试验检测师（含助理）真题7章.docx

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1、 试验检测师（含助理）真题下载7章试验检测师（含助理）真题下载7章 第1章某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。（5）以下相关分析正确的有（ ）。A：实测一、二阶竖向自振频率为5.50Hz和22.50Hz，可认为桥跨构造刚度大于计算刚度B：实测一阶竖向自振频率为5.50Hz，则桥跨构造刚度约为计算刚度的1.1倍C：实测一阶竖向自振频率为4.80Hz，可认为桥跨构造刚度大于计算刚度D：实测一阶竖向自振频率为15.01Hz，该数据严峻特别，须重新进展试验答案：A,D解析：实测一、二阶自振频率均大于计算值，可认为桥跨构造刚度大于

2、计算刚度，A选项正确，C选项错误；构造自振频率与构造刚度不是简洁的线性相关关系，B选项错误；实测一阶自振频率为15.01Hz，则构造实际刚度到达计算刚度的9倍左右，因此该数据完全不行信，须重新试验。对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于（ ）。A.300kg/m3B.320kg/m3C.340kg/m3D.360kg/m3答案：B解析：大路桥涵施工技术标准（JTG/TF50-2023）P39页，对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于320kg/m3。桥梁静载试验的数据处理中，实测挠度值应扣除支点变形的影响。（ ）答案：对解析：支点变形是指试验荷载作用下支点（支座）的竖向压缩变形

3、，挠度测试结果是这局部变形与构造真实变形的叠加，因此应加以扣除。预应力混凝土桥梁用塑料波浪管环刚度试验目的是保证其密闭性。()答案：错解析：预应力混凝土桥梁用塑料波浪管（JT/T 529-2023）环刚度：管壁单位变形所需要的力。当管壁局部在外力作用下产生变形，这个变形是管在整体的环形组合反抗作用下产生的变形，而非管局部独立反抗作用，所以计算管壁变形要采纳环刚度。砂土的容许承载力与湿度有关。()答案：对解析：钢筋力学工艺性能检测结果如有一项不符合标准规定指标时，应另取双倍数量的试样重作各项试验；在其次次试验中，若仍有一指标不符合要求，但在第一次试验中该项合格，则该批钢筋为合格。答案：错解析：双

4、倍试验应全部合格细骨料碱活性中,化学法是最终确定骨料是否具有碱活性的试验方法。答案：错解析：细骨料碱活性中,化学法不是最终确定骨料是否具有碱活性的试验方法。还需要采纳砂浆长度法进展验证。砂浆长度法比拟直观,但龄期较长。材料的质量为m，材料的实体体积为V0，材料的闭口孔隙体积为V1，材料的开口孔隙体积为V2，则该材料的毛体积密度为（ ）。A.m/V0B.m/（V0+V1）C.m/（V1+V2）D.m/（V0+V1+V2）答案：D解析：毛体积密度是指单位体积（含材料实体矿物成分及其闭口孔隙、开口孔隙等颗粒外表轮廓线所包围的毛体积）物质颗粒的干质量。以下选项中，不属于悬臂式挡土墙实测工程的是（ ）。

5、A.厚度B.平面位置C.断面尺寸D.混凝土强度答案：A解析：悬臂式挡土墙实测工程包括：混凝土强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程、外表平坦度。试验检测师（含助理）真题下载7章 第2章夜间出入口不设加强照明，洞外应设路灯照明，其亮度()。 A.不低于洞内根本亮度的1/2B.与洞内根本亮度一样C.大于洞内根本亮度的1/2D.不低于洞内根本亮度的1/10答案：A解析：某桥梁工程工程，采纳超声回弹综合法对预制空心板梁的混凝土抗压强度进展检题，同时还实测得到混凝土碳化深度为0.5mm。请答复以下相关问题依据超声回弹综合法的相关规定，关于现场测试的表述，以下说法正确的选项是（ ）A.

