设备科工作总结(年度).docx

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1、 设备科工作总结(年度)_物业经理人 设备科2023年工作总结 第一局部 本年度设备科主要工作 一、根底治理工作 1、在全面推行设备包机制的根底上，催促各厂落实包机人，明确每个员工在设备治理、维护等方面的职责，帮助各厂修改、完善设备点检标准，催促各厂仔细落实三级点检，帮助各厂做好设备定修工作，从而进一步明确纵横公司设备治理体系，完善了 “通过包机落实点检定修制”的设备治理模式。 2、帮助、指导各厂修订设备操作规程、设备维护规程。催促各厂组织岗位规程培训、学习，检查岗位规程执行状况，有效地削减了违章操作，降低了设备故障率。 3、检查、指导各厂抓好设备档案治理，催促各厂建立新增设备的档案，通过检查

2、催促，使设备档案治理逐步完善。 4、通过开展设备治理综合性大检查，强化设备治理各项规章制度的执行力度，有力地促进了各厂设备治理工作的开展，设备综合治理水平不断提高。 二、设备系统检修 依据公司和设备部安排，设备科全体人员积极参与设备系统检修工作，跟踪各生产厂的检修状况，催促各厂提前做好备件预备，搞好技术效劳，监视检修质量，把握施工进度。2023年公司共组织了四次系统检修，其中包括2#高炉大修，全年系统检修及大修工程共计3464项(其中外委工程484项)，完成3414项，检修完成率为98.56%，与去年的98.67%根本持平。详细状况如下： 1、2023年12月26日至2023年1月2日系统检修

3、 本次系统检修主线是炼钢厂1#转炉炉役及更换1、2段烟道，规划工期7天。期间处理了炼钢厂加料跨2#、3#、4#天车和钢水4#天车大梁开焊，加料跨5#天车起上拱度，处理煤气柜柜体漏气问题;炼铁厂1#高炉冲渣沟漕外加沟漕;轧钢厂一线上料辊道架体更换、根底浇筑，入炉滑架修复，粗轧机前辊道更换、根底浇筑;动力电厂1#、2#锅炉更换高炉煤气支管和煤气母管等。 完成状况：烧结厂：1#烧结机检修16小时40分;2#烧结机检修105小时20分;3#烧结机检修57小时20分。规划工程130项，其中外委工程12项，实际完成130项，规划完成率100%。炼铁厂：1#高炉检修56小时40分;2#高炉检修10小时55分

4、;3#高炉检修8小时;4#高炉检修88小时30分。规划工程349项，其中外委工程32项，实际完成343项，规划完成率98.28%。炼钢厂：1#转炉检修166小时，比规划提前2小时完成;2#转炉检修5小时44分，比规划提前16分钟完成。规划工程237项，其中外委工程31项，实际完成229项，规划完成率96.62%。轧钢厂：一线检修168小时;二线检修8小时。规划工程189项，其中外委工程22项，实际完成186项，规划完成率98.41%。动力厂：A套空分检修26天;1#TRT检修53小时;2#TRT检修56小时。规划工程37项，其中外委工程8项，实际完成37项，规划完成率100%。白灰厂：1#灰窑

5、检修14天;3#灰窑检修14天。规划工程26项，其中外委工程6项，实际完成26项，规划完成率100%。电厂：1#锅炉检修58小时;2#锅炉检修76小时。规划工程43项，其中外委工程3项，实际完成43项，规划完成率100%。全公司规划检修工程总计1011项，其中外委工程114项，实际完成994项，规划完成率98.32%。 简要总结：本次系统检修主线为炼钢厂1#转炉炉役及更换1、2段烟道，此间炼钢厂双炉规划全停6小时，重点是更换老泵房冷却塔上水阀门，实际提前16分钟完成;本次炉役规划工期为7天，经过公司细心组织、协调，炼钢厂积极协作，施工单位安钢和砌炉队努力，实际工期166小时，提前2小时完成。白

6、灰厂1#灰窑和3#灰窑窑顶砌砖喷涂，原规划工期为30天，实际28天完成;动力厂A套空分检修原规划工期为21天，因处理喷砂造成冷箱变形和厂家元旦放假影响，实际26天完成。 2、3月26日至4月2日系统检修 本次系统检修主线是炼钢厂2#转炉炉役及更换1段烟道，规划工期7天。 完成状况：烧结厂：规划工程132项，其中外委工程12项，实际完成132项，规划完成率100%。炼铁厂：规划工程353项，其中外委工程45项，实际完成347项，规划完成率98.30%。炼钢厂：规划工程216项，其中外委工程35项，实际完成201项，规划完成率93.06%。轧钢厂：规划工程232项，其中外委工程17项，实际完成23

7、1项，规划完成率99.57%。动力厂：规划工程40项，其中外委工程8项，实际完成40项，规划完成率100%。电厂：规划工程31项，其中外委工程9项，实际完成29项，规划完成率93.55%。白灰厂4月份安排了1#、2#和3#窑更换吸气梁(由于工期较长，本系统检修工程完成率未统计在内)。全公司规划检修工程总计1004项，其中外委工程126项，实际完成980项，规划完成率97.61%。 简要总结：本次系统检修主线为炼钢厂2#转炉炉役及更换1段烟道，此间炼钢厂双炉规划全停12小时，实际13小时完成;本次炉役规划工期为7天，经过公司细心组织、协调，炼钢厂积极协作，施工单位安钢和砌炉队努力，实际工期为14

