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1、 路政个人总结 2023年上半年新进大学生见习期工作总结 绥中分局:解放 作为2023届毕业生,通过考试、面试、体检层层选拔,荣耀的成为了辽宁省葫芦岛大路路政治理局绥中分局的一名路政人员。在一年的工作,学习和生活中,让我感受到了路政大家庭给我带来的暖和,更加坚决了将来在路政工作信念。对新工作从奇怪到了解,对自己在这一年的见习工作有了一个小结。 首先,对治超、路政工作的了解和把握。刚刚进入单位,对我们工作的业务还不是很熟识,所以领导把我派到第一线,让我们去路上执法,经过几天的熬炼让我知道了我们路政执法的执法标准和执法依据。在上级的带着下,我仔细阅读中华人民共和国大路法和辽宁省大路治理条例,以便在
2、以后的执法过程中不但文明执法,自己也要做到遵纪守法。 其次,辽宁省省大路路政局组织的新进人员培训。在2023年9月末,省局对新进人员进展了统一的培训课程,假如说在分局的时候是实践为主,那么省局组织的培训教给我们更多的是理论学问,而我们要做的就是仔细听讲,最终把这些理论标准应用于我们的治超、路政工作当中来。为期三天的培训,虽然时间有限,但是在最大程度上让我对路政工作的了解更加深刻,对将来的工作更有自信。 再次,路政系统二期的应用。由于刚参与工作,对路政系统一期 还没有娴熟把握的状况下,2023年12月路政二期系统很快就在全省绽开应用。单位的承受过二期系统培训的同事,在闲暇时间,对我们治超、路政人
3、员进展二期系统培训。2023年7月,我也参与了省局组织的路政许可与审批的二期系统培训,仔细学习二期系统,为以后的工作打下根底。通过路政二期系统的全面绽开,让我感觉将来的工作更加具有挑战性,但是我信任,在我仔细的学习中,刻苦钻研,迎难而上,我还是能够在短时间娴熟把握路政二期系统,为分局的治超、路政工作尽自己的微薄之力。 2023年12月,在王光野局长的带着下我局召开了“关于学习厅党组书记、厅长张铁民同志在省路政局现场办公会议上的讲话”的学习座谈会。王光野局长传达了张铁民厅长在省路政局现场办公会议上的重要讲话,通过仔细学习,我有深刻的熟悉,怎么才能制造性的绽开工作?这不仅要学政治理论,提高自己的思
4、想政治素养,更为关键的是怎样将思想与行动统一起来,勇于实践,打破习惯和主观偏见的束缚,讨论新状况,解决新问题。面对诸多问题与冲突,我们要充分发挥自身的主观能动性,和对工作仔细负责的熟悉,与地方政府积极协作,积极沟通与协调,只有这样才能让我们的执法更加顺畅,提高我们的工作效率。 然后,不断在自己身上发觉问题与缺乏,并要准时改正。先是从学生到一个代表国家的执法者,角色上的转变还是会带来些许不适应,由于社会阅历不多,在一些详细事情的处理上,还没有一些好的方法与途径,这就要求我多向老同事指教与学习,不断完善自己所欠 缺的东西。而在详细的工作中,路政二期系统开头应用阶段,对系统的不熟识,导致自己常常寻求
5、同事的帮忙,这就要求自己在将来的工作中,埋头苦干,多做练习,以后能成为治超、路政方面的精英,提高分局的工作效率和自身的业务水平。 最终,对将来的工作布满信念。路政治理工作的好坏,对大路事业的生存进展有着直接而长远的影响,路政治理工作扎根基层、关乎经济进展、影响国计民生,只有树立科学进展观,立足现状发觉问题,深入思索提出对策,才能让路政治理工作更上一个台阶,保障大路事业的安康持续进展。当前的路政治理体制和路政队伍素养面临着许多的问题。体制不能解决的状况下,我们必需紧紧围绕依法行政、标准执法、效劳人民来开展各项工作,以保障道路畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热忱积极投入到路政治理的各项工作之
6、中,圆满完成了各项工作。我信任,在绥中分局各级领导的带着下,我肯定会越走越远,越走越好。 2023 年 八 月 三 日 其次篇:路政员工个人总结 个人工作总结 进入路政治超检测站工作一年了,在局领导和同事的关怀、帮忙、支持下,本人以饱满的精神状态和工作热忱投入到日常工作中,虚心好学、务实奉献,以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则,较好的完成了各项工作任务,详细表现在以下几个方面: 一、加强学习 提高素养 在工作之余,平常注意专业理论及法律法规的学习,较为娴熟地把握了大路法、行政惩罚法、大路爱护条例、超限运输车辆行驶大路治理规定、中华人民共和国道路交通安全法等法律法规学问。切实加强
