路桥技术人员个人工作总结范文.docx

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1、 路桥技术人员个人工作总结范文篇一 繁忙而充实的一年 转瞬间2023年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司其次工程部任安全员，先后在承建工业园区通营大路、农五师8个边疆团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参与了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进展简洁总结。 一、安全生产方面 企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。 开工前期，我协作工程经理与公司安全员作好三级安全教育工作，工业区通营大路和83团托沙大路施工环境大有不同在进展教育时必需因材施教，不同工种分开讲解使

2、受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进展的更扎实。 今年制作标语、标识牌更加人性化，多样化!仔细排查施工各个工序中潜在危急源。准时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工规划安排作好安全交底和合理设置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。 在施工期每天总是紧绷心弦，2023年施工已完毕，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦最终可以放下。 二、内业资料整理方面 施工组织设计编制时，提前对图纸进展具体的研读，脑海中对施工的全过程及各种留意事项都有所了解。方才进展施工组织的编制，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要准时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。 今年89、9

3、0边疆团场城镇道路和86团湖北援建城镇道路开工时，这是2023年市政道路标准重新修订以来第一次参于市政道路前期开工手续前期有些迷茫，前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建立局、保险公司之间，最终把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用，时也得到业主、监理的好评。施工员工作总结安全员的工作也是比拟辛苦的，白天要在现场跑来跑去检查安全，晚上要对当天的内页资料进展整理并对其次天的工作进展安排。在工作当中我一直是当天的工作当天完成，绝不拖到其次天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。 三、学习方面 繁忙的工作中，我仍坚持学习参与了2023年

4、二级建筑的考试，注册安全工程师考试，2023年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录用。通过网络学习有关党组织生活资料，努力提高自己的思想和政治觉悟。 四、思想方面 在日常工作、生活的过程中，本人始终坚持以“三个代表”和“科学进展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度全都，积极向党组织靠拢，行动上严格根据一名优秀党员的标准要求自己，履行党员的职责和义务，在工作上坚决听从公司及工程部领导的安排，自觉做好各项工作。遵守国家法律法规，在重大问题上，坚持原则，明辨是非，较好的履行了一名党员的职责。 五、今后工作学习的 在过去的一年里，仔细自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，吸取着

5、一年的教训，对业务学问活学活用，弥补去年的缺乏之处，全面提高自身素养业务水平，在以后的工作中有缺乏之处请批判指出，为公司尽自己的微薄之力。 篇二 本人自XX年7月来到xxx公司参与工作，已经快要一年了。还记得刚到公司报到时，公司为我们供应为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的进展有了较深刻的熟悉，同时在思想上、工作上熟悉到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西，去了公司安排的工程，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥工程。一年里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完本钱职工作，成绩虽小，感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简洁的回忆

6、与总结。 在xx大桥工作的一年里，我始终坚持个人思想修养，使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员，始终以党员的标准严格要求自己，坚持党的四项根本原则，喜爱交通土建事业，对工作不讲任何条件，只是尽自己最大的力量把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和谐互助。我想正由于如此，我在XX年5月有幸成为我工程入党积极分子的一员。 在工作方面，刚开头工程部给我定的岗位是测量员，海上大桥的施工对测量工作的要求是特别严谨，又正值xx大桥7月进场的，许多工作还处在预备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁，并且需要测量的工程特别多，有跨海水准、二等水准、掌握点加密及红线放样和其他施工放

7、样等工作。就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的精确性，提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式，构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量过程中，我们为了尽量削减大气折射所造成的不利影响，我们都选在天气良好的黄昏时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时，为了削减误差和提高精度，我们也采纳黒白尺协作二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录，然后通过特地的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然，有效地削减了人为的记录、计算所带来的不

8、必要错误，这在很大程度上削减了过去单一的人为一条龙测量，大力提倡科学技术和测量工作相结合，到达事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求，我们不仅在测量设备投入方面采纳先进仪器，内业数据的处理也是执行高标准和最新标准，测量方案和工艺更是要求做到精益求精，使我有了较为全面和深入熟悉测量工作，也使自己获得较多时机接触仪器。这对我一个刚出来参与工作而言，是绝好的学习时机。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手力量要求高的工作，虽然说自己许多不懂，但它让我增加了对这项工作的兴趣，同时给了我很大的学习动力，让我在紧急疲惫的工作增加了积极性。 在做现场技术员的半年多，主要完成的工作量有

