质检员个人年度工作总结5篇.doc

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1、 质检员个人年度工作总结5篇 一年来，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺当完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结阅历，吸取教训，本人就上一年的工作总结为以下几项： 一、工作收获 1.产品检验 我严格根据掌握规划要求，做到不漏检，不少检。 2巡检 巡检是一项细致的工作。“细节打算成败”，在巡检的过程中，对工序生产的产品，必需根据工艺文件要求产品工艺进展检验，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关 3特别反应 在生产过程中因设备或员工的缘由，消失各种各样的特别或问题，我会第一时

2、间通知上级领导，准时的处理问题。 二、感想及体会 1、态度打算一切 工作时肯定要一丝不苟，认真仔细。有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要常常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结阅历，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、仔细的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。 2、勤于思索 岗位的日常工作比拟繁琐，这就需要我们肯定要勤于思索，改良工作方法，提高工作效率，削减工作时间。 3、不断学习 要不断的丰富自己的专业学问和技能，这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为，就必需要对

3、职位的专业学问熟知，并在不断的学习中拓宽自己的学问面。 三、自身的缺乏 1、要进一步加强对检验工作的系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的力量 2、在完成领导交办的任务的根底上，发挥自身优势，连续加强专业学问的学习，进一步提高检验技能和学问水平 四、20_年的工作规划 在下一年里，我决心仔细提高工作水平，为公司的进展奉献自己的一份力气。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的阅历，借鉴好的工作方法不断提高自身的素养，使自己的全面素养再有一个新的提高，以适应公司的进展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增加责任意识，提高完成工作的标准。 质检员个人年度工作总结二 一、船舶建筑检验工作 船舶

4、建筑质量的凹凸，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建筑质量主要由图纸设计、建筑工艺和检验监视三方面打算，而船舶在建筑过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建筑质量。在2022年至2022年实习和工作初期，我分别在船厂、船厂、船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进展了实践。并跟随验船师对包括千吨级“五运司8”等几十艘建筑船舶进展了实践检验，把握了辖区内船舶的建筑检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建筑船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。 在工作中，我充分熟悉到科学的工作程序和

5、严格的治理是保证船舶建筑质量的重要，原来局部船厂治理较为混乱，检验发觉问题，产生返工现象较多，影响了船舶建筑速度和船厂的效益，在工作中我经过思索，与船厂协商，制定出“技术工人-船厂质检员-验船师”的三级报检制度，有针对性的把标准要求发放到技术工人手中，在船舶建筑中的几个重要步骤按三级报 二、任现职以来专业技术工作总结 检制通过检验后，方能进展下步施工，实践证明，采纳这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢送。船舶检验过程其实是执行标准的过程，但执行标准决不是生搬硬套，而是在充分理解标准条文的根底上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我经常在保证满意标准的状况下，尽量考虑到船

6、厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进展加长、加宽，原实肋板强度不能满意要求，设计图纸原设计采纳增加实肋板腹板高度的做法来满意要求，但在实际施工中，该设计工艺简单，施工难度大，质量无法保证。我经过讨论，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，到达增加实肋板面板尺寸，满意强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大削减了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满足。 在工作中我特殊留意对发觉问题进展讨论，想方设法解决它。一次在X181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开头以为船上物体滑移所至，但检查后没有。

7、虽然只是很小角度，我并没有放过，信任其中必定有缘由。翻开舱室认真检查，发觉该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载状况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进展灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进展排出仓底水但没洁净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。 问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满足。在检验隆安船厂建筑的“隆安水运12”船时，进展操舵试验过程中，发觉左右满舵时舵杆明显

8、摇摆，经反复试验观看，发觉产生摇摆的缘由是由于尾封板构造布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，常常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方接受了我的意见。后经重新试验，状况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。 二、营运检验 营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一局部工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为简单，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要把握和运用有关新建及营运船舶检验的全部标

9、准规章和规程，而且必需具有丰富的实践阅历和现场处理问题的力量。任助理工程师以来，我共对船舶进展营运检验1000艘次，包括客船、一般货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的仔细细致，擅长思索，发觉问题准时加与解决，去除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“水运001”船时，发觉货舱口纵桁有变形现象，认真查看，发觉舱口端横梁尺寸较小，强度不能满意标准要求，我提出在货舱区左右增设支柱的方法来进展解决，经过这些年的跟踪检验，没发觉该船货舱区消失变形现象。20_年八月，我在检验“水运188”船时，凭我对标准的熟识和阅历，敏锐的感觉到

10、这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm干舷值不能满意标准要求，翻阅该船的干舷计算书，果真发觉计算错误，随即要求该船重新进展了干舷核算，消退了事故隐患。 在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船)，船主为了节约投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排解舷外。我认为该船在进展吸砂作业时，不行能始终开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他缘由，不能准时将水排出舷外时，水将进入机舱，严峻影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避开了一起潜在可能发生的沉船事故。 质检员个人年度工作总结三 时间荏苒，岁月穿梭，转

11、瞬间20_年在紧急和劳碌中过去了，回忆一年来，我作为公司质量部一名检验员，有许多进步，但是也存在一些缺乏之处。 在质量部一年来，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺当完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结阅历，吸取教训，本人就一年的工作总结为以下几项： 1、努力学习，全面学习新学问 检验工作是一个特别的岗位，它要求永无止境的学习新的学问和提高技能，为到达这一要求，所以我们必需要注意学习（学习新学问，学习新的工艺，学习新的图纸等） 2、努力工作，完成上面各项任务 经过一年以来，面对非专业学习机械加工质量工作，

