模块一汽车电控技术概述.pptx
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1、会计学1模块一汽车电控技术概述模块一汽车电控技术概述第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述n n第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况n n第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状n n第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第1页/共25页第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况n n概述概述 现现现现代代代代汽汽汽汽车车车车技技技技术术术术是是是是现现现现代代代代高高高高科科科科技技技技迅迅迅迅速速速速发发发发展展展展的的的的集集集集中中中中体体体体现现现现,它它它它实实实实际际际际是是是是机机机机械械械械、
2、电电电电子子子子、计计计计算算算算机机机机、控控控控制制制制工工工工程程程程、材材材材料料料料工工工工程程程程、生生生生物物物物工工工工程程程程和和和和信信信信息息息息技技技技术术术术等等等等多多多多学学学学科科科科技技技技术术术术交交交交叉叉叉叉的的的的产产产产物物物物。随随随随着着着着电电电电子子子子技技技技术术术术、计计计计算算算算机机机机技技技技术术术术和和和和控控控控制制制制技技技技术术术术的的的的发发发发展展展展和和和和人人人人们们们们对对对对汽汽汽汽车车车车的的的的要要要要求求求求日日日日益益益益提提提提高高高高,现现现现代代代代汽汽汽汽车车车车正正正正在在在在向向向向电电电电子
3、子子子化化化化、智智智智能能能能化化化化方方方方向向向向发发发发展展展展。目目目目前前前前汽汽汽汽车车车车上上上上、特特特特别别别别是是是是轿轿轿轿车车车车上上上上的的的的电电电电子子子子控控控控制制制制部部部部件件件件越越越越来来来来越越越越多多多多,基基基基本本本本上上上上占占占占汽汽汽汽车车车车总总总总成成成成本本本本的的的的1/31/3还还还还多多多多。现现现现代代代代汽汽汽汽车车车车实实实实际际际际上上上上已已已已经经经经成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。第2
4、页/共25页汽车电子技术发展简史汽车电子技术发展简史汽车电子技术发展简史汽车电子技术发展简史n n汽车电子技术发展始于汽车电子技术发展始于汽车电子技术发展始于汽车电子技术发展始于2020世纪世纪世纪世纪5050年代,分为三个阶段:年代,分为三个阶段:年代,分为三个阶段:年代,分为三个阶段:n n第第第第一一一一阶阶阶阶段段段段,从从从从2020世世世世纪纪纪纪5050年年年年代代代代中中中中期期期期到到到到7070年年年年代代代代中中中中期期期期,主主主主要要要要是是是是为为为为了了了了改改改改善善善善部部部部分分分分性性性性能能能能而而而而对对对对汽汽汽汽车车车车产产产产品品品品进进进进行行
5、行行的的的的技技技技术术术术改改改改造造造造,如如如如在车上装了晶体管收音机。在车上装了晶体管收音机。在车上装了晶体管收音机。在车上装了晶体管收音机。n n第第第第二二二二阶阶阶阶段段段段,从从从从2020世世世世纪纪纪纪7070年年年年代代代代末末末末期期期期到到到到9090年年年年代代代代中中中中期期期期,为为为为解解解解决决决决安安安安全全全全、污污污污染染染染、和和和和节节节节能能能能三三三三大大大大问问问问题题题题,研研研研制制制制出出出出电电电电控控控控汽汽汽汽油油油油喷喷喷喷射射射射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。系统、电子控制
6、防滑制动装置和电控点火系统。系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。n n第第第第三三三三阶阶阶阶段段段段,2020世世世世纪纪纪纪9090年年年年代代代代中中中中期期期期以以以以后后后后,电电电电子子子子技技技技术术术术广广广广泛泛泛泛的的的的应应应应用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。第3页/共25页n n第第第第一一一一阶阶阶阶段段段段:侧侧侧侧重重重重于于于于开开开开发发发发单单单单独独独独性性性性的的的的电电电电子子子子零零零零部部部部件件件件,从从从
7、从而而而而改改改改善善善善单单单单个个个个机机机机械械械械部部部部件件件件的的的的性性性性能能能能。如如如如整整整整流流流流器器器器、调调调调节节节节器器器器、晶晶晶晶体体体体管管管管无无无无触触触触点点点点点点点点火火火火系系系系统统统统、电电电电子子子子时时时时钟钟钟钟等等等等。设设设设计计计计上上上上是是是是局局局局部部部部的的的的,没有系统的观念。没有系统的观念。没有系统的观念。没有系统的观念。n n第第第第二二二二阶阶阶阶段段段段:侧侧侧侧重重重重于于于于一一一一些些些些独独独独立立立立的的的的控控控控制制制制系系系系统统统统,如如如如发发发发动动动动机机机机控控控控制制制制系系系系
