运输工作计划范文汇编.docx
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1、 运输工作计划范文汇编10篇运输工作规划 篇1 为进一步加强铁路运输安全治理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,依据我处20xx年*号文关于做好铁运处20xx年安全生产工作的意见之精神。全力加强我站的安全生产治理,努力为我处的安全生产稳定、持续进展做出努力。依据上级文件精神及我站生产实际,制定20xx年安全工作规划如下: 一、指导思想 以铁运处20xx年安全生产工作意见为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环治理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场治理,确保我站铁路运输工作安全有序进展。 二、工作目标 (一)杜绝一般d类及以
2、上事故发生,力争持续保持全年安全生产无事故。 (二)保持质量标准化省一级标准。 (三)加强站场治理,毁灭路外伤亡责任事故。 (四)努力实现所管设备状态优良率100%,确保安全运转。 三、安全生产工作规划 为实现20xx年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作: (一)加强职工安全思想教育 当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此状况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点过失。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,绽开职工安全生产责任意识教育。 (二)健全安全治理制度,狠抓
3、制度落实 20xx年,我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特殊是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控”。 同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍连续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参与的车站安全办公例会,仔细对工作中存在的问题进展分析争论,拟定整改方法,并落实整改责任人,力争做到在车站力量范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署,与铁路运输生产严密结合,实现车站行车作业安全
4、。 (三)加强站场治理 为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级治理的根底上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与治理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好领导带班跟班制度,深入一线,查隐患,重落实,把事故掌握在苗头状态。 在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的催促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发觉天气不良提前做好防护工作,有问题准时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求准时清理站场杂草和包干卫生。各班组长仔细做好班组内的治理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带着职工搞好安全生
5、产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡察力度,杜绝“三违”现象,提高“三多”熟悉,相互监视,发觉问题准时汇报处理。 运输工作规划 篇2 依据市委、市政府关于在全市开展“千名干部进百村入万户”活动的通知,市交通运输局驻万水桥村工作组XX年度帮扶规划和三年帮扶目标如下: 一、组织机构及帮扶对象。 组织机构为市交通运输局,责任领导: ;责任人: 。 帮扶对象为万水桥村及村致富能手3人,困难户10户。 二、XX年度帮扶规划。 1、帮忙制定该村新农村建立规划,完善村规民约及治理制度。 2、重点培育3个致富能手,成为该村致富带头人。 3、实行物质、技术、资金等措施,帮忙10个困难户脱贫。 4
6、、充分利用行业职能,帮助该村争取通村大路建立规划,并赐予肯定的资金帮扶。 5、帮助该村加强根底设施建立,力所能及解决局部突出的冲突和问题。 三、三年帮扶目标。 1、产业进展。加快现代农业配套基地建立大力实行产业构造调整,全面推动农业科技和农业机械化,提高生产力,降低生产本钱,实现百亩渔池,以有机优质稻、双低油菜为主体,大力提高农业科技水平和农产品转化增值力量;进展二、三产业,大力培育经济能人,全面鼓舞剩余劳动力外出务工和经商,力争到20xx年经济总收入年增长8,集体经济稳步上升。为确保目标,一是将20亩低凹地改造成精养池,再将局部淤积的鱼池改种莲藕。同时加大荸荠种植面积,力争到20xx年荸荠种
7、植面积到达500亩,大力支持农户扩大苗莆大棚生产规模。二是大力进展农业机械化作业,以减轻农夫劳动强度,鼓舞农夫剩余劳动力外出务工,增加农夫收入。三是加快村级活动场所建立,让农夫能有一个好的培训基地。加大农业科技宣传力度,充分发挥科技创新对现代农业进展的促进作用。 2、根底设施建立。加快公益事业建立,全面改造和完善根底设施,一是对村内硬化道路定人定段加强维护;二是对村内晴雨路的维护每年要定期和不定期的检查。要加大投入确保道路通畅。三是加强水利设施建立,完善农田水系配套工程,提高农田排灌率;四是加快安全饮水工程建立的治理,要抢抓农业工程机遇,力争到20xx年,组组通上水泥路,对10口当家堰进展改造
8、和清淤,同时全村道路两旁绿化全面绽开,做到树成行,路成网。根据“谁投资,谁拥有,谁受益,谁负责”的原则,建立农村根底设施管护长效机制。 3、村庄整治。根据适度集聚,节省用地,有利生产,便利生活的原则,协作上级建立及土地规划部门,合理布局村庄住宅点,进展中心村,集并自然湾,掌握独居户。要围绕问石路两侧及二级路两侧、六支渠两侧和三级站大路两侧为重点,先期在居民点上进展绿化,修好排水沟,建好垃圾站,为新农村建立居民点制造良好的生活、生产条件。引导村民建立村规民约,树立环保意识,逐步形成村庄环境卫生长效保洁机制。 4、社会事业进展。加快卫生事业进展及解决人、畜饮水难的问题,加大地方病传染病和人畜共患病
