质检老员工年终总结5篇.doc

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1、 质检老员工年终总结5篇 一、年度回忆 一年来，仔细学习并实践公司质量治理掌握流程，通过一年的工作与学习，工作力量都有了肯定的提高。特殊对于冲压件质量问题处理，都有明显的进步，有了肯定的推断、分析力量。以下，对于一年的工作状况，进展总结。 1、努力学习，提高自身学问含量。 今年主要工作是针对冲压件质量检验，对于更深的了解该种零件特性，班组特地对冲压件学问和质量检验进展了具体的.培训，并且在外协加工厂实地学习、了解生产工艺和流程。从而在检验工作中，能够准时、有效的进展判定。 2、努力工作，积极主动完成工作任务。 12个月以来，共完成检验1015批，分别检验冲压件1001批，各种铸件104批。对每

2、一批零件外观、尺寸对比工艺设计要求进展具体、精确的检测并做出报告。更对领导安排的随时工作任务，有效、快捷的完成。 3、默契协作，利用团队力气。 在同质检室其他同事的工作协调上，做到相互理解、互帮互学。一年来成绩的背后有我们质检室全体人员的共同努力和辛勤的汗水。不仅有效的完成工作任务，更因此增加了团队协作力量，为今后的顺当工作垫下了坚实的根底。 二、自身检查 回忆检查自身存在的问题，虽然在工作中，积极有效的完成检验任务。但是仍旧有很多需要不断的改良和完善的地方，表现主要是：在工作中由于阅历缺乏，对待一些问题的分析方法过于单纯;对待问题有时比拟片面，在一些问题的处理上无法更精确的冷静解决。因此，对

3、于曾经工作中存在的缺乏之处，做出以下规划。 三、20_年工作规划 1、积存阅历，学以致用。 利用所学学问，敏捷的运用到工作当中。解决分析问题时，运用专业学问，多角度分析可能影响问题的缘由，从而找到精确的结果。 2、虚心请教，强化自身。 向其他同行和同事虚心学习工作和治理方面的阅历，借鉴好的工作方式，增加责任意识，提高完成工作的质量和标准。 质检老员工年终总结2 在领导和同事们的关怀帮忙下，我仔细做好本职工作，坚持学习，与时俱进，对领导交办的事项从不马虎，工作兢兢业业，忠于职守，顺当完成各项工作任务。在思想政治素养、业务学问、写作水平方面有了肯定程度的进步和提高，在车间我分管日常工艺纪律检查和质

4、量工作并兼统计工作，20_年是我分公司市场占有率提高、销量、产量不断增加的一年，是质量稳中有升的一年，现将工作状况总结如下： 一、在产量不断上升的时候，狠抓质量工作 历史的阅历告知我们，产量攀升时最大的问题是与质量问题相互冲突、冲突的。过去生产过程不能有效受控，而质量监控又不能准时反映质量状况，质量状态缺乏有效的数据评价，导致在生产过程中不清晰质量水平，不能自我掌握，致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴，今年年初车间坚决地实行主动的检查质量隐患、分析质量缘由、解决质量问题的方式，用精确的数据猜想用户使用产品的状况。对应这种想法，本人主动实行一系列措施，解决当天现场发生的和潜在

5、要发生的质量隐患;对过程指标进展有效跟踪和掌握，强化、细化质量治理，建立整改制度，以增加检查的实效性，提高警示效果，准时堵塞质量掌握上的漏洞，通过强化过程质量掌握，坚持狠抓质量工作的落实，适时分析出质量的状态和要改良的方面。 通过对工艺纪律的仔细检查，解决当前热点问题，使生产过程能够准时受到掌握;将过去常常存在的问题警示化，以书面形式分发给各班组，强调质量掌握的重要性。做到了：人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。坚固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴，人人有责”的质量观念，树立用户满意是质量最终标准的意识。 二、仔细加强专业学问学习，不断充实自己的业务学问 对于我来说，

