冰雪乐园冰雪乐园教案中班(八篇).docx
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1、 冰雪乐园冰雪乐园教案中班(八篇)有关冰雪乐园一 1.1编制目的 为积极应对低温冰雪天气,准时实行防冻防滑、去除路面积雪等有效措施,全力保障道路安全畅通。 1.2编制依据 依据中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国突发大事应对法突发大事应急预案治理方法苏州市突发大事总体应急预案苏州市气象灾难应急预案等法律、法规、规章及有关规定,结合我市实际,编制本预案。 1.3适用范围 本预案适用于我市行政区域内发生的低温冰雪天气可能影响或已经影响道路交通安全与秩序的应对处置工作。 1.4工作原则 1预防为主,常备不懈。坚持预防与应急相结合,提高全社会的防范意识,落实各项预警防范措施,做好人员、物资和装备
2、等各项预备工作,做到早预防、早报告、早处置。 2统一领导,分级治理。在市委、市政府领导下,依据低温冰雪天气对道路交通安全和秩序的影响程度,分级组织响应,梯度启动措施,事后评估总结。 3条块结合,属地为主。低温冰雪天气道路交通安全应对处置的领导和指挥以各市、区政府(管委会)为主,市有关部门应当亲密协作各地政府,充分发挥指导和协调作用。 4明确职责,标准有序。明确各级政府、相关部门和责任单位的职责,落实岗位责任制,明确责任人。参加应对处置的各有关部门和单位要协同协作、形成合力。 5突出重点,快速响应。突出桥梁、涵洞、坡道、枢纽、匝道等易积雪结冰等重要节点,以及高速大路、国省干线、城市快速路、主干道
3、等重点路段,根据“边发生边处置、先重点后次要”的原则,快速响应、联动处置,确保重要节点、重点路段安全、有序通行。 6军地协同,社会联动。充分依靠和发挥驻苏部队在应对低温冰雪天气中的作用,在紧急状况下调动全社会力气,共同完成清雪除冰任务。 发生低温冰雪天气后,市政府马上成立应对低温冰雪天气道路交通安全保障应急指挥部(以下简称指挥部),由分管公安工作的副市长担当指挥长,市公安局、市城管局、市交通局各一名副局长担当副指挥长,市政府相关职能部门以及各市、区政府(管委会)负责同志为成员,负责指挥协调全市应对低温冰雪天气道路交通安全保障工作。其中,指挥部在市公安局下设办公室,由市公安局分管副局长担当办公室
4、主任,详细负责低温冰雪天气道路交通保障工作的沟通联系、指挥协调、应急处置,以及担当市指挥部的日常事务和临时交办的工作。各市、区政府(管委会)成立相应的指挥机构,详细组织本地应急工作。 市委宣传部:负责协调新闻单位公布低温冰雪天气预警和交通管制信息、出行安全提示,做好宣传报道和舆论引导工作。 市公安局:负责交通秩序维护,加强指挥疏导;必要时,准时坚决对易发生交通事故的结冰路段实行交通管制措施,开展交通诱导提示,积极保障主要交通干道的畅通和安全;协作相关部门准时清雪除冰。 市园林绿化局:加强巡察,组织去除行道树积雪、清理倒伏树木,帮助恢复交通。 市城管局:负责城市道路、桥梁、涵洞、隧道(包括城市高
5、架桥、快速路及出入口)等清雪除冰工作,保障路面畅通,并有针对性地实行防冻防滑措施;指导催促各地宣传发动、监视检查沿街、沿路各单位根据环卫责任制的要求,落实清雪除冰工作。 市交通局:组织抢险、救灾等人员、物资的运力预备;负责高速大路、国省道等交通干线大路清雪除冰和防冻工作,保障路面安全畅通;负责协调、指导客运班车、公交、轨交的班次调整,做好运输单位安全防范工作和旅客滞留的疏导、安置工作;组织做好公共交通车辆等防冻保温和紧急调配工作;催促大路部门和收费大路经营单位在危急路段设立醒目的警示标志或提示;准时公布路况信息,提示有关单位和驾驶员落实防冻防滑措施。 市应急局:为进入紧急避难场所人员供应必要的
