液压系统的辅助元件船舶辅机解析.pptx

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1、会计学1液压系统的辅助元件船舶辅机解析液压系统的辅助元件船舶辅机解析8-4-18-4-1滤油器滤油器开式系统泵吸入管粗滤器(149106m)。回油管细滤器(1020m)。闭式系统辅泵吸入管粗滤器。辅泵排油管细滤器。1.滤器性能参数过滤精度(过滤比)、压力损失、公称流量和公称压力、纳垢量。功用功用：工作中过滤液压油中的固体杂质，保持油的清洁，降低故障率，延长液压油和装置的寿命。第1页/共23页8-4-1-18-4-1-1滤油器的性能参数滤油器的性能参数Nd：滤器下游油液中大于和上游相同的某一尺寸的颗粒浓度 Nu：滤器上游油液中大于某一尺寸的颗粒浓度 绝对过滤精度：对某一尺寸x的过滤比x为75，这

2、里的x称为滤器的绝对过滤精度。75-1/75=98.7%1、过滤精度、过滤精度（绝对过滤精度）是指滤油器能够通过的最大球型颗粒的直径，单位um我国采用国际ISO4572标准：过滤比：第2页/共23页8-4-1-18-4-1-1滤油器的性能参数滤油器的性能参数2、压力损失、压力损失PT滤芯压降拐点最大使用寿命破滤芯饱和压差规定黏度、公称流量时，规定黏度、公称流量时，压降随时间的变化曲线压降随时间的变化曲线通常标出：l初始压力损失、l最大（饱和）压力损失。带安全旁通阀时，开启压力比饱和压力损失大10%。精度越高，压力损失越大。第3页/共23页8-4-1-1滤油器的性能参数滤油器的性能参数3、公称流

3、量和公称压力、公称流量和公称压力公称流量公称流量:在初始压降不超过标示值时所允许通过在初始压降不超过标示值时所允许通过的最大流量的最大流量公称压力公称压力:工作中所允许的最大工作压力工作中所允许的最大工作压力,与滤器与滤器的壳体及元件的耐压有关。的壳体及元件的耐压有关。第4页/共23页8-4-1-18-4-1-1滤油器的性能参数滤油器的性能参数、纳垢量、纳垢量滤器达到饱和压降时所滤出、容纳的污垢量（g）。纳垢量越大，滤器的使用寿命越长。第5页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型按工作原理分按工作原理分：表面型：表面型：(线隙式、网式)深度型：深度型：(纸质、金属粉末烧结、纤

4、维)磁性滤器磁性滤器。其中磁性滤器以强磁铁吸附油中的磁敏性金属颗粒。与前两者串联配合使用。并先于两者。第6页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型类型过滤原理精度压降纳垢量清洗性使用情况表面型滤器网式网式靠介质表靠介质表面的空隙面的空隙阻截油中阻截油中杂质，杂质，由由外向内流外向内流80180小小小小易易吸油滤器吸油滤器线隙式线隙式30100小小小小不易不易低压滤器低压滤器深度型滤器纸质纸质靠无数靠无数曲折迂曲折迂回的通回的通道过滤道过滤油中杂油中杂质，滤质，滤层交厚层交厚。530大大中中一次性一次性精滤精滤价廉广用价廉广用金属粉金属粉末烧结末烧结10100大大中中不易不易精

5、滤精滤高强高温高强高温化学纤化学纤维维120大大大大不易不易精滤精滤大流量大流量不锈钢不锈钢纤维纤维120小小大大易易精滤价高精滤价高大流量大流量少用少用第7页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(1)纸质滤器精细过滤 1安全阀2进油接头3上壳体4胶圈5弹簧6纸滤7支撑弹簧8钢丝滤9下壳体10出油接头11网状滤架 缺点：不能清洗第8页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(2)金属网式滤器作为粗过滤，安装在油箱内泵吸油口,绝对过滤精度为10035m网式滤油器结构简单，制造方便，通油性能好压力损失小(一般小于0.03MPa)，滤网强度高多次清洗后仍能使用占这

6、种滤油器约中总数的70。材料主要是黄铜丝、磷铜丝和镍丝第9页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(3)线隙式滤器在内骨架上缠绕圆、扁金属丝，利用金属丝之间的间隙截留杂质用于压力管路中的滤油器,其绝对过滤精度主要为30m和80m两种用于吸油口的滤油器其绝对过滤精度,主要为50m和100m两种,前者压力损失小于0.06MPa，后者压力损失小于0.03MPa。结构简单，通油能结构简单，通油能力大，过滤精度高力大，过滤精度高于网式滤油器于网式滤油器缺点缺点 不易清洗不易清洗第10页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(4)缝隙式滤油器由圆片、垫片、过滤片和刮片组

7、成结构复杂，要求工艺高具有较好的过滤性能还可利用刮片把缝隙中的杂质刮掉，从而提高过滤效率制造过滤片要使用专门的模具对模具要求较严造价较高少用第11页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(5)烧结式滤油器过滤精度高，强度好，抵抗流量冲击性能好，耐高温(主要材质：青铜粉，低碳铜粉，镍铬粉)有良好的抗腐蚀性，所以一般用于高压系统的进、回路管中但它容易堵塞，很难清洗，所以要经常更换滤芯制造简单，再生性好，有发展前途第12页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(6)磁性滤油器可以获得更为优越的过滤性能结构简单(几块磁铁)，容易清洗及维护，可用于高压侧能满足多方面的

