道岔铝热焊作业指导书.doc

《道岔铝热焊作业指导书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道岔铝热焊作业指导书.doc（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、贵阳至广州铁路工程 GGTJ-1 标中国中铁道岔铝热焊作业指导书 复核： 审批：中铁二局贵广铁路工程指挥部运工程部二 0 一四年二月道岔铝热焊作业指导书1. 适用范围：建贵广铁路 GGTJ-1 标所担当的全部龙里北站、昌明站无砟道岔焊接。2. 作业预备2.1 技术预备1） 生疏有效设计图纸、技术交底文件、高速铁路轨道工程施工技术指南。2） 生疏施工作业执行的强制性标准：高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754-2022、钢轨焊接 第 1 局部：通用技术条件 TB/T1632.1-2022、钢轨焊接 第 3 局部：铝热焊接TB/T1632.1-2022。3） 进点前应依据设备材料清单检查并

2、落实必要的工具、材料和设备，到达现场应对现场条件进展综合调查并实行必要的防护措施。3. 技术要求3.1 焊接技术要求：1） 道岔焊接挨次：道岔钢轨焊接挨次：先道岔内钢轨焊缝，后道岔前后钢轨焊接。道岔内钢轨焊接挨次：先直股，后曲股；先根本轨，后尖轨。 道岔前后钢轨焊接挨次：先岔前，再岔后；先直股，再曲股。道岔内焊接挨次：1、2、3、4、5、6、7、8。2） 道岔与两端线路钢轨锁定焊接时，限位器子、母块应居中， 两侧间隙差不应大于 0.5mm 并记录锁定轨温。3） 道岔内钢轨接头焊接时，焊缝宽度允许偏差2mm。4） 无缝道岔岔区内部钢轨接头的焊接宜在设计锁定轨温范围内 进展，无缝道岔与相邻无缝线路

3、的联焊应在设计锁定轨温范围内进展， 温差不得超过5。无缝岔区线路锁定温度如下：贵阳至榕江段沿线气温表多年平均极端最高极端最低轨温最大中间轨温设计锁定市县气温气温气温幅值轨温贵阳市15.339.5-9.5692530龙里县14.834.4-9.263.622.628贵定县1535.5-8.964.423.328都匀市16.136.3-6.963.224.730三都县1839.7-5.36527.232榕江县18.139.5-5.865.326.85325） 无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于 5。6） 道岔与两端无缝线路钢轨焊接应在轨面高程、轨向和水平到达设计标准后，方可焊接，并准确记录

4、实际锁定温度。7） 道岔焊接前，需对道岔全长，尖轨尖端相错量进展检查。道岔全长不得超过10mm，尖轨尖端相错量不得大于 5mm。8） 道岔钢轨焊接和打磨时不得拆出尖轨与根本轨组件。9） 每个钢轨焊接接头均应进展外观检查，焊头平直度允许偏差应符合下表规定：钢轨焊接接头平直度允许偏差mm/1m序号部位允许偏差+0.21轨顶面0+0.22轨头内侧工作面0+0.53轨底焊筋010） 不应在道岔区进展温度放散。道岔区两端与无缝线路的锁定焊接位置应距道岔不小于 24m。4. 道岔应力放散及锁定依据设计文件要求，龙里北站、昌明车站的放散温度均为 285。无砟道岔应力放散前，需对近期的道岔轨温资料进展收集，了

5、解最近 轨温状况，并向当地气象单位询问道岔放散当天的气温状况，以便于 施工安排。依据气象资料确定施工时间后，组织施工人员马上松开道岔扣配件，技术人员使用 3 个轨温计分别对道岔岔前、岔后及中间位置的钢轨进展轨温测量，并记录平均轨温。当钢轨平均温度在放散温度范围内时,施工人员利用木锤协作撞轨器撞击钢轨，使钢轨内的应力得以释放。以上工作完成后恢复扣配件施工方法同无砟道岔组装，钢轨扣配件螺栓扣压力必需把握在 120N.m150N.m 之间。道岔精调人员依据轨检小车数据及道岔组装要求对道岔进展精调作业。检查合格前方可进展道岔铝热焊。5、施工工艺流程5.1 工艺流程机具、材料预备浇铸轨端处理轨端对正拆模