6、救助措施;帮助开展应急救援工作;协作市政府做好联系、协调军队、武警部队参加地方的应急工作。 市气象局:负责低温冰雪天气的监测、预报、预警和信息公布工作;综合研判低温冰冻天气进展态势,提出有关防备措施建议。 苏州军分区:依据应急救援恳求,按有关规定办理报批手续,并准时组织调度兵力、装备参与清雪除冰和抢险救灾工作。 各市、区政府(管委会):负责制定本地应急预案,启动应急响应,指挥应急处置等工作。 各级交通、城管等部门要依据职责分工,滚动修订本单位预案措施,明确区域划分、责任人员和联系方式,落实相关应急物资预备,并加强单位内部和外部之间的协同对接,确保遇有突发状况能够准时应对。 4.1预警公布 气象
7、部门要依据低温冰雪天气的进展状况,加强监测、猜测、预报工作,准时制作、公布灾难预警信号,为各级政府及相关部门、公众先期防备和灾难应急处置预备供应预警信息。 公安、交通运输等部门要利用电子屏、短信、网络等载体,准时向社会、公众公布出行预警信息,提示公众尽量削减出行;同时,向重点运输单位及驾驶人推送安全提示,提示驾驶人落实防范措施,尽量避开简单消失道路结冰、侧滑翻车等重点路段,为公众安全出行供应效劳。 报刊、播送、电视、新闻网站等媒体应当准时、广泛播发有关预警信息,宣传交通安全,提示出行安全和留意事项。 4.2启动响应 市指挥部依据气象部门公布的灾难预警等级,组织气象、公安、交通、城管等部门针对低
8、温冰雪天气可能对交通设施、道路通行产生的影响,加强研判分析,由低到高启动四级(蓝色)、三级(黄色)、二级(橙色)、一级(红色)响应机制。其中,四级、三级响应机制的启动与解除由副指挥长批准,二级、一级响应机制的启动与解除由指挥长批准。 5.1隐患排查 各市、区政府(管委会)和各有关单位依据公布的预警响应等级,快速落实应对处置措施,组织人员对桥梁、涵洞、陡坡、弯道、临水路段、高架匝道等易积雪结冰节点进展排查,全面把握辖区易积雪结冰点状况,并一一落实责任单位。 5.2加强巡查 公布预警信息后,各市、区政府(管委会)和各有关单位要加强24小时值班备勤。公安交警、道路养护、排障施救等力气要加强道路巡查频
9、次,亲密关注气象变化及道路通行状况。 5.3清雪除冰 发生低温冰雪天气并造成道路大量积雪结冰后,各市、区政府(管委会)要快速组织各有关部门以及沿街单位等力气上路去除路面积雪结冰。气温低于2时,道路路面停顿带水作业。 对高速大路、国省道、城市快速路、市区主干道以及桥梁、匝道、陡坡等重要交通节点,要根据“边下边除、雪停路净”要求,准时组织开展清雪除冰工作,保障行车道根本无积雪结冰。要充分利用铲雪车、大功率吹雪车、投融雪剂等专业机械和现代化手段,提高清雪除冰工作效率。 5.4交通管控 公安部门要依据天气及道路通行条件,加强路面力气部署,加大道路巡查力度,加强交通指挥疏导,快速处理交通事故,保障交通安
10、全畅通。 因路面有明显积雪结冰、已经严峻影响车辆安全通行的,为了保障高速大路、城市快速路等交通安全,公安部门可以会同交通运输部门、高速大路经营治理等单位,实行限速通行或制止某类车辆通行,甚至实行封闭道路等交通管制措施。交通运输等部门要视情对大路客运、旅游客运、危急化学品运输车辆实行临时停驶措施,确保道路运输安全。 加强区域交通协调联动,在实施高速大路、城市快速路交通管制时,要加强高速大路、城市快速路和地面道路之间的协调掌握,加强地面交通指挥疏导,防止发生交通严峻拥堵。要加强与周边省、市之间的协调联动,实行远程诱导、导航干预、信息互通、勤务联动,确保跨省、市道路交通畅通,提高科学处置力量。 5.