8、统统统统、ABSABS控控控控制制制制系系系系统统统统、安安安安全全全全气气气气囊囊囊囊、巡巡巡巡航航航航控控控控制制制制系系系系统统统统等等等等。该该该该阶阶阶阶段段段段是是是是汽汽汽汽车车车车电电电电子子子子化化化化快快快快速速速速发发发发展展展展的的的的时时时时期期期期,各各各各个个个个单单单单独系统的控制技术逐渐成熟。独系统的控制技术逐渐成熟。独系统的控制技术逐渐成熟。独系统的控制技术逐渐成熟。n n第第第第三三三三阶阶阶阶段段段段:汽汽汽汽车车车车电电电电子子子子系系系系统统统统的的的的设设设设计计计计更更更更加加加加从从从从整整整整体体体体的的的的角角角角度度度度来来来来考考考考虑
9、虑虑虑,开开开开始始始始广广广广泛泛泛泛应应应应用用用用计计计计算算算算机机机机网网网网络络络络技技技技术术术术与与与与信信信信息息息息技技技技术术术术,使使使使汽汽汽汽车车车车更更更更加加加加自自自自动动动动化化化化、智智智智能能能能化化化化,并并并并向向向向汽汽汽汽车车车车与与与与社社社社会会会会环环环环境的联结方向转移。境的联结方向转移。境的联结方向转移。境的联结方向转移。第4页/共25页第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述n n第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况n n第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状n n第三节第三节 汽车电子
10、技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第5页/共25页第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状n n目前汽车上采用的电子技术可分成四类:目前汽车上采用的电子技术可分成四类:发动机控制系统、底盘控制系统、车身控发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统及信息与通讯系统。制系统及信息与通讯系统。第6页/共25页一、发动机控制系统一、发动机控制系统一、发动机控制系统一、发动机控制系统n n(1 1)电子点火系统;)电子点火系统;)电子点火系统;)电子点火系统;n n(2 2)电控汽油喷射系统;)电控汽油喷射系统;)电控汽油喷射系统;)电控汽油喷射系统;n n(3 3)怠速控制;)怠速
11、控制;)怠速控制;)怠速控制;n n(4 4)进气控制;)进气控制;)进气控制;)进气控制;n n(5 5)排放控制;)排放控制;)排放控制;)排放控制;n n(6 6)其它控制;)其它控制;)其它控制;)其它控制;第7页/共25页二、底盘控制系统二、底盘控制系统二、底盘控制系统二、底盘控制系统n n(1 1)电子自动控制变速器;)电子自动控制变速器;)电子自动控制变速器;)电子自动控制变速器;n n(2 2)电控悬架;)电控悬架;)电控悬架;)电控悬架;n n(3 3)驱动防滑控制系统;)驱动防滑控制系统;)驱动防滑控制系统;)驱动防滑控制系统;n n(4 4)巡航控制系统;)巡航控制系统;
12、)巡航控制系统;)巡航控制系统;n n(5 5)四轮转向控制;)四轮转向控制;)四轮转向控制;)四轮转向控制;第8页/共25页三、车身控制系统三、车身控制系统三、车身控制系统三、车身控制系统n n(1 1)安全气囊系统;)安全气囊系统;)安全气囊系统;)安全气囊系统;n n(2 2)自动防抱死系统;)自动防抱死系统;)自动防抱死系统;)自动防抱死系统;n n(3 3)安全带控制;)安全带控制;)安全带控制;)安全带控制;n n(4 4)雷达防撞装置;)雷达防撞装置;)雷达防撞装置;)雷达防撞装置;n n(5 5)防盗装置;)防盗装置;)防盗装置;)防盗装置;n n(6 6)自动空调系统;)自动
13、空调系统;)自动空调系统;)自动空调系统;n n(7 7)电动座椅、门窗、后视镜等;)电动座椅、门窗、后视镜等;)电动座椅、门窗、后视镜等;)电动座椅、门窗、后视镜等;第9页/共25页四、信息与通讯系统四、信息与通讯系统四、信息与通讯系统四、信息与通讯系统n n(1 1)电子仪表;)电子仪表;)电子仪表;)电子仪表;n n(2 2)全球定位系统;)全球定位系统;)全球定位系统;)全球定位系统;n n(3 3)导航系统;)导航系统;)导航系统;)导航系统;第10页/共25页第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述n n第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况n n第二节第
14、二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状n n第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第11页/共25页第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势n n2020世世世世纪纪纪纪9090年年年年代代代代,汽汽汽汽车车车车电电电电子子子子技技技技术术术术进进进进入入入入了了了了其其其其发发发发展展展展的的的的第第第第三三三三个个个个阶阶阶阶段段段段,这这这这是是是是对对对对汽汽汽汽车车车车工工工工业业业业的的的的发发发发展展展展最最最最有有有有价价价价值值值值,最最最最有有有有贡贡贡贡献献献献的的的的阶阶阶阶段段段段,也也也也是是是是优优优优化化化化“人
15、人人人-汽汽汽汽车车车车-环环环环境境境境”的的的的整整整整体体体体关关关关系系系系最最最最为为为为重重重重要要要要的的的的阶阶阶阶段段段段。在在在在这这这这个个个个阶阶阶阶段段段段,由由由由于于于于计计计计算算算算机机机机技技技技术术术术、控控控控制制制制技技技技术术术术、信信信信息息息息技技技技术术术术、新新新新材材材材料、新工艺的不断进步,汽车电子技术的发展主要表现在以下方面。料、新工艺的不断进步,汽车电子技术的发展主要表现在以下方面。料、新工艺的不断进步,汽车电子技术的发展主要表现在以下方面。料、新工艺的不断进步,汽车电子技术的发展主要表现在以下方面。第12页/共25页一、传感器智能化