6、与推瘤扣箱及封箱热打磨与冷打磨坩锅装料及安装支架探伤、检查预热恢 复 线 路铝热焊工艺流程6. 施工要求6.1 施工预备1） 检查施工现场，焊接前专人依据焊接物品清单进展清点以防漏带，焊剂是否受潮，影响施工。2） 检查施工机具且试用，保证焊接前设备的完好率 100%。用肥皂水检测氧气瓶、燃气瓶及其他系统，如有漏气状况不能使用。3） 检查轨道的平直度和外表状况。检查钢轨端头有无裂缝、倾斜或其它缺陷，当轨端有低接头时必需锯掉低接头。有大于 2mm 深的掉角等必需锯除。4） 检查限位器两侧两侧缝隙偏差，相差不大于 0.5mm，尖轨尖端平头。5） 严禁在焊缝两端各 15m 范围内松扣件或其他振动产生，

7、直至焊接完毕，轨温降至 300以下为止或推瘤 20 分钟以后，确保焊接时，轨缝间隙不发生移动，影响焊接质量，甚至发生钢水泄露。6） 测量轨温。在钢轨背光一侧测量轨温，当轨温低于 5时不进展焊接，当轨温较低或有大风时要做好保温防风措施。6.2 轨端枯燥去污拆开待焊接头两端各 23 根轨枕的扣件，对轨端除锈去污前可用预热枪对钢轨焊缝两侧 1 米范围内烘烤，充分排解钢轨外表水分及油污。6.3 轨端除锈1） 用带有钢丝刷的角磨机对焊接钢轨端部、两侧、轨头和轨底的锈污进展打磨清洁，范围为 100-150mm，特别要重视轨底的清洁，轨端锯轨时，不垂直度0.8mm。2） 打磨完成后，轨头端部边缘需倒角 1m

8、m45 度。6.4 对轨1） 轨缝调整：在轨头和轨底的两侧进展测量,同等条件下，轨缝须满足(28mm1mm)。2） 尖点对正：将 1m 直尺的中点与焊缝隙中点重合，用钢楔子或者对轨架进展高度调整，使焊缝两侧 0.5m 处钢轨轨顶面与直尺的间隙为 1.52mm。3） 水平对直：用 1m 直尺分别紧贴钢轨的工作边、轨底板边缘，必需做到工作边、轨底板边缘水平对正。以 1m 直尺同时测量两轨平顺度，错动不大于 0.2mm。4） 对轨先调凹凸，后调水平。6.5 夹具安装1） 夹具装置安装要与轨面平行；2） 在调整预热枪高度时，首先要调整预热枪与轨面垂直，枪嘴与轨面平行。；3） 用多用塞尺测定夹具安装位置

9、，并调整定位预热枪的高度， 预热枪头到轨面的高度为 40mm。正确安装几种常见错误位置6.6 砂模安装1） 检查砂模应无受潮、无裂纹、无变形，各组件完整，状态良好。有裂痕或受潮的砂型不能使用；2） 砂模浇注孔略作休整，防止高温时砂粒脱落；3） 将砂模与钢轨接触面进展摩擦，使砂模与钢轨结合部位密贴；4） 假设砂模与钢轨接触面吻合不好，则会发生漏钢水的严峻后果；5） 底模肯定要对中，并且与钢轨紧贴。6） 砂模浇注孔要与左右轨角对称，以确保两侧轨底受热均衡；7） 砂型中心与轨缝中心全都,砂型与钢轨垂直，两片砂型要对齐，不要错开，不要遗忘放入白卡纸。8） 在扭紧夹具时，应由一人完成，均匀夹紧。9） 要

10、试放分流塞，使分流塞在砂型中凹凸松紧适宜，安装侧模时，倾斜 45 度。6.7 封箱封箱过程是比较关键的步骤之一，在操作的时候应当特别留意， 假设封箱不严密，会发生漏钢水的问题，封箱完成后，焊接负责人应当检查封箱是否到达要求，以确保焊接质量。1） 在封箱时要盖上砂型盖，防止砂粒落入砂型中形成夹渣2） 封箱分两步进展，首先对各缝隙关键部位压紧封砂，打好根底，然后整体封箱并用捣实棒捣实在；3） 在封箱过程中，两侧模板之间的砂要高于砂型模板，防止钢水从两侧流出。4） 封箱先从轨底开头，从下往上按挨次进展，封箱速度快。6.8 预热过程的把握1） 工作压力把握：氧气和丙烷的工作压力分别是 3.5Bar 和

