车床加工实训心得体会.docx

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1、车床加工实训心得体会车床加工实训心得体会我们一般实行将卡爪车掉一局部便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我根本把握了钻床的根本操作和钻头磨削的根本学问。在给工件打中心孔时很简洁偏离工件的中心，为此，教师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。实习阶段，通过不断的总结，争论，我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。1、认真的工作态度俗话说态度打算一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工 作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我觉察每一个工人都认真认真的对待自己的工作，毫不放松。2、遵守纪律，平安第一在车床实习中很简洁消灭很多平安隐患，

2、如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴平安帽的现象都是平安隐患，另外，肯定要依据平安生产的规定认真阅读图纸，防患于未然。3、擅长总结勤于思考不断学习在工作中不行能任何事情别人都会教给你，所以肯定要擅长观看，才能在工作过程中学到更多的东西，同时也要动脑思考，虚心的询问，才能不断的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生，一个合格的一线劳开工人。4、吃苦耐劳车工是一个工作环境极其恶劣的工种，所以要求每个人要能够吃苦耐劳，俗话说吃得苦中苦，方为人上人。在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、 辣。也让我们这批 80、90 后们深深的体会到了生活艰辛。理解

3、了父母的不易。同时也让我们学会独立自强。5、不断实践纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论，努力提示自己的创水平。追求更大的突破。在这接近两个月的实习中，我不但在理论学问上得到了很多收获，同时获得了很多亲自实践的时机，在与教师傅沟通中不但丰富了自己的学问贮存，同时也得到了很多为人处事的阅历。在这两个月的实习中，我深刻的意识到自己学问的浅薄，同时对我正式毕业走向社会做了肯定的铺垫，在这里我们不但学到了学问，认清了自己的位置，同时结交了很多的朋友，对提升自我，完善自我起到了很大的推动作用。我信任在这一次校外实习中，不但在技能上有所提高，而且在思想觉悟和对事物的认知力量都

4、有所提高。格外感谢学院领导教师和公司的领导同事给我制造了这么一个熬炼自我，呈现自我的平 台。我会连续努力，不断完善，争取有更大的提高！在课堂上学习电子数控专业大局部都是理论学问，所以我很珍惜这次实习时机，认真的听教师的讲解和介绍，观看每一个机械的构造和零件，以及学习它的有用方法，和理论学问相结合，才能理解的更透彻。实习参观是数控机床。首先我们同学按挨次进去参观，然后上课的教师给我介绍一下参观时应当留意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。然后我们在教师的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写，由于是电脑操作，所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，

5、得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最终接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的开展和换代几乎与计算机是同步开展的。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技 术。了解机械制造工艺学问和工艺、技术、设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上， 具有初步的独立操作技能。在了解、生疏和把握肯定的工程根

6、底学问和操作技能过程师德师风学习心得体会中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创意识和创力量。这次实习，让我们明白做事要认真留神细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求格外严格，制订了学生实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求， 对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必需要用实践去检验，不

7、亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永久的教师车床实习心得体会800 字车床实习心得体会 800 字。它带给我们的不仅仅是阅历，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习，将来成为一个精彩的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。在学校的领导的高度重视下，11 春、11 秋数控班学生的乐观协作下，顺当完成了本学期的车工实训教学工作。回忆本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：一、 无平安事故发生车工实训不像一般的课堂教学，在实训车间里学生面对的是高速旋转的

8、机床，在车床上随时会由于操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命平安构成极大威逼， 这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘平安第一的教学思想，每节课上课前的集中都要强调平安，学生操作过程中始终能严格要求学生标准操作，下课前的总结都要把存在的平安隐患加以强调。教师不厌其烦的讲平安、强调平安，不断培育学生树立平安操作意识，久而久之学生逐步养成平安操作、标准操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无平安事故发生。二、 加强治理，削减消耗，降低实训本钱车工实训本钱投入较高，实

9、训过程中材料、工、量具等消耗较大，但为了节约本钱，降低消耗，在每次实训过程中，重点加强了材料、刀具、量具的治理，严格掌握各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的材料进展登记，并对每个材料做标记号，便于学生对自己的材料进展加工治理，最终在实训完毕时，对每个学生用自己的材料加工的零件进展登记并打分。在实训过程中，对学生消灭各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告班长，再由班长上报教师，然后共同分析事故缘由，对确实因未按标准作或因个人行为造成的重大损失，酌情进展赔偿。从而教育了学生在操作过程中按教师要求认真标准操 作，极大的降低了各种事故的发生，

