西安交通大学16年9月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题.docx
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1、谋学网 mouxue 一、单项选择题共 30 道试题,共 60 分。V 1.某 300MW 并网运行的机组的=6%,在电网频率从49.8Hz 升到 50Hz 时,机组的功率变化为 。A. 20MWB. 12MWC. 10MWD. 15MW总分值:2分2. 增加机组的一次调频力气,应实行以下哪些措施? A. 减小速度变动率B. 增大速度变动率C. 上移静态特性曲线D. 下移静态特性曲线总分值:2分3. 实际运行中在其它条件不变的状况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能缘由是 A. 夏季冷却水入口温度t1 上升B. 夏季冷却水管简洁结垢C. 冬季冷却水入口温度t1 低,凝汽器内真空高,漏气量增大
2、D. 冬季冷却水入口温度t1 低,冷却水管收缩总分值:2分4. 在反动式汽轮机级中,假设不考虑损失,则 。A. 蒸汽在动叶通道中确实定速度增大B. 蒸汽在动叶通道中确定速度降低C. 蒸汽在动叶通道中相对速度只转变方向,而大小不变D. 以上说法都不对总分值:2分5. 反动级中,假设喷嘴出口汽流角 a1=15,当速比取以下哪个值时,该级的轮周效率最高? A. 0.24B. 0.48C. 0.6D. 0.966总分值:2分6. 供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比,汽耗率 。A. 减小B. 不变C. 增加D. 不确定总分值:2分7. 液压调整系统的缓慢率一般要求 。A. 小于 0.03%0.05%B. 小
3、于 0.3%0.5%C. 小于 3%5%D. 小于 30%50%总分值:2分8. 对于凝汽式汽轮机的压力级,以下表达正确的选项是 。A. 流量增加时焓降减小B. 流量增加反动度减小;C. 流量增加时,中间各压力级的级前压力成正比地增加,但焓降、速比、反动度、效率均近似不变;D. 流量增加反动度增加总分值:2分9. 以下说法正确的选项是 。A. 增加轴封齿数可以削减轴封漏汽B. 削减轴封齿数可以削减轴封漏汽C. 加大轴封直径可以削减轴封漏汽D. 以上途径都不行以总分值:2分10. 液压调整系统中油质发生变化时,以下哪个参数不会受到影响? A. 汽门动作牢靠性B. 缓慢率C. 错油门动作牢靠性D.
4、 速度变动率总分值:2分11. 汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的 。A. 2%5%B. 5%8%C. 8%10%D. 30%50%总分值:2分12. 降低局部进汽损失,可以实行以下哪个措施? A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择适宜的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置总分值:2分13. 以下哪个说法是正确的? A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对总分值:2分14. 冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1 和P2 有关系
5、。 A. P1P2B. P1P2C. P1P2D. P1=0.5P2总分值:2分15. 在多级汽轮机中,全机抱负焓降为 1200kJ/kg,各级的抱负焓降之和为 1230kJ/kg,则重热系数为。A. 0.5%B. 1.5%C. 2.5%D. 3.5%总分值:2分16. 代表金属材料抵抗塑性变形的指标是 。A. 比例极限B. 弹性极限C. 屈服极限D. 强度极限总分值:2分17. 多级汽轮机相对内效率降低的不行能缘由是 。A. 余速利用系数降低B. 级内损失增大C. 进排汽损失增大D. 重热系数降低总分值:2分18. 汽轮机的末级,当流量增加时其焓降 。A. 减小B. 不变C. 增加D. 不确
6、定总分值:2分19. 在其它条件不变的状况下,冷却水量越大,则 。A. 凝汽器的真空度越高B. 凝汽器的真空度越低C. 机组的效率越高D. 机组的发电量越多总分值:2分20. 目前,我国火力发电厂先进机组确实定电效率可达 。A. 30%左右B. 40%左右C. 50%左右D. 80%左右总分值:2分21. 轴向位移保护的作用是 。A. 防止汽轮机动静部件轴向碰撞B. 防止机组发生火灾C. 防止汽轮机超速D. 防止汽轮机转子振动超限总分值:2分22. 工作段弧长为 1037mm,平均直径 1100mm,该级的局部进汽度: A. 0.3B. 0.5C. 0.66D. 1总分值:2分23. 在多级汽
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