车间实习心得体会15篇.doc

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1、 车间实习心得体会15篇车间实习心得体会1 敬重的公司领导： 您好！ 我深感荣幸能够参加到这个大家庭中，特别感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了一个月的时间，从第一天实习到现在，已实习了三个岗位，机电、修理接待、车间治理。尽管只是实习了一个月的时间，但自己所学到的学问却远比学校一个月学习的学问多。在学校，理论学问多于实践，所以实践力量特别欠缺。在公司里，实践的时机特别多，使自己的理论与实际相结合，验证了理论的学问。 在这段时间里，我感受到的是公司里每一个员工都特别敬业，也很团结。在这个大家庭里，我感受到的只有暖和与关爱。 我从11月1日到11月9日在车间实习，稳固了自己的

2、专业学问，熟识了各种修理工具的使用方法以及汽车保养流程。11月10日到11月23日，在前台实习修理接待，熬炼了自己的沟通力量，熟识了整个接待流程以及整个售后流程。11月24日至今在车间治理岗位实习，学习到了如何处理好车间各部门的关系，安排好他们之间的工作，熟识了业务治理系统软件的操作方法。在学习的这段时间里，特别感谢悉心教育我的师傅。他们使我学习到了很多未知的学问，让我在公司中欢乐的成长。 学无止境，我目前所学习到的学问还只是皮毛。在以后的工作中，我还将不断的学习。使自己在工作中干得更加精彩，献出自己微薄的力气，为公司制造财宝。 此致 敬礼！ 汇报人：XX 日期：XX年XX月XX日 车间实习心

3、得体会2 来到xxxx已有三个多月的时间，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化、价值链，以及制造部的生产流程和现场治理等方面有了深入的了解。在xx新工厂为期六周的车间实习，也让我学到了许多，这个崭新的现代化工厂带给了我许多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场治理，到处都有值得我们学习的地方。回忆过去三个多月的实习状况，发觉通过这段时间的学习和思索，我有了不小的收获，同时也感受颇深。 生产流程 生产流程会是今后开展一切工作的根底，因此对流程的熟识特别的重要。在进展车间实习前，我对汽车构造和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观看，现在对每个车间的生产流程已经有了详

4、细并且形象的理解，知道了一辆辆美丽的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最终的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进展。 其中总装车间采纳多品种混流的柔性生产线，这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满意，其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够根据数量均衡和品种均衡的要求，依据日均产量和品种比例的规定，匀称交叉地混合安排总装上线的品种投入挨次。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品，从而尽量满意市场的多样性外部独立需求，对相关需求中的生产环和供给环则供应了均衡消耗、削减负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线

5、组织模式中，包括产品装配线和部件子装配线，存在多级生产线共同完成产品的生产；在线与线的联接过程中，存在肯定的缓冲区域，保证前序和后序的生产连接；前序生产规划由后序规划来拉动，并保证生产的协调和节拍的全都性；在每一条生产线的生产装配挨次，依据订单的要求要保持全都性；每一条生产线上的物资供给可以采纳领送料、看板等多种方式。 现场治理 在现场治理的各个方面，我也学习到了许多。在每个班组，我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料，特别齐全，从标准作业书、工程作业表、作业观看、不良点记录到改善报告、技能治理、安全治理等等都有具体的记录和相应的资料。 在看板治理方面，有GK看板，习熟治理看板等，对

6、方针、品质、本钱、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有具体的统计，这不仅便利各个班组进步行治理，并且对操作人员熟识工作、提高工作效率都有很大的帮忙。 作业人员 在车间的实习让我深刻感受到了一线操作工人工作的辛苦，他们每天经受着快节奏的生产和高强度的劳动，让我们看到了劳动者的宏大，每辆车里都倾注了太多他们的汗水。他们如此辛苦的工作，却依旧保持着积极的心态。我在总装车间曾看到一个安装后门玻璃胶条的男孩，他是刚来没有多久的新人，但是他作业的娴熟度丝毫不逊于其他人，并且还会常常在完成自己工位的任务后主动帮忙前个工位的人，他还利用非常钟休息的时间练习其他工位的作业，他的工作态度特别让

