货物车辆运输合同汽运物流运输的合同(16篇).docx
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1、 货物车辆运输合同汽运物流运输的合同(16篇)货物车辆运输合同 汽运物流运输的合同篇一 承包人(全称):_(以下简称乙方) 甲方因渣土清运承包给乙方。为了确保工程的顺当进展,明确双方职责,现经甲、乙双方协商,订立如下条款,以资共同信守执行: 一、工程地址 _。 二、工程量的核定及单价 渣土量:_立方米; 合同价款:_元(大写_) 三、工期 开工日期:_ 竣工日期:_ 乙方必需根据甲方的施工进度规划,组织安排人员机械,以保证甲方的施工进度。 四、付款方式 工程竣工验收合格后_个工作日内,甲方向乙方支付合同总价款的全部金额。 五、甲方工作范围及担当责任 1、协作乙方办理渣土清运许可证件,并准时出具
2、需要由甲方供应的相关文件。 2、现场配备专业治理人员指导乙方施工并协调工地工作。 3、工程进度将消失较大幅度凋整时,应准时通知乙方。 4、负责解决本工区域内的有关事宜。 六、乙方工作范围及担当的责任 1、乙方需向甲方供应运输车辆及人员的相关有效证件。 2、车辆在运输过程中发生的安全生产事故,责任及费用由乙方自行担当。 3、因乙方人为缘由,对施工中的建筑物、可视设施造成的损失由乙方赔偿。 4、因车辆在运输过程中消失的超车、超速而影响现场文明和车辆运输安全等问题所发生的一切纠纷,均由乙方和有关部门联系协调,自行解决,并担当因纠纷产生的全部相关费用。 5、乙方必需协作甲方现场施工人员的安排。 6、乙
3、方全部的施工车辆及人员由乙方自行安排。 七、本合同一式四份,合同由双方代表签字盖章后生效,本协议合同如有未尽事宜,双方按有关规定协商解决。 八、补充条款 _。 甲方(公章)_乙方(公章)_ 代表(签字)_代表(签字)_ 电话:_电话:_ 签约日期:_ 货物车辆运输合同 汽运物流运输的合同篇二 托付人:(以下简称甲方) 电话: 受托人:(以下简称乙方) 电话: 甲、乙双方公平协商,本着互惠互利的原则,就乙方为甲方在供应大路运输工作达成如下协议: 第一条货物 名称: 其次条运输 1、运输车辆 1.1乙方应证件齐全、有效、性能良好的且适于运输本合同规定货物的交通工具为甲方运输本合同规定的货物。 1.
4、2乙方车辆必需保证证件齐全、符合货物道路运输许可的全部规定。驾驶员必需有国家核准的有效上岗证件。 1.3乙方对货物的运输应建立严格执行安全、防护、检查、交按制度。 第三条安全责任 1、如因乙方缘由造成运输货物变质、污染而被收货人拒收时,乙方应无偿将拒收货物运至甲方指定地点,不得要求甲方就该笔货物支付任何运费,且要担当甲方的实际损失。 2、运输过程中包括但不限于因交通事故、车辆自身安全事故缘由造成甲方货物有减损、变质、污染、灭失等损失的,乙方应负责损失。 第四条运费及其结算方式 1、运费元/吨(含税),额外发生的全部费用甲方均不认可。 2、结算方式: 甲方支付乙方的运费按批次结算,每批次运输完成
5、后乙方向甲方开具可抵扣的运输发票,甲方应在收到发票后天内转账支付。 第五条其他 1、本公同一式贰份,甲、乙双方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件与传真件具有同等效力。 2、本合同有效期为壹年,经甲、乙双方签字并加盖公章生效。 3、本合同局部条款的无效,不影响合同其他条款的效力。 甲方(盖章):乙方(盖章):有限公司 代表(签字):代表(签字): 日期:日期: 货物车辆运输合同 汽运物流运输的合同篇三 甲方: 乙方: 第一条工程项 (一)工程名称:2022年镇村标段林木采伐及运输工程 (二)工程地点及林班号、小班号 镇村林班小班,采伐面积约亩。详见附件采伐作业边界区划示意图。 (三)工程款
6、根本价及计量: 工程款单价标准详见表1。工程款单价采纳“_”作业的定价方法, 按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费,临时生活设施费等费用进展定价,并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是根本价,实际结算单价按本木材运输合同履行。 木材计量方法: 规格材优先在林地交货,以甲方设在贮木场地磅为准。 非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准 其次条双方义务 (一)甲方义务 1、解决林木采伐的相关政策手续,办理林业治理部门所需的相关证件,并按第十条商定准时支付工程款。 2、派驻采伐技术人员监视乙方按商定进展林木采伐和运输。 3、派治理人
7、员监视乙方伐区内林木的管护状况。 4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷,并担当相关费用。 5、负责伐区内现有林道的机械维护。 6、催促检查乙方施工人员的安全生产工作。 7、预支乙方进场作业前期根本费用元,作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付,日后从结算的局部工程款中按期扣除。(双方协商:分次扣除) (二)乙方义务 1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作治理、安全生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方依据详细状况自行打算和自备。 2、对比小班采伐证内容、范围进展摸底调查,确定并标记伐木挨次和作业小班总的树倒方向、集材方式、小
