认知实习报告范文汇编六篇.doc
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1、 认知实习报告范文汇编六篇认知实习报告 篇1 一实习目的: 熟悉实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在熬炼自己的动手和实践力量,将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,增加专业学问,稳固和理解专业课程。,完善自己的学问构造,到达熬炼力量的目的。一切都是为了让实践者对本专业学问形成一个客观,理性的熟悉,从而不与社会现实相脱节。 电动机在各大电厂都扮演着重要的角色,它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采纳各种
2、各样的掌握电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动掌握系统中,电机也是不行缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来。 二实习内容 (一)电气掌握线路 工业生产中,所用的机电设备许多,但其电气掌握系统的设计原则和方法却根本一样。电气掌握系统的设计一般包括确定拖动方案,选择电动机容量和设计电气掌握线路。电气掌握线路的设计又分为主电路设计和掌握电路设计,一般状况下电气掌握线路指的是掌握电路的设计。电气掌握线路设计主要采纳两种设计方法:阅历设计法和规律设计法。 1)电气掌握线路设计的一般原则 a.最大限度的满意机电设备对电气掌握线路的要求; b.在满
3、意生产要求的同时,应尽可能地使线路简洁、有用; c.保证掌握安全,便于操作和修理。 2)电气掌握线路设计的内容和步骤 a.确定电气设计的技术条件; b.选择电气传动形式和掌握方案; c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号; d.设计电气掌握原理图; e.选择电器器件,制定电动机和电器器件明细表; f.设计电动机、执行电磁铁、电气掌握元件,以及检测元件的总布置图; g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件; h.绘制装配图和接线图; i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。 3)设计过程中应留意的问题 a.同一电器的不同器件在线路中尽可能具有更多的公共联线,以简化电器 的外
4、部接线,缩短连接导线的数量和长度; b.在满意生产工艺要求的前提下,削减不必要的触点以简化电路; c.在掌握电路中,除其工作的必要电器通电外,其余的回路尽可能不通电, 以提高系统的稳定性和牢靠性; d.在掌握线路中应避开消失寄生电路; e.避开电器依次动作; f.在线路中采纳小容量继电器触点来掌握大容量接触器的线圈。 (二)电气掌握线路的绘制 电气掌握线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的掌握线路。为了表达设备电气掌握系统的组成构造,工作原理及安装、调试、修理等技术要求,需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达,这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种:电路
5、原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是依据国家电气制图标准,用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。 (三)电气原理图 电气原理图是依据电气动作原理绘制的,用来表示电气的动作原理,用于分析动作原理和排解故障,而不考虑电气设备的电气元器件的实际构造和安装状况。通过电路图,具体地了解电路、设备电气掌握系统的组成和工作原理,并可在测试和查找故障时供应足够的信息,同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气掌握线路分主电路和掌握电路。主电路用粗线绘出,而掌握线路用细线绘出。一般主电路画在左侧,掌握电路画在右侧。电气掌握线路中,同一电器的各导电局部如线圈和出头经常不画在一起,但要用同一文
6、字符号标注。 电气安装接线图也叫电气装配图,它是依据电气设备和电器元件的实际构造、安装状况绘制的,用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的外形和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度动身,而不明显表示电气动作原理,是供电气安装、接线、修理、检查用的。电气安装接线图的特点是:全部的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。 (四)电动机 1.三相异步电动机概况 三相异步电动机的电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采纳各种各样的掌握电机作为自动化系统的元件
7、,人造卫星的自动掌握系统中,电机也是不行缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来 2.工作原理 电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电流定律、电路定律和电磁力定律等根底上的。当磁极沿顺时针方向旋转,磁极的磁力线切割转子导条,导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。由于运动是相对的,假设磁极不动,转子导条沿逆时针方向旋转,则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下,闭合的导条中就产生电流。该电流与旋转磁极的磁场相互作用,而使转子导条受到电磁力f,电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩,转子就转动起来。 (五
8、)电流互感器 1.电流互感器构造原理 电流互感器的构造较为简洁,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器根本一样,一次绕组的匝数(n1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流i1通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流i2;二次绕组的匝数(n2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(z)串联形成闭合回路。 由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,电流互感器额定电流比:i1n1=i2n2。电流互感器实际运行中负荷阻抗很小,二次绕组接近于短路状态,相当于一个短路运行的变压器。 三.留意事项 (1)在绘制接线图时要统一规划
9、,尽量避开线路穿插,为每个节点标好号,线路图要清楚明白; (2)在熟识元器件时要用万用表测试各器件,看各器件是否完好,另外还要测试其功能,如沟通接触器、热继电器的常开、常闭触点,开关的用途等; (3)在下线前要将线弄直,长短适宜,接口处要将线往上拱一下,以便于修理 (4)在线路中间尽量避开接口,以防止中电; (5)测试过程中要留意安全,如消失问题可试着用万用表逐点检查。 四.心得体会 通过这段时间的认知实习我受益匪浅,我懂得了根本的电气元器件的工作原理以及安全常识,和在实际操作中的很多留意事项,这为我以后的生产实习打下了肯定的根底,同时也使我有时机将课本上学到的东西学以致用。电气工程及其自动化
10、是一门比拟新的行业,我要努力学习学问,将来用我的学问去转变这门行业,使它更便于操作,也使人们的生产效率进一步提高,这是一名大学生的本分,我信任有了这一段时间的认知实习,我的生产实习会变得更加顺当而有意义。通过教师们的细心教育,再加上这次熟悉实习和生产实习,肯定会使我们的学问和实践力量更上一层楼。 认知实习报告 篇2 实习名称:毕业实习 实习地点:成都地铁 实习时间:20xx年3月4日3月8日 指导教师:xxxxxx 姓名: xxxxxx 学号:xxxxx 实习目的与任务: 1. 了解成都地铁运营治理的主要内容; 2. 参观成都地铁站技术设备状况; 3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;
