运输公司半年工作总结范文5篇.doc

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1、 运输公司半年工作总结范文5篇 为贯彻“生命至上、安全进展”的安全生产方针，全面落实相关法律法规，夯实公司的安全生产治理根底，全面提升公司安全治理水平，8月6日早上，我公司召开2022年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议，在公司五楼会议室召开。 首先由_汇报2022年上半年安全工作，并对下半年工作提出一下几点： 1、组织驾驶员做一次全面体检; 2、在公司醒目出做一个工作宣传栏，对本月违规、违章行为进展通报; 3、下半年组织3次以上驾驶员职业道德教育培训会，关于预防重特大交通事故典型案例，包括本单位安全事故典型讲解、分析; 4、从本月开头每半个月，对消失违章、违规现象进展汇总

2、、分析并处理。 随后，各治理人员依次汇报工作状况及下半工作准备。 最终，公司经理_对本次会议作总结并对下半年安全生产工作进展了安排： 1、连续抓好司乘人员安全教育培训工作，重点从司乘人员的职业道德、安全行车、事前预防入手; 2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作; 3、充分发挥各路段负责人的作用，切实对自己所分管的路段负责，同时在今后的治理中不同的创新治理方式和手段; 4、制定治理人员月、年考核制度; 5、做好驾驶员亲情教育工作，开通驾驶员家属微信群; 6、加强人、车、路的治理，标准加班车辆; 7、制定动态监控瞬间超速次数台账，并对数据进展分析、处理。 8、连续推动完善安全风险分级管控和

3、隐患排查治理双重预防工作机制。 运输公司半年工作总结最新范文2 随着六月份的完毕，立刻就要进入“暑运奋战一百天”了，在茫茫碌碌中我们完毕了上半年的工作，回忆这半年来自己的工作，悄悄的思索一下，该总结的东西太多了。 在公司领导及各位同事的支持与帮忙下，我尽力严格要求自己，根据公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了特别珍贵的阅历，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客效劳，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的全部怀疑，让他.更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领

4、导对我的教育和期望。现将半年来的工作状况总结如下： 年初，领导又给我安排了带新学员，我的力量是有限的，在我有限的力量下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮忙新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮忙乘客解决困难，原来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。 俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了许多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王_的稳中求进，庞_的不骄不躁，房_的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪慧伶

5、俐、他们有激情、有动力、有热忱。我以他们为典范为骄傲。 在马上到来的下半年，我决心仔细提高业务、工作水平，为公司经济跨越式进展，奉献自己应当奉献的力气。我想我应努力做到： 第一，加强学习，拓宽学问面。努力学习业务学问。加强对班次对地理图册深刻的了解， 其次，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员; 第三，重视工作作风，加强治理，团结全都，勤奋工作，形成良好的部门气氛。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司制造更高价值，力争取得更大的工作成绩。 感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清楚的熟悉，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领

6、悟。下半年我将进一步发扬优点，改良缺乏，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。 运输公司半年工作总结最新范文3 为贯彻“生命至上、安全进展”的安全生产方针，全面落实相关法律法规，夯实公司的安全生产治理根底，全面提升公司安全治理水平，8月6日早上，我公司召开暨下半年度安全生产工作安排会议，在公司五楼会议室召开。 首先由_汇报2023年上半年安全工作，并对下半年工作提出一下几点： 1、组织驾驶员做一次全面体检; 2、在公司醒目出做一个工作宣传栏，对本月违规、违章行为进展通报; 3、下半年组织3次以上驾驶员职业道德教育培训会，关于预防重特大交通事故典型案例，包括本单位安全事故典型讲解、分析; 4、从

7、本月开头每半个月，对消失违章、违规现象进展汇总、分析并处理。 随后，各治理人员依次汇报工作状况及下半工作准备。 最终，公司经理_对本次会议作总结并对下半年安全生产工作进展了安排： 1、连续抓好司乘人员安全教育培训工作，重点从司乘人员的职业道德、安全行车、事前预防入手; 2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作; 3、充分发挥各路段负责人的作用，切实对自己所分管的路段负责，同时在今后的治理中不同的创新治理方式和手段; 4、制定治理人员月、年考核制度; 5、做好驾驶员亲情教育工作，开通驾驶员家属微信群; 6、加强人、车、路的治理，标准加班车辆; 7、制定动态监控瞬间超速次数台账，并对数据进展分

8、析、处理。 8、连续推动完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。 运输公司半年工作总结最新范文4 一、积极开展活动，严格落实安全责任。 进入2022年，我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与_和公司各班组层层签订安全生产目标治理责任书，党政领导作为安全生产的第一责任人，实行“一票拒绝”，凡安全工作不到位的班组和个人，一律不得参与先进评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度，加大了对责任领导、安监员的考核力度，加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，根据“双争”活动要求与每位驾驶员都签定了遵章驾驶承诺书和安全驾驶决心书，并且鼓舞职工多提合理