8、型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。 3、负责采伐人员详细的日常施工安排及相关事宜。 4、保证本木材运输合同签订后3天(日历天)内进场施工;保证本木材运输合同签订5天后到达每日50吨以上的产材量(可延期天数除外)。 5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进展采伐。 6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆;上午采伐集材下午装车,尽量做到当天采伐当天运输当天过磅,原则上林地不留木材过夜。 7、乙方应依据甲方的技术标准和小班摸查状况自行编制施工组织方案、施工留意事项、质量保证措施和安全生产措施并进展施工。组织工人时应依据运输及当天林地不留木材等特点进展分组
9、分片,安排当天工人施工。担当因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。 8、生产施工必需按本木材运输合同所要求的技术标准执行,并承受甲方监视。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木,伐根高不超过标准,未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。 9、木材须依据实际地形及通道状况堆放,全部已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放,以便于装车运输。 10、担当伐区内治理不善的局部责任。 11、担当施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用,负责对施工人员的安全教育培训,培训合格前方可进入伐区作业。施工前必需划定好安全作业戒备线,设置明显的安全警示标志。必要时
10、施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特殊是当地村民在施工期间不得随便进入施工工地捡拾采伐剩余物。如治理不善导致发生以上安全事故及其纠纷,责任由乙方全部担当。 12、担当施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管(渠)或其他设施的,由乙方自行妥当处理并担当全部赔偿责任。 13、担当因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。 14、有高、低压电线通过的地方要留意安全,当心作业,严格掌握好树的倒向,若乙方违章作业,担当所发生意外事故的相关责任。 15、乙方有责任治理已方人员不
11、参加偷盗所采伐木材,如有此类状况发生,相关责任由乙方担当。 16、不得将工程转包或中途退出,否则须担当相关损失及责任。 第三条工程期限 (一)工程总工期为:2022年月日前进场,工期为天(本木材运输合同按自然天数计算)。完成时间为2022年月日前。 (二)如遇以下状况,经双方代表现场验证签字后,工期相应顺延,双方各自担当己方因此引起的损失、互不担当违约责任。 1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营规划,延长工期采运工程。 2、因村民阻碍或主道路不通等外部缘由而使木材临时无法运输而影响进度,伐区林道修理或桥梁、大路修建等问题引起不能准时或延缓通车运送原木。 3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程
12、款而影响施工。 4、因不行抗力等因素(如雨季、台风、水灾、地震等)而延误工期。 第四条技术标准 甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外,还特殊强调以下技术标准,乙方应严格根据甲方制定的这些标准进展施工作业,承受甲方及林业部门的监视与验收。 1、造材规格:砍伐、打枝、造材与集材时应采纳必要措施确保木材不劈裂、裂开和损坏,确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材,进展分类归堆,以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。 (规格造材:实际小头去皮直径(6)厘米,弯曲度1%的,造2.0米长材,非规格材: 2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续,并填写相关单据。 第五条设计施工与变更
13、 (一)采伐图纸经甲、乙双方进展技术交底后作为施工的有效依据,乙方不得擅自更改。 (二)施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等,应提前通知乙方,因此如需增加施工时间的,经双方确认后工期相应顺延。 第六条交货时间、地点及方式 (一)交货时间:伐倒木材要求在当天集材到林区大路旁能堆放木材的位置,并且原则上当天装运交货,因故其它缘由,必需在48小时内装运交货(雨天、台风、修建道路、调运车辆修理等意外状况不能正常运输除外)。 (二)交货地点:依据甲方安排,规格材非规格材直接装车后在林地交货。 第七条工程验收 (一)工程验收根据以下程序进展:工程队自查填质量检查验收报告表甲方现场施工员及工区加具意