7、行政执法的根本学问、执法程序的学习.以自己的实际行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为标准执法,树立好行业形象。对每次组织的相关学习教育活动中,都积极做好笔记,准时与大家探讨和沟通心得。通过学习,我将纪律作风建立作为人生观塑造的前题保证,并在工作和生活中,树立了坚固的政治信念、法律意识,切实提高了自身交通行政执法业务水平,为完成工作任务打下了坚实的根底。 二、作风硬朗 廉洁自律 在日常工作中坚持实事求是,始终保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限治理过程中,做到坚持原则,严格、公正、文明执法,做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却仍旧超载超限运输的司乘人员时,我坚决做到发觉一起,惩罚一起,在
8、详细操作中,除指出其违法事实,讲明惩罚依据,告知其权利和义务,做好必要现场证据收集 工作外,依据不同的对象,实行因人而异的处理方式,努力做处处罚与教育并用,做好法律宣传工作,让处理相对人心服口服。此外,对因客观因素而造成超载超限的行为人,一般实行教育放行的处理方法,凸现人性化治理。如遇情节稍微、知错即改的人,在仔细听取违法人的解释后,采纳教育放行的处理方法。 对于治超质量也特别重视。特殊是执法文书的标准制作,对每一起开具的执法文书都要进展认真过目,发觉问题准时订正,确保法律条款引用精确、程序标准。在审核中,坚持把好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关,从细节入手,仔细慎重的审核每一起案由,决
9、不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中,全年所开具法律文书均做到了事实清晰,运用法律法规适当,程序合法,法律文书使用标准,无一起行政复议和行政诉讼案件发生。 时刻牢记行风工作是治超工作的生命线,依法办事、公正公正,不徇私情。在治超执法工作中,常遇见违章车辆驾驶员为减轻和躲避打击,掏出钱、物进展贿赂,我都会彻底拒绝。 三、立足本职、转变观念 与时俱进 我深深地熟悉到,顺当履行好自身职责,必需依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员的支持,关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系,如何去主动转变执法观念,改善执法环境,实现与司乘人员“零”的距离。正由于如此,我从自身动身,充分表达人文关心。在遇见司乘员有困难
10、时,并尽可能的供应帮忙,同时宣传法律法规,做 标准运输的执行者,这样让司乘人员在承受惩罚的同时学习了政策、增加了理解和支持。 在今后的工作中,我将发扬成绩、克制缺乏、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们的期望。 我没有什么豪言壮语,更没有什么丰功伟绩,只有一个寻常得不能再寻常的心态,我将以扎实、诚恳、朴实的行动忠实的践行着科学进展观,我将用激情点燃火红的青春。 第三篇:路政总结 路政迎检目标 今年是一个不平凡的一年,上海世博会的召开、广州亚洲运动会举办。而对于大路行业也迎来了,每5年一次的全国大路大检查。为了抓住此次展现天津高速路政的时机,我们仔细贯彻落实局党委提出的“争创全国一
11、流水平,做优做强专业治理局”仔细学习处领导提出“团结一心,瞄准一流,努力提升我市高速大路效劳水平”。同时进一步认清形势、统一思想,明确2023年的工作目标和重点任务,积极抓住迎检契机,努力提高我市高速大路整体效劳水平。在高速处及支队的正确领导下,大队全体人员统一思想、团结一心,为打造一支“统一、标准、文明、高效”的执法队伍,实现路政工作的高起点、高标准、高质量,大队始终坚持以“维护路权、保障畅通”为主线,以“管好大路、带好队伍、做好效劳”为目标,全面落实责任,加大治理力度,强化治理网络,努力营造路政执法的良好气氛。我们在平常工作中有力维护了高速大路的路产路权,用实际行动保证了京沪高速的安全畅通
