运输公司年度工作计划七篇.doc

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1、 运输公司年度工作计划七篇 一、2022年工作总结 (一)交通运输工作完成状况 根底设施概况：目前，全市大路总里程10977公里，同比增长2.3%，大路密度达126公里/百平方公里，同比增长1.6%。其中，高速大路245公里，与去年持平;一级大路543公里，同比增长18.3%;二级大路1647公里，同比增长4.4%;三级大路735公里，与去年持平;四级大路6513公里，同比增长2%;等外大路1294公里;全市航道总里程949公里，与去年持平。其中，二级航道112公里，四级航道121公里，五级航道116公里，六级航道218公里，七级航道226公里，等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位20

2、7个，总延长10219米，年通过力量2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和_淮铁路)，车站4个(新长铁路沭阳站，_淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站)，全市公交运营里程1996公里，同比增长3.8%;城市公交运营车辆1292辆，同比增长21.5%，出租汽车运营车辆2272辆，同比增长4.7%。 根底设施建立： 2022年，全市交通根底设施建立累计完成投资11.8亿元。其中，大路建立完成投资10。7亿元;水运建立完成投资0。9亿元，港口建立完成投资0.2亿元。 运输生产： 2022年，大路客运量7176万人次，客运周转量476912万人公里，同比分别增长3.5%和4.3%;货运量3861万

3、吨，货运周转量1292711万吨公里，同比分别增长5.0%和5.3%;水路货物运输量1915万吨，货物周转量586340万吨公里，同比分别增长6.0%和6.1%。 (二)交通经济运行特点 1、公共交通优先进展政策加快落实，公交吸引力显著提升 受益于全市公交优先相关政策的不断落实，自去年以来，围绕创立省级公交优先示范城市目标，提升_市区公交整体效劳水平，_市已经开展了公交专用道规划、公交本钱规制、公交优先进展战略和整体提升策略讨论，以及新一轮_市城市公交进展规划的修编工作。日前，市政府出台了关于进一步优先进展城市公共交通实施意见的通知和中心城区公共交通优先进展实施方案的通知，打造5480公共交通

4、效劳体系。目前，_市区已建成公交场站9个;城市公交车辆522辆，线路42条，里程843公里;城乡公交车辆268辆，线路19条，里程668公里;公交线网布局总体呈现网格+放射格局，根本满意城市居民出行需求。 2、根本实现客运联网售票全掩盖，旅客运输效率有效提升 自去年年底_市三级以上客运站全部实现联网售票以来，_市交通运输部门因地制宜，集中依托乡镇邮政储蓄网点，在全市范围内设立了128个联网售票代售点，根本实现了在全市全部乡镇联网售票的全掩盖。目前，_拥有客运场站752个，其中一级客运站4个，二级客运站1个，三级客运站1个，农村客运站63个，镇村公交候车厅683个;共有客运线路247条，其中省级

5、班线93条，市际班线140条，县际班线14条。 3、积极创立货运品牌线路，交通物流水平进一步提升 经过省交通物流协会组织的专家组评审，省厅依据_快货品牌治理规定公布的_快货品牌线路中，_共有5条货运线路入选。近年来，_市交通运输部门深入组织货运企业优化效劳措施，提升运输效率，大力创立_快货品牌线路和品牌企业，胜利申报_市华远物流有限公司经营的_至山东_等5家货运企业的5条货运线路为_快货品牌线路，该5家货运企业同时荣获_快货品牌企业称号。今年，_将连续积极争取创立_快货品牌线路10条，加快运输行业的品牌化进展，进一步提升交通物流效劳水平，促进_现代效劳业的安康进展。 4、 着力推动拆改船舶工作

6、，内河船型标准化取得良好成效 截至目前，_市拆解船舶经省船型办网上系统审核通过的过闸小吨位船舶、单壳液货危急品船舶、老旧运输船舶共计322艘，58692总吨，占2022年度目标任务数的133%，位居全省其次，为促进内河运力构造调整和水运节能减排，提高船型标准化率和船闸通过效率作出了重要奉献。今年是我省实施十二五期内河船型标准化船舶拆解、改造工作的最终一年，为确保船舶拆解、改造工作有序开展，今年初，_市运输治理处提前实施船型标准化工程，严格根据省厅船型办的有关规定，根据分布实施、确保重点、适度超前的原则，在仔细把好政府补贴资金审核、发放关的前提下，加大对船主早改造、早完成、早受益的宣传力度，要求