7、我敬佩。他让我学到，无论何时，无论面对多么艰难的环境，只要有一颗积极进取的心，我们便会感受到欢乐。 设备 在新工厂实习期间，给我最多震撼的是设备，让我看到了先进技术带来的智能和便捷。在涂装车间，喷涂机器人的操作不仅可以使工人从恶劣的工作环境中解放出来，并且机器人的操作更加精准、省料。并且每个车上安装的芯片集成了该车包括车型、颜色等在内的各种信息，通过自动识别，可以使信息录入系统，自动选择颜色等，削减了许多人工的操作，提高了工作的效率。 焊装车间的焊接机器人的操作可以使焊接更加精准、高效。在机器人操作时，假如消失漏焊或是焊的不好时，都会自动记录在系统中，并且报警提示，以便进展修补。让我们特殊感兴

8、趣的是AGV小车，这些智能的小车能够自动地排着队，根据预定的路线前进，我们都纷纷猜想它的工作原理，后来得到了证明，原来是地上有磁条，小车可以根据磁条的路线前行，并且小车可以自动调整视野的范围，当扫描到前方有障碍时可以自动停下等待。更有意思的是小车还可以唱歌，这给车间带来了欢快的气氛。 总装车间的内饰线采纳宽板块输送系统，车门采纳单独的分装线进展分装的工艺形式。小件部品的供给通过AGV智能小车运送，在装配大件部品时主要采纳助力装置抓取。让我感受最深的是轮胎的装配，在中牟工厂，不同型号的轮胎堆落在工序的两旁，作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上，需要消耗很大的体力；而在新工厂，采纳传

9、输带运送轮胎，先将不同型号的轮胎按车型的挨次排好送入传输带上，设备会自动完成传送，工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时，可以完成一次五个螺母同时安装和紧固，大大降低了操作工人的劳动强度。 在中牟工厂，设备和环境相对落后一些，但是只要能够激发员工的才智，就能更好地利用现有设备，由于依靠设备组织生产的模式也有肯定的局限性，通过新设备的引进实行本钱降低也好像不太可行，只要发挥人的才智和制造力去更好地利用现有设备，即使是旧设备，假如能够确保其在订单下达的时候可以立即开工，对设备进展维护就是值得的。 改善 从进入公司起，“改善”也许是我最常听到的一个词之一了，改善无处不在。从治理人员到一线操作人

10、员，改善是每个人都要进展的工作。 通过自己亲身做改善的经受，我发觉改善需要深入现场，进展观看。当发生问题是，应当先去现场，去了现场之后马上检查现物，当场实行临时的处理措施，必需需要查找问题发生的真正缘由。进展现场改善必需具备质量至上、客户导向的观念。 有人对改善的作用半信半疑，认为改善不过是小范围的本钱节省，或是简洁的工作方法的调整。实际上，真正的改善是一种思维方式的变革，是一种永不满意的状态，更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必需依靠员工的自主性和积极性，只有保持坚韧不拔的态度，并且通过改善培育人才，才能让改善在企业中落地生根。 标杆治理 新工厂的生产方式和治理水平有许多地方是值得我们

11、学习的，我们可以将其作为我们的标杆，运用标杆治理的方法进展改善。但是假如只是将“现在”作为尺度去推动改善很可能会导致失败，时代的变化速度如此之快，我们必需留出12年的提前期，否则，即使改善是在努力地进展，也很可能由于时代的变化而惨遭淘汰。只要设定了目标，就必需随即设定标杆治理的对象。一旦设定好标杆，就需要将自己公司的状况与之进展具体的比照。这就要用到之前培训时学到的设定DST基准时间，再通过统计实工数，算出基准时间倍率DSTR，从而找出自己需要改善的方面。 库存 最终我想说的是关于库存，看到停车场上停满的成品车，我想或许这是可以进一步改善的地方。积累如山的库存无疑是一种损失，甚至是生产现场的资

