第一章汽车制造工艺过程的基本概念精选PPT.ppt
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1、第一章汽车制造工艺过程的基本概念第1页,本讲稿共26页1从原材料或半成品到成品制造出来的各有关劳动过程的总和从原材料或半成品到成品制造出来的各有关劳动过程的总和称为称为生产过程。生产过程。基本生产过程:基本生产过程:毛坯制造、零件加工及热处理、装配等。毛坯制造、零件加工及热处理、装配等。辅助生产过程:辅助生产过程:动能动能生产、非标设备及生产、非标设备及工艺装备工艺装备生产等。生产等。服务生产过程:服务生产过程:运输、保管、销售及售后服务等。运输、保管、销售及售后服务等。生产及技术准备生产过程生产及技术准备生产过程第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程一、汽车的生产过程
2、一、汽车的生产过程 提示提示 汽车生产过程往往由许多工厂或工厂的许多车间联合完成,这有利于专业化生产,汽车生产过程往往由许多工厂或工厂的许多车间联合完成,这有利于专业化生产,提高生产率、保证产品质量、降低生产成本。提高生产率、保证产品质量、降低生产成本。2第2页,本讲稿共26页压力加工压力加工油漆油漆车身装配车身装配内部装饰内部装饰驱动桥装配驱动桥装配变速箱装配变速箱装配轮胎装配轮胎装配底盘装配底盘装配车身安装车身安装最后试验最后试验发动机装配发动机装配发动机试验发动机试验机械加工机械加工热处理热处理锻造锻造熔化熔化造型造型浇铸浇铸压铸压铸油漆油漆机械加工机械加工自动线自动线热处理热处理汽车生
3、产过程示意图汽车生产过程示意图第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程3第3页,本讲稿共26页二、汽车制造的工艺过程及其组成二、汽车制造的工艺过程及其组成工艺过程工艺过程:在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位:在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程。置和性质等,使其成为成品或半成品的过程。汽车制造汽车制造工艺过程工艺过程毛坯制造毛坯制造工艺过程工艺过程机械加工机械加工工艺过程工艺过程装配工艺过程装配工艺过程铸造铸造锻造锻造切削加工切削加工无屑加工无屑加工第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程(
4、一)工艺过程(一)工艺过程4第4页,本讲稿共26页第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程毛坯制造工艺过程:毛坯制造工艺过程:将原材料通过铸造和锻造方法制成铸将原材料通过铸造和锻造方法制成铸 件和锻件件和锻件的过程;的过程;机械加工工艺过程:机械加工工艺过程:在机床设备上利用切削刀具或工具,通过在机床设备上利用切削刀具或工具,通过机械力将毛坯或工件加工成零件的过程;机械力将毛坯或工件加工成零件的过程;切削加工:切削加工:利用切削刀具从生产对象上切除多余材料的加工方利用切削刀具从生产对象上切除多余材料的加工方法;法;无屑加工:无屑加工:使用滚挤压工具对生产对象施加压力,使其
5、产生使用滚挤压工具对生产对象施加压力,使其产生塑性变形和强化表面的加工方法;塑性变形和强化表面的加工方法;装配工艺过程装配工艺过程:按装配技术要求,将零件或总成进行配合和连接,按装配技术要求,将零件或总成进行配合和连接,使之成为半成品或成品的过程。使之成为半成品或成品的过程。5第5页,本讲稿共26页1.工序工序 工序:工序:一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时几个工件一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。所连续完成的那一部分工艺过程。它是组成工艺过程的基本单元,又它是组成工艺过程的基本单元,又是生产计划和成本核算的基本单元。是生产计划和成本核算的