12、,树立了良好的路政执法形象。 1.以人为本、和谐团结,切实抓好大队建立,强化思想教育,增加队伍素养。 首先,大队强调以人为本的理念,建立诚信、关爱、团结、和谐的同事关系和上下级关系。 其次,以思想政治教育和学习“十七大”精神为主要内容,提高路政人员思想素养,增加路政人员的事业心和责任感。 第三,每月组织政治和业务学习。通过开展一系列活动,促进了队伍素养的提高 当前,大路交通进展面临着新形势,坚持以科学进展观为指导,将给我们的各项工作提出更新更高的要求。在新的形势面前,大队全体同志进一步增加效劳观念,提高效劳效率,更好地为进展效劳,为群众效劳,充分展现了我路政部门“效劳人民,奉献社会”的良好形象
13、。为了增加执法工作的透亮度,到处表达阳光操作,大队仔细执行了执法公示制度,对执法主体、执法依据、执法人员进展了公示。通过作风建立工作的开展,全体人员都能坚持文明办公、优质效劳,严格执行“十项禁令”,执行公务时能持证上岗,标准着装。在工作中能对治理相对人营造文明、热忱、周到的环境,树立了良好的自身形象,至今大队未发生任何违法乱纪大事和“三乱”现象。 2.依法治理、严格执法,确保大路安全畅通。加大掌握区治理力度,净化大路四周环境。在高速大路路政治理工作中,沿线桥涵及所属大路用地易成为治理盲点。大队要求队员严格执行巡查规定,每天坚持1次以上对桥涵及相关部位的检查,同时也高度重视对桥涵下隐藏部位的治理
14、工作,让我路政人员充分熟悉桥涵构造物下取土、建房、埋设管线、积累物给高速大路带来的严峻危害,把隐藏部位的治理工作作为路政治理工作的重要内容。将各段的治理责任落实到详细的巡查中队和路政人员,消退治理盲点,增加路政人员的责任心。做到了准时发觉准时反应。 3.依据处和支队的要求,今年大队连续积极开展了超限运输整治 活动,为了使查处工作顺当开展,大队把治超任务下到达各个中队,保证了每天对所管辖的站区进展巡查,使治超工作有条不紊地进展。4.为塑造一支过得硬的路政执法队伍。大队始终把半军事化治理作为一项重要的工作来抓。对每个路政员实行考核。同时将路政执法人员照片,巡查及值班备勤制度,路产损失赔(补)偿费标
15、准等主要制度上墙,要求全体队员严格对比要求,仔细落实各项工作要求。在卫生治理方面,大队实行每次交接班定期检查和日常不定期抽查相结合的卫生检查制度,对值班室、内勤室、休息室的设施、物品的摆放,生活用品、被褥的叠放都严格根据半军事化的要求,做到办公区休息区环境井然有序、整齐划一。 5.内业治理工作始终是大队工作的重点。大队从完善内业档案的种类入手,对内业的档案治理务必做到“四个落实”:一是落实内业档案种类;二是落实对大路技术资料的整理;三是落实对统计数据的分析;四是落实对活动资料的收集。同时建立建全各种路政治理台帐,各类台帐填写责任到人,逐步将内业治理走向标准化、标准化和科学化。 6.对于安全方面
16、,大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,突出“安全进展”这条主线,普及安全法律法规和安全学问,强化大队人员的安全责任意识,提高驾驶员对恶劣天气的安全驾驶力量,有效防止各类事故的发生,同时仔细开展安全培训与教育工作。仔细分析在安全治理中存在的问题,进一步明确相关要求和责任;组织学习了安全治理规章制度、设施设备安全操作规程,进一步增加队 员的安全意识和责任意识。组织安全检查与隐患整改以及施工路段的安全监管工作,同时结合夏季降临安排大队仔细做好夏季防火、防雷击触电、防汛、防高温、等工作。 以上是我大队今年为大路大检查的任务重点,以后在工作中找缺乏,争取在大检查之前交出一份满足的答卷! 路政
17、大队2023.4.29 第四篇:路政总结 8月份工作总结 为确保道路的畅通、安全。我班本月加强了对大路的巡查力度,确保了道路无任何交通隐患,在本月的工作中,我班尽职尽责,仔细开展工作。现将本月度工作汇报如下: (一)加大巡查、保证畅通 本月度我队上路巡查23次。进展掌握区隔离铁丝网调查,违章施工5起已责令停顿施工并按相关规定对其进展相应惩罚。驱逐上路行人12人驱逐耕牛12头。查处损坏大路路产案件3起,通过巡查救援车辆4辆。做到结案率百分之百,收回路产损失。去除了路面存在的隐患,保证了道路的安全、畅通。 (二)安全、宣传工作 为保证大路在其使用年限内发挥其应有的效能,保证道路的畅通、安全。我班在