16、一、传感器智能化一、传感器智能化一、传感器智能化n n由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种类和数量不断增加。由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种类和数量不断增加。由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种类和数量不断增加。由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种类和数量不断增加。为此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。为此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。为此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。为此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。n n未来的智能化集成传感器,不仅
17、要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能对信号作放大和处理,同时还能自动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干对信号作放大和处理,同时还能自动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干对信号作放大和处理,同时还能自动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干对信号作放大和处理,同时还能自动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力,以保证传感器信号的质量不受影响。即使在特别严酷的使用条件扰的能力,以保证传感器信号的质量不
18、受影响。即使在特别严酷的使用条件扰的能力,以保证传感器信号的质量不受影响。即使在特别严酷的使用条件扰的能力,以保证传感器信号的质量不受影响。即使在特别严酷的使用条件下仍能保持较高的精度。下仍能保持较高的精度。下仍能保持较高的精度。下仍能保持较高的精度。n n它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械特性的影响。它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械特性的影响。它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械特性的影响。它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械特性的影响。第13页/共25页二、车用微处理器技术迅速发展二、车用微处理器技术迅速发展二、车用微处理器技术迅速发展
19、二、车用微处理器技术迅速发展n n自自自自从从从从19761976年年年年美美美美国国国国通通通通用用用用汽汽汽汽车车车车公公公公司司司司成成成成功功功功的的的的把把把把微微微微处处处处理理理理器器器器应应应应用用用用于于于于汽汽汽汽车车车车发发发发动动动动机机机机控控控控制制制制系系系系统统统统后后后后,世世世世界界界界汽汽汽汽车车车车工工工工业业业业的的的的微微微微处处处处理理理理器器器器用量激增:用量激增:用量激增:用量激增:n n微微微微处处处处理理理理器器器器已已已已经经经经广广广广泛泛泛泛地地地地应应应应用用用用于于于于安安安安全全全全、环环环环保保保保、发发发发动动动动机机机机、
20、传传传传动系、速度控制和故障诊断中。动系、速度控制和故障诊断中。动系、速度控制和故障诊断中。动系、速度控制和故障诊断中。年份年份数量(只)数量(只)1985200万万19896000万万19932亿亿第14页/共25页三、新的控制理论和方法将大量应用三、新的控制理论和方法将大量应用三、新的控制理论和方法将大量应用三、新的控制理论和方法将大量应用n n除除除除了了了了经经经经典典典典的的的的PIDPID控控控控制制制制方方方方法法法法外外外外,随随随随着着着着控控控控制制制制技技技技术术术术的的的的不不不不断断断断发发发发展展展展,一一一一些些些些新新新新的的的的控控控控制制制制方方方方法法法法
21、将将将将更更更更多多多多地地地地应应应应用用用用于于于于汽汽汽汽车车车车的的的的控控控控制制制制系系系系统统统统之之之之中中中中。如如如如最最最最优优优优控控控控制制制制理理理理论论论论在在在在汽汽汽汽车车车车悬悬悬悬架架架架系系系系统统统统中中中中的的的的应应应应用用用用、滑滑滑滑膜膜膜膜控控控控制制制制在在在在ABSABS控控控控制制制制中中中中的的的的应应应应用用用用、模模模模糊糊糊糊控控控控制制制制在在在在自自自自动动动动变变变变速速速速器器器器中中中中的的的的应应应应用用用用及及及及人人人人工神经网络在四轮转向控制中的应用等。工神经网络在四轮转向控制中的应用等。工神经网络在四轮转向控
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