车辆管理心得体会车队管理心得体会(七篇).docx

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1、 车辆管理心得体会车队管理心得体会(七篇)关于车辆治理心得体会一 一、各种车辆指业主自行购置的机动车、摩托车、自行车和业主临时带回的机动车需要停放小区并托付治理的过夜车辆。 二、物业治理车辆的职责范围：凡属小区业主需要长期和临时停放的各种车辆，只要小区条件允许（停车有泊位），小区物业治理人员均应积极协调，尽量赐予安排，最大限度为业主供应便利。 三、业主要充分理解小区条件受限的客观实际，支持协作小区车辆的停放治理工作。 四、进入小区的各种机动车辆均应按规定的行驶路线限速行驶，不得逆行，不得挤占人行道、绿地，不得在小区内按喇叭等，影响住户休息；不得在停车场和小区范围内洗车、修车及清扫车上的杂物，人

2、为制造垃圾影响环境。 五、停放车辆，要留意行人，小孩玩耍的意外，保持车辆前后左右的距离以防撞碰；自觉在规定的车位整齐停放并确保不影响其他车辆、行人通过。 六、车辆停放后，驾驶员必需锁好车门，将防盗系统调至警备状态，车内不得存放珍贵物品和危急物品，否则发生问题，后果均由业主自负。 七、业主的摩托车、自行车统一到指定地点（车棚、位）停放时，应主动到物业公司（看车点）办理车辆登记手续（包括车名、新旧、户主等），即时领取停车牌。车辆进出、停放均需出示停车牌，否则发生丧失物业公司不予负责。 八、确因没有机动车位时，物业人员应做急躁解释，劝其自行安排车辆停放。对不听劝阻者，造成车辆丧失、损坏等问题物业公司

3、概不负责。 九、物业人员在小区的.工作受物业公司领导，受业主的监视，并定期赐予打分，对不称职且给业主造成应由物业人员负责的责任，物业公司有权赐予罚款，造成严峻损失的解除其合同。 十、凡由物业公司安排在小区内停放的车辆，业主每月应向物业公司交纳肯定费用，机动车每个车位每天 2元，摩托车每月每车 6元、自行车每月每车 3元。所收费用用以解决效劳人员的工资和夜间生活补助。 十一、各种车辆的效劳费每月初由物业公司统一派人收取，并出具正式收据，看车点的工作人员不得擅自收费。 十二、各小区的停车位，由所在地的物业公司与业主协商共同划定，确需规划车棚的由物业公司拟制规划、方案，由业主主管部门和xx物业总公司

4、审批后修建。 关于车辆治理心得体会二 第一章 总则 第一条 为加强公司车辆修理与保养治理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。 其次条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。 第三条 车辆修理与保养实行统一治理，定点修理与保养。定点厂家从选购的厂家中择优选定两家。 第四条 后勤负责公司车辆修理与保养治理。 其次章 岗位职责 第五条 驾驶员职责 (一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶; (二)定期对车辆进展清洗，保持车辆内外清洁; (三)定期对车辆进展保养; (四)车辆需要修理与保养的，提出修理与保养申请，填写车辆修理保养申请; (五)负责车辆年检。 第六条 车

5、队长职责 (一)帮助后勤对公司车辆实施统一治理; (二)对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养工程把关，确定修理与保养工程。 (三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养)。 第七条 后勤专责职责 (一)组织监察室、车队长每年确定两家修理与保养厂家; (二)负责车辆使用费用的初审与登记; (三)会同车队长对车辆修理与保养工程询价，提出建议，按程序报公司审批。 第三章 修理与保养 第八条 车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则进展。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进展修理与保养。 第九条 车辆修理保养程序 (一)驾驶员提出修理或保养报告，

6、填写车辆修理保养申请; (二)车队长对车辆修理保养工程进展现场核实，确定修理与保养工程，并签署意见; (三)后勤专责会同车队长一道对车辆修理保养工程询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议; (四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000元的，报总经理审批。 (五)驾驶员持车辆修理保养申请到定点厂家修理或保养; (六)车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。 第十条 车辆在修理或保养过程中，遇到超出车辆修理保养申请确定的修理范围的，驾驶员应准时按车

7、辆修理保养程序的规定办理报修审批手续。 第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应准时通知后勤，经分管领导同意前方可进展修理。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。 第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特别状况除外)。 第四章 费用报销 第十三条 发生以下情形之一的，费用不予报销： (一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的; (二)更换的零配件未上交的; (三)超出车辆修理保养申请确定的修理范围的; (四)未在定点厂家修理与保养的; (五)其它违反规定的情形。 第十四条 在车辆修理与保养费用报销时，后勤专责要仔细核

8、对经车队长核签的车辆修理保养申请与修理清单上的修理与保养工程。核对无误后，根据财务治理规定进展报销。 第十五条 车辆修理与保养费用原则上每季度报销一次。 第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。 第五章 其它 第十七条 车辆加油卡治理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。非特别状况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。 第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特别状况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。 第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制