18、大队的领导下,切实加强对沿线安全设施巡查力度,本月20日我班在大队领导带着下与全州交警进展横向联系。本月度我班人员文明执法、标准执法。经过路政队全体人员的共同努力,我们完成了既定目标。 (三)特事、特情工作 15号14时本班巡查至K1039发觉一辆半挂车在紧急路肩起火燃烧。对行驶车辆造成严峻威逼危害道路行车安全,造成车辆拥堵,本班马上上去疏导并用灭火器灭火。于15时20分扑灭火情并疏导通交通,本班找到车主并对其进展教育。 (四)今后的工作任务目标 1、连续加强路产路权维护工作,确保畅通; 2、连续加大建筑掌握区的普查力度,确保掌握区内房屋无新建、无扩建、无改建,无违章建筑。 3、连续加大对施工
19、点的治理力度,进展标准治理。 4、加强对超限车辆安全监管力度,确保大路行车安全。 回忆本月度工作,我班还是开展得比拟顺当的,很好处理各种突发大事,我班将一如既往地开展工作,效劳于交通,效劳于社会。 2023年八月三十日 第五篇:路政个人工作总结 路政个人工作总结 物理化学通常生存和经济增长的社会模式有一个更大的养殖应当说这一规定不仅要留意对这一根底设施包括道路而且考虑到铁路机场电厂等重大根底设施和其他工程的家具和设备所需的设置工程使显示器设置在前交通的苦痛系的占据下获得批准矿山道路或大路征费的条件重新装备路由因此不能一旦建立大路不到的是不存在行可能会转变对新设施和现有道路使收支相抵为国民经济和
20、人民一个更大的作用不同通过权衡以确定该行是不是让道路更改三依据本款职业矿山道路的规定或转变路线设置显示单位和装备也应修复或重建道路在后并修复后道路路段的技术标准重建应不小于现有的技术标准者是一个假如原来的道路高速大路道路修理或转换成大路应当符合技术标准假如原来的路是高速大路道路修理或重建后的技术标准应当与大路的显示单元全都假如你设置设备的修理道路重建一个强大的苦而且还可以运输的阶段主管部门应当财政补偿本节有关交通运输部门指难以被占用挖掘道路或改的行使监视职责及交通主管部门的职责例如假如占用挖掘道路为县道有关运输部门是指县房地了国内政府在交通行政主管部门的一局部假如被占用挖掘或省级大路是国家高速
21、大路路那么交通部门是指省人民房地内部治理政府成立了全国大路或熊这个过程中监察职责和县级以上人民的责任省道的一个政府交通主管部门本为相应的经济补偿一节楼宇内部治理事务是指设置设备显示被一个单一的水龙头或更改家具和设备的费用来设定路线必需赐予经济补偿一般该路段应与原来的承诺将技术标准需要修理或重建确定经济补偿费用的钱第四十五数量什么话这是关于建筑越过道路的设施和直立在大路用地规模地下管线及其他设施的残暴规定处理对上述设施良好的施工和道路安全畅通的要求与上述方法高速大路天空或低于路面路基道路建立跨越穿越大路桥梁渡槽渠道问题的影响涵洞隧道或架设嵌入式电杆管道电缆等设施以及道路的网站内设立了规模地下管线
22、电缆等设施可能直接或间接影响的道路安全性和完整性顺当做出来的线使法规定本节的含义如下 1上述道横穿大路桥梁渡槽或者电线杆管道和其他设施的安装建立的实践天空大路或道路下公路对面的通道隧道及其他设施或地下管线电缆等设施的建立以及道路的网站内设立了规模地下管线电缆等设施的必需受到相关病症如前所述事先同意的交通运输建筑安装上述主管部门或者掩埋设施可能直接或间接影 响的道路安全顺当因此将需要提前立法的完整性受到的交通标志以当局同意根据有关规定依据详细苛刻保卫未经交通主管部门同意检查站的环境无论什么单位或个人不受到来自或通过道路建立或安装上述设施嵌入式交通主管部门根据上述有关设施跨越穿越道路建立桥梁渡槽
23、2或设置地下管线及其他设施以及道路范围内设立的网站规模地下管线电缆等设施不仅可能会影响到大路本身的完整安全和平稳连续前进有可能影响到车辆的行车安全因此这需要一个安全环境而且也从与公众安全构造病症所苦同意第三两座桥梁渡槽及其他设施设置的施工安装设备显示单元或深埋设施应当符合大路工程交通部颁发的技术标准的桥梁和涵洞大跨度的大路工程技术标准预设桥梁涵洞桥梁下的桥梁和道路铁路道口大路和铁路立交桥大路管道穿越涵洞和其他默认洪水频率桥面净宽去除有更具体和详细的规定桥梁渡槽及其他设施设备家具设置单位应当实行仔细的的实施第四或通过道路建立桥梁渡槽等设施或嵌入成立了道路损坏的管道并设置显示单位应当配备的损害赔偿的道路在这篇文章中提到的两个铁路桥桥的程度但对大路和桥梁立交桥路口时状况可能会实行例如一条繁忙的大路和其他道路交通也不同程度交集或互换可实行相互沟通大路和其他各级大路穿插口然后在此环境中必需使用的交汇处道路和船只后下桥的石桥去除大路应当符合技术标准的要求工程以避开失败有路用性能的发挥术语管道包括电源线和通讯线路石油管道和其它管道和线路的线路输出值时强调架设嵌入各种管道管道线路不应当在大路入侵三维边界不患病挫折道路交通安全.
限制150内