7、各县、区船型办彻底转变工作方式，从以前等船主上门变成主动上门找船主，做到船主随时申请随时受理，进一步提高办事效率，并制定各项嘉奖、惩罚制度，有效提升了船舶拆解、改造工作进度。 二、2022年交通工作规划 (一)交通根底设施建立规划 2022年，我市大路水运建议规划总规模为39.3亿元，其中，高速大路完成投资1.5亿元;国省干线大路完成投资21亿元;集疏散、连接和扶贫大路完成投资5.7亿元;农村大路完成投资9亿元;撤渡建桥完成投资6000万元;内河港口完成投资9000万元;汽车客货运站完成投资1.5亿元。 (二)运输生产目标 2022年，估计完成大路客运量7445万人次，客运周转量496780万

8、人公里，同比分别增长3.7%和4.2%;货运量4060万吨，货运周转量1359330万吨公里，同比分别增长5.2%和5.2%;水路货物运输量_万吨，货物周转量622950万吨公里，同比分别增长5.2%和6.2%。 运输公司年度工作规划 篇2 2022年是“十三五”开局之年，做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议，确定了我县“十三五”时期进展定位、进展理念、进展战略、进展路径和工作主线，对新一年全县工作进展了全面的安排部署。在详细工作中，我们要努力做到“四个注意强化”：一要注意强化危机意识。必需糊涂地看到，兄弟县区你追我赶的进展势头非常迅猛，差距依旧存在。我们要把全部心思

9、和精力聚焦在干事创业上，正视差距、牢记荣辱，奋起直追、竞相进展，奋力实现绝地还击、跨越赶超。二要注意强化工程理念。要注意绩效考评和目标治理工程化，根据“一切工作目标化，目标任务工程化，工程工作责任化”的要求，把数字化的指标落实到详细化的工程，每项工作进度、投资要量化到月、周，通过详细工程落实推动整体目标完成。三要注意强化过程治理。各单位、各科室对定下的目标任务，要厘清时间节点和分段任务，明确时限、倒排进度、挂图作战，确保各工程标任务按时推动、有序推动、均衡推动。四要注意强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破，在提高效益、确保质量的前提下，确保自我目标更高些，主动为交通进展多担责任、多挑担子、

10、多做奉献。 (一)统筹推动综合交通网络建立。一是加快推动省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推动330省道溧河洼特大桥及接线工程，宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程，窑河大桥及接线等在建工程。三是稳步实施农村大路提档升级工程，年度规划建立农村大路82公里、桥梁14座，规划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推动“十三五”拟开工建立重大工程前期工作。五是加强工程质量监视和治理。积极推行现代工程治理，立足技术、政策和治理创新，践行全寿命周期设计理念，努力制造“品质工程”。 (二)全力以赴抓招商引工程。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路，必需全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振

11、拼抢工程的精气神，县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念，各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重，坚决不移地推动真招商、招真商，全力攻坚大工程。今年，我局单独成立了招商办，各单位也要明确专人，积极协作局招商办开展招商工作。二要快速掀起外出招商的新热潮。会后，各单位“一把手”要主动外出，亲自率队开展招商活动，要广泛邀请客商，多形式地向客商展现泗洪的优势和特色，力争一季度见成效。三要更加注意提高招商的精准性，要紧盯产业集聚招工程，依据“2+1”产业集聚进展方向，紧盯产业链龙头工程、补链壮链工程，积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。 (三)着力提升客运效劳力量和水平

12、。一是扎实推动实施公交优先战略。提请县政府尽快出台泗洪县城市公共交通优先进展实施意见，围绕创立省级“公交优先示范城市”目标，提高运输保障力量、提升效劳品质、增加公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体，出租汽车为补充，公共自行车、步行等慢行交通为延长的公共交通效劳网络。二是连续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆，镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化进展水平。结合镇村公交更新换代，积极推动镇村公交运营机制改革。四是提升汽车修理、驾培效劳质量。 (四)进一步提升交通运输安全进展水平。一是持续推动“平安交通”建立。运用“平安交通”评价分析指标，依托“两客一危”车辆动