6、测区应优先布置在混凝土的浇筑底面B.应先完成回弹测试，再进展超声测试C.应依据碳化深度修正强度检测结果D.超声测试优先采纳对测或角测法答案：B,D解析：超声回弹综合法为测区应优先选在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇的侧面，超声测试优先采纳对测或角测，因此选项A错误，选项D正确;选项B正确，超声测试时混凝土外表涂抹的耦合剂会影响回弹测值，因此应先完成回弹测试;选项C错误，超声回弹综合法不考虑碳化深度对结果的影响。电缆直接埋地敷设时，沿同一路径敷设的电缆数量不宜超过10根。()答案：错解析：埋地敷设：电缆直接埋地敷设时，沿同一路径敷设的电缆数量不宜超过8根。关于路面压实度测试方法，请答复以下问题。

7、（4）钻芯法测定沥青面层压实度试验方法测定试件密度，说法正确的选项是（ ）。A.将试件晾干或电风扇吹干不少于24h，直至恒重B.通常状况下采纳表干法测定试件的毛体积相对密度C.对吸水率大于2%的试件，宜采纳蜡封法测定试件的毛体积相对密度D.对吸水率小于0.5%特殊致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采纳水中重法测定表观相对密度答案：A,B,C,D解析：选项全部正确。钢筋焊接接头拉伸试验，若有1个试件强度小于规定值，或有2个试件在焊缝区产生脆断，应取6个试件进展复检。答案：对解析：钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2023）P35页，钢筋闪光对焊接头、电弧焊接头、电渣压力焊接头、气压焊接头、箍

8、筋闪光对焊接头、预埋件钢筋T形接头的拉伸试验，应从每一检验批接头中随机切取三个接头进展试验并应按以下规定对试验结果进展评定：符合以下条件之一，应评定该检验批接头拉伸试验合格：1）3个试件均断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值。2）2个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值；另一试件断于焊缝，呈脆性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍。注：试件断于热影响区，呈延性断裂，应视作与断于钢筋母材等同；试件断于热影响区，呈脆性断裂，应视作与断于焊缝等同。符合以下条件之一，应进展复验：1）2个试件断于钢筋母材，呈延性断

9、裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值；另一试件断于焊缝，或热影响区，呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍。2）1个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值；另2个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂。3个试件均断于焊缝，呈脆性断裂，其抗拉强度均大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，应进展复验。当3个试件中有1个试件抗拉强度小于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，应评定该检验批接头拉伸试验不合格。复验时，应切取6个试件进展试验。试验结果，若有4个或4个以上试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值，另

10、2个或2个以下试件断于焊缝，呈脆性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，应评定该检验批接头拉伸试验复验合格。对于配筋混凝土桥梁，对承载力量恶化系数e。影响最大的检测指标是（ ）。A.钢筋锈蚀电位B.钢筋爱护层厚度C.混凝土强度D.缺损状况答案：D解析：承载力量恶化系数e是依据7项检测指标以及桥梁所处的环境条件来确定，7项检测指标包括：缺损状况、钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化状况、钢筋爱护层厚度、氯离子含量及混凝土强度，其中缺损状况所占权重最大，为0.32。测量不确定度一般由系统误差和随机误差产生，可以通过测量误差进展评定。答案：错解析：P218：测量不确定度仅与测

11、量方法有关，而与详细测的数值大小无关。测量方法应包括测量原理、测量仪器、测量环境条件、测量程序、测量人员以及数据处理放放等。测量结果的误差仅与测量结果以及真值有关，而与测量方法无关。电流表的使用方法为()。 A.电流表要串联在电路中B.测沟通时留意极性C.制止电流表直接连到电源的两极D.选好量程答案：A,C,D解析：用电流表测量电流，电流表的使用方法及留意事项：(1)制止把电流表直接连到电源的两极上。(2)确认目前使用的电流表的量程，被测电流不要超过电流表的量程。(3)电流表要串联在电路中。(4)测量直流时，正负接线柱的接法要正确，电流从正接线柱流入，从负接线柱流出。(5)确认每个大格和每个小

12、格所代表的电流值。先试触，消失：指针不偏转；指针偏转过激；指针偏转很小；指针反向偏转等特别时，要先查找缘由，再连续测量。检测机构对属于部质监局评定的增项复核申请，应当在等级证书有效期满，报部质监局。 ( )答案：错解析：检测机构对属于部质监局评定的增项复核申请，应当在等级证书有效期满，甲级试验检测机构报部质量监视机构，乙丙级报省级交通质监机构。试验检测师（含助理）真题下载7章 第3章类反光膜通常为微棱镜型构造，柔性材质，可用于()。A.临时性交通标志B.永久性交通标志C.轮廓标D.以上均不对答案：A解析：类通常为微棱镜型构造，柔性材质，使用寿命一般为三年，可用于临时性交通。构造试验的静力荷载不