12、金铺张。我们追求的生产方式应当是能够在必要的时间生产出必要数量的必要产品，要想降低本钱，除了需要理解市场打算生产数量的大原则外，还必需把握迎合销售数量去组织生产的方法。持有大量的库存，虽然能够保证按时发货，但实际上，它与延期交货的效果是同样的。 通过三个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了具体的了解，知道了每辆车是怎样生产出来，并且学习到了很多先进的治理方法，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。 盼望这段时间学到的东西能够为日后的工作供应很好的借鉴与参考，并且始终保持乐观积极的心态，欢乐的工作和生活，信任这段实习的日子会成为我难忘的经受和珍贵的财宝。 车间实习心得体

13、会3 8月2日起进入车间进展实践学习，经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，熟识车间各工序生产流程和质量标准，同时也学习到车间生产现场治理，现将车间实习总结如下： 1、车间报道承受车间岗前二级培训熟识车间治理规章制度，对今后个人实践进展严格要求，实习一月中无迟到早退等违纪现象消失，严格遵循根据车间各项治理规定； 2、各生产工序实践学习，依据班长安排生产任务分别进展了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作，通过实际操作熟识了解各工序的操作流程和质量要求，更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性，在生产中各同事均能够相互帮助，最大程度的节省时间，提高质量，增加

14、产量，并通过生产过程中的观看学习车间生产治理，了解如何依据施工单进展安排生产、检查质量、完成生产等现场治理。 3、每天参与车间班前会，班前会与车间进展互动为车间提出口号，班前会各发言人向员工问好，各员工并以最热忱口号进展答复，一方面提升员工每天工作的精神面貌，其次方面增加了间的沟通，能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议，进一步提升车间团队的分散力，从而提升车间生产效率。 经实践学习向车间提出三点建议： 1、加强车间物料治理，提升生产效率； 2、加强员工考勤治理，每天熟识员工出勤状况，合理安排生产任务； 3、加强员工思想意识教育和质量治理意识，打造团队分散力，提升工作气氛； 存在问题及

15、措施： 目前对车间工序操作娴熟程度有待进一步提高，需向同事不断学习操作技巧并通过实践熬炼增加技能水平，努力学习操作技能，积极参加各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的业务技能和业务学问更上一个台阶，使自己能更好的为生产效劳，为公司制造更大效益 从郑州培训，学习了一些关于便利面生产的学问，觉得便利面的生产不过如此，就像自家做面条差不多，只不过是机器生产而已。带着这种意识，从郑州回到高碑店，进展车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，学到了理论上学不到的东西，真正意识到理论学问和实际的确有一些差异，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。 从进入车间，我们分

16、了几个小组，依次分别在和面岗，压延岗，油炸岗，点料岗，包装岗实习。前半个月是观摩学习，没有进展实地操作，但我还是进展了一些简洁的实地操作，感到车间工作也不过如此，就是几个程序化的操作而已。 前半个月就在观摩，自我感觉良好中度过，觉得学了好多东西，好多操作好像都懂了，说起来也头头是道，这一步怎么做，下一步又是什么。比方，和面的操作，我当天实习中就能说出，第一步，其次步，第三步整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了，也写了总结，颇有几分洋洋得意。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度，学了不少，也学到了理论上没有的东西，觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事，做又是另一回事了。学习中，和面工

17、问我能不能独立操作，我迟疑了，说的不是很好吗，但是我从没有做过一次，操作一次会是什么样子呢？连续一个班（12个小时）又是什么感觉呢？我真的实际操作了一次，用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱，仅仅是和一锅面，一个班一般要和近五十锅面，那我就要手忙脚乱五十次不敢想象。 眼高手低，这是我的毛病，什么事情都是看起来简洁，说到简单，做到却难。眼睛是会骗人的，看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其微妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！ 前半个月的实习，说是实习，不如说是参观，由于我看到的只是表层的东西，学到的也还是限于理论的东西，至于实践，仅仅是几次手忙脚乱而已，如和面操作时的遗忘加

18、水，点料操作时跟不上流水线的进度而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西，并不全是自己实习的心得体会，更不是自己学到的岗位学习所得。 前半个月根本铺张了，就是在完毕后第一次座谈会上谈的一些东西，也不过是皮毛又皮毛的东西，或者就是每个人都看到的浅显的东西，发觉的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发觉了自己的缺陷，下一步的努力方向。 休息了两天，我们进展了其次轮车间实习，这一次我们被允许在工人的指导监视下进展操作，可以动手操作了，那就再“手忙脚乱”一次吧。 依旧是从和面岗开头，和面应当是我学的最好最扎实的吧，由于我在和面岗实地操作最多，而且曾在和面工的指导和监视