13、态监管、渡口重大危急源安全监管等，对“平安交通”建立状况开展评估考核。加强应急治理工作，进一步完善交通运输各项安全应急处置预案，加强应急队伍和装备、基地建立，提升应急处置力量。二是加快构建安全责任体系。深入推动安全监管标准化建立。加强与安监、公安和环保等部门的合作，强化“两客一危”安全监管闭环治理。三是加强安全隐患排查治理。 (五)切实加强党的建立和行业文明建立。一是推动党建与交通工作全面融合，积极探究“党建+业务”工程化推动、工程化治理新途径。在330省道溧河洼特大桥等重点交通工程建立过程中探究建立临时党支部，使党建和业务有机结合。二是仔细落实全面从严治党要求，结合“三严三实”专题教育，深化

14、重点部门、重点岗位廉政风险防控，加强党风廉政建立责 任制检查考核，推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建立。 (六)大力推动行业治理力量建立。一是积极稳妥推动各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的进展要求，在稳固镇村公交全掩盖成果的根底上，有序推动镇村公交运营机制改革;大路站要本着提质增效、创新进展的原则，有效整合路政和养护资源，实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建立，建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治力量建立。加强行政权力监视，推动实施重大行政决策和标准性文件合法性审查，积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作

15、，深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。 运输公司年度工作规划 篇3 _年度，_公司共有协议合同车辆345辆，其中，正常交费的有142辆(以_年12月报为准)，不定期交费的98辆，长期欠费的85辆，实收效劳费26万元，长期欠费37万元，在公司保险的102辆(包括在_县兵保的20辆)代缴保险费63万元，代缴养路费61万元，代缴税金35万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型渐渐淘汰，交费车辆逐年削减，新增车辆不多，加之治理人员流淌较大，治理力度不够，车辆档案资料不齐全，效劳费流失比拟严峻，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。 _年，集团公司依据去年_公司的经营状况及经营机制，快

16、速转变经营模式，调整治理机构，扩大经营思路，把_公司从捆绑式的经营分别出来，相对独立核算，自主经营，产权清楚，确定了_公司完成任务指标50万元，新增车辆47辆，代理保费70万元，费用指标12万元，清缴欠款18.5万元，最终实现利润指标38万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈_年度_公司的经营思路及工作规划： 一、大经营范围，调整产业构造 _年，_公司要积极拓宽经营思路，转变工作作风，调整产业构造，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息效劳，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定_公司在汽车运输市场的品

17、牌、形象和地位。 1、建立车货配载信息网络： 公司要积极开拓市场，寻求货源信息，供应给公司的车辆，提高优质效劳。首先，要沟通在312国道的各家货运信息效劳部，建立合作关系，准时把握他们手中的货运信息，供应给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式供应给信息效劳部，搞好车货配载业务;其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中心直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的状况把各个散落的货运信息部汇合起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场四周查找一个集旅馆、饭馆、停车、信息效劳四位

18、一体的综合效劳中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可实行租赁的方式来猎取位置。(将提交可行性分析报告) 2、承接土石方工程 近几年_的大路建立工程比拟多，公司应积极参加争取在土石方工程工程上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程也许有两种方式：一是通过工程段的竞标，猎取一段大路修建工程，然后再把各个工程进展分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包大路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式猎取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比拟大，工程工程的承接主要依托集团公

19、司的强大后盾，本公司再详细经营操作，来不断地扩大经营工程，增加企业的再生力量。 3、建立货车销售机构： 公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消退经营观念上存在的偏见，公司应当把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可实行货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。 4、建立二级维护站： 在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的筹备工作，依据集团公

20、司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的根本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成局部。在目前，公司不具备做二级维护的状况下，公司应积极协作车辆做好二级维护及运输证的工作，可实行和其他修理厂联营等方式，准时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站供应了有益的阅历，打下良好的根底。 二、提升效劳理念，完善经营机制 _年，_公司要彻底转变以往的效劳意识，消退过去松散式的工作，无序式的治理，被动式效劳的作风，转变收费就是效劳的思想，树立既收费又效劳的理念，提高工作效率，实行一站式的效劳，做好各种费用的代收代缴

21、，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：熟悉到位，效劳到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。 首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来办理业务的人员必需倒上一杯水及搬上座椅，效劳到位和文明用语。其次仔细做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进展上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必需打一个电话进展沟通，特殊是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神准时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司

22、业务人员要进展“一站式”的效劳，提高工作效率，为驾驶员供应最大的便利。 在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，仔细做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作规划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性治理理念。 三、对目前经营状况清欠工作的分析 _年1月份，公司正常交费车辆共101辆车，欠费车辆244辆