13、分级别,试验正式开头时,将荷载一次性加到设计荷载的100%。答案：错解析：静力试验在不长的时间内对试件进展平稳的连续加载。隧道施工监控量测的内容包括（ ）。A：通风B：照明C：衬砌受力D：围岩变形E：支护受力答案：C,D,E解析：施工监控量测的根本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力、围岩内部的位移、锚杆轴力、喷射混凝土、钢构件受力等。由于桩中应力波速度和混凝土强度亲密相关,有定量关系,所以在基桩动测中可用应力波速度准确计算混凝土强度。答案：错解析：依据（检验检测机构资质认定力量评价检验检测机构通用要求）（RB/T214-2023）的规定，当客户供应的信息可能影响结果的有效性时应（ ）。A.

14、拒绝出具报告B.对客户供应的信息进展修改C.由于是客户供应，检测机构不予干预D.在报告或证书中出具免费声明答案：D解析：RB/T214-2023P9：当客户供应的信息可能影响结果的有效性时，报告或证书中应有免责声明。高应变动力检测,可评价：（ ）A.桩身完整性B.桩的轴向承载力C.土的阻力分布D.打桩时桩身应力答案：A,B,C,D解析：防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等，以调整协作比，减小孔隙率，增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用，从而使水泥砂浆或混凝土具有肯定抗裂、防渗力量，其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗力量的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验

15、及地下工程防水技术标准（GB50108-2023），完成以下问题。（4）抗渗试验时，水压从0.2MPa开头，每隔8h增加水压0.1MPa，始终加至6个试件中有（ ）个试件外表发觉渗水登记此时的水压力，即可停顿试验。A：2B：3C：4D：5答案：B解析：抗渗试验时，水压从0.2MPa开头，每隔8h增加水压0.1MPa，并随时留意观看试件端面状况。始终加压至6个试件中有3个试件外表发觉渗水，登记此时的水压力，即可停顿试验。标志板面反光膜的逆反射系数越高，表示()。 A.光度性能越差B.光度性能越好C.发觉距离越长D.发觉距离越短答案：B,D解析：一般状况下逆反射系数越高，表示光度性能越好，标志的发

16、觉距离越短；但过高的逆反射系数造成字体的渗光和视认的眩目，反而对交通安全造成负面影响。静载试验时必需到达试验荷载时才可停顿试验。（ ）答案：错解析：静载试验逐级加载，当发生特别状况时立即停顿加载并查找缘由，在确保构造及安全的状况下方可连续试验。试验检测师（含助理）真题下载7章 第4章任何时候用隧道激光断面仪检测出隧道衬砌或附属设施任何局部侵入建筑限界，应直接判定侵限区域属于3类及以上病害。()答案：对解析：水泥胶砂抗压强度加荷速率应以5000N/500N/s匀称地加荷直破坏。答案：错解析：抗压强度试验通过规定的仪器，在半截棱柱体的侧面上进展。半截棱柱体中心与压力机压板受压中心差应在0.5mm内

17、，棱柱体露在压板外的局部约有10mm。在整个加荷过程中以2400N/s200N/s的速率匀称地加荷直至破坏。反光膜如不具备旋转匀称性时，制造商应沿其逆反射系数值较小方向做出基准标记。答案：错解析：反光膜如不具备旋转匀称性，即在不同旋转角条件下的光度性能存在差异时，制造商应沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记。极差掌握图中不需要下掌握界限，这（ ）。A、对供货方有利B、对使用方有利C、对双方均有利D、对双方均无利答案：D解析：利用正负3倍标准差来掩盖99.73%的状况，进而对超过界限的点进展观测，超出界限的点属于99.73%以外的小概率大事。小概率大事几乎不会发生。关于水泥混凝土立方体抗压强度和