19、下完成了配盐水料，叫面，和面，放面这整套和面岗的工作，尽管当时也是很狼狈，但是给我留下的印象却是最深的，我也学会了和面岗的主要工作，并且能够在和面岗单独操作一段时间，不会出什么过失。这算是很大的进步，也是我的一大收获。也算是我从事工作以来，感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论学问，到现在我还不能全部把握记住，考试可能不会，但是我可以确定，假如把我放在和面岗我可以做到不出过失。这就是进步，这就是收获，比懂了一个理论更有用。和面岗，我第一次接触的岗位，不但教会了我岗位学问，更教会了我比岗位学问重要的工作学问。 接下来就是压延岗了，有了和面岗的教训，其次次到压延岗，这一次学到的却不是岗位学

20、问，而是一个新员工的心得。 同样是新员工，不同确实是学习的心态，我们这一批来的大学生，每个人都觉得自己很不错，姿势应当都很高，而懂得的东西是不是许多，很有用呢，这就不一二论了，至少我开头觉得自己有许多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了，知道自己欠缺什么时，去请教，如何请教。别人并不是应当指导我们，即使是上级要求，我们不去主动请教，没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了，应当积极去问。但是，既然是请教，那还是客气一点好吧，叫别人一声师傅，大姐，什么的不会损失什么，但得到的却许多了。 油炸岗是我实习期间最不胜利的岗位。热，就是油炸工也不是总在岗位上，由于太热，所以我们根本不在油炸岗。油炸岗学到的东

21、西，根本就是我们从资料上看的，以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习，并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。 车间实习心得体会4 实习期间我被安排在车间实习，生产一些电子零件，我是机械专业，对于这方面多少有些了解，所以进入到车间，比一些在社会中没有相关阅历的人有根底。 到了岗位上，不能够傲慢，由于工作一旦傲慢就犯错，尤其是在生产车间内，每一个细小的部件都需要细致入微的做好，这是一份精细活，不但要有急躁，更要细心。究竟我们是靠数量来打算最终的业绩的。所以要做好工作，不但要把数量提升来，更要提高生产的效率，工作从来不看学历，由于岗位上需要的是能够制造价值的人才，尤其是我们这行，你做

22、的比其他人好，才能够比他人更有优势，一张嘴说得再好，可是不是销售行业也没用。 流水线生产，每个人负责不同的组件，当流水线上的组件从上面流到你面前，必需要在组件流到下一个人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影响到了整个流水线的生产。所以岗位上需要娴熟技艺，提升自己的力量而且还要在完成工作前，做好自己的任务，只有全部人完成了当天的生产量，我们才能够下班，提前完成，我们就可以做更多的产品，但是假如没有在正常上班时间完成，就需要加班才能够做完工作。 工作很累，虽然是坐在流水线上，但是却需要动手，比在学校学习可是要辛苦多了没有休息时间，而且我们实习生的收入特别低，只有保底工资，没有绩效工资，

23、想要获得更多不但要完成当天的任务，更需要经过几个月的实习考核后才能够转正成为公司的一员，所以宁可多做也不能少做。在车间的任何表现，都会记录在你的工作档案上面，影响转正的时间，做的好，业绩高能够更快得到转正，但是假如业绩不高做的不好实习完了也就没有连续在公司工作的可能了。 公司的竞争压力很大，我们一批新人，有三十多人，最终留下的只有三分之一，取最优秀的人。想要连续在岗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多数人，这样才能够连续留在岗位上工作，还有需要加大对自己的熬炼，能够吃得苦。工作没有轻松，想要养活自己很简洁，但是想要做好，就需要吃比别人更多的苦于累，这就是工作。和学校不同，假如在学校你成绩不要还

