4月14历史上的今天.ppt

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1、4月14历史上的今天 上上世世纪纪初初，英英国国白白星星海海运运公公司司投投资资建建造造了了当当时时世世界界最最大大最豪华的一艘客船最豪华的一艘客船泰坦尼克号。泰坦尼克号。这这艘艘巨巨无无霸霸泊泊位位4632846328吨吨，排排水水量量达达6600066000吨吨，是是当当时时世世界界上上唯唯一一超超过过4 4万万吨吨的的客客轮轮。船船长长259259米米，最最大大宽宽度度为为2828米，舵重超过米，舵重超过100100吨。吨。如同一个豪华都市的缩影 一座壮丽巍峨的海上璇宫一不小心变成这样沉船事故描述1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦（Southampton）出发，途经法国 瑟堡

2、-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰 昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国的纽约（New York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在414355.66N 495645.02W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有16艘救生艇，1503人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最广为人知的一次海难。电影泰坦尼克号就是根据这一真实海难而改编。让让当当时时人人们们钦钦佩佩的的，还还有有它它的的安安全全设设施施。泰泰坦坦尼尼克克号号内内部部有有1

3、616个个防防水水室室，是是利利用用水水密密室室结结构构建建成成的的。这这种种水水密密室室可可以以利利用用电电气气或或人人力力，将将浸浸水水的的危危险险程程度降到最低限度。度降到最低限度。换换句句话话说说，在在这这1616个个防防水水室室中中，如如果果有有一一两两个个浸浸水水，那那么么，巨巨轮轮依依旧旧会会安然无恙。安然无恙。这这就就有有点点我我们们现现在在所所说说的的本本质质安安全全意意味味，这这艘艘当当时时世世界界上上最最大大的的豪豪华华客客轮被称为轮被称为永不沉没永不沉没的的梦幻客轮梦幻客轮。就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。1912 1912 1912

4、1912年年年年4 4 4 4月月月月11111111日下午，日下午，日下午，日下午，满载满载满载满载2208220822082208名名名名乘客和船员乘客和船员乘客和船员乘客和船员的泰坦尼克的泰坦尼克的泰坦尼克的泰坦尼克号开始了它号开始了它号开始了它号开始了它的处女航。的处女航。的处女航。的处女航。当当时时正正是是大大西西洋洋上上冰冰山山成成灾灾的的季季节节。巨巨大大的的冰冰块块，由由格格陵兰陵兰的冰河流出，乘着的冰河流出，乘着直布罗陀直布罗陀海流南下海流南下大西洋大西洋。由由于于这这时时的的气气温温乍乍暖暖还还寒寒，而而且且这这些些冰冰山山的的大大部部分分都都隐隐没没在在寒寒冷冷的的海海水

5、水中中，所所以以极极难难融融化化。它它们们只只露露出出一一小小部部分分，在在洋洋面面上上漂漂荡荡游游弋弋，黑黑暗暗中中很很不不容容易易发发现现它它们们。疾疾驰驰的的船船只如果撞上它们，就等于触礁，顷刻之间便可酿成只如果撞上它们，就等于触礁，顷刻之间便可酿成覆舟之災 泰坦尼克号沉没他他和和他他的的助助手手一一整整天天来来为为了了优优厚厚的的小小费费，忙忙着着给给乘乘客客拍拍发发私私人人电电报报，报告他们悠闲的海上生活，以及通知安全抵达目的地的日期。报告他们悠闲的海上生活，以及通知安全抵达目的地的日期。在在4 4月月1111日日至至4 4月月1414日日之之间间，泰泰坦坦尼尼克克号号收收到到其其他

6、他邻邻近近船船只只发发出出的的警警告告共共计计21次次，但但从从船船长长到到船船上上的的每每个个工工作作人人员员都都忽視了了危危险险的的警告。至此，泰坦尼克号的悲悲剧注定要发生了。根据最后的调查统计，从救生艇上获救的总共只有根据最后的调查统计，从救生艇上获救的总共只有695695人，不到全部人数的人，不到全部人数的1/31/3。号称号称永不沉没永不沉没的泰坦尼克号，用的泰坦尼克号，用15131513名乘客名乘客和船员的生命作为代价告诉世人一个道理：和船员的生命作为代价告诉世人一个道理：意识不到危险意识不到危险是是最大危险最大危险。沉船沉船沉船沉船分析分析分析分析人的因素人的因素人的因素人的因素

7、材料原因材料原因航速过快航速过快航速过快航速过快设计缺陷设计缺陷设计缺陷设计缺陷设备原因设备原因设备原因设备原因温度低温度低温度低温度低浪大浪大浪大浪大能见度低能见度低能见度低能见度低指挥有误指挥有误指挥有误指挥有误擅离职守擅离职守擅离职守擅离职守无线电无线电无线电无线电防腐性不好防腐性不好防腐性不好防腐性不好钢板易断钢板易断钢板易断钢板易断2525节节节节/小时小时小时小时无望远镜无望远镜无望远镜无望远镜二台动力主机二台动力主机二台动力主机二台动力主机水密隔仓水密隔仓水密隔仓水密隔仓防撞击力防撞击力防撞击力防撞击力泰坦尼克號泰坦尼克號为什么会沉没？人的失误人的失误人的失误人的失误环境恶劣环境