9、栈桥和钻孔平台的搭建，钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工，在本工程桩基施工中，海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩，自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多，桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上，24#墩桩长60米以上，直径2.8米变2.5米)，成桩质量要求高，工期紧，地质条件简单，掩盖层厚，强风化层和弱风化层厚，桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料，做出以下具有针对性的进展桩基施工： 掌握泥浆指标是关键。泥浆的作用，在不同地质，起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采纳的方案是对于上部泥沙层，采纳填土造

10、浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进展护壁，防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化，采纳锤击碎石后循浆排渣，即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆，主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差，防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用，离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。假如泥浆比重过大，超过1.6后，将严峻影响钢丝绳的因拉伸自转，而形成梅花桩;也会由于在落锤过程中形成阻力过大而严峻降低锤头下落动能，并加重起锤时的电机耗能，降低捶打效能，造成电力消耗加大，而进尺反而变小。泥浆面的高度，与海平面的高度，之间形成的差额，即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大，就有造

11、成内外穿孔的问题。在钢护筒区，由于采纳了2公分6的钢护筒，所以不存在穿孔的问题，主要在钢护筒区域以下。依据地质钻施工供应的地质柱状图，在钢护筒以下，还存在肯定厚度的泥沙含土层，之后间或还有残积土层和强风化、中分化，虽然地底水系不是很兴旺，没有发觉大规模的地下水，但是在泥沙含土层和残疾土层，甚至强风化层，若由于内外压力差额较大，形成穿孔，会增大塌孔危急和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面，形成b类桩。综上所述，我们利用到的泥浆作用，不外乎物理力学作用。 由于这些桩基都是嵌岩桩，对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求，所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标到达相

12、对密度1.031.10，粘度1720s时，含砂率0.5%，我们清孔采纳泵吸反循环清孔，利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差，协作黑旋风泥浆分别器将上返的泥浆中沉渣分别出来，同时我们要时刻关注孔内水头高度，保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采纳这一清孔方案相比正循环有这么几个优点：清孔速度与成桩效率有大幅度提高 ;孔壁稳定、成孔质量好 ;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力，降低工程造价 ;适应性广 ，特殊适用似这种海上深水桩基施工。 混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节，我们按设计采纳c35水下海工混凝土，坍落度为20230，初凝时间不少于20小时，采纳单根垂直导管浇筑，导管内径

13、300mm，在灌注前，我们预算混凝土首方需用量和理论总方量，确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时，我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它们直接关系到混凝土通过导管顺当灌注。和易性指混凝土各项原料搅拌匀称和泥浆与骨量之间的包裹匀称;和易性不好的混凝土简单产生离析甚至泌水，造成骨料集中导致简单堵管和后期混凝土强度上不去，且各部位强度不一。坍落度，其实也是指混凝土的流淌性，按设计的水下混凝土坍落度为180220，太小流淌性差简单在灌注过程中堵管导致断桩，太大简单在下料过程中造成下落离析，影响后期强度。我认为要把海上桩基做好，这三个点是重中之重，是我今后在桩基施工中重点抓的指标。 在参与工作的这些日

14、子，我们工程部始终受到各界大力支持和关注，并受到很多好评，在XX年底获得“漳州市青年文明号”，“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力，给工程部“添砖加瓦”，在施工过程中我对自己提出以下要求： 1.勤业务，提高个人业务力量，勤看图纸、勤学标准，现场事情繁杂，多把握对策做为自己的后备力气; 2.肯效劳，现场就是一个协调的过程，是供应给多方帮忙的平台，重在效劳; 3.平心态，从工程开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩，我们的工作都是处在一个动态，有许多自己没有经受的，遇到事情时我们的心态肯定要平，多想解决方法，而不是埋怨; 4.会沟通，一个方案确定后，现场是掌握工程质量、进度、

15、本钱最直接的平台，我们要学会听取和建议，而不是强制的听从与被听从，多与施工队沟通，在适可范围内听取好的方法、建议好的对策; 5.敢治理，现场是与施工队接触最多的，他们存在的问题我们要擅长发觉与解决，做到保证工程质量无隐忧，工期不滞后，本钱可行; 6.善团结，不是什么事情只有一个人的力气就能完成，许多时候要懂得协作、团结，这样或许效果更佳;7.善总结，对消失的问题、工法要做一个系统的总结，做到在以后遇到类似的问题时能迎刃而解，甚至能处理的更好等等。 以上是我参与工作一年来，对自己所在的工程、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中，我将更加努力学习专业技术，提高个人业务水平，提升自身素养，克制自己缺乏，标准工程施工治理，在各方面努力做得更好，为公司为社会效劳。