24、有人来督促你，但是到这里，做的不好只可能辞退，不会让你留下，想要不被辞退就只有比其他人更优秀，做的更好，成为公司拔尖的那一批人才行。 走到工作岗位这是不行避开的事情，由于我们究竟要面对这样的人生，实习也只是工作的试验阶段，让我们做好适应工作的预备，只要抓紧工作做好任务，工作就不难。 车间实习心得体会5 学习是没有终点的，刚到车间实习的时候，我还觉得我在大学学了那么多，确定可以很顺当的把工作去给做好，但是现实却是狠狠地把我给打击了，第一天实习的时候，我就出了许多的错误，有些是我不清晰的，有些是我明明可以避开的错误，而这些错误也是让我彻底的糊涂过来，收去了傲慢的心思，明白自己还只是个实习生，许多真

25、的不懂，渐渐的我也是在师傅的带着下，对工作有了更多的体会，明白如何去做好自己该做的事情，而不是像刚实习的时候，什么不懂，还上头操作，也是被师傅批判一顿瞎搞，当时还觉得不服气，但实习现在完毕，也是明白，是自己不懂，所以更是要学，只有多学，才能把工作给做好，而不是觉得自己在学校学了一身的本领。就觉得工作也简单做，其实真的工作要学的地方是特殊的多的。 对于工作，必需仔细的去对待，慎重的做好，尽量别犯错，在实习中，我也是犯了许多的错误，这些错误一一的被师傅给指了出来，告知我如何的去做，才是对的，同时也是感觉到，假如我不是个实习生，唯恐师傅会直接骂了，在工作里面，你的一个错误，可能耽误了整个车间的一个工

26、作，甚至会造成更大的影响，这和在学校学习是很不一样的，在学校犯了错误，或者学习中出了错，还有时机改正，甚至在错误里能吸取更多的阅历，但是工作确是要对工厂去负责的，工厂请我们来做事情，而犯了错，最终又影响了工作，那么就会有一些后果甚至我们是无法担当了，而且即使改好了，也还是会有影响的，工作更加注意的是成果是怎么样的，而工厂是不会在意我们学到什么，更在意的是我们能给工厂带来怎样的收益，而在付出中，我们也是得到薪水了。 虽然实习是完毕了，但是在师傅的带着下，我明白自己在以后的工作中必需要更加的严谨，更加的重视，究竟今后我就不再是实习，而是要去做自己的工作了。 车间实习心得体会6 这段时间以来的实习完

27、毕了，大学期间我还是做的比拟仔细的，我也对自己各方面布满了信念，在车间实习的这段时间，我也感觉很有意义，这也是我个人对于工作的对待，也需要仔细的去思索各方面的成绩，大学的学习时间是特别充实，这次实习期间，我也是仔细的在做好本职，按时的完成自己的工作，这是我应当要有的态度，也是我应当要坚持去做好的，通过这几个月来的实习，我也有一番心得。 这段时间以来的工作当中，我对自己还是比拟仔细，大学期间的学习当中，我还是做的比拟仔细的，通过实习维持了一个好的状态，这也是我应当要有的样子，车间平常的工作，我也是比拟仔细的，虽然平常在工作当中，会遇到一些问题，但是我并不觉得这些对我有太多的影响，是我应当要坚持去

28、做好，自己的本职工作应当要仔细的对待，把握一个好的专业学问，我对自己比拟认可，这对我的学习成绩还是有很大的提高，这对我力量的提高也是很有信念，接触到了这些之后，我还是需要让自己有更多的进步，实习的过程当中，我也是把握了许多学问，这对我也是一个很大的提高。 三个月来的实习，这对我而言也是一个很不错的打算，无论是做什么事情都要对自己有客观的评价，是我需要虚心去把握的学问，将来也会有更多的学问等着我去做好，我很庆幸自己能够在这方面能够把握更多的学问，这是我应当要去做好的事情，大学阶段的学习也是落实好了许多，虽然实习的过程当中，对自己没有太多的压力，可是我还是给了自己很力气，我渴望自己可以做的更加仔细

29、一点，这也是实习要去仔细维持下去的，这对我还是应当要对自己有的态度，实习也是我应当要坚持去落实好的，大学几年我也是感觉很有意义。 也感谢这次的实习，接触到了这些之后，我更加是应当要去努力的调整，车间的点点滴滴，让我也意识到了自己接下来应当朝着什么方向进展，我也会连续去调整好自己的状态，这次的实习尽管短暂，可是从中所学习到的东西还是比拟多的，我也肯定会让自己去做出更好的成绩来，去接触更多学问的同时，也会去积存更多的阅历，感谢四周的同事对我帮忙，这也是今后我应当要去做好的事情。 车间实习心得体会7 人力资源部 一、车间实习概况： 依据公司安排我4月8日开头为期两周的生产车间实习，第一周在一楼导管车