11、5联合应对 各市、区政府(管委会)要发动和组织机关、企事业单位和人民群众参加铲除、清扫道路积雪结冰,共同应对低温冰雪天气。新闻单位要主动宣传防灾救灾学问,发动公众以及私家车削减出行、延缓出行,减轻道路交通压力。要依据天气和道路状况,由主管部门视情组织全市相关单位、中小学校放假,削减交通流量。公安、交通运输等部门对驾驶人员要加强低温冰雪天气下安全行车学问的教育,落实安全防范措施,预防和削减交通事故。 5.6信息报送 公安部门要会同有关部门,准时搜集、整理低温冰雪天气对道路交通通行影响状况和道路交通管控信息,并依据重要情报信息报送有关规定,准时做好信息报送工作。各级有关部门要主动协作公安部门做好信
12、息收集、报送工作。 各市、区政府(管委会)和各有关单位要依据需要提前落实草垫、沙袋、瓜子片、融雪剂、盐、扫把、铲子等物资,以及撒盐机、铲雪车等设备,提高应急处置力量。对易结冰积雪的桥梁、枢纽、匝道、陡坡等,要提前摆放沙袋、瓜子片等应急物资,前移施救、清障等力气、装备。低温冰冻天气,各地和相关部门要做好-10号柴油的储藏工作,防止柴油型车辆在低温天气柴油冻结。 各市、区政府(管委会)和各有关单位要结合本地实际状况,每年冬季组织开展培训演练,原则上每年组织业务培训、实战演练不少于一次,并积极实行课堂教学、桌面推演、模拟演练等方式,检验人员备勤是否到位、物资装备是否充分、应急机制是否高效,确保遇有突
13、发状况能够快速响应、有效应对。 依据法律法规和有关规定,对在应对低温冰雪天气道路交通安全保障工作中有突出奉献的单位和个人赐予嘉奖,对失职、渎职的有关人员追究责任,构成犯罪的,依法追究刑事责任。 9.1体系构造图 略 9.2流程图 略 9.3预案治理 本预案由市公安局会同市有关部门制定,并依据状况变化准时修订完善,报市政府批准后实施。 9.4预案解释部门 本预案由市公安局负责解释。 9.5预案实施时间 本预案自印发之日起实施。 有关冰雪乐园二 为切实做好中心大路冬季雨雪冰冻天气保畅工作,充分做好针对可能消失的灾难性天气,有效应对恶劣天气对我中心管养大路及桥梁安全畅通造成的危害和影响,高效有序地组
14、织开展抢险、救援工作,最大限度地缩短中断交通时间和削减人员伤亡、财产损失,确保冰冻期间我中心所管养的大路安全畅通,维护社会稳定,依据区交通主管局xx区交通运输冬季安全生产“强基固本”百日行动实施方案裕交办20xx77号文件要求,结合我中心实际,特制定本工作预案。 遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾难的综合防备和处置力量,严格落实职责和岗位责任,快速、有序、高效地开展应急处置工作,重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾难、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地削减雨雪冰冻灾难造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续安康进展。 为加强冬
15、季雨雪冰冻极寒天气大路保畅工作,区大路中心成立冬季雨雪冰冻天气防灾大路保畅工作领导小组,人员组成如下: 组长:程克祥 副组长:申永军、鲁先俊、胡敏丽、张德平、赵立中、杨洋; 成员:xx、xx、xx、xx、xxx、xx、xx。领导小组办公室设在中心工养股,魏敏同志兼任办公室主任,24小时值班电话:3956xxx。各大路站成立相应的组织,切实做好雨雪冰冻期间道路保畅工作,做到组织到位、职责到位、措施到位。 组长:程克祥负责大路中心管养大路在极端雨雪冰冻天气状况下组织抢通保畅全面工作; 副组长:申永军负责独山站片区(独山、西河口、石婆店、狮子岗一带)雨雪冰冻期间道路保畅工作; 副组长:鲁先俊负责徐集
16、站片区雨雪冰冻期间道路保畅工作,并负责组织机械车辆、材料物资等调度工作; 副组长:胡敏丽负责苏埠站片区雨雪冰冻期间道路保畅工作; 副组长:赵立中负责丁集站片区雨雪冰冻期间道路保畅工作,同时负责道路安全隐患排查整治工作; 副组长:张德平负责新安站片区雨雪冰冻期间道路保畅工作,同时负责桥梁监控治理工作; 副组长:杨洋负责城南片区雨雪冰冻期间道路保畅工作,同时负责信息上报,典型人物、事例宣传工作; 成员:魏敏负责防灾保畅期间总值班及物资调度工作;成员:郑伟谢俊勇负责帮助机械车辆、材料物资等调度工作;成员:郭庆负责帮助检查防灾保畅期间值班及物资调运工作;成员:荣家芳负责物资、资金的预备工作。成员:徐丙