9、度不全都的，以本制度为准。 关于车辆治理心得体会三 1 目的 为使医院董事、总经理等高管人员使用的车辆(下简称“工作车辆”)以及公务车辆调协作理，使用安全、高效、节约，统一标准车辆治理流程，制定本制度。 2 范围 本制度适用于医院各部门的工作车辆与公务车辆的治理。 3 职责部门 3.1 车辆使用由行政院长审批; 3.2 车辆治理机构为总务科，负责日常监视、修理保养等; 3.3 部门(科室)公务用车需由本部门(科室)负责人向车辆治理机构提出申请; 以上所称“车辆治理机构”下简称为“车管部门”。 4 要求 4.1 驾驶员任职要求 4.1.1 必需具有与所驾车型符合的驾驶证; 4.1.2 本地实际驾

10、龄五年以上; 4.1.3 身体安康、40 周岁以下(已婚人员优先); 4.1.4 素养好，为人忠厚; 4.1.5 无烟、酒、赌嗜好; 4.1.6 入职时须签担保协议书。 4.2 工作车辆、公务车辆使用要求 4.2.1 医院高管人员工作车辆及其它公务车辆均配置专职驾驶员; 4.2.2 制止任何人员在工作时间及非工作时间用车不使用专职驾驶员而擅自驾车的行为; 4.2.3 公务车辆在工作时间及非工作时间因公用车，必需由部门(科室)负责人填写公务用车申请单，并严格履行审批手续; 4.2.4 驾驶员凭公务用车申请单的有关工程内容履行职责。超路线、超工程、超时间时，用车人必需准时报告并事后在审批手续上补充

11、说明; 4.2.5 车辆在节假日或每日下班收车时，必需停放在单位指定地点; 4.2.6 车辆钥匙及行驶证件统一由车管部门授权专职人员保管。非经车管部门主管同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件。 5 原则及程序 5.1 用车原则 5.1.1 工作车辆依据领导上下班时间、工作时间内的公务状况，安排使用。当工作时间内无公务外出，医院因重要公务急需用车，而没有其他车辆可调配时，由车管部门负责人向工作车辆专用人报告后调配使用; 5.1.2 公务车辆在工作时间内由车管部门统一安排、调配; 5.1.3 医院领导因公外出或办理紧急重大事项用车优先。多位领导同时提出用车时，原则上按职级从大到小依次安

12、排; 5.1.4 任何部门、任何人员因公外出没有公务车使用而必需搭乘出租车时，需经车管部门主管许可前方可报销交通费用; 5.1.5 非工作时间用车、因私用车、外单位借用车辆，由总经理(或授权车管部门负责人)批准。 5.2 用车程序 5.2.1 各部门工作时间及其它时间因公务用车，应提前两小时填写公务用车申请单报车管部门后，统一由车管部门负责人调配出车; 5.2.2 驾驶员根据批准的公务用车申请单有关工程严格执行出车任务。 关于车辆治理心得体会四 为了加强本小区的物业治理，标准小区停车秩序，保障小区内交通设施正常使用和车辆安全及道路畅通，经公司讨论并报市物价治理部门批准，打算从20xx年元月1日

13、起对进入小区的车辆收取场地占用费及停车效劳费，详细规定及收费标准如下： 一、公司在住宅小区物业治理范围内供应场地及停车治理效劳，凡进出小区的车辆实行登记制度，并随卡发放车辆进出时间联系单，一车一卡，凭卡放行。 二、进入小区的车辆须听从当班保安人员指挥，驶停入不影响交通和业主正常使用的指定位置，制止在小区停放3吨以上货车。 三、收费标准： 1、业主车辆收费标准：月票每辆每月60元，年票每辆每年600元。 2、外来车辆收费标准：月票每辆每月80元，年票每辆每年800元。 3、临时停车收费标准：累计时间在2小时以内不收费，2小时至12小时收费5元，12小时至24小时收费10元。超过24小时按此标准，

14、每天(连续24小时)收费。 4、自行车停放，原则上不收取费用;摩托车、电动车、三轮车收费标准待小区内建好固定停车棚后另行制定。 5、本收费标准为20xx年度标准。 五、本通知解释权归物业治理公司。 关于车辆治理心得体会五 一、为了仔细贯彻和落实国家有关安全治理的方针政策，驾驶道路运输治理工作，保障人民生命财产的安全，必需加强安全治理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全治理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，治理责任。 三、公司必需成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全治理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责

15、任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行防消结合的方法，消退隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建立，针对客观不变的形势和条件，准时讨论，修定制度，使各项治理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监视检查制度等责任制，逐步形成制度体系。 八、常常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，敏捷的宣传安全学问，推广先进治理阅历分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的熟悉。 九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必需讲安全，布置检查工作有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用帮助处理事故，了解车

16、辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的时机，了解安全状况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 十一、加强对驾驶员队伍的治理，建立一支技术精良，本事过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 十二、根据事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。 十三、严格执行交通部大路运输企业责任行车事故统计方法对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。 十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成担心全事故，给人民生命财产带来损失的，必需负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责

17、任。 关于车辆治理心得体会六 1 目的 为使医院董事、总经理等高管人员使用的车辆(下简称“工作车辆”)以及公务车辆调协作理，使用安全、高效、节约，统一标准车辆治理流程，制定本制度。 2 范围 本制度适用于医院各部门的工作车辆与公务车辆的治理。 3 职责部门 3.1 车辆使用由行政院长审批; 3.2 车辆治理机构为总务科，负责日常监视、修理保养等; 3.3 部门(科室)公务用车需由本部门(科室)负责人向车辆治理机构提出申请; 以上所称“车辆治理机构”下简称为“车管部门”。 4 要求 4.1 驾驶员任职要求 4.1.1 必需具有与所驾车型符合的驾驶证; 4.1.2 本地实际驾龄五年以上; 4.1.