6、车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向老同志请教，通过他们对工作的热忱、和积极性来标准自己的工作态度;另一方面，仔细学习历年的生产技术月报、氧化铝生产设备、工艺、现代企业治理等书籍杂志，从中吸取养分，努力把握有关质量方面的专业学问，在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的质量检查员。 三、其他工作 本人还兼职车间统计工作，以“强化治理、狠抓质量”为切入点，确保统计报表的精确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量，不断加强和提高自身素养的同时自学统计学等书籍。在统计分析工作中，力求做到全面与重点相结

7、合，在全面分析的根底上，对突出的重点问题，仔细做好分析，对主要指标的变化状况，准时向车间领导汇报，使其准时了解、把握生产动态。 四、缺乏之处 一年来，本人作出了肯定的努力，在领导和同志们的关怀支持下，也取得了肯定的成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距： 1、在工作中与领导沟通沟通不够。 2、由于自己比拟年轻，工作阅历缺乏，所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调力量方面欠缺，在工作的组织指挥上，缺乏坚决性。 质检老员工年终总结3 在质量部一年来，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺当完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今

8、后的工作，总结阅历，吸取教训，现对自己今年完成的工作进展总结： 一、努力学习，全面学习新学问 检验工作是一个特别的岗位，它要求永无止境的学习新的学问和提高技能，为到达这一要求，所以我们务必要注意学习。 二、努力工作，完成上方各项任务 经过一年以来，应对非专业学习机械加工质量工作，工作起来难度比拟大，但是我专心的应对困难的挑战，我完成了领导赐予的任务。 三、日常生活，工作态度专心端正 一年以来，我能自觉遵守公司的各项规章制度，在工作中，不迟到、不早退、有事主动请假，敬重领导、团结同事，待人真诚，任劳任怨。按规章自律。领导规定不准做的我肯定不做，领导要求到达的我争取到达，不违章、违纪，不犯规、犯法

9、，做个称职的质检员。用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面，坚决做不该用的坚决不用，不搞人情主义。 对自我分内的工作也能专心对待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部门其他同事的工作协调上，做到相互理解、互帮互学、真诚相待，建立了友情，也获得了很多有益的启发。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍旧会以寻常之心对待不寻常的事，勇于进取，一如既往地做好每一件事情。 四、存在的主要问题 回忆检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、专心主动开展工作，取得了一些成绩，但仍旧有很多需要不断的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于专业学问

10、较少，阅历缺乏，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简洁;对待问题有时比拟片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的根底上，发挥自身优势，连续加强专业学问的学习，进一步提高各项检验技能。 五、工作规划 在新的一年里，我决心仔细提高业务、工作水平，奉献自我就应奉献的力气。在下一步的工作中，我要虚心向其他同行和同事学习工作阅历，借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论学问，扩大猎取学问的范围，不断提高自身的业务素养和水平，使自我的全面素养再有一个新的提高，以适应公司的进展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增加职责意识，提高完成工作的标准。 我想我应依

11、据领导要求，加强学习，技术把握成熟;拓宽专业学问面，参与各类检验员资格培训和考试，尽快使自我成为一名合格的质检员;仔细学习，工作任劳任怨，理解公司安排的常规和临时任务，并能仔细准时地完成;对检验仪器要正确操作，做到准时用准时清理、准时登记，做好日常维护工作;喜爱本职工作，连续学习有关质量学问。 总之，心态打算状态，状态打算成败!对公司要有职责心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自我要有信念!做的自我! 质检老员工年终总结4 一、船舶建筑检验工作 船舶建筑质量的凹凸，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建筑质量主要由图纸设计、建筑工艺和检验监视三方面打算，而船舶在建筑过程中

12、是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建筑质量。在1993年至_x年实习和工作初期，我分别在_船厂、_X船厂、_船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进展了实践。并跟随验船师对包括千吨级“_X五运司8”等几十艘建筑船舶进展了实践检验，把握了辖区内船舶的建筑检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建筑船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。 在工作中，我充分熟悉到科学的工作程序和严格的治理是保证船舶建筑质量的重要，原来局部船厂治理较为混乱，检验发觉问题，产生返工现象较多，影响了船舶建筑速度和船厂的