9、化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全治理，预防事故发生有积极作用的职工赐予嘉奖。我们推行人性化安全治理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的治理新理念，把安全生产目标责任落实到班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“_统一领导、公司全面负责、职工广泛参加”的共同责任网络;做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。 二、完善安全治理制度体系，依法标准安全生产治理。 上半年，我们对现有的安全生产规章制度进展全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了安全生产责任制、安全操作规程、安全生产奖惩制度等文件

10、制度，形成了完整、标准、科学、有效的安全治理规章制度体系，实现了全面依法治理。结合实际状况编制了本单位各个岗位的各种安全制度、安全学问，下发到每个职工。确保每位职工都熟知安全生产规章制度，切实做到遵章驾驶。 三、深化全员安全教育，注意安全教育培训。 我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学培训机制，把根底治理、作业现场、体系运行、安全文化建立、教育培训、创新治理等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全培训的系统性和有效性，使全体职工的自主参加程度得到提高，安全治理水平得到了明显提升。上半年累计举办安全教育培训班12次，培训人员80人次，培训合格率达100%，提高

11、了职工的安全责任意识和安全文化素养。一是3月15日发出了致职工家属的一封信，同驾驶员家庭成员协作搞好安全教育工作，并结合职工家属反映的状况查找问题并制定防范措施，提高了事故预防力量。二是依据季节性特点，结合实际生产状况及前一阶段存在的问题，对下一阶段须留意事项进展全面分析和部署，准时发觉和解决问题，充分发挥了安全治理网络的作用。三是坚持每周一召开安全例会，积极开展事故警示教育，采纳案例再现的表现形式，通过对典型真实案例的生动再现，使广阔干部职工熟悉到违章的危害，让大家从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增加了职工安全意识，强化了安全理念，获得了

12、广阔干部职工全都好评，提高了职工的安全素养。 四、提高监管力度，狠抓隐患排查治理。 上半年，我们大力加强安全监视治理，严格监视检查，落实治理责任，重点对车辆车况、油路、电路、水路，消防设施配备状况进展检查。尤其是对大型货车和通勤车辆做到了班班检查、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式准时通知相关责任人进展整改。一是持续组织开展班组安全自查，由班组长组织，每天班前严格根据规章制度、操作规程进展检查，重点为各车辆车况，并将检查结果记录备查。二是坚持日常检查，由安监员每天进展检查并准时做好记录，检查内容包括环境、车辆卫生，人的担心全行为、物的担心全状态等。对需要整改项的必需落实详细整改人

13、和整改期限，使检查取得实效，不流于形式。三是加强节假日和不定期安全检查，公司着重在节假日查看车辆的关键装置和重点部位及特别作业现场，日常实行不定期检查的方式，对各车队进展安全抽查。如在检查过程中发觉问题，立刻通知相关人员对进展整改，对不能准时整改的制定相应的监控措施，发觉人的问题，马上批判、教育，必要时进展惩罚和处理。利用这种“走动式”治理，有效的保证了生产安全。 运输公司半年工作总结最新范文5 _年，我分公司党群工作是在面临“三大压力”的前提下绽开的，一是经济责任制目标大幅度增加;二是队伍中消失了严峻的行风问题;三是油品运输市场极不稳定。针对这种状况，分公司党总支拟定了三条工作思路，现将详细

14、的工作状况汇报如下： 一、盯住重点，不懈努力，确保预期目标的实现 1、举分公司之力，打好效劳油气生产开门红的攻坚战。作到了：一个加强、三个坚持、两个落实。 “一个加强”即：加强了对竞赛活动的组织领导，成立了领导小组，明确了领导的职责和任务，制定了竞赛活动治理制度，使各项工作环环相扣，严密相连。 “三个坚持”即： 一是坚持24小时干部值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干部在岗，解决了很多突发大事和重点难点问题; 二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息，全面把握各站点的液量和罐存状况，提前与采油厂及重点油站加强联系，了解他们的用车需求，较好的避开了营运顶峰，争取了工作的主动权。

15、 三是坚持机关“三效劳”的工作制度。机关干部和后勤人员，常常深入现场，效劳生产，深入车场，效劳安全，深入群众，效劳员工。 “两个落实”即：一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩，比效劳赛质量，比安全赛尊章，比设备赛完好，比作风赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作，取得了比拟好的成绩，活动中，共出车4737车次，拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨，全面完成了“大战一百天，效劳油气生产开门红”目标任务，受到了治理局的高度评价。 2、强化学习实践活动，解决好油品运输可持续进展的重点和难点问题。今年三月份至六月底，在党员干部

16、中开展“学习实践科学进展观”主题活动。分公司，一是精确的把握了正面教育为主，把学习提高贯穿始终;深入工作实际，把调查讨论贯穿始终;坚持解放思想，把探究创新贯穿始终;突出实践特色，把推动进展贯穿始终;贯彻群众路线，把群众参加贯穿始终等五条原则。二是实行有效措施，扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中，党员干部都按要求做了读书笔记，写了心得体会，到达一万字以上的有12人，领导班子成员撰写心得体会8篇。并对分公司提高油品运输的整体效劳质量和水平还存在着哪些问题?需要实行哪些详细措施?治理系统、治理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的治理制度?人文治理中存