6、基本单元。三要素任何一个改变都将视为不同工序。三要素任何一个改变都将视为不同工序。一组(个)工人一组(个)工人一个工作地(指机床)一个工作地(指机床)连续地加工连续地加工工序包括三要素工序包括三要素第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程(二)工艺过程的组成(二)工艺过程的组成6第6页,本讲稿共26页铣削变速器第一轴两端面简图铣削变速器第一轴两端面简图a)同时铣削大、小头两端面同时铣削大、小头两端面b)在两道工序中分别铣削大、在两道工序中分别铣削大、小头两端面小头两端面c)在一道工序中连续在一道工序中连续(顺序顺序)铣削铣削大、小头两端面大、小头两端面第一节第一节 汽车的
7、生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程7第7页,本讲稿共26页工序的安排和组成与零件的生产批量有关工序的安排和组成与零件的生产批量有关(单件小批单件小批、大批大量大批大量)。8第8页,本讲稿共26页2、安装、安装安装:安装:同一工序中,工件在机床或夹具中定位和夹紧一次,称为一次同一工序中,工件在机床或夹具中定位和夹紧一次,称为一次安装。安装。活塞裙部和活塞环槽加工活塞裙部和活塞环槽加工a)安装安装1b)安装安装2 工件在加工中应尽量减少装夹次数,因为多一次装夹,就会增加工件在加工中应尽量减少装夹次数,因为多一次装夹,就会增加装夹的时间,还会增加装夹误差。装夹的时间,还会增加装夹误差。减少装
8、夹次数的有效办法是采用减少装夹次数的有效办法是采用多工位夹具多工位夹具。第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程9第9页,本讲稿共26页工位:工位:为了完成一定的工序内容,一次装夹后,工件与夹具或为了完成一定的工序内容,一次装夹后,工件与夹具或设备的设备的可动部分可动部分一起相对刀具或设备的一起相对刀具或设备的固定部分固定部分所占据的某一所占据的某一个位置。个位置。3、工位、工位工件在回转工作台上的示意图工件在回转工作台上的示意图1工件工件2机床夹具回转工作台机床夹具回转工作台3机床夹具固定底座机床夹具固定底座4分度机构分度机构第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的
9、生产过程和工艺过程10第10页,本讲稿共26页多工位加工多工位加工工位工位1 1:装卸工件:装卸工件 工位工位2 2:钻孔:钻孔工位工位3 3:扩孔:扩孔 工位工位4 4:铰孔:铰孔提高生产率提高生产率保证被加工表面间的相保证被加工表面间的相互位置精度互位置精度。多工位加工的好处:多工位加工的好处:第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程11第11页,本讲稿共26页指指指指在在在在加加加加工工工工表表表表面面面面、切切切切削削削削刀刀刀刀具具具具、切切切切削削削削用用用用量量量量不不不不变变变变的的的的情情情情况况况况下下下下所所所所连连连连续续续续完完完完成成成成的的的
10、的那部分工序。那部分工序。那部分工序。那部分工序。4、工步工步为简化工艺文件,对于那些连续进为简化工艺文件,对于那些连续进行的若干个相同的工步,通常都看作一行的若干个相同的工步,通常都看作一个工步个工步合并工步合并工步。如图连续钻四个孔。如图连续钻四个孔。第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程当其中有一个因素变化时,则为另一个工步。当其中有一个因素变化时,则为另一个工步。当其中有一个因素变化时,则为另一个工步。当其中有一个因素变化时,则为另一个工步。12第12页,本讲稿共26页第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程车削变速器第一轴阶梯外圆车削变速
11、器第一轴阶梯外圆a)在五个工步分别车削五个外圆表面在五个工步分别车削五个外圆表面b)在一个复合工步车削多个外圆及端面在一个复合工步车削多个外圆及端面13第13页,本讲稿共26页为了提高生产率,用几把刀具同时参与切削几个表面,这也为了提高生产率,用几把刀具同时参与切削几个表面,这也可看作一个工步,称为可看作一个工步,称为复合工步复合工步。a)立轴转塔车床的一个复合工步)立轴转塔车床的一个复合工步b)钻孔、扩孔复合工步)钻孔、扩孔复合工步复合工步图复合工步图第一节第一节 汽车的生产过程和工艺过程汽车的生产过程和工艺过程14第14页,本讲稿共26页1.工件尺寸的获得方法工件尺寸的获得方法第二节第二节
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