18、抗弯拉强度试验方法，请答复以下问题：（4）关于水泥混凝土抗弯拉强度试验方法留意事项，正确的有（ ）。A.3个试件中假如有1个试件均消失断裂面位于加荷点外侧，则该组结果无效B.弯拉强度试验装置对于试验结果有显著影响，所以试验过程中必需使用符合规定的装置C.试验时应选择适宜的压力机加载量程，否则可能引起较大误差D.试验要求的加载速率单位是MPa/s答案：B,C,D解析：3个试件中如有一个断裂面位于加荷点外侧，则混凝土抗弯拉强度按另外两个试件的试验结果计算，假如这两个测值的差值不大于这两个测值中较小值的15%，则以两个测值的平均值为测试结果，否则结果无效。南方和北方处于浪溅区部位的钢筋混凝土爱护层最

19、小厚度的要求分别是65mm和50mm。()答案：错解析：南方和北方处于浪溅区部位的钢筋混凝土爱护层最小厚度的要求分别是65mm和60mm。试答复混凝土护栏的施工问题。(4)混凝土养护期的施工要点为()。A.混凝土初凝后，严禁振动模板，预埋钢筋不得承受外力B.依据气温柔混凝土强度确定拆模时间，一般可在混凝土终凝后35D.撤除混凝土护栏侧模C.拆模时不应损坏混凝土护栏的边角，并应保持模板的完好状况D.假缝可在混凝土护栏撤除模板后，按设计文件要求的间距和规格采纳切割机切开答案：A,B,C,D解析：基层及砂石路面的厚度用钻孔法进展测定。（ ）答案：错解析：基层和砂石路面的厚度可用挖坑法确定，沥青面层和

20、水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法确定。大路工程标准体系包括大路工程从规划到（ ）全过程所需要制定的技术、治理与效劳标准。A、施工B、监理C、监视D、养护答案：D解析：“本体系范围包括大路工程从规划到养护治理全过程所需要制定的技术、治理与效劳标准，也包括相关的安全、环保和经济方面的评价等标准。”试验检测师（含助理）真题下载7章 第5章路面的平坦度与（ ）有着肯定的联系。A.路面抗滑性能B.路面各构造层次的平坦状况C.路面构造厚度D.路面构造形式答案：B解析：路面平坦度与路面各构造层次的平坦状态有着肯定的联系，即各层次的平效果将累积反映到路面外表上。路基路面的弯沉值可以表征其整体承载力量，是我国路

21、基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测工程。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法；落锤式弯沉仪法。试就高速大路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测答复以下问题：(22)关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是()。 A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不一样答案：A,C,D解析：承载板法适用于在室内对无机结合料稳定细粒土、中粒土及粗粒土试件进展抗压回弹模量试验。（ ）答案：错解析：JTG E51-2023大路工程无机结合料稳定材料试验规程P113页，承载板法适用于在室内对

22、无机结合料稳定细粒土试件进展抗压回弹模量试验。所以答案为错。分项工程质量评定中，某个实测工程不合格，则该分项工程评定为不合格。答案：错解析：P24页：依据重要性不同，将分项工程的检查工程分为关键工程和一般工程。关键工程是分项工程中对构造安全、耐久性和主要使用功能起打算性作用的检查工程，在实测工程表中以“”标识；一般工程是分项工程中除关键工程以外的检查工程。关键工程的合格率应不低于95%（机电工程为100%），否则该检查工程为不合格。当桥梁总体技术状况为3类时，应实行的养护措施为（ ）。A：必要时限速B：中修C：严峻时关闭交通D：酌情限载答案：A,B,D解析：大路桥修养护标准（JTG/TH11-

23、2023）规定，对于不同技术状况的桥梁分别实行不同的养护措施：1类桥梁进展正常养护；2类桥梁需进展小修；3类桥梁需进展中修，酌情进展交通管制；4类桥梁需进展大修或改造，准时进展交通管制，如限载、限速通过，当缺损严峻时关闭交通；5类桥梁需要进展改建或重建，准时关闭交通。某工程对土样进展缩限测试，所得数据如下：请结合表中数据完成以下问题:（4）表中的三个试样中，（ ）的测试精度满意标准要求。A.I号B.号C.号D.都不满意答案：B,C解析：缩限试验需进展二次平行测定，取其算术平均值，平行差值，高液限不得大于2%，低液限土不得大于1%。缩限的计算公式为：Ws=W-（vl-V2）/MsPw100，其中