8、恶劣环境恶劣环境恶劣设备原因设备原因设备原因设备原因业主的失误在船侧只配备了三分之一的救生船。船长的失误船行驶在北大西洋上，之前一直有通报提醒前方有冰山。船驶入冰山区，船长命令船只全速航行（21.5节)。瞭望员的失误船上的望远镜出发前被上一班锁在柜子里，没法拿出来。夜晚用肉眼观测。由于风速较大，天气寒冷，夜间肉眼观测距离大大下降。（即便有望远镜，效果也不佳）电报员的失误一直忙于发送船上富人传往岸上的电报。当附近14公里外的加州人号发来前方冰山的警告时，由于离的太近，信号声音刺耳，电报员挂断了该报警信号。加州人不断发送信号，被专心工作的电报员要求远离泰坦尼克的频率。沉船时不断发出的呼救信号“CQ

9、D MGY,之后被建议使用新的求救信号SOS.(之后很多船只表示只收到了SOS）加州人号电报员失误在发送紧急通报前，忘记前缀加上“致船长”，导致电报员误认为一般电报而不加理睬。发完几遍紧急通知后，该电报员不再发报，睡觉休息。加州人号失误灾难发生后，加州人号没有认真应对泰坦尼克上发出的火箭信号。船员的失误碰撞发生后，很多救生艇在半空就被放下，艇上没有坐满人。可以搭载1178人的救生艇，只上去651人。（船员严格遵守妇女和儿童优先，又担心满载放下容易损坏）泰坦尼克号沉没的教訓 一是一是迷信设备，过分依赖迷信设备，过分依赖。当当今今，随随着着本本质质安安全全理理念念在在设设计计制制造造领领域域的的推

10、推广广，设设备备的的安安全全性性增增强强，人人们对设备的依赖程度也越来越高。们对设备的依赖程度也越来越高。也也正正因因为为如如此此，人人们们放放松松了了对对自自身身的的要要求求。人人们们之之所所以以把把泰泰坦坦尼尼克克号号看看作作是是永永不不沉沉没没的的梦梦幻幻客客轮轮，是是因因为为这这艘艘船船在在当时的技术条件下达到了顶峰。当时的技术条件下达到了顶峰。现现在在我我们们自自以以为为是是地地认认为为某某些些设设备备万万无无一一失失，但但过过若若干干年年再再看看，就就会会发发现现是那么的是那么的不堪一击不堪一击。我我们们永永远远不不能能对对设设备备抱抱有有幻幻想想，正正是希望越高，失望越多。是希望

11、越高，失望越多。二是心存侥幸，忽略危险。船船长长史史密密斯斯虽虽然然意意识识到到危危险险，但但为为了了争夺夺大西洋蓝带的的荣誉，就需要荣誉，就需要高速航行。航行。平平静静的的海海面面，再再加加上上配配备备优优良良的的船船只只，让让他他在在速度和和安全之间做出了之间做出了错误的选择。的选择。泰坦尼克号沉没的教訓 侥侥幸幸心心理理在在人人们们心心中中是是普普遍遍存存在在的的，而而在在安安全全生生产产中中恰恰恰恰是是最要不得的。最要不得的。只只要要有有侥侥幸幸心心理理存存在在，当当风风险险和和收收益益需需要要权权衡衡时时，就就会会关关注注收收益，益，忽略忽略风险。风险。尤尤其其是是在在看看似似風風平

12、平浪浪静静，实实则则危危机机四四伏伏的的时时刻刻，危危险险总总是是会会被人们被人们忽略不计忽略不计，甚至连基本的，甚至连基本的应急措施应急措施也不去准备。也不去准备。三是不负责任，拒绝警示。三是不负责任，拒绝警示。我我们们发发现现很很多多事事故故在在发发生生之之前前，都都有有隐隐患患存存在在，上上级级领领导导或或专专业业部部门门三三令令五五申申要要求求查查找找隐隐患患，或或者者限限期期整整改改，但但当当事事人人要要么么置置若若罔罔闻闻，不不予予理理睬睬，要要么么敷敷衍衍了了事事，草草草草对对付付。其其结结果果就就变变成成了不可避免的事故了不可避免的事故。你你忽视忽视危险，危险，危险危险就会主动就会主动找上门上门！此此课件下件下载可自行可自行编辑修改，修改，仅供参考！供参考！感感谢您的支持，我您的支持，我们努力做得更好！努力做得更好！谢谢!