装载机司机班组级安全教育试卷.docx
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1、 装载机司机班组级安全教育试卷 班组级安全教育试卷(装载机司机) 班组 姓名 成绩 一、单项选择题(每题 4 分,共 60 分) 1.柴油机高速运转,装载机不走车的故障可能是( )。 A 变速箱油位过高 B 润滑油缺乏 C 轴承间隙过大 D 差速器行星齿轮损坏 2.压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障缘由可能是( )。 A 未挂上挡 B 变速操纵局部的制动阀杆不能回位 C 轴承间隙大 D 调压阀弹簧失效,失去弹性 3.变速箱“乱档”或跳档的故障缘由可能是( )。 A 换档阀杆定位不精确 B 润滑油缺乏 C 轴承间隙过大 D 调压阀弹簧损坏,失去弹性 4.装载机二档换一
2、档过程中突然刹车不走的故障缘由可能是( )。 A 换档阀的操纵系杠杆比不精确 B 无法调整调压弹簧 C 变速箱油位过高 D 变速油泵损坏或油封渗漏 5.变矩器油温过高的缘由可能是( )。 A 使用制开工况作业时间过长 B 润滑不良 C 使用倒档作业时间过长 D 变速箱油泵损坏 6.装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障缘由可能是( )。 A 万向节滚针轴承严峻磨损松旷 B 变矩器的油温过高 C 前后输出轴咬死 D 换档阀的操纵杆系杠杆比不精确 7.装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身颤抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障缘由可能是( )。 A
3、 传动轴弯曲 B 变速箱齿轮打坏 C 花键轴与键孔磨损松旷 D 润滑油缺乏 8.装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障缘由可能是( )。 A 主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良 B 传动轴弯曲 C 传动轴凹陷 D 变速箱轮齿打坏 9.装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障缘由可能是( )。 A 齿轮油缺乏 B 主传动齿轮啮合间隙过大 C 齿轮断齿 D 润滑不良 10.主传动器漏油的故障缘由可能是( )。 A轴颈严峻磨损使间隙过大 B轴承装配过紧 C齿轮油缺乏 D齿轮啮合间隙过大 11.轮边减速器在转向
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