公路工程测量教程.ppt
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1、第第13 13章章 公路工程测量公路工程测量13.113.1公路测量概述公路测量概述公路测量概述公路测量概述13.213.2公路踏勘选线及公路踏勘选线及公路踏勘选线及公路踏勘选线及中线测量中线测量中线测量中线测量 13.313.3圆曲线主点圆曲线主点圆曲线主点圆曲线主点计算与计算与计算与计算与测设测设测设测设13.413.4圆曲线细部测设圆曲线细部测设圆曲线细部测设圆曲线细部测设 13.513.5复合曲线与反向曲线的测设复合曲线与反向曲线的测设复合曲线与反向曲线的测设复合曲线与反向曲线的测设13.613.6缓和曲线的测设缓和曲线的测设缓和曲线的测设缓和曲线的测设 13.713.7路线纵断面水准
2、测量与纵断面图的绘制路线纵断面水准测量与纵断面图的绘制路线纵断面水准测量与纵断面图的绘制路线纵断面水准测量与纵断面图的绘制 13.813.8路线横断面水准测量路线横断面水准测量路线横断面水准测量路线横断面水准测量 与横断面图的绘制与横断面图的绘制与横断面图的绘制与横断面图的绘制13.913.9公路竖曲线测设公路竖曲线测设公路竖曲线测设公路竖曲线测设 13.1013.10土石方的计算土石方的计算土石方的计算土石方的计算 13.1 13.1 公路公路测测量概述量概述 公路测量又称公路勘测,业务包括勘察与测公路测量又称公路勘测,业务包括勘察与测量,依据公路技术标准的高低和地形复杂的程量,依据公路技术
3、标准的高低和地形复杂的程度,公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。度,公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。1.1.一阶段勘测一阶段勘测一阶段勘测一阶段勘测 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明一阶段勘测主要是针对路线方案比较明一阶段勘测主要是针对路线方案比较明一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定路,在现场参照图上设计方案,在现场一次
4、定测。测。测。测。2.2.定测:方案选定后,进入技术设计阶段,为技术设计阶段所进定测:方案选定后,进入技术设计阶段,为技术设计阶段所进定测:方案选定后,进入技术设计阶段,为技术设计阶段所进定测:方案选定后,进入技术设计阶段,为技术设计阶段所进行的中线测量、纵横断面测量等详细测量,称为定测。行的