30、间实习，其次周在一楼球囊车间实习。在实习期间得到了生产部各位领导和同事的大力帮忙，在此表示感谢。 车间实习期间我主要采纳了从理论到实践的学习方法，即首先学习该车间各项设备操作标准，仔细学习并做笔记。当该车间的各项操作标准学习完毕之后，我会根据车间操作标准的要求逐一设备进展查看，观看各设备的使用技巧和步骤，发觉不懂之处马上返回车间办公室对比生产作业指导书进展复习，仍有不懂之处再请教值班班长。通过班长的具体解释并再次观看该设备的操作使我能根本把握该设备的操作流程。 二、车间实习感受： 第一，细节打算成败。由于导管和球囊属于周密医疗器械，在整个生产流程中，各个工序的操作都要在显微镜下进展并且有具体的

31、参数和技术要求，不能有一丁点马虎，必需重视各工序的细节。令我印象最深刻的是导管车间进展导管测漏试验，在导管的各局部均组装完毕之后，技术人员需要进展导管的测漏试验，在设定测漏仪的”相关参数后，对导管进展逐一测试。经询问得知，假如不对导管进展测漏试验，那么在使用过程中导管一旦发生测漏将导致整只产品的报废进而导致医疗事故，进而危及患者生命。再比方热固导管时达不到规定的温度和时间就很有可能会消失导管脱落等后果，导致物料的耗损与报废；点胶时不掌握好点胶机的点胶时间和点胶量就会导致引导管接口处消失气泡或粘结失败等问题。这 使我想起古英格兰的一首民谣“少了一枚铁钉，丢了一只马掌；丢了一只马掌，翻了一匹战马；

32、翻了一匹战马，败了一场战役；败了一场战役，失去了一个国家。”这就是百分之一的错误导致了百分之百的失败，是细节打算成败的最好说明。作为医疗器械生产企业，我们既是在做产品，更是在做生命，产品中绝不能有一丝的马虎，由于我们的产品担当的是患者的盼望与信任。这就要求我们在聘请时选择那些细心、急躁的求职者，对现有员工不断加强技能和责任心培训，使员工真正把生产产品当作是救死扶伤的崇高事业来对待。 其次，团队协作是保证。一个合格的产品不是哪个工序或哪个人单独完成的，需要每一道工序的齐心协作，一旦某一个工序没有按要求做好，那么之前全部的工序的工作都将付之东流。一个好的团队绝不是全部员工的机械组合，而是每个员工把

33、自己的优势发挥到最大，充分发挥员工最大潜能，使团队优势最大化。正由于各车间和各工序的团结协作才保证了公司能准时保质保量的完成生产规划。上周人力资源部组织的关于我给儿子当孙子的争论中，各小组充分发挥团队协作，各抒己见后完成每组的意见整理，各组代表再上台将本组意见进展讲解，都是在团队协作中完成的。这次活动不仅让大家对亲情有了更深的熟悉，同时也加强了员工们的团队协作意识。 第三，精确定位，不断积存，避开眼高手低。车间实习过程中让我再次领会到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初来公司，我对医疗器械行业知之甚少，更不用说具体的生产流程等详细内容了，进入车间后从一头雾水到略知一二，是车间员工不吝赐教和我不

34、断急躁学习与观看的结果。作为刚转型做人力资源的我，现在的状态可以用“一穷二白”来形容，在工作中需要学习的东西还许多，那么摆正自己的心态，虚心学习才是转变这种状态的途径。既然我选择了做人力资源， 那么我就没有退路只能一往无前，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。 三、总结 经过两周的车间实习，使我对车间的生产流程和生产工艺有了初步了解，同时也从人力资源角度对车间个岗位的任职要求有了肯定熟悉，对以后工作的开展积存了珍贵的阅历。在车间实习的感受和阅历我会充分运用到今后的工作当中，不断学习和请教，积存工作阅历，获得良好的工作开局，顺当实现职业转型。 车间实习心得体会8 时间过得真快，转瞬间来多功能厂车间实