10、削减了各种材料、刀具、量 具、设备的认为损坏，削减实训中的消耗，极大的降低了实训本 钱。三 、技能大赛有突破在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中，机电一体化专业中钳工工程和车工工程我校学生参与喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到，但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到竞赛完毕而没有一句怨言，这给我们专业学生树立一个好的典范，同时也给以后的大赛做了一个很好典范。四、加强实训考核促使学生认真操作依据学校教学要求，加强学生寻常成绩考核，本期实训过程 中，把学生实训成绩进展了细化，一个工件按工艺可为六次加工， 分六次进展考核评

11、分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时把握学生完成实训任务的质量状况，便于实施掌握、调整实训任务和进度。总之，在本期实训中，有领导的带着和学生的协作下，便于教师对实训治理和实训任务的安排 , 再加上实训的治理方法及措施到位，从而取得了较抱负的实训效果。在学校，我努力学好专业学问，我的专业是数控机床，这个专业学好了将来是一个很好的职业，学不好了以后什么都不是，为了更好的学习，特参与了学校组织的实习，现对此次实习做一个总 结。这次数控中级培训，主要是对pa 系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级

12、的学习有了肯定的把握。对于刚开头的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当时的一知半解到现在生疏运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和教师急躁的教育息息相关。主要总结以下几点：一、 对数控编程和模拟的理解和运用我很荣幸能有这么好的教师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有教师指导，这样还是进步快点。特别是刚开头接触编程和机械加工的时候，有教师指导进步特别快。记得 8 月 9 日那天，教师开头讲编程的过程，特别对常常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进展模拟加工。通过这些学问点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些根本要领。机床上对刀

13、是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和根本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经生疏把握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进展换算。二、 实际加工的学习方法和把握程度。对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也把握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间掌握方面还是不够好。这主要还是自己的操作娴熟程度不够。车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了， 并且尺寸也能到达所要求，但我认为还是由于自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，娴熟程度不够好，尽管知道怎么去

14、加 工，但尺寸的掌握和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进展零件的加工，对机床消灭的小问题也会去解决。特别是在最终那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，到达了图纸上的要求。三、理论学问的学习和理解对于教师发的.资料，我已经认真的去学习，固然，相对要记住每个学问点，还是有肯定的差距，但我有信念能把理论学问学习 好。我认为最主要的是去理解每个学问点，而不是死记硬背，由于很多的理论学问都会在实际操作中用到，而且必需把握。只有完全的理解理论上的学问，才能更好的去完成实际的操作。比方机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到很多理论学问。只有把理论学问吃透

15、了，才能在加工过程中认真的去遵守规那么，更平安的完成零件的加工。四、最大的收获对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的学问，而是学习的方法，很荣幸得到教师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到格外值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应当找到适合于自己学习方法。只有把握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。五、存在的缺乏以及个人期望虽然如今已经把握了数控中级的学问，能够进展零件的加工。把握了相关理论学问和操作技能。

16、但是，具体到一些特别的零件， 还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的学问给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的时机。把握时机，更好的运用自己所学到的学问。相对数控学问的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多学问。我将在原有的根底上，努力去学习数控这门学问。能够从事机械加工行业，能学友全部，学友所获。期望能更好的运用相关学问来效劳于这个社会。同时我期望通过自己的努力，以及教师的教育，使自己学到更多的专业学问。近年来，随着计算机掌握技术的开展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，

17、高精度，高成品率，高效率方向开展，最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进展数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习平安方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。很多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告知我只要依据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，标准的操作，是平安的重要保证！薄板加工算是金工实习里比较危急的了，由于操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线， 然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较好玩，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不留神

18、剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完善的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最冲动人心的那一刻，就是铁盒合上时， 你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化掌握的便利、准确、快捷， 只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。其次周的周四就进展了车工的实习。首

19、先我边看书边看车床生疏车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一局 部，然后就让我开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较 小，简洁折断，故应用小切削用量。切槽的时候承受左右借刀法。切完槽，就要加

20、工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，留神翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太把握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很欢快哒。数控技术也叫计算机数控技术，目前它是承受计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于承受计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

21、在实习过程中，师傅急躁地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我渐渐的就生疏了，渐渐的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也乐观认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。时间如流水，二周时间转瞬即逝，为期二周的实习给我的体会是： 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技 术。了解机械制造工艺学问和工艺、技术、设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、生疏和把握肯定的工程根底学

22、问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创意识和创力量。 这次实习，让我明白做事要认真留神细致，不得有半点马虎。同时也培育了我坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求格外严格，制订了学生实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对我的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们