11、4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。 实习内容: 成都城市轨道交通共规划建立23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。20xx年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;20xx年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满意乘客出行需要。同时,根据“交通先行”战略部署,公司正积极
12、推动2号线(二期)东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建立工作。根据打算,成都地铁将在20xx年建成5条线路,运营里程到达150公里。 本次实习内容主要有成都地铁运营治理的主要内容;地铁技术设备状况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。 1.城市轨道交通运营治理内容:包括运输打算与运输力量、列车运行组织与调车工作、客流猜测与分析、车站工作组织、运价与票务治理、轨道系统运营分析等工作。 2.车站技术设备: 3. 车站行车作业及客运作业的主要内容 (1)车站行车作业:车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。 (2)车站客运
13、作业:包括售票作业、检票作业、站台效劳和客流组织等。 4站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习 (1)站务员:地铁站务员其工作描述为:根据票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,根据地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进展,同时负责车站内其它客运工作。消失紧急状况时,尽快恢复正常工作状态。 其主要执行以下工作任务: - 负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。 - 负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。 - 负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮忙的乘客供应效劳。 - 负责车站售票设备和其它设备的操作。 - 监视乘客客流状况,巡查
14、出入口、站厅和站台。 - 监控设备的修理状况。 (2)行车值班员:行车值班员,是负责地铁车站设备的掌握,负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站播送、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息,协调各部门各工种之间的工作。 地铁行车值班员的职责及工作范围: 行车值班员一般是分为四班制来进展工作,实行综合工时制度。在交接班的时候,要遵守“三交,三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件,以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发觉问题,要准时向相关部门发送信息,进展排解。负
15、责日常地铁车站行车指挥治理工作,当发生突发大事时,负责现场指挥和信息汇报工作,安排站务员到现场确认详细工作,并向值班站长汇报有关状况。 (3)值班站长:负责所属车站行车、客运等各项工作,确保行车、客运安全,保证车站工作的有序开展,为地铁正常运营供应支持和保障。 其主要职责及工作范围: - 帮助站区长和站长在车站工作; - 在值班时间内负责治理、监视、安排及记录车站全部有关客运效劳工作及协调修理事项的安排; - 充分利用车站的资源确保车站的日常大事、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客供应优质、安全的客运效劳,并调动班组员工的工作热忱,确保工作任务的圆满完成。 实习心得: 这是我第一次经受社会实
16、习。对于一个大学生生而言,敢于承受挑战是一种根本的素养。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的缺乏和差距所在。 实习,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟识车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能
17、立刻做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。 回想这次社会实习活动,我学到了许多,从我接触的每个人身上学到了许多社会阅历,自己的力量也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感受,这不仅是一次实习,还是一次人生经受,是一生珍贵的财宝。在今后我要参与更多的社会实习,磨练自己的同时让自己熟悉的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面! 认知实习报告 篇3 我们带着材料学院材料成型与掌握工程专业xx级1、2、3班的全体学生进展了为期十天的生产实习。这次我们去长春一汽实
18、习,采纳讲座及到工厂进展现场参观学习相结合的教学方法,克制了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性熟悉;实习治理科周科长采纳多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的进展史和一汽人的艰难创业精神,锻造厂朱教师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业学问,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的熟悉。 通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺
19、和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的学问,同时系统地了解了锻造工艺过程。 通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车掩盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车掩盖件批量不大的状况下,采纳简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低本钱,显著提高效益。如焊接构造的拉深模代替铸造构造的拉深模,可大大节约材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。 通过参观其次铸造厂
20、使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。 通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体爱护焊,埋弧焊。 通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具构造。 通过参观其次发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。 通过参观卡车装配线、一汽群众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。 我们采纳现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进展,使学生们能够将感性的熟悉与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,到达了预期的目的。 通过这
21、次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的熟悉,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不行估量的作用。 根据学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,构造合理,在6名实习教师的积极协作下,顺当地完成了实习期间的各项任务。 这次实习中主要存在的问题: 汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。 为此准时作了调整, (1)工厂有生产任务时,就准时赶到参观; (2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的缺乏。 认知实习报告 篇4 一、实习目的 通过本次电厂认知
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