35、习已经十多天了。这期间，通过自己的细心观看与学习，在焊装车间的实习如期顺当完成了，自己也收获颇丰：不但学习到了工厂车间中的安全学问，还学到了TPM、班组生产治理方式和车身焊接的专业学问。 来到山东多功能厂，给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局：工厂的车间外面绿化做的很好，每天早上从宿舍去工厂的路上，总能闻到有淡淡的青草香，这样的环境自然给人以好的心情，这对提高员工工作积极性满足度会有肯定的帮忙；此外宿舍食堂四周还有一些休闲消遣的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些根底设施为员工们的业余生活供应了便利的休闲运动消遣设施，这些充分表达出公司对员工们的人文关心！其次是工厂布局：车身焊装车间、涂装

36、车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排，井然有序。整个工厂布局合理，洁净干净，环境宜人。 在车间实习过程中，通过与班组长和一些有阅历老员工的交谈，我获得了车间治理生产模式的相关学问和好多车身焊接的专业学问。 （1）班组是企业中最基层的组织，企业的全部生产任务、效劳工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最终落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量，是企业机体是否安康的标志。只有全部班组都精彩的完本钱职工作并积极和各兄弟班组大力协作，企业才能最终实现优质、高产、低耗之目的，从而真正到达企业的各项经营目标！此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会，届时各个班组组长都会就前一天消失的问

37、题提出更好的解决方法，对违规操作或行为赐予警告，并布置当天的生产任务和留意事项，提出改善方法。我觉得这真的是一种好方法，只是有一点，就是车间噪音太大，班组长的声音有点小，站在后面的听不清晰，这是我的亲身感受。 （2）车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”，上面内容包括：设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备特别状况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被实行的现场设备治理改善方法，并有图示，如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境，使之更干净通道更顺畅，提高员工工作质量和效率，并有助于员工安全。 （3）在车间流水线上，我看到了一般的悬挂式点

38、焊、CO2爱护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备，在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设备，保持了车间内员工的良好工作环境，保障了员工的身体安康；在配货通道中还有叉车、拖车；在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子，这大大的节省了本钱，避开了不必要的铺张。 通过对多功能厂的实习，我对车间的产能效率有了肯定的了解，和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比，我们车间的自动化确实有差距，效率不是很高，生产线上员工还许多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率，而是应当综合考虑销量与产能的匹配，产能过剩造成成品的积压也并不好，反而造成资源的肯定时间搁

39、置铺张。此外员工多，我们供应的就业岗位就多，对提高当地百姓收入，改善当地百姓生活，拉动当地经济更有好处。 最终综合的讲，这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比拟深刻的了解，我熟识了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的治理模式也有了肯定程度的了解，TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善，准时提高。信任在接下来的涂装车间的实习也肯定能够收获丰富！ 车间实习心得体会9 每个专科毕业的人，在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现，我进入到了车间实习三个月，体验了工作的艰辛，知道今后该朝着什么方向前进。 我总是走在前进的道路上不断的去探究，不断的去查找属于自己的人生轨迹，

40、去不断开拓自己的方向，没有来到岗位之前，始终都很是期盼着有一天能够来到岗位上工作，那是对工作的憧憬与向往，那时对工作的一些喜爱。 来到岗位之后，突然觉得工作其实很累，也很重，由于每个人都有自己的任务，一天必需完成一天的工作，手上的活永久都做不玩，总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成，去做好，每天还有人来监工，做的不好还要受到批判，没有完成工作的人需要加班完成工作任务。 我来到了工作岗位之后每天都在为工作劳碌操劳，然而我是一个新人许多工作做起来都不好，没有到达应有的效果，需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务，我时长告诫自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任务，把自己的事情完成。前一个

