读书小生某某轮胎厂实习报告.docx
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1、 读书小生-某某轮胎厂实习报告 读书小生推举-某某轮胎厂实习报告 一.读书小生特意上网找的,依据实习报告的简答模式,找了几个好的例子或范文。编写成 的! 二.实习目的(主要写去干什么,能学到什么) 通过这次实习活动,可以了解工厂的生产流程,生产线布局和技术装备。稳固我所学的工商企业治理专业学问,使学习和实践相结合,加深对将来企业的了解,熬炼与培育我们的观看,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的力量,丰富自己的实践及社会阅历,拓宽自己的视野, 三.实习地点某某公司四.实习内容 通过我们的参观和学习,了解整个企业的运作模式,以及各个组成部门的协调工作,查看他们的绩效评估模式,了解他们的市场地位,
2、感悟他们的企业文化五.实习时间某某时间 六.实习单位的历史进展及规模 此处某某公司的历史(可以到你去的公司网站粘贴复制就可以) 实习过程(下面也是转的,就是去公司做了什么,把他们生产过程简洁写一下) 首先我们在企业领导和讲解员的热忱带着下进入了车间。第一道工序:企业的密炼车间,密炼工序就是把碳黑、自然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进展加工,生产出“胶料”的过程,但是车间的气味很其次道工序:序就是胶部件预备工序。胶部件预备工序包括6个主要工段。在这个工序里,工段一:挤出胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:胎面、胎侧/子口和三角胶条。 工段二:压延。原材料帘
3、线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料,最终的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。 工段三:胎圈成型。胎圈是由很多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特别性能的,当硫化完以后,胶料和钢丝能够严密的贴合到一起。工段四:帘布裁断。在这个工序里,帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎构造设计的要求。 工段五:贴三角胶条。在这个工序里,挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。 工段六:带束层成型。这个工序是生产带束层的。在锭子间里,很多根钢丝通过穿线板出来,再和胶料同时穿过口
4、型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及构造设计的要求。 全部的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序,备轮胎成型使用。 工序三:轮胎成型工序。轮胎成型工序是把全部的半成品在成型机上组装成生胎,这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后,运送到硫化工序。 工序四:硫化工序。生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及相宜的条件,从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观图案/字体以及胎面花纹。现在,轮胎将被送到最终检验区域了。 大,我就留意他们是怎么爱护自己的,可是爱护措施似乎是没有。 将预备好组成轮胎的全部半成品胶部件,其中有的胶部件
5、是经过初步组装的。 工序五:最终检验工序。在这个区域里,轮胎首先要经过目视外观检查,然后是匀称性检测,匀称性检测是通过“匀称性试验机”来完成的。匀称性试验机主要测量径向力,侧向力,锥力以及波动状况的。匀称性检测完之后要做动平衡测试,动平衡测试是在“动平衡试验机”上完成的。最终轮胎要经过X-光检测,然后运送到成品库以备发货工序六:轮胎测试。 在设计新的轮胎规格过程中,大量的轮胎测试就是必需的,这样才能确保轮胎性能到达政府以及配套厂的要求 七.心得体会(呵呵,这个也是我转的。文笔好的同学可以自己写) 短暂的实习转瞬而过,回忆实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些圆满。喜悦的是通过观看