23、，其中：(一)、正常交费车辆本月共交总额为：234081.1元，其中包括：养路费：132047元，税金：17058元，保险费24947.7元，保险理赔1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，效劳费45400元。(二)、欠费车辆共欠金额：448792.4，其中：治理费379753元(含85辆车的长期欠款)，司机欠款69039.4元，在公司收到的45400元的效劳费中，包括很多司机缴纳的一个季度或半年的效劳费，在其次个月中，由于很多车辆都在报停，可能最多收到2万元的效劳费。在第三月中，由于很多车辆还都在报停，收入状况也不会很好，估计能收到2.5万元的效劳费，到了其次季度第一个月，很多车

24、辆都要启封和审验，估计会有5万元的效劳费收入。 在近一段时间的清欠工作中，我们发觉以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐始终挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的85辆车中，欠费累计达37万元，其中26辆车已被公司起诉过，追回来了局部欠款，而这些官司是一年以前打的，依据民事诉讼法中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一局部是合同期限超过二年以上的车辆，依据民事诉讼法有关条款：合同期满超过二年以上的，假如不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所

25、以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律参谋进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够精确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与_公司的实际状况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际状况予以权衡考虑、调整各项任务指标。 四、各期工作规划 公司要求长期稳定的进展，必需讨论经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的猜测，制定战略规划，增加预见性。有了正确的经营战略规划，公司才有正确的进展方向，公司工作规划是经营决策的详细落实，是一项全面性、综合性的工作

26、，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作规划如下： (一)、季度工作规划。目前工作的重点是费用清欠：2月1日-2月15日对本市区、_市、北泉镇、花园镇进展清欠;2月15日-2月30日对_、_、南山等地进展清欠、车辆档案整理入档;3月1日-3月15日对莫索湾地区的车辆进展清欠、其次季度车辆效劳费用清收;3月15日-3月30日对下野地地区的车辆进展清欠;4月1日-4月5日为欠款车辆档案整理，为法院起诉预备资料，道路运输证审验预备阶段。另外，公司在第一季度要健全全部的车辆档案，建立各种规章、目标治理考核制度和工作规程，使公司进入标准化治理。 (二)、年度及今后一个时期工作规划 公司只有制定各种工

27、作规划，才能通过个人及公司的工作规划进展目标治理，来提高公司的经济效益和工作效率。 _公司_年工作规划如下：在2月-4月进展专项清理欠费工作;在4月-5月通过法院对欠费车辆进展阶段;在4月15日-7月15日对公司车辆及道路运输证进展审验工作;在今年上半年，公司要为建立二级维护站进展预备工作，在8月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心;通过与_牧业进展整合，筹建物资市场物流中心，进展物流经营的新路子。 在今后一个时期，公司要强化治理，标准效劳，加强领导，周密部署，团结帮助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定标准、达标，争取把汽车

28、运输这条主干线，进展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。 今年，_公司全体员工肯定要团结全都，群策群力，在集团公司对_公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化进展的新路子，为集团公司的进展做出奉献。 运输公司年度工作规划 篇4 为加强安全治理，完成安全治理目标，强化安全意识，有效掌握重大道路运输安全事故，预防或削减一般安全事故，听从上级部门有关安全生产规定，强化监管、深化整治、夯实根底、细化责任、严格掌握执行，以法制化、标准化、标准化的方式推动安全生产，不断提高企业本质安全水平，建立安全生产长效机制，确保道路运

29、输长周期安全运行。 一、安全工作重心 安全第一、预防为主，综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全治理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开治理制度，做到有章可循、违章必究、奖罚清楚，杜绝违章违纪现象，保障运输安全。 二、安全目标 1、重、特大运输事故为零; 2、无重大危急源设备事故; 3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0。3人。次/百万公里; 4、重伤可死亡人数掌握在3人以内。 三、工作重点 (一)推动安全标准化工作，完善安全组织和治理体系，落实安全责任，强化安全治理，并保障有效实施。 1、进一步完善安全生产的目标责任制治理。层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每

30、个人，并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的治理原则，加强监视，严格考核。 2、实施全过程风险治理，切实落实各项风险掌握措施。要求企业按比例足额提交安全经费，车主足额投保各种责任保险，化解安全风险。 3、仔细贯彻危急化学品安全治理制度，完善危货运输企业各项安全治理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全治理工作，进一步完善危急化学品运输安全治理的长效机制。 4、严格执行重大危急源治理制度，强化各项监控措施，确保重大危急源安全运行。 5、严格执行安全生产责任制落实安全责任，保证安排必需的投入，做到组织措施、治理措施、技术措施的仔细落实。 6、严格审批程序，强