14、见甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收填验收结果报告表。 (二)验收检查及自查工程如下: 1.伐桩高度检查: 抽查面积:按小班面积的1%抽查,分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部,调查其总伐桩株数,检查不合格(伐桩超高、树头裂开、抽心)所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积(比方亩植148株抽查74个伐根,亩植111株抽查55个伐根)。 合格达标确定:按百分率95%(合格率按四舍五入法保存整数,下同)者为合格;95%者为不合格,不合格者按违约条款执行。 2、林地检查:林地采伐剩余物没有掩盖在伐根上,达不到要求的限期返工。 3、伐倒木、活立木清查: 集材质量检查: 清山检查,为
15、了不造成铺张木材,采伐必需严格按要求操作,当乙方完成采伐作业时,乙方首先进展自查,然后向甲方申请质量检查验收。 自查内容: 有、无遗漏伐倒木材及活立木; 查有、无可利用的尾(树梢)材、木段等。 检查及处理方法: 检查验收方法:由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查,以小班为单位,按自查内容把林地内全部残留桉树木材进展清理归堆。 处理方法:清查出来的木材进展归堆计量后,按小班清查出木材的数量值,以2倍工程款的金额赔偿, 第八条返工及其责任 甲方对施工时或质量检查时发觉质量问题的,乙方须即时返工及整改,因返工超过工期的,乙方担当逾期完工的违约责任。 第九条工程款结算价、支付方式及期限 (
16、一)双方按以下完工期限确定结算价: 1、工程在木材运输合同规定工期(含顺延期限)内完成,木材全部运出且林地又能全部通过验收的,作为准时完成者,甲方按根本价结算全部工程款。 2、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的情形)届满后的20天内完成,木材全部运出且林地又能全部通过验收的,甲方按根本价的100%结算工程款。 3、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的情形)届满后的20天内未完成的,或乙方及其聘用人员参加偷运所采伐木材被抓获的,双方不用办理任何手续,本木材运输合同无条件自行解除,甲方已支付工程款即为结算工程款,如有未付工程款甲方无须支付给乙方,且作为乙方违约金不
17、以退还,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后依据详细状况交由第三方连续完成采运工作,乙方不就此产生任何异议。 4、乙方采伐的木材数量在交货量到达300吨以上,甲方依据已采运木材数量按根本价支付应付工程款的85%,木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。 第十条违约责任 (一)、若发生以下状况之一者,甲方有权解除本木材运输合同,履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。 1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工; 2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后到达商定的日出材量(以磅码单、检尺码单为准); 3、乙方逾期完工20天以上(顺延天数除外)。 (二)、甲方逾
18、期支付工程款,担当违约责任。 (三)、按本木材运输合同条款验收,对未到达技术标准及违反商定的除按前述商定处理外,以下状况双方同意按以下商定处理,乙方以违约保证金额赔偿甲方,缺乏局部甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。 1、在林地进展规格材检验时,质量合格率95%为合格;若造材质量低于合格以下的,则扣除该车30%的.工程价款【计算方法为:(95%-合格率)100本车木材数量工程款单价30%】。 2、对于采伐人员,但凡不听从甲方现场施工技术人员(伐区安全生产监视员)指挥的,不按木材运输合同要求采伐的,在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的,木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。
19、 3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝说的,可依据情节按本木材运输合同相关条款及附件1(采伐施工安全木材运输合同)赔偿。 (四)、如有乙方或乙方所聘用人员参加偷运甲方木材,除由当地森林公安予以处理外,木材运输合同可无条件自行解除,解除时除前述商定外,甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。 (五)、任何一方有其他违约行为的,违约方须赔偿守约方相应损失。 第十一条附则 甲方:乙方: 时间:_年x月日 货物车辆运输合同 汽运物流运输的合同篇四 托运人:_,地址:_, 电话:_,联系人:_, 承运人:_,地址:_, 电话:_,联系人:_, 收货人:_,电话:_, 依据国家有关运输规定,经
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