8、2小时36分，提前25小时24分完成。炼铁厂由于1#高炉14#风口至4#风口上部炉腹冷却壁全部烧坏，炉皮烧损严峻，补焊炉皮、插冷却棒都难以焊接，造成工期拖延，原规划36小时，实际用53小时35分完成;其他高炉检修均提前完成。烧结厂、轧钢厂、动力厂的主要工程均提前完成。 3、7月26日至8月2日系统检修。 本次系统检修有两条主线，一是炼钢厂1#转炉炉役及更换1段烟道，规划工期180小时;二是高炉煤气管网检修，7月28日8时至7月30日20时，规划全停60小时。 完成状况：烧结厂：规划工程163项，其中外委工程9项，实际完成163项，规划完成率100%。炼铁厂：规划工程337项，其中外委工程53项

9、，实际完成328项，规划完成率97.33%。炼钢厂：规划工程250项，其中外委工程55项，实际完成240项，规划完成率96.00%。轧钢厂：规划工程222项，其中外委工程24项，实际完成222项，规划完成率100%。动力厂：规划工程74项，其中外委工程21项，实际完成73项，规划完成率98.65%。白灰厂：规划工程17项，实际完成17项，规划完成率100%。电厂：规划工程49项，其中外委工程8项，实际完成49项，规划完成率100%。全公司规划检修工程总计1112项，其中外委工程170项，实际完成1092项，规划完成率98.20%。 简要总结：本次系统检修第一主线，炼钢厂1#转炉炉役及更换1段烟

10、道，规划180小时，实际198小时完成，工期延长18小时;其次主线高炉煤气管网检修，规划全停60小时，提前5小时完成。炼铁厂、烧结厂、轧钢厂、动力厂、电厂、白灰厂的主要检修工程均提前完成。由于本次系统检修各厂外委施工工程比拟集中，炼铁厂4座高炉同时停60小时，新上喷煤系统、拨风系统、双预热系统、鼓风机掌握系统等四大技改工程对接，炼钢厂一次除尘改造等，大局部工程安排在全停的60小时内，再加上正值三伏天气，高温酷暑，施工人员中途不干和中暑者较多，造成人员紧急，组织难度加大，致使1#转炉炉役工期拖延。各厂局部未完成的工程，可适时安排处理，个别需停产检修的工程将安排在下次系统检修时处理。 4、10月1

11、3日至10月20日系统检修 本次系统检修主线是炼钢厂2#转炉炉役及更换1、2段烟道，规划180小时。 完成状况：炼铁厂烧结系统：规划工程122项，其中外委工程7项，实际完成122项，规划完成率100%。炼铁厂炼铁系统：规划工程235项，其中外委工程13项，实际完成231项，规划完成率98.30%。炼钢厂：规划工程196项，其中外委工程33项，实际完成192项，规划完成率97.96%。轧钢厂：规划工程263项，其中外委工程14项，实际完成262项，规划完成率99.62%。动力厂：规划工程42项，其中外委工程6项，实际完成42项，规划完成率100%。自备电厂：规划工程38项，其中外委工程4项，实际

12、完成38项，规划完成率100%。全公司规划检修工程总计896项，其中外委工程77项，实际完成887项，规划完成率99.00%。 简要总结：本次系统检修主线是炼钢厂2#转炉炉役及更换1、2段烟道，规划180小时，实际163小时完成，比规划工期提前了17小时;炼铁厂烧结系统、炼铁系统、轧钢厂、动力厂、电厂的检修工程均提前完成。 三、加强设备事故治理 (一)、根据“三不放过”原则，仔细处理设备事故 今年共发生气械设备事故3起，均为一般设备事故。其中有两起(动力厂2#TRT波浪补偿器爆裂事故两起)属于突发性事故，同去年相比削减了2起。这3起机械设备事故及简要分析如下： 1、2#高炉主卷减速机损坏事故。

13、 根本状况：9月12日炼铁厂组织设备检查时，发觉2#高炉主卷减速机振动较大、声音特别，随即加强了岗位、修理人员点巡检。9月14日上午点检时，发觉2#高炉主卷减速机特别声音加剧，随后炼铁厂厂长召集设备科、修理有关人员一起会诊，推断为减速机轴承损坏，为避开突然停机造成重大事故，打算利用本月限电的时机休风处理，更换该减速机。休风检修时间：自14日18时20分休风，至16日7时40分送风，11时35分加风到200Kpa。休风37小时20分，慢风3小时55分。减速机状况分析：2#高炉主卷减速机大修时，由厂商太富力对全部轴承进展了更换，2023年5月20日投入使用至今。2023年9月17日经开箱检查，减速

14、机不存在缺油现象;同高速轴相啮合的环板轴一侧轴承损坏(保持架坏、滚柱破裂、外圈局部掉块)，并且高速轴承游隙明显偏大;环板摇摆较大，说明环板两端轴承也有损坏;2#高炉正常上料，主卷减速机不存在超负荷使用状况。造成减速机损坏的缘由是各部位轴承质量差，轴承损坏导致减速机振动、异响。所以该减速机损坏属于返修质量问题，目前已过一年质保期。防范措施：1)、加强主卷减速机返修过程的监视，提高外修设备质量。2)、对在线使用一年以上的主卷减速机加强点巡检。处理意见：9月12日炼铁厂组织设备检查时已经发觉2#高炉主卷减速机存在问题，当即加强了点检人员点巡检，随后利用公司限电检修的时机，准时进展了更换，没有造成更大事故。由于2#高炉主卷减速机损坏属于返修质量问题造成的事故，所以不再考核炼铁厂。