17、森鲍勇黄河杨成香刘志远吴九负责各自大路站雨雪冰冻天气状况下大路抢通保畅全面工作 (一)加强保障工作。 一是做好桥梁日常巡查工作,仔细落实桥梁“四个一”治理制度,重点对三、四类桥梁加强动态监控工作,实行有力措施进展防范掌握,根据有关规定设置完善安全标志,避开发生责任事故。二是加大路面巡查力度,消失大的病害准时用冷铺沥青进展修补,确保道路畅通。三是路产股与交警、运管、安监、消防、气象、120急救中心等有关部门强化协调协作,实施联勤联动,协作公安交通治理部门做好雨雪冰冻间日期间危化品车辆行驶一般干线大路管控工作。搞好交通管制疏导,加大对重点部位、重点路段的巡查力度,每一路段明确巡查责任人,做到责任到
18、人,措施到位,发觉问题,准时处置,确保发生突发大事和交通事故时,责任区负责人员第一时间到达现场,准时疏导交通,削减路堵大事。四是连续加强治理车辆超限工作力度,推动大路综合整治。要强化源头治理,实施区域联动,从严打击超限车辆,爱护大路设施。 (二)仔细做好安全防治工作。 一是要仔细做好重要桥梁和急弯陡坡路段、事故易发路段等重点部位的安保工作。全面检查大路标志、标线是否齐全,安保设施是否完善。如特别路段是否设有警示标志,弯道陡坡路段是否设置警示桩或安全护栏,宽路窄桥的安全警示标志是否设立,是否醒目,是否夜间反光等,对发觉有缺损的要准时修复安装。二是做好冰冻期间养护施工的安全治理工作。冬季施工要严格
19、根据有关规定、标准,设立标准齐全的施工标志和夜间施工警示标志,并派人负责维护交通秩序,加强施工现场交通安全掌握;对封闭交通施工的状况,要设立标准、醒目的交通标志和绕行标志,准时向社会公布绕行信息,保障雨雪冰冻期间的车辆顺当通行。三是加强安全治理工作。对办公场所、拌合场以及施工现场等进展一次安全及防盗、防火大检查,排解安全隐患,确保雨雪冰冻期间安全无事故。梁集、分路口、毛岔河大路效劳站要加强人员值守和大路效劳设施修理,提高效劳质量,努力为驾乘人员供应良好的效劳环境。 (三)做好日常管养和维护工作。 为制造畅安舒美的交通环境,各大路站在雨雪冰冻期间,重要县道穿村镇路段为重点,全面加强日常管护工作,
20、准时去除桥面、陡坡急等范围内的积雪,加强大路沿线标志、标牌、护栏、示警桩等设施的维护和监管工作。 (四)信息治理工作。 一是加强信息效劳治理。对路况信息必需做到准时发觉、准时收集、按上报程序规定准时上报,为司乘人员和社会供应温馨效劳。二是加强抗击雨雪冰冻灾难工作的宣传工作。对工作的亮点、好人好事等准时宣传报道,呈现xx大路文明形象,对突发大事,宣传措施也要准时跟进,起到正面引导,化解危机的作用,让广阔司乘人员满足并真正表达出一个过年的气氛。 (五)切实加强大路应急保障力量。 全面落实恶劣天气及突发大事应急处置预案,强化快速反响机制和联动机制,风雪降临时准时启动应急预案,坚持以雪为令,准时组织去
21、除冰雪。区大路中心组建成立8个抢通保畅应急分队,总人数60人,其中局机关12人、裕通公司8人、独山站8人、苏埠大路站8人、新安大路站5人、徐集站7人、丁集站8人、城南站4人。确定落实指挥车辆3台、货车8台(租用3台)、签订租用大型铲车16台,挖机2台,对全部机械设备做好提前修理,确保机械能用、好用。加强对中型以上桥梁、急弯陡坡等重点路段的监控,最大限度削减恶劣天气对大路通行的影响。路产、安全、养护巡查车辆配备必要的警示标志等应急器材,遇有突发大事或交通事故时,准时摆放警示标志,做好现场布控。准时联系相关单位,形成救治、事故处理、车辆分流、道路清障、疏导交通快速反响联动机制。加强信息沟通,准时向
22、有关部门报告相关信息,做到信息畅通、反响快速、组织得力、处置得当。 (六)积极储藏应对冬季雨雪天气灾难保障应急物资: 养护应急车防滑链30套、雨衣100套、安全马甲200套、胶鞋100双、照明灯20盏、铁锹100把、融雪剂20吨、冬季冷补料120吨。 (七)仔细落实值班、信息报送制度。 雨雪冰冻期间,落实“领导干部带班制度”、“24小时值守制度”,加强各部门之间的纵横联系和沟通。各责任股室、站必需做好通讯联系,负责人的手机始终处于畅通状态,确保上情下达、下情上报的准时精确。根据主管局要求和工作流程,对道路信息、工作信息准时上报、准时公布,保证手机始终处于畅通状态,确保各单位信息畅通。雨雪冰冻灾
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