9、的预防工作,建立健全社会保障制度,稳固义务教育成果,确保适龄儿童入学率达100,做到五保人员应保尽保,特困户、烈军属、计生奖扶对象、老干定补等全面落实,富强农村文化事业,培育文化中心户,进展民间文体活动,加强村文化活动室、播送电视、农家书屋等重点文化惠民工程建立。加强民主法制建立,建立健全各项规章制度,广泛开展农夫健身活动。 5、精神文明建立。努力推动乡风文明建立,以平安创立为切入点,以排查化解纠纷和治安隐患为着力点,以提高农夫素养为目标,切实开展“建立学习型农村”活动,完善村务公开,民主治理制度,加强村级党组织建立,完善“四议两公开”制度,充分发挥村民代表大会等村民自治组织作用。 运输工作规
10、划 篇3 为强化安全治理,公司坚持仔细贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺当开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作规划。 一、总体思路 坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全进展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建立、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场治理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、道路交通安全行车事故不
11、超过22万公里/次,担当同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、详细措施 1、加强组织建立 以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全标准、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进展考核,确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。依据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的
12、岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能患病的职业损害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。 2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进展安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全学问学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1)安全例会。根据安全生产列会制度,仔细落实安全例会制度。 2)节前会议。依据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。 3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 1)对于每次检查出的安全隐
13、患,需马上对隐患实行可控措施,削减隐患带来的危害,同时将填写完整的整改措施,做好台帐治理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。 2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作,严格根据规章制度、操作规程进展检查,重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查,并将检查结果记录备查。 3)开展2-4次应急演练,组织好应急预案演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储藏相应的应急所需的救援物资和器材。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进展相关培训,提高其业务力量;完善安全检查信息收集、报送、处理和反应渠道,保证安全检查的高效性。 1)各单位
14、(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档; 2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作; 3)充分利用GPS监控平台,强化对客运车辆运行中动态监控,准时订正驾乘人员违章行为,针对天气变化准时发送信息提示,确保行车安全。 6、提高车辆治理力度 1)仔细落实车辆每天例检例查、日常保养工作,仔细填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。制止带病车上路行驶,准时保养调校,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出规划,并做到月头规划通知、月中提示、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的根底
15、。 2)凡上路运行的车辆,必需配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。 3)仔细贯彻落实集团公司制定的安全治理方法和措施,明确责任,各负其责,对“三危物品”检查工作严查严堵。 7、做好驾驶员资质审查 1)严把驾驶员入门关。依据集团公司营运车驾驶员招用治理规定,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上掌握风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。 2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进展再教育培训,经考试合格前方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。 8、足额提取安全生产费用,改善安全生产环境 依据上一年工作状况,按文件规定足