24、W为试验前试样含水率（%）；V1为湿试件体积（即收缩皿容积）；V2为干试件体积（cm3）；Ms为干试件质量（g）；Pw为水的密度，等于1g/cm3。则可以计算得到三个土样的缩限计算结果分别为：8.8%和9.9%，14.2%和14.2%，22.9%和22.8%。所以号和号土样的测试精度满意标准要求。大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采纳牌号为()的铝合金板材。 A.3001或3101B.3002或3102C.3003或3103D.3004或3104答案：D解析：大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采纳牌号为3004或3104的铝合金板材。检验工程桩轴向抗压承载力的试验,最大加载量应

25、到达：（ ）A.加载至破坏B.设计要求C.极限承载力D.最大位移。答案：B解析：水运工程地基根底试验检测技术规程（JTS 237-2023）,6.4.2，为设计供应依据时，试验桩的单桩轴向抗压静载荷试验应加载至破坏；检验工程桩的单桩轴向抗压承载力试验时，最大加载量应到达设计要求，无设计要求时最大加载量不应小于单桩承载力特征值的2.0倍。木质素纤维的耐热性试验宜根据拌和楼拌和时的温度进展加热。答案：错解析：试验检测师（含助理）真题下载7章 第6章依据大路水运工程试验检测信用评价方法（试行），以下哪些失信行为可导致检测机构信用等级直接确定为D级？（ ）A：以弄虚作假或其他违法形式承接业务B：以弄虚

26、作假或其他违法形式骗取等级证书C：超登记力量范围承揽业务D：出具虚假数据报告并造成质量标准降低的答案：A,B,D解析：以下失信行为可直接确定为D级：1、出借或借用试验检测等级证书承揽试验检测业务的2、以弄虚作假或其他违法形式骗取等级证书或承接业务的3、出具虚假数据报告并造成质量标准降低的4、所设立的工地试验室及现场检测工程有得分为0分的。以下水泥混凝土路面（ ）损害，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算面积。A.错台B.唧泥C.边角剥落D.坑洞答案：A,B,C解析：错台、唧泥、边角剥落的检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积，坑洞是按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。当校准产生了一组修正因子时

27、，试验室应有程序确保其全部备份得到正确更新。 （ ）答案：对解析：正确更新就是保证校准结果得到正确应用。横向力系数SFC表征的是()。 A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮横向力与测试车轮载的比值答案：B解析：标准测试轮胎以与行车方向成肯定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。抽样检验风险设p为被检验批的真实质量水平，p0为双方商定或标准的质量水平，则（）。 A.当pp0时，把合格批判为不合格批拒收的错误，称为弃真错误B.当pp0时，把不合格批判为合格批接收的错误，称为

28、存伪错误C.当pp0时，把不合格批判为合格批接收的错误，称为存伪错误D.当pp0时，把合格批判为不合格批拒收的错误，称为弃真错误E.弃真错误为生产方风险答案：A,C,E解析：当pp0时，把合格批判为不合格批拒收的错误，称为第一类错误（弃真错误），消失这种错误的概率叫第一错判概率，用a表示，此类概率即生产方风险。当pp0时，把不合格批判为合格批接收的错误，称为其次类错误（存伪错误），消失这种错误的概率叫其次错判概率，用B表示，此类概率又称为使用方风险。波形梁钢护栏既要有较高的力学强度和刚度来抵抗车辆的瞬时猛烈碰撞，又要使其刚度不要太大，以免使乘客受到严峻损害。因此为了保证这一特别安全特性，有关标