18、3 身体安康、40 周岁以下(已婚人员优先); 4.1.4 素养好，为人忠厚; 4.1.5 无烟、酒、赌嗜好; 4.1.6 入职时须签担保协议书。 4.2 工作车辆、公务车辆使用要求 4.2.1 医院高管人员工作车辆及其它公务车辆均配置专职驾驶员; 4.2.2 制止任何人员在工作时间及非工作时间用车不使用专职驾驶员而擅自驾车的行为; 4.2.3 公务车辆在工作时间及非工作时间因公用车，必需由部门(科室)负责人填写公务用车申请单，并严格履行审批手续; 4.2.4 驾驶员凭公务用车申请单的有关工程内容履行职责。超路线、超工程、超时间时，用车人必需准时报告并事后在审批手续上补充说明; 4.2.5 车

19、辆在节假日或每日下班收车时，必需停放在单位指定地点; 4.2.6 车辆钥匙及行驶证件统一由车管部门授权专职人员保管。非经车管部门主管同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件。 5 原则及程序 5.1 用车原则 5.1.1 工作车辆依据领导上下班时间、工作时间内的公务状况，安排使用。当工作时间内无公务外出，医院因重要公务急需用车，而没有其他车辆可调配时，由车管部门负责人向工作车辆专用人报告后调配使用; 5.1.2 公务车辆在工作时间内由车管部门统一安排、调配; 5.1.3 医院领导因公外出或办理紧急重大事项用车优先。多位领导同时提出用车时，原则上按职级从大到小依次安排; 5.1.4 任何

20、部门、任何人员因公外出没有公务车使用而必需搭乘出租车时，需经车管部门主管许可前方可报销交通费用; 5.1.5 非工作时间用车、因私用车、外单位借用车辆，由总经理(或授权车管部门负责人)批准。 5.2 用车程序 5.2.1 各部门工作时间及其它时间因公务用车，应提前两小时填写公务用车申请单报车管部门后，统一由车管部门负责人调配出车; 5.2.2 驾驶员根据批准的公务用车申请单有关工程严格执行出车任务。 关于车辆治理心得体会七 为营造公司井然有序的车辆停放环境，确保厂区交通安全和顺畅，现就各类车辆的停放点作如下规定： 一、 非机动车(指摩托车、电动车、自行车等) 全部不在公司住宿员工的非机动车一律

21、停放在厂区东侧停车棚内，b栋宿舍楼侧面的停车棚只允许在公司住宿人员并在办公室登记的车辆停放，否则将对其锁扣并赐予每次50元惩罚。 二、 机动车 1、全部机动车进入公司大门都需要凭停车证，(公司公务车辆，来访领导车辆，参观车辆除外)，如停车证遗失要准时告知办公室补办，工本费自理。 2、办公楼前的停车位只允许停放公司公务车辆、集团车辆、有关单位前来公司办理公务的车辆和客户车辆。 3、在公司住宿的员工私家车，按指定车库、指定车位及区域停放，不得以各种理由侵占他人车位，否则以乱停乱放处理;来访家属车辆、外单位施工车辆和送货车辆(进入公司前务必在门岗办理相关手续)，有序地停放在办公楼后面或 b 栋宿舍楼

22、后面的停车位内(以停车证上所规定的停放区域为准)。 三、非住宿在公司的员工私家车，一律停放在办公楼后面、b栋宿舍后面及其他区域剩余的停车位内。 办公楼和b栋宿舍后的车辆必需有序停放。 (以停车证上规定的停放区域为准) 四、公司c 、d 栋楼下车库，按指定车辆号牌对号入库，其他车辆或物品不得停放(摆放)在本车库内。 五、全部车辆都不得进入生产区域内，需要进入的必需办理好相关手续，对没有办理手续进入生产区域的将赐予当班保安每次100元罚款，产生的后果由其担当一切责任(公司发货车辆除外)。 六、对公司员工机动车辆不按规定停放的，由保安张贴通知单在其车窗上，当月由人事部门从车主工资中扣款100元;对违反三次以上(含三次)的每次罚款200元，中层以上干部追扣一分。 对外来车辆由保安张贴通知单在车窗上，每次罚款100元，保安在惩罚前不得放行。 七、对破坏锁具，拒不承受惩罚，情节恶劣者，一经查实，将处以两倍罚款并通报批判。 八、对工作仔细负责、成绩突出的保安，赐予适当的嘉奖。 九、本规定本规定自20xx年6月1日正式实行，由公司保安执行，办公室负责解释和监管。 x有限公司