6、和学习加深了我对工商治理根本学问的理解,丰富了我的实际治理学问,使我对日常治理工作有了深层次的感性和理性熟悉:1,懂得了各车间要亲密协调,才能保证工作的正常进展,2质量是企业的生命,由于轮胎的安全关系到驾驶者的生命安全,他们注意对问题轮胎的处理和修复,重重把关,3绩效的评估给我的印象很深,佳通很注意对员工潜能的激发,随处可见的任务目标和奖惩表,足以见得员工的激情,圆满的是我的熟悉仅仅停留在外表,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、详细处理一些工作,但是依据我的观看觉察他们有可以改良的地方,1各车间连接局部的的自动化程度有待提高,目前还是人工操作,有很大的自动化改良空间,这样可以提高效益
7、降低本钱,2对密炼车间的工人爱护不够,他们仅仅只是告知工人本车间的现实状况,空气难闻,影响呼吸安康,只是透亮度的增加,而更应当改良设施,爱护工人,例如。发放口罩,增加车间的通风孔或者通风设备,定期为为工人进展强制体检等等, 信任通过我的实习经受我能学到更多,变得更加成熟 扩展阅读:实训报告1 实训报告 我实习所在的公司是米其林沈阳轮胎有限公司,他坐落在辽宁省沈阳市于洪区。 米其林集团公司 1889年成立于法国莱蒙弗朗的米其林集团,是全球轮胎科技的领导者,一百多年来不断的进展壮大。在其百年的进展历史中,技术与生产革新贯穿了米其林集团的成长的始终,其中有很多创造与创新包括:第一条可拆卸轮胎(189
8、1年)、第一条汽车轮胎(1895年)、第一条铁路轮胎(1929年)、第一条无内胎轮胎(1930年)、第一条子午线轮胎(1946年)、首条卡车,工程机械,飞机以及摩托车的子午线轮胎(19521984年)、向世界展现了三款轮胎和和车轮的尖端科技(主动车轮,无空气轮胎,TWEEL)(201*年)等等。 米其林在一战中曾生产战斗机。 今日,米其林在全球有72间工厂,掩盖三大洲的讨论与测试中心(欧洲、亚洲、北美),13个橡胶种植园170多个国家开展销售市场。 米其林其他的产品有:移动帮助系统Pax、旅游效劳(旅游指南、地图、Viamichelin网站、GPS国际定位.) 公司使命 通过推动旅游的自由,安
9、全,效率和舒适为人类和货品的移动做出奉献。公司的价值观 敬重客户、敬重他人、敬重股东、敬重环境、敬重事实米其林在中国 在中国米其林4间工厂,一个研发中心(上海)。 上海米其林回力轮胎有限公司,201*年成为外商独资企业,主要产品:回力品牌及局部米其林品牌轿车及轻卡子午线轮胎。 上海米其林回力轮胎钢丝厂成立于201*年4月份,主要产品是钢丝帘线、矩形胎圈钢丝、模子。 米其林上海翻胎厂米其林沈阳轮胎有限公司米其林沈阳轮胎有限公司简介 1995年底米其林在沈阳成立了米其林在中国的第一家合资公司米其林沈阳轮胎有限公司,1996年正式开头投产。1997年,米其林在沈阳有增设了三家合资公司,生产米其林品牌
10、的轿车轮胎、轻卡轮胎及卡客车轮胎。该四家合资公司于201*年1月1日完成合并工作。201*年8月,该公司成为外商独资企业。 沈阳工厂有三条生产线SF半成品生产线(密炼车间) 向自然橡胶中添加各种添加剂(小药、促进剂、炭黑等)使橡胶到达仪的强度和硬度。 TC轿车胎生产线 生产小胎(轿车胎)的生产线PL卡客车胎生产线生产客车、卡车胎的生产线米其林沈阳厂轮胎的生产工艺如下: 1.密炼(将各种橡胶原料加添加剂密炼) 2.半成品的预备(将胶和钢丝帘线、纤维帘线严密的结合起来)3.成型(胎筒成型、胎坯成型) 4.硫化(检测坯胎质量后,胎硫化后轮胎就成为我们熟识的样子)5.质量掌握(轮胎外观、匀称性等测试,
11、并进展X光检测、分类)全部流程完毕之后就是大家所熟知的轮胎了实习车间简介 我所在的部门是技术部(TEC)质量保证部修理(MQG),本车间所负责区域分三局部:小胎后质量检测、大胎后质量检测和试验室。大、小胎的质量检测就是成品后对轮胎进展X光、匀称性等检测,检测胎体里是否有缺陷,纯在气泡、杂质,检查胶是否被污染等。 我所在的修理区域是试验室,它包括:密炼试验室、物理试验室和化学试验室。 密炼试验室主要是为密炼车间效劳,它主要是检验制作轮胎所用橡胶的质量和胶中放值添加剂后胶的性质发生变化后的检测(如放小药、炭黑等)。密炼试验室里又分三类设备:流体机、门尼粘度测定仪和硫变仪。 流体机 流体机共有两台,
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