调度员工作计划十篇.doc
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1、 调度员工作计划十篇一、安全生产总体目标 1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。 2、全面实现年度安全目标,不发生电网垮网、大面积停电责任事故,不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理大事。 二、安全生产工作重点 20xx年调度所安全生产治理重点放在电网安全稳定运行治理、电网经济运行治理、电网通信调度自动化系统的运行维护治理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。 三、电网安全稳定运行治理方面 结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造,重点讨论电网继电爱护及安全自动装置(重合闸,低周减载、高周切机的
2、整定计算、装置投退。参加电网改造方案编制,组织某某电网调度规程的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案,节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行新安规及“两票”实施细则。 四、电网经济运行治理方面 结合20xx年电网负荷猜测编制20xx年xx电网年度运行方式,其中包括20xx年度新(该、扩)建工程投产规划,某某电网网络构造和接线方式、电网生产调度规划、潮流计算分析及无功电压治理、电网安全稳定运行,调峰调频和经济调度(含水库优质调度方案),20xx年电网运行存在的问题及建议等内容,在此根底上连续加强电网水、火电优化调度,充分利用现有的水电厂大坝、渠道、
3、前池有限的水源调整手段,合理安排福宝山水库,三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式,同时加大大用户规划用电治理力度,及电网无功电压治理,削峰填谷,降低高、中压电网综合网损,从而提高电网经济效益。 五、电网通信、调度自动化系统运行、维护治理方面 一是加强现有通信网络的运行、维护治理,重点放在对通信电源设备的维护和对通道的运行检测。同时结合220KV土桥变、龙桥变的新建,开展与州调度中心形成光纤大环网的讨论和规划预备工作。二是结合集控站的建立,加强调度自动化设备的运行维护治理,重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测SOE大事记录的精确性、牢靠性的测试、调整,进一步完善调度自动化有用化功能。 六、调度所
4、各专业及调度系统值班员业务技术培训方面 结合标准化县调的要求,调度所各专业每个季度举办一次业务技术集中培训,通过平常自学集中培训答疑等多种培训手段,不断提高各专业业务水平,以适应标准化县调的治理要求。对调度系统运行值班员规划在20xx年举办一次(两期)电网调度规程、电网“黑启动”、发变电值班员业务技术培训,考试合格发上岗证。 七、争创标准化县调和省一流班组 为进一步标准调度所各专安全生产治理,提高安全生治理水平,以适应州公司集团化治理的要求,按公司统一部署,调度所各专业将全面开展创标准化县调和省一流班组活动,通过创立活动的开展不断完善各项规章制度,标准治理流程,使调度所的安全生产治理水平上一个
5、新台阶。 调度员工作规划 篇4 xx年是 公司不平凡的一年,10个月已经过去,现就生产调度室前10个月的工作做一下总结: 1、生产安全方面:为提高员工安全生产意识,20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进展消防安全培训演习一次, 20xx年5月26日派 到德州参与消防安全培训一次,回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间,把所学到的安全学问贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生 次工伤,20xx年共计发生此工伤,详细花费如下: 20xx年-20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降,但我们的工作仍存在着缺乏,我们部门的安全
6、目标是:安全事故为零。 2、现场治理方面:生产调度室每月组织设备动力部、车间主任,对各车间现场和卫生联合检查,每月至少一次,检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批判,并给与现金罚款。通过此方法的实行,20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高,值得特殊一提的是各车间厕所环境的转变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病,厕所内脏乱、插不进脚,清扫出来后,又上了锁,使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年年底通过部门之间相互协商和试验,最终拿出解决此问题的方法:以六车间厕所为试点,“轮番值日,接班人员为交班人员监视,上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”,从今之后六车间厕所卫生比之前有
7、了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后,我们又把此方法推广到了别的车间,同样起到了特别好的效果,厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。 3、订单下达及本钱测算方面:此方面也是生产调度室20xx年亮点所在,20xx年1-10月份生产调度室有员工6人,20xx年1-10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份-10月份休产假期间,实际只有3人工作),而生产订单和本钱测算却比20xx年多出许多,拿举例,可见下表:生产调度室在人员削减,而工作量增加的的状况下, 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上,确保了车间的正常生产和本钱核算的准时,并把部门的其它各项任务完成的很好,这是我们部门最大的亮点。4、车辆治理和
8、运输方面:20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,修理、保养总计花费33718元,20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,修理、保养总计花费43180元,由于车辆劳损和产量增加等缘由,造成20xx年修理费比20xx年同期多花费9462元,车间产成品运输方面,在20xx年和20xx年均消失几次产品的磕碰和刮伤状况,这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的治理,在新老厂区的货物运输中,拖拉机司机是特殊值得表扬的,尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品准时发货,拖拉机司机 在运输 的过程中,任劳任怨、屡次加班加点到晚上十点之后,这是值得其他员工学习的地方。
9、4、统计报表方面:20xx年为了各类数据更加精确、明晰,我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格,并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战,原五车间统计5月份辞职, 4月份才调到生产调度室任统计,一切工作还不娴熟,接着一车间统计6月中旬休产假,这都是我部门遇到的问题,我部门并没有由于人员的变更而放弃或少做报表,通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮忙下,我们每个月的各类报表都能准时、精确的完成,并能够随时给各位领导供应所需要的一切数据。 5、生产调度方面:生产调度是我投入精力最多的一个方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、
10、 、三条生产线20xx年2-10月份根本是满负荷运转, 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%, 订单个数多,种类多,每个订单数量又少,因此订单常常排序,最多一天排序3次,我这边接到 排序后还要依据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输( 在老厂区生产, 在新厂区生产),订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的铺张,也给我的调度工作带来太多的不便,为此我也常常和销售部由于 的生产安排问题进展吵架,还惹来销售部业务员和领导的不解和生气,我作为一个调度,我必需站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期,我还要考虑我们的生产本钱和削减铺张,由于我们省
11、下的每一分钱都是利润,在今后的工作中我依旧站在公司的角度去做好调度工作。 调度员工作规划 篇5 下派学习完毕,期间了兄弟的支持与帮助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作状况了具体学习。问使我了的学问,而且的实践对制度和工作程序更深层的熟悉,为今后更科学,的指挥调度打下 了坚实的根底。现将下派学习状况总结汇报如下: 一、路政、清障、超限、养护的学问及工作程序。 对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交*日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,爱护路产路权,对交通肇事车辆对路产的
12、损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。) 对外的上路巡路路况。总体说,对路政大事要操作流程、反应信息,以效劳为宗旨,保障高速大路安全畅通。 二、路政、养护、超限对突发大事的程序。 各在突发大事过程中的职责和程序,局下发的突发大事应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发大事的进展,科学分析、将突发大事信息上报,并指示状况下达指令,上传下达的工作,突发大事在紧急安全、有序的状态下妥当。 三、路政、养护、*间的相互。 在日常或突发大事时,路政、养护、*间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清楚的思路,对现场状况。
13、、路政、*、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、*设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全*事故现场秩序。 ,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、*,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、*办理道路施工手续,在路政、*的监管下方可施工,施工过程中要安全操作标准。 说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速大路的安全畅通。做为指挥调度员我要学问学习,临场应变力量,组织力量,在工作中积存阅历指挥调度职能作用,指挥调度工作。 调度员工作规划 篇6 由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要
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