11、1.0Bar，假设使用的是氧气和乙炔气，其工作压力也分别是 3.5Bar 和 1.0Bar。在调压过程中，首先将氧气翻开，而后开启并调整丙烷压力与流量，调整预热枪火焰；2） 预热火焰的调整：先稍开氧气阀门，再翻开燃气阀门，然后点火渐渐交替翻开两个阀门，直至氧气阀门完全翻开为止，再通过调节丙烷阀门来调整火焰大小，使火焰的长度保持在15-20mm，火焰为中性焰，预热枪头应距轨头 40mm；3） 亲热关注整个预热过程：在预热过程中，应当亲热关注轨头受热颜色变化过程，轨腰预热完成的温度为 950-1000 的摄氏度，其颜色为鲜红色，预热时防止轨端烧熔；4） 预热枪头须调至轨缝中心，以保证预热效果。5）

12、 预热完后，先关丙烷，枪头朝上，留意安全。注：须使用施密特公司供给的预热系统。6.9 坩埚的使用1） 使用坩埚前须检查坩埚,受损,受潮的坩埚不能使用。2） 须去除坩埚内的杂物,易熔塞外表须干净。3） 从焊剂包装中取出焊剂，混合均匀后反复倾倒三次，将焊剂旋转倒入坩埚中，并使其顶部形成锥形，插入高温火柴，盖上坩埚盖，预热完成后，马上放入分流塞并将坩埚安置在砂模侧模板顶部定位槽内。6.10 焊剂高温反响焊剂反响时间：8-15 秒；冷静时间：8-18 秒假设大于 30s，燃烧不均匀。留意：焊剂反响及浇注过程中，操作者应当距离坩埚3 米以上的距离，确保人身安全。反响完成后，假设钢水不能漏下来，应当让钢水

13、在坩埚中冷却了 20 分钟后才能移动坩埚。6.11 拆模浇铸完成后 1 分钟，移去坩埚，并将其放在安全的地方，然后移去灰渣盘，并将灰渣倒入坩埚中，保持环境干净。浇铸完成4.5 分钟后，先撤除侧模板和夹紧装置,再撤除底模板。留意：在拆摸过程中要留神，不要将砂型一起脱下，造成钢水流出。拆摸后，准时将轨面清理干净，防止推瘤时残渣拉伤轨面。6.12 推瘤1） 浇铸完成 6.5 分钟以后开头推瘤。浇铸棒在推瘤完成 20 分钟后打掉。2） 推瘤过早会由于焊头硬度不够而拉伤轨面。3） 推瘤过迟会给推瘤带来困难。4） 打掉浇铸棒时，要留意敲击方向，不能由内向外敲击。6.13 热打磨1） 推瘤完成后，就可以进展

14、粗打磨。焊后接头温度降低到 300 度以下才能放车通行。2） 打磨焊头使其轮廓与两侧钢轨一样。3） 打磨后，焊头处的凸出量不小于 0.5mm。6.14 冷却打磨1） 当轨温降至常温时进展冷打磨，打磨位置包括轨顶及内侧工作面、轨底上外表、轨底。2） 打磨后钢轨外表整体平齐。3） 焊缝两侧 100mm 范围内不得有明显的压痕、碰痕、划伤等缺陷。完成打磨的接头6.15 外观及探伤检查焊缝两侧 100mm 范围内不得有明显的压痕、碰伤、划伤等缺陷。当轨温降至 40以下时进展探伤。首先清理焊缝两侧各 100mm 范围，确定无锈、无裂纹、无毛刺等再涂抹机油，进展全端面探伤，不合格焊头须切掉重焊。编写焊头编

15、号。6.16 收尾工作1） 检查焊好的接头，做好原始记录并编写焊接序号。2） 将道岔扣减恢复正常，并进一步清理焊接现场。3） 把灰渣、废钢料、砂模等清理干净，装入坩埚中，在离开的时候带到指定的场所处理。制止将其乱丢，造成污染。6.17 探伤当轨温降至 50以下时进展探伤。首先清理焊缝两侧 100mm 范围，确定无锈、无裂纹、无毛刺等时，涂抹机油，进展全端面探伤。全部焊头均需经过探伤人员探伤合格，消灭不合格锯掉重焊。7.劳动组织每组施工作业人员配置表序号人员名称数量1班组长1 人2技术主管1 人3技术、安全、质检人员48 人4机械工、普工510 人8.材料要求铝热焊材料必需符合设计和有关规定要求。进点前应依据设备材料清单检查并落实必备的工具、材料和设备，到达焊轨现场应对现场条件进展综合调查并实行必要的防护措施。9.设备机具配置主要设备机具配置如下表序号名称数量1铝热焊成套设备1 套2锯轨机1 台3推瘤机1 台