8、要求，可和其它滤器一起构成组合式滤器 第13页/共23页8-4-1-2滤油器的主要类型滤油器的主要类型(7)纤维型过滤器 人造纤维、聚酯纤维、金属纤维的滤芯过滤精度可达120m一般用于要求过滤精度高、流量大的场合特点是阻力小、结构紧、纳垢量大、许用压差大,金属纤维易于清洗、化学纤维不易清洗。第14页/共23页8-4-1-38-4-1-3滤油器的选择和使用滤油器的选择和使用滤器分为：吸油滤器、压油滤器、回油滤器、辅油路滤器滤器分为：吸油滤器、压油滤器、回油滤器、辅油路滤器选择依据：选择依据：根据使用位置和系统要求滤器选择：滤器选择：过滤精度、公称压力、公称流量、允许压力损失吸油滤器：吸油滤器：设

9、于泵的吸入管路上，压力降原则上不应大于0.02MPa,100150目,2倍于泵的流量。压油滤器：压油滤器：设于泵的排油管路上，保护除液压泵以外的元件。公称压力要高于系统的最高压力。压力损失小于0.35MPa。回油滤器：回油滤器：设于执行元件的回油管路上。公称压力无需太高。压力降不应大于0.0350.05MPa。辅油路滤器：辅油路滤器：设于补油、泄油回路上，流量为主系统的2030%，压降为0.20.35MPa即可。至于滤油器的过滤精度则应按被保护元件的要求确定。管理：及时清洗或换新；防止冷太启动时因黏度过大，而造成的压降过大。第15页/共23页8-4-1-38-4-1-3滤油器的选择和使用滤油器

10、的选择和使用安装安装位置位置保护保护对象对象过滤过滤精度精度公称公称压力压力公称流公称流量量允许允许压损压损吸油吸油滤器滤器泵的吸管上泵泵低低 保证吸入性能低低 吸油压力倍倍泵泵0.02MPa压油压油滤器滤器泵的排管上除泵外的系统设备系统设备满足系统要求高高 于系统最高压力大于泵的流量0.35MPa回油回油滤器滤器执行元件回油管上所有设备所有设备但效果差低低 回油背压大于泵的流量0.20.35MPa辅油路辅油路滤器滤器辅泵补油或泄油上系统设备系统设备满足系统要求低低主系统流量的2030%0.20.35MPa第16页/共23页8-4-2 油箱油箱主要功能：主要功能：(1)储存油液、膨胀(2)散发

11、热量(3)分离油中气体和沉淀污物(4)补油右图示出一种带隔板6的油箱第18页/共23页8-4-2 油箱油箱1、应有足够的容积，为泵每分钟吸油量的2-5倍。停止工作时油箱的油位不超过油箱高度的80%2、油箱内壁涂防锈层，所采用保护层应与所用油 有相容性。3、内部隔板高度为油面高度的2/3。延长油液在箱内的流动路线，有利油液散热及油液中的气 体的分离和污垢的沉淀对油箱的要求对油箱的要求第19页/共23页8-4-2 油箱油箱4、设有通气孔，保持箱内为大气压，通气管应有空气滤网和孔罩，防止灰尘侵入。5、底部距地面150mm以上，以便散热和放油。有玻璃油面计或油尺、油温表。底部设放油塞；可拆卸的侧盖板（

12、检修用）。6、泵进油管和回油管在油面之下适当深度；油管口切成45度斜角，切口面向箱壁，距离大于管径的3倍。泄油管出油口可放在油面之上，以便减小泄油阻力，防止产生虹吸现象。第20页/共23页8-4-3 蓄能器蓄能器功用：储存、释放液压油压力能。与液压系统连接。功用：储存、释放液压油压力能。与液压系统连接。重锤式重锤式弹簧式弹簧式充气式充气式分类分类气瓶式气瓶式活塞式活塞式气囊式气囊式功用：功用：1、减少液压冲击和压力脉动，、减少液压冲击和压力脉动，2、为定量泵系统保压，系统压、为定量泵系统保压，系统压力低时，补偿压力。力低时，补偿压力。3、短时间大油量供油。、短时间大油量供油。内充氮气内充氮气气囊式蓄能器气囊式蓄能器第21页/共23页8-4-3 蓄能器蓄能器安装使用注意事项安装使用注意事项；1、垂直安装，油口向下。2、支架固定。不能焊接。3、蓄能器与管路之间安装截止阀，以备长期停用，或检修时使用。4、蓄能器与泵之间安装单向阀，以备油泵停止时到灌。5、内充氮气，不可空气，更不可氧气。6、每6个月检查一次压力，查看蓄能器油口菌形阀以外的压力变化慢快之交界值为蓄能器残存气体压力。若小则补气到规定值。第22页/共23页