12、工作起来难度比拟大，但是我乐观的应对困难的挑战，我完成了领导赐予的任务。 3、日常生活，工作态度乐观端正 一年以来，我能自觉遵守公司的各项规章制度，在工作中，不迟到、不早退、有事主动请假，敬重领导、团结同事，待人真诚，任劳任怨。 努力做到了：一是按规章自律。领导规定不准做的我肯定不做，领导要求到达的我争取到达，不违章、违纪，不犯规、犯法，做个称职的质检员。 二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面，坚决做不该用的坚决不用，不搞人情主义。对自己分内的工作也能乐观对待，努力完成，做到既不越位，又要到位。 在同部门其他同事的工作协调上，做到相互理解、互帮互学、真诚相待，建立了友情，

13、也获得了很多有益的启发。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍旧会以寻常之心对待不寻常的事，勇于进取，一如既往地做好每一件事情。 4、存在的主要问题 回忆检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、乐观主动开展工作，取得了一些成绩，但仍旧有很多需要不断的改良和完善的地方，我始终在努力，并且力求做好。在工作中由于专业学问较少，阅历缺乏，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简洁。对待问题有时比拟片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的根底上，发挥自身优势，连续加强专业学问的学习，进一步提高各项检验技能。 5、下一年的工作规划 在新的一

14、年里，我决心仔细提高业务、工作水平，奉献自己应当奉献的力气。在下一步的工作中，我要虚心向其他同行和同事学习工作阅历，借鉴好的工作方法。同时在业余时间努力学习业务理论学问，扩大猎取学问的范围，不断提高自身的业务素养和水平，使自己的全面素养再有一个新的提高，以适应公司的进展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增加责任意识，提高完成工作的标准。 我想我应努力做到：第一，依据领导要求，加强学习，技术把握成熟。 其次，拓宽专业学问面，参与各类检验员资格培训和考试，尽快使自己成为一名合格的质检员。 第三，仔细学习执行机械加工质量掌握体系，工作任劳任怨，承受公司安排的常规和临时任务，并能仔细准时地完成。 第

15、四，对检验仪器要正确操作，做到准时用准时清理、准时登记，做好日常维护工作。 第五，喜爱本职工作，连续学习有关质量学问。 总之，心态打算状态，状态打算成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信念！做的自己！ 质检员个人年度工作总结四 作为一名新员工，工作总结还过于遥远，由于我对工作上的很多问题还是知之甚少。但经教导，结合初加工的生产流程，还是对不同的产品工艺有了实践上的熟悉。特殊是，由于车间内长时间的加工，也大体上了解生产线上易消失的问题。 但对于产品有质量上影响的外来因素还是很不清晰。 学习工作的这段时间，我了解到对于初加工主要针对的是掌握杂质和把握半

16、成品的规格，后者工艺上有明确的规定。除了发酵室内的温、湿度与时间可因实际状况而有所转变外，其它根本上是要一步步根据工艺完成。特殊是对重量与大小的要求，但针对前者，加工过程所需的器具与设备中有杂质能混入产品;因清理不当而混入的也不无所在;甚至于员工身上的穿戴上也会有混入的可能，等等。感觉上种类甚多，但实际上要查找观看时却是找不到一点儿头绪，只有对毛发的掌握，那是显而易见的，除此之外，我也仅仅了降落地产品的处理了。 对于整个工序还有局部问题，我了解它的存在，但却不理解。如：车间对于各种产品在包制过程中必需分清批次，而这项工作的意义是什么?发觉特别问题后，要将有可能受到质量影响的产品单独存放，但怎样

17、的算是有可能接触?如何单独存放?存放到什么地方?工序消失怎样的问题应当停顿生产，转变到什么程度可以连续?在停产过程中，之前加工的产品怎么处理?等等。还有许多更细小的，不知道该怎样实施。 还有一局部是我感觉存在，需要我去学习，但我并不明确它指的是什么?只是在开会时，会听到一些前所未闻的工作用语。 由于工作时间较短，对于各方面的了解都过于浅薄，过多的怀疑让我感觉在工作上有头无尾，有尾无身，渴望能在年前学出点门路，我会抓紧时间，加倍努力，以最快的速度消化汲取。 作为一名年纪偏小的新员工，我会虚心向大家学习，在20_年完毕之前，有个阶段性的提高，以便做好20_年的工作，尽快争取与大家同步，做一名合格的

18、品质治理人员。 质检员个人年度工作总结五 20_年马上过去，转瞬间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，得到大家不少的帮忙，我也在大家的身上学到不少的学问。一年以来我心中的感受便是要做一名合格的质检员不难，但要做一名优秀的质检员就不那么简洁了。我认为：一名好的质检员不仅要为人谦和正直，对事业对工作仔细兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我作为一名年轻的质检员需要学习的东西还许多许多。 作为一名质检员，我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大。所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。首先必需具备始终以质量方针为指标，明确产品质量责任。 在工作中，我仔细投入，并在空余时间

19、学习其它产品，多看产品图纸，能对产品图纸的理解，构造的原理性能等有肯定的熟悉。并仔细听取阅历，认真记录。在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业学问，把握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力缺乏的缺陷，保证了部门工作的正常运转。 “人非圣贤，孰能无过”我在工作中也消失过一些错误，但我敢于面对。通过领导、同事的批判、帮忙及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在成功面前不傲慢，在失败面前不低头，我才会在奋斗中快速的成长和提高。此外，火车跑的快还靠车头带，无论从工作力量，还是从思想上都存在很多的缺乏。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮忙，使我在工作力量提高，方向明确，态度端正。从而，对我的进展打下了良好的根底。 通过这一年的工作，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时，随着公司业务的增多，新产品的开发，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需把握的学问更高更广。为此，我将以崭新的精神状态投入到工作当中，将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，工作效率。做好本职工作，做出应有的奉献。