29、准提出相关技术要求。请依据有关学问和标准答复以下问题。38.若波形梁板为热浸镀锌铝合金聚酯复合涂层，则需检测的工程有（ ）。A.耐磨性B.匀称性C.耐湿热性D.抗弯曲性能答案：A,B,C,D解析：P140：复合涂层的要求有内外涂层厚度、外观、内涂层性能（材质、内匀称性、附着性、抗弯曲性能、耐盐雾腐蚀）、外涂层性能（涂层用材质、涂层外观、涂层厚度、匀称性、附着性、抗弯曲性能、耐冲击性能、耐磨性能、耐化学溶剂、耐湿热性能、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能等十二项，对于流化床浸塑涂层还要增加耐低温脆化性能共十三项）、复合涂层性能综合指标耐温度交变性能、热浸镀铝复合涂层增加耐循环盐雾性能。大路水运工程试验检测

30、人员信用评价标准大路水运工程工地试验室及现场检测工程信用评价标准中规定的失信行为有( )项。A.24B.13C.17D.11答案：A解析：见大路水运工程试验检测信用评价方法附件2、附件3。这里主要需要从总体上知道人员一共有多少种失信行为。C40以上的混凝土，按其工程特点不得选用（ ）。A.硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥答案：C,D解析：矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥由于参加较多的混合材料，故凝聚硬化速度较慢，早期强度较低，但后期强度增长较多，甚至可超过同强度等级的硅酸盐水泥。由于火山灰和粉煤灰中缺乏Ca0，火山灰水泥和粉煤灰水泥的早期强度尤其低，必需加强养护才能提高后期强

31、度，因此，配制C40以上的高强度混凝土，优先选择硅酸盐水泥、一般水泥，可以选择矿渣水泥，不能选择火山灰水泥、粉煤灰水泥。土工织物有效孔径试验（干筛法）需测定孔径分布曲线时，应取得不少于34级连续分级颗粒的过筛率，并要求试验点匀称分布。若仅测定等效孔径O95，则有两组的筛余率在15%左右即可。（ ）答案：错解析：需测定孔径分布曲线时，应取得不少于34级连续分级颗粒的过筛率，并要求试验点匀称分布。若仅测定等效孔径O95，则有两组的筛余率在95%左右即可。所以答案为错。试验检测师（含助理）真题下载7章 第7章填料也称()。 A.体质颜料B.着色颜料C.底层颜料D.表层颜料答案：A解析：填料也称体质颜

32、料，大局部是自然产品和工业上的副产品，其价格相对廉价。涂膜机械性能的检测工程包括（ ）。A.附着力B.冲击强度C.硬度D.光泽答案：A,B,C解析：光泽属于物理指标核子密度仪直接透射法测定路面构造层的密度时，应在构造层外表打孔，孔L深应（ ）要求测定的深度。A.等于B.略深于C.浅于D.略浅于答案：B解析：打孔应不倾斜，孔深必需大于测试深度。采纳超声回弹综合法检测构造混凝土强度时，超声测试和回弹测试的挨次没有严格规定。答案：错解析：采纳超声回弹综合法检测构造混凝土强度时，对构造或构件的每一测区，应先进展回弹测试，后进展超声测试。由于超声测试时在混凝土外表需涂抹耦合剂，以保证换能器与混凝土外表的

33、良好耦合，如先完成超声测试则混凝土外表残留的耦合剂将影响回弹测值的精确性。采纳慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进展竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请答复以下问题。关于试验荷载的相关表述，正确的包括（）A.只能采纳单个千斤顶施加荷载B.可以采纳多个千斤顶施加荷载C.荷载可利用测力传感器直接测量D.荷载也可依据千斤顶的油压换算得到答案：B,C,D解析：标志板样品需要经受的环境试验有()。 A.耐盐雾腐蚀性能试验B.耐凹凸温性能试验C.耐候性能试验D.耐酸雨试验答案：A,B,C解析：标志板的环境试验分为：耐候性能试验、耐盐雾性能试验、耐凹凸温性能试验。用于修补的喷射混凝土，其7天抗压强度要求大于等于40MPa，28天强度要求比原构件等级提高一级，且不低于40MPa。()答案：对解析：某三跨连续梁桥进展定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，答复以下问题：（2）以下（ ）状况可以对该桥进展四类桥评定。A.承载力量比设计降低5%15%B.承载力量比设计降低10%25%C.承载力量比设计降低15%35%D.承载力量比设计降低35%以上答案：B解析：大路隧道常常性检查结果一般分为五个等级，分别为0、1、2、3、4（）答案：错解析：