13、效益，在工作中我经过思索，与船厂协商，制定出“技术工人船厂质检员验船师”的三级报检制度，有针对性的把标准要求发放到技术工人手中，在船舶建筑中的几个重要步骤按三级报。 二、任现职以来专业技术工作总结 检制通过检验后，方能进展下步施工，实践证明，采纳这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢送。船舶检验过程其实是执行标准的过程，但执行标准决不是生搬硬套，而是在充分理解标准条文的根底上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我经常在保证满意标准的状况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进展加长、加宽，原实肋板强度不能满意要求，设计图纸原设计采纳增加实肋板腹板高度的

14、做法来满意要求，但在实际施工中，该设计工艺简单，施工难度大，质量无法保证。我经过讨论，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，到达增加实肋板面板尺寸，满意强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大削减了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满足。 在工作中我特殊留意对发觉问题进展讨论，想方设法解决它。一次在_X181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开头以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，信任其中必定有缘由。翻开舱室认真检查，发觉该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在

15、空载状况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进展灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进展排出仓底水但没洁净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。 问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满足。在检验隆安船厂建筑的“隆安水运12”船时，进展操舵试验过程中，发觉左右满舵时舵杆明显摇摆，经反复试验观看，发觉产生摇摆的缘由是由于尾封板构造布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾

16、封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，常常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方接受了我的意见。后经重新试验，状况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。 三、营运检验 营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一局部工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为简单，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要把握和运用有关新建及营运船舶检验的全部标准规章和规程，而且必需具有丰富的实践阅历和现场处理问题的力量。任助理工程师以来，我共对船舶进展营运检验1000艘次，包括

17、客船、一般货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的仔细细致，擅长思索，发觉问题准时加与解决，去除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“_X水运001”船时，发觉货舱口纵桁有变形现象，认真查看，发觉舱口端横梁尺寸较小，强度不能满意标准要求，我提出在货舱区左右增设支柱的方法来进展解决，经过这些年的跟踪检验，没发觉该船货舱区消失变形现象。二00一年八月，我在检验“_X水运188”船时，凭我对标准的熟识和阅历，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm干舷值不能满意标准要求，翻阅该船的干舷计算书，果真发觉计算错误，

18、随即要求该船重新进展了干舷核算，消退了事故隐患。 在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船)，船主为了节约投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排解舷外。我认为该船在进展吸砂作业时，不行能始终开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他缘由，不能准时将水排出舷外时，水将进入机舱，严峻影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避开了一起潜在可能发生的沉船事故。 质检老员工年终总结5 一、在工作态度上 无论在工作还是生活中，我始终信任一分耕耘，一分收获，所以我始终在努力，不断努力学习，不断努力工作。喜爱自己本职工作能够

19、正确认证对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成施工任务，保证工程施工畅通，表现出我们施工人员责任心强，发扬了我们施工人员连续工作、吃苦耐劳精神。 二、在详细工作中 我所从事的工作主要是对一些土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品进展施工。 1、严格根据图纸施工，不准任意修改而危害工程质量。 2、严格执行技术规程和操作规程。 3、实行专业化施工，对钢筋工程，混凝土工程均实行专业队伍施工，确保工程质量。并实行新技术、新工艺、新设备、新材料。 4、加强对测量放线人员技术培训，进展测量工作技术交底，搞好掌握点的爱

20、护监控，定位放线及验收并做好记录。 5、严格包好材料质量关，不合格的材料、半成品、成品严禁运进施工现场：进场材料必需经监理工程师验收认可。 6、严格根据规定做好各项检验。首先由个班组自检，自检合格后报请工程部质检人员检查，然后报请监理工程师进展检验签字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。 7、工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题，质量检查人员有质量拒绝权，发觉违反施工程序、使用不合格材料，质检人员有权制止，必要是可以下暂停施工令，并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。对于回填土的掌握：回填土的施工之前，施工部门应照实的填写回填土托付单，设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的根据国家标准执行。回填土施工选择的土料含水率要求。回填土每层的铺土后土根据标准分层夯实，不得漏夯，逐层验收。经试验合格后，才能进展下一步回填，否则施工单位进展返工处理。 通过这一年的施工工作，我学到许多课本外的学问，积存了阅历，提高了自身素养，为以后的施工工作奠定了良好的根底。 质检老员工年终总结