公司新进员工工作心得体会总结新进员工对公司的感受和一些心得体会(三篇).docx
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1、 公司新进员工工作心得体会总结新进员工对公司的感受和一些心得体会(三篇)2023公司新进员工工作心得体会总结一 想通过亲身体验实习,找出自己的缺乏和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的力量能否被社会所成认。为加强对书本学问的理解以及对专业根底学问重要性的熟悉;为进一步熟悉物流治理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务学问,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营治理状况进展分析,指出缺乏之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度
2、,增加组织性和纪律性,熟悉自身缺乏,提高自身素养;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和沟通,学习其优秀品质,提高对现实问题的熟悉,逐步提高社会交际力量和应变力量;适应课程教学和专业进展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业学问;最终为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的学问得到升华。 二、实习单位简介 内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于_年5月。目前已经形成组织构造合理、投资主体多元、经营机制敏捷、内部运作标准、治理手段科学的母子公司治理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合进展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的进展潜力,
3、优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续进展拓展了更为宽阔的空间。 翻开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的进展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。_年初被国家经贸委确定为内蒙古进展商品配送重点单位。 三、实习要求 1、做好实习前预备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。 2、遵守实习纪律,听从实习安排,完成实习任务。 3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展状况,承受指导教师的指导。 4、实习完毕,提交实习单位鉴定和实习报告。 四、实习内容 第一天进入塔尔气铁路运输处,我
4、被安排到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行。我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类: 1、运抵 即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场由于公司有散货仓库,许多单位都来公司装货,重箱拆箱即从外面进货,带场内卸货。 2、提箱 我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等,每种箱子都有自己的堆场,假如提错要发钱,提走没有使用还好,假如装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空及装完货的箱子或空箱临时放在堆场里,等待
5、提走,重箱可能集运,也可能拆箱。 3、集运 一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要依据系统录得单子对去集运的师傅进展刷卡,同时还有车队的人员进展核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进展检验,假如有问题需要准时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。 公司分为进口和出口,进口分为一般的和过泵的,由于并不是全部的车都需要过泵,所以一般的口事情比拟多,而出口分为集运和一般的,同样一般的多,而且出口一般的最简单出错,由于箱子一旦放出就很难找回了,而,车没方法集运必需回来,所以就不会出错。而
6、进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进展统计,如托付人(那个车队的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。 二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进展换单,就发传真托付我们换单,我们依据他的托付单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、托付人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不肯定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使全部的都行)。当跑单员去跑单,我们就依据留底打运抵小票,由
7、于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担忧会出错,由于是传的单子许多时候数字都模糊了,估量是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批判一顿,当换单有什么问题时应准时通知托付单位,从而实行相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给遗忘了,从而耽搁事情。一开头有师傅教一些根本操作,自己学习起来才不是那么费力,现在已根本能把握了这些操作,而且常常和老员工进展争论,保证温故知新,遇到问题也能解决。 五、实习结论及建议 铁路运输段物流存在的问题: 一是各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理; 二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; 三是配送中心各部门和各配送区间没有
8、得到更大程度的有效利用。 针对上述问题所提出的合理化建议和意见: 第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 其次、仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或者重新布局自己的仓储构造,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋求更大的进展空间。 第三、应当有效的利用配送中心的各种资源优势和
9、空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业本钱。 六、实习收获 1、专业学问得到运用。 作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,汲取很多课堂上没有的社会学问,并通过实习逐步把专业学问应用到物流领域中的最根底物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车规划;把握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪效劳,不连续的与司机保持联系;客户效劳工作,包括急躁解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清晰或无法解答的问题的时
10、候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的根本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建立性的想法和意见。 2、社会实践力量、交际力量得到提升。 大局部学生积极发挥主动性,提高与人沟通的力量,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增加自我独立的力量。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比方有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在其次天就提出要去仓库工作,由于在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰难,每天都要
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