41、月我都是处在学习的阶段，究竟我的力量不不突出反而有许多的缺乏之处需要不断的弥补，不需要不断的加强，每个人都在为了自己的工作付出，虽然我是新人，但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力，不然我们只会留下圆满，每天都在做这各种各样的工作任务，出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的输出。 我在岗位上经过了三个月的磨砺熬炼我才渐渐跟上大家工作的节奏，着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友许多，同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。 在岗位中想要做好，要能够吃苦，不管有多累不要埋怨也不要可怕，现在没有完成是由于自己做的不够好，需要努力还需要连续加油，只要我们努力了一时的成绩不明显，但是到了最终总

42、会有收获的，究竟我们需要做的事情还有许多，不能任凭的放弃，这次能够坚持做到最好，下次才能够连续坚持，不要轻易的放松对自己的要求。 人是一个惊奇的动物，一个人常常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会渐渐养成偷懒的习惯，不情愿连续在工作中坚持下去，这就是我们的习惯，想让自己变得更好，就要不断的突破自己的基线，就要不断的变强。强者越强，弱者越弱，不要到了结果的时候在绝望懊悔。 车间实习心得体会10 这次去到工厂实习，我感受许多，在这毕业之际，有许多许多事情等待着我去完成实习，算得上是毕业之前最终一堂课吧！虽然说只有短短三个月的实习，但是在这三个月的时间当中，我经受了许多，有许多在学校没有学习过的学问

43、席当中，我都进一步的接触，这对我来讲在力量跟见识上面都增长了许多，三个月的实习，我也有了一些心得。 首先在实习当中，我觉得自己能够进一步的去接触这些专业学问，对于我来讲，是一个特别不错的熬炼时机，有许多时候我都常常会去思索一些问题，我认为自己没有到达我的心目当中那个要求，然后在这个过程当中，我积存了，我努力了，我成长了，许多时候不是说做一件事情需要一步一步来，需要循序慢进，我觉得更加重要的是在工作的过程当中，能够领悟一些道理，通过实习，我对自己的力量有了一个新的看法，有的时候觉得自己在细节方面做的缺乏，就要订正的时候就肯定不要疑心，要英勇正确的去面对这些才是特别乐观的一个态度，也是对自己学习的

44、一个负责。 再有就是在个人思想觉悟方面，在毕业之前，我觉得自己都是处在一个成长阶段，实习的时候，我认为有些事情都需要用一个积极客观的心态去对待它，实习虽然说没有多久，但是从这个过程当中，我依旧对自己有了许多许多的信念，无论是生活还是学习，无论是工作还是工作阅历，对于我来讲都至关重要，在将来的工作当中，我需要进一步的加强自己，这次的实习仅仅是一个开头，虽然说是毕业的最终一堂课，可是我依旧保持着积极乐观的心态，把自己应当做好的事情做到最好。 实习当中，我也有些做的缺乏的地方，不过大学三年来对对专业学问的了解，我认为还是需要进一步的加强，我在专业学问力量方面确定不是最优秀的，但是我有一颗究竟努力的心

45、态，能够正确的去对待四周的一切事情，能够把自己的缺点公布出来，能够让自己朝着一个方向去努力，将来还长，我肯定更加专心。 虽然说是三个月的实习，但是相比在学校三年来的专业学习，其实是不遑多让，理论与实践的结合，才能发挥出更大的效应，还是需要有肯定的实践，才能够让自己成长的更快，才能够让自己在这条路上走着越远，这三个月来的实习，让我懂得了许多，也让我更加珍惜自己现在的条件，让我肯定能够在接下来的职业生涯当中，有肯定的阅历，能够妥当的处理好身边的一些工作问题。 车间实习心得体会11 光阴似箭，岁月如梭!我已经实习完了一月的时间，这期间，经受了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的荣耀与艰辛，在这里

46、我学到了我离开校园的第一笔学问。这些都是从书本上学不到的学问，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻。总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进进展。 注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透亮或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最终脱出产品。在这个过程中，好的模具起着特别重要的作用

47、，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既铺张原材料，又铺张人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必需的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量掌握也是出好素材的前提，尤其是透亮料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。 我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。 现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简洁介绍与回忆，许多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液气相急骤集中，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品外表，油墨雾粒快速集聚成连续的漆膜。 在我们平常看到的产品中，大局部都是通过这种简洁的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加简单实现，通过调配喷涂的油墨，就能到达各种视觉效果，另外