23、自己去观看、学习、总结 。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展，技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创 。时间如流水，四周时间转瞬即逝，为期四周的实习给我的体会是:通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和工艺、技术、设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、生疏和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程 中，培育、提高和加强

24、了我们的工程实践力量、创意识和创力量。这次实习，让我们明白做事要认真留神细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求格外严格，制订了学生实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作 用。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜

25、任将来的挑战。随着科学的迅猛开展，技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。四周的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。我是一名机电专业大学生，下面来总结下我当车工的实习状况：经过一个学期的车工实习，使我懂得了很多关于车床加工方面的学问。我已经根本把握了一些根本

26、工件的加工方法，下面由我来向教师介绍一下我这学期学到的学问，我将以加工一个m20 螺纹为例讲出它的加工方法和所留意的事项。我以ca6140 车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个m20 的外圆。由于最终车出来的螺纹直径要求是m20，在加工过成中我们要把外圆车的比m20 要小 0.2-0.3，也就是说我车出来外圆的直径最终应当是 19.7 或是 19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30。现在我开头进展加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧， 在刀架上把外圆车刀上好，第 1 部开头车外圆，把车床的转速调到450 转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的遇

27、到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)然后大拖板进给 1-2mm 使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，连续对刀使刀和料的外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开头车外圆在这里我将对料车 4 刀头三倒粗车第 4 刀精车。第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约 3mm。在加工到抱负长度后大拖板退刀但中拖板不动，其次、三刀和第一刀一样进 3mm，最终一刀精车现在料离预定值还有 1.2 或 1.3，在切这刀时要加上偏差(在这里我对自己的要求是 0 +0.0/-0.02)0.02。经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7 的料了，下一部我要做的是在m2030 之间的地方用切断刀在 20 的上面紧挨着

28、30 的地方切一个槽，槽的宽度在58mm 之间，深度为 6.4mm(由于我要车的螺纹的螺距是 2.5 的由公式可算出中拖板的进给量为 3.2mm，实际切入为 6.4)。切槽时应留意的是切到指定宽度和深度后要对槽进展清根。以上预备工作都做完了。最终我要对螺纹进展加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进展调整后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是 2.5，量完后假设合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在 100 多转/分，进给是最大值不要超过 5mm，最终几刀时

29、最好每次在 0.01-0.02 左右这样保证螺纹的外表光华度不至于产生撕裂。以上就是我加工螺纹的全部过程，我知道我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。通过这段时间的实习实践，让我对数控机床有了更加深厚的了解，并让我增加了操作机床的工作实践阅历，这是一次很大的提 高。在实习的过程中我收获颇大，对于每个人来说都是终生受益 的，对以后的工作、生活都有着影响。学校通过安排学生外出实习，就是让学生将课堂上学到的理论学问运用到工作当中去。让我们在实践工作当中受益，增加我们的社会工作实践力量，加强我们社会沟通力量，增加我们的工作经 验，让我们知道团队合作的优势和好处。在学校教

30、师的带着下我们到*工厂实习，现在大局部的工厂都是运用数控机床，数控机床是向高精度、高成品率和高效率方向开展，最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进展数控化改造，这样可以降低本钱， 提高效益。每个国家都在向前开展，社会时代在不断地进步，制造业在不断的向上攀升，数控机床的使用、修理和维护人员在各个制造业都格外的紧缺，在加上数控加工人员从业方面格外广，但是为了提高我们的就业力量，进一步提高我们的数控技术水平，所以学校安排我们外出实习，为了我们以后能够更好的就业。刚进入车间实习，指导教师和车间的前辈就和我们上，规章制度和平安教育课，然后就教我们数控编程，首先是将编程的过程， 特别对常常使用的代

31、码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。然后就在一旁指导我们完成数控编程，机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和根本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经生疏把握了模拟系统。但是我对于机床的操作还是练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多， 还有实际对刀也把握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来， 而且尺寸也把握得当，但时间掌握方面还是不够好车床实习心得体会 800 字心得体会。这主要还是自己的操作娴熟程度不够。但是我信任熟能生巧。通过这次的实习让我对自己的缺乏有了更多的了解，让我对社会也有了更大的了解，社会时代在不断的进步兴盛，只有不断学习的学问来武装自己的大脑，不然总有一天就会被这个社会所淘汰在整个实习操作的过程中，指导教师们对我们的纪律要求的很严格，要遵守各工种的平安操纵规程等要求，对学生的综合工程素养有很大的培育。这次的实习培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念。在实习中让我们明白做事要认真留神细致，不得有半点马 虎。同时也培育了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!书上得来终觉浅，须知此事要躬行。这句话就是为宽阔的实习生们量身定做的。