31、化现场安全治理。单位领导和相关治理部门要加大运输过程监控力度，节假日期和特别时期企业领导必需坚守现场，确保运输安全。 7、合理进展了工作安排，加强协调沟通，抓好关联部门的穿插治理和工作变动时段的治理。 8、严格根据安全检查和隐患整改制度，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发觉隐患准时整改，并将隐患整改状况纳入年终考核。 (二)加强全员安全技能、意识培育和企业安全文化建立。 1、加强新进运输经营户的安全教育，严格把握新增人员的从业素养，使之把握根本安全生产技能，合格上岗。 2、抓好危急化学品运输从业人员的培训和治理，提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。 3、抓好修理企业、驾培学

32、校特种人员的安全培训取证、复审等到工作，保证100%有效持证上岗。 4、组织开展线路、车队安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育，以企业、车队为单位组织学习安全治理制度，明确各自安全职责，提高安全技能，提升治理水平不。 5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能，查找隐患，加大整改力度，提高企业本质安全水平，促进企业经济进展。 6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动，进一步学习国家安全生产法律、法规，杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性，总结和推广安全生产先进阅历。 7、开展“三查三反”(三反：反松懈、反麻痹、反

33、违章;三查：查思想、查落实、查隐患)活动，尽可能的掌握违规操作，违章操作大事的发生。 (三)提高安全生产应急救援力量 1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输治理和重大危急源治理的重中之重来抓，从治理中进一步完善。 2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查，确保随时有效好用。 3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养，要求落实专人负责。 4、完善应急救援保障体系，进一步提高应急响应力量，提高各级组织和人员的应急处置及自救力量。 (四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。 1、春运之前，组织农村客运驾驶员和乘务员集中进展了安全教育，培

34、训时间不少于4小时。 2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。 3、依据上级安全治理部门的要求，组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。 运输公司年度工作规划 篇5 2022年，州交通运输局将全面落实党的群众工作路线，以社会主义核心价值观为引领，紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题，围绕中心工作，突出群众宣传教育工作内容，着力实现宣教工作从面到点，夯实思想根底，让爱国感恩成为广阔干部群众的情感自觉，让团结同心成为广阔干部群众的意识自觉，让守法护法成为广阔干部群众的行为自觉，为推动藏区进展和实现小康供应思想保证和舆论支持。 一、突出教育主题，促进和谐进展 一是以“改

35、良作风、效劳人民”为主题，大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观，以“科学进展、跨更加展”为目标，让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。坚固树立马克思主义的世界观、人生观，价值观和正确的权力观、利益观、地位观，进一步增加干部职工思想道德修养，榜样遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生，为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点，将主题活动纳入作风建立中，大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风，教育引导广阔干部职工“爱国、团结、感恩、守法”，坚固树立全心全意为人民效劳的宗旨意识。努力推动科学进展、促进社会和谐。 二是以“热心公益、共谋进展”为主题，在群众工作联系点

36、深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间，运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来，进一步增加联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识，努力提高公民文明素养和社会文明程度，引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善，勤俭自强、敬业奉献，从而形成团结互助、公平友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。 三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题，在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞，创立文明和谐家庭是创立文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻

37、里间真诚的帮忙之恩，仔细查找在遵守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题，进一步深化文明和谐家庭创立;对左邻右舍和朋友，要开展“亲帮亲、邻帮邻”效劳活动，以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动，共同营造邻里互助、幸福和美的社会气氛和人际环境。激发广阔干部职工弘扬孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩气氛。 四是以“学法知法守法”为主题，深入推动依法治州依法治交工作。以法治建立为抓手，深入开展法制宣传教育。以国家法律法规，特殊是民族宗教政策、治安治理相关规定、藏族自治州自治条例等为主要内容，与“六五”普法法制教育相结合，推动法律“七进”活动，教育和

38、引导广阔干部群众坚固树立法律意识和法制观念，正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系，把维护合法权益与行使法律义务统一起来，教育引导广阔干部群众知法学法用法，合法表达诉求，自觉维护社会稳定。 五是以“学习先进典型，发挥引领作用”为主题，大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动，教育和引导广阔群众学先进、赶先进，使先进典型的崇高精神不断转化为广阔干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人，广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德榜样的感人事迹，鼓励广阔干部群众崇德向善、见贤思齐，共同营造良好社会风气。 二、多措并举，增加宣传教育的吸引力 (