16、额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材,并做好安全生产投入的落试验收工作。 9、突出奖惩制度,实行目标考核机制 为实现安全生产目标,杜绝事故发生,以掌握人的担心全行为为核心工作,明确安全生产奖惩内容,提高驾驶员订正担心全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩状况准时公布。 运输工作规划 篇4 20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年,我局在县委、县政府及上级主管部门的正确领导和支持下,连续以进展交通事业为已任,全体上下齐心协心盯目标赶进度,全力推动了交通根底设施建立、大路养护、运输市场治理、交通行政执法等重点工作,现将详细工作总结如下: 一、 突出
17、重点,全面加快推动工程建立 20xx年,由于是“十二五”规划的最终一年,交通工程建立压力特别大,主要有高速大路、干线大路、农村大路建立,为了能在预期的时间完成任务,我局化压力为动力,共同推动,总体工程进展顺当。 (一) 高速大路 武靖高速大路全长83公里,绥宁段主线长44公里,县城连接线长7.59公里,沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前,主线范围内的土地、青苗已补偿到位,除个别宅基地外已全面交地,红线内的林木已根本砍伐完,房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%,拆迁房屋213座、完成任务98%,搬迁坟墓1746座、完成任务100%,发
18、放征地拆迁补偿款98%,清表完成98%,5个个案已全面启动。5个工程部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程工程等建立根本完成。路面工程全面铺开,现已完成挖方408.5万方、填方318万方、桩基开孔372根,隧道单洞进尺1781米。 (二)干线大路 长河大路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑28.3公里,水泥稳定碎石基层28公里,水泥混凝土面层27.2公里,完成建安投资8670万元,累计完成投资12320万元,6月底全线竣工通车。 寨黄大路竣工通车。寨黄大路于20xx年7月开工,20xx年底根据工期根本完成路基工程的目标任务。目前,路面工程已完成碎石
19、垫层13.4公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元,在10月底完成沥青混泥土路面。 黄坪大路一期工程开工建立。该工程全长16.27公里,按三级大路标准建立,路基宽7.5米,总投资9860.04万元。3月进入土地征用和实物登记工作,共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩),现已完成征地1X8亩(林地67亩、水田65亩、旱地26亩),为总任务的45.9%,正在进展土地报批工作。 枫香大道。该工程起于大门洞接怀通高速绥宁连接线,全长约6km,分为枫香路和枫黄路两段,结合交通路和市政路修建,枫香路长约1.7公里,路基宽32米;枫黄路长约4.3公
20、里,路基完1X米,已进入设计阶段,估计在今年8月份开工建立。 (三)农村大路和旅游大路 20xx年,市里下达的农村大路任务共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投资948.7万元。20xx年开工建立的旅游大路共3条,即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞大路,其中大门洞至兰家大路全长1X公里,现已完成路基工程5.5公里,完成投资380万元;大坳至六鹅洞大路全长3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程,投资约50万元;赤板至铁杉林全长4.2公里,已完成路基工程的60%。 (四)站场及桥梁 20xx危桥改造共2座,目前已开工建立,续建工程渡改桥神滩桥正在抓紧建立桥面工程。农村
21、客运站1个,农村客运招呼站45个,正在推动当中,县城物流中心正在做各项前期工作。 (五)积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“6.18”特大山洪地质灾难,交通受损特别严峻,主要表现在路基、路面冲垮,挡墙倒塌,砼板大面积悬空和断裂,山体滑坡,桥梁冲垮,交通一度中断,造成直接损失达2905.26万元。其中县乡道共冲垮路基17397立方米,路面1796平方米,挡土墙8796.8立方米,涵洞349米,桥梁全毁1座,损失金额899.06万元;村道共冲垮路基44672立方米,路面17209平方米,挡土墙24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,桥梁全毁17座、局部45座,损失金额20xx.2万元
22、。灾情发生后,我局及农村大路治理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进展灾情调查统计,第一时间向省市主管部门汇报,第一时间出动铲车1X台,挖机6台,运土车13辆抢通县乡道路,同时指导农村大路灾后恢复,共树立安全警示牌206块,确保人民群众的出行。至目前,县乡道除李唐大路由于桥梁全毁无法通车外,其余道路全部保持了畅通,村道也正在逐步恢复当中。 二、突出重点标准治理,行业治理不断提升 (一)突出重点标准治理,运输行业效劳再上台阶 进一步强化运输市场治理,净化道路运输市场,严峻打击无证经营的违法行为,仔细开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治
23、超和打击非法改装车辆为抓手,结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步标准班车、客运站、驾校、修理企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素养和效劳质量。上半年共检查车辆735台,其中超限车辆56台,超限率掌握在1%以内,无行政败诉案件。搞好了运输行政许可,共许可客运经营18起,许可货运经营42起,解决运输冲突和纠纷20余次。 (二)强化监管源头治理,安全运输生产态势平稳。 大力开展“平安交通”、“打非治违”等专项活动,坚持专项活动与日常安全监管相结合,重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为,催促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监视”规定落到
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