17、在哪些问题?需要实行哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪慧才智，调动全员积极性的机制建立中存在哪些薄弱环节，今后的目标是什么?等八个方面的课题进展了调研，其中深入生产工作实际调查40余次，召开座谈会3次，征求群众意见32条，拿出了4份比拟有份量的调查报告。 在此根底上，分公司领导班子准时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参与_生活会，查找单位、班子、个人存在的问题，就存在的问题人人找缘由，个个谈准备，相互之间开展了批判与自我批判。同时，形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为：分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问

18、题是治理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间，落实到主管领导和相关组室，真正把整改工作落到实处。 3、大搞治理整顿，促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初，钻井油料贪污案暴露以后，直接牵连着我们单位的有关人员，给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响，单位上报到治理局的各类先进，一个一个被拒绝。为此，分公司党总支在今年的工作中，把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程，花大力气大搞治理整顿。 一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于廉洁从业的规定，学习分公司关于油品运输廉洁从业的治理制度，让大家充分熟悉到廉洁从业的重要性，让全部员工懂得那些属于滥

19、用职权、损害国有资产权益的行为，让大家知道违反廉洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后，有10名司机写了保证，2名司机对自己所犯的错误进展了深刻的检查。 二是专题辅导。一方面，党总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲，一台车就是一个小经济实体，一台车每年运输的国家财产上千万，一台车就是一个贪污盗窃的关口，略微放松了警觉，略微有点私心杂念，略微产生一点贪欲，就会走向国家和集体的对立面，就会丧失自己来之不易的饭碗，就会破坏自己幸福的家园。与此同时，我们还给大家讲，油品运输人员应

20、当有一个什么样的职转贴 于 我 的 学 习 网 )业操守，应当遵循什么样的职业道德，应当执行什么样的效劳承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。 三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱乐部会议室召开了“廉洁从业法制教育大会”，分公司近120名员工参与了会议。5月13日，我们又会同公司纪委，组织分公司领导、机关组室长、车队干部和局部司机共10人，前往广华监狱第七监区现场参观受教育，有8名同志还写了观后感。 四是建章立制。分公司党总支和分公司制定了成品油、原油运输廉洁从业的规定，与84名油品运输司机签定了廉洁从业责任书，制定了油品运输重点岗位定期轮岗实施方法，制定了油品运输分公司油料治理责

21、任追究制度。通过以上工作，进一步增加了全体员工的遵纪守法意识、廉洁从业观念，逐步构建起了廉洁从业的长效机制，取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往销售公司反响的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有消失了。 4、全面开展“我要安全”主题活动，全方位提高全员的安全意识。安全始终是运输行业重中之重的工作，对危急品运输单位来说，更是只有开头，没有完毕的工作，一时一刻也不敢麻痹和松懈。 主体活动中，第一是，仔细在职工中组织开展了“我要安全”大争论，首先是分公司领导带头讲，在干部会和职工大会上，每人讲一个题，每人说一个观点。其次是车队干部每天讲

22、，具体给司机讲出车前、行驶中、收车后的安全事项。再次是司机人人讲，如何在工作实践做到我要安全。 其次是，组织干部大搞安全工作理论讨论。其中经理张剑书撰写的浅谈安全与生产、安全与效益、安全与进度的关系，副经理叶卫兵撰写的初探危急品运输治理中的薄弱环节及对策，车队队长陈善武起草的_年油品运输风险评估的报告等文章，受到了上级领导和部门的好评。 第三是，在班组车队开展了争当“六无驾驶员、安全型班组”竞赛活动的落实。“无安全隐患、无电子眼罚款、无违章违法现象、无缺席安全会记录、无车辆维护空白点、无任何大小事故”。 第四是，组织员工开展安全案例分析活动。其中政工干事张利分析的留神无形的杀手、司机林波分析的交通安全不行无视、押运员朱静分析的交通安全从我作起的多某体讲议，受到了单位员工和公司团委的好评。 第五是，催促车队和押运队做到三个坚持。 一是坚持把每周一的安全会开出质量，开出水平。每周一分公司领导、机关组室长都要分别参与车队和押运队的安全会。 二是坚持把每天出车前的安全讲话，讲出针对性，讲出时效性; 三是坚持把司机执行不同任务的安全提示到位，每天出车前，都要依据司机执行任务的状况，在路单的正上方加盖不同的安全提示语言。 通过以上工作，应当说全员的安全意识有了大幅度的提高，一季度我们由于一起不应当发生冒罐问题，造成了责任事故，单位挂了绿牌。二季度挂了红牌。 运输公司半年工作总结最新范文