39、一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间，开展“爱国感恩守法团结”主题教育，对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动，有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容，增加教育的广度和深度，切实有效的推动主题教育活动。 (二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式，切实加强宣传舆论引导工作，聚拢宣传优势，落实宣传责任，提高宣传效果，在全局形成“人人关怀宣传，人人支持宣传，人人参加宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全掩盖专栏不少于1个。 (三)整合基层组织资源，共同参加宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调，充分发挥乡党委政府

40、“宣传员”的功能，积极为乡党委政府供应宣传资料、加强沟通协作，整合宣传资源，把党的方针、政策直接传达给农牧民群众，确保宣传工作的持续性。 (四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作，切实开展好“小手牵大手，小梦筑大梦”辐射家庭教育活动，呼吁小学生与每一位家庭成员沟通对话，用自己的.语言叙述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法，明礼诚信，团结友爱”宣传教育，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，有效引导青少年思想，标准青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。 运输公司年度工作规划 篇6 根据铁道部的部署，依据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市

41、场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下： 一、运输期限 2022年中秋节运输期限为9月21日至24日，共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。 二、客流猜测 中秋期间全局估计发送旅客52万人次，日均13万人次，同比增加0.9万人次，增长1.8%;国庆期间全局估计发送旅客136万人次，日均13.6万人次，同比增加2.8万人次，增长2.1%。 三、运能安排 1、直通运能安排。一是连续做好世博会期间进沪力量安排，亲密追踪客流变化，优先满意沪杭方向的客流需求;二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行;三是9月30日10月7日长

42、沙湛江加开L327/8次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用2组一般车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。 2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，实行加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁桂林、南宁贺州和桂林茂名等方向的管内列车进展加挂扩能。 四、主要利民措施 1、强化售票组织。一是车站增开售票窗口，实行多渠道、多方式售票，延长售票时间，主要客流站实行24小时不连续售票，努力增加出售量;二充分利用快速售票厅和代售点的售票力量，实现购票旅客分流，削减旅客排队时间。 2、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员，合理掌握超员率;二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、

43、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外损害的发生。 3、提高效劳质量。一是仔细做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，准时供给开水;二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好;三是加强站车卫生环境的整治，为旅客制造清洁舒适的旅行环境。 运输公司年度工作规划 篇7 2022年，县交通运输局将连续以效劳经济社会进展为中心，紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨更加展的工作部署，坚固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的进展理念，全力实施“一二三四五”战略：即“打造一个品牌，抓好两项重点工作，实施三个突破，推动四大提升，全面加快五个交通(综合交通、才智交通、绿色交

44、通、产业交通、平安交通)建立”，为我县经济社会又好又快进展供应更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。 一是抓好交通续建工程和新建、改建工程建立。明年，全县大路建立任务仍旧非常艰难。首先，我们要集中人力物力财力，加快推动文莲国防大路南段7公里建立任务。其次要积极加大对上争取资金力度，完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧大路改造建立任务，进一步改善全县农村的交通状况，为我县经济社会又好又快进展供应更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。 二是抓好农村大路治理养护工作。要在保持全县农村大路高标准美化、绿化的根底上，连续彰显特色，在重点路段实行高等级苗木的美化，保持农村大路养

45、护良好态势。连续推动路域环境综合整治，推行农村大路综合执法模式，加大路政执法力度，深入开展农村大路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严峻打击各类侵害路产路权的违章现象，确保农村大路的完好、安全和畅通。 三是力求在循环样板路的规划和建立上有所突破。进一步探究建管养运一体化模式，打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民美丽线路上狠下功夫，打造全县农村大路“畅、安、舒、美”的新亮点。 四是力求在才智交通建立上有所突破。拟投入300万元建立“才智交通”信息化系统指挥中心，实

46、现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家修理厂家进展日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进展GPS实时位置跟踪监控，切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管，保障交通场所及公众出行的畅通。 五是力求在绿色交通建立上有所突破。积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大，对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域连续推行新能源车型，明年全部更新完毕。积极推动黄标车整治工作，与发改、公安、交警、环保等部门亲密协作，积极开展黄标车治理工作，推动我县黄标车淘汰工作顺当进展。 六是推动运输市场监管，提升行业治理水平。连续加大运输市场监管力度，对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船修理、驾培网点等运输效劳业进展集中治理整顿。连续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法，严峻查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。 七是推动平安交通建立，提升交通安全监管水平。高度重视安全生产工作，实行有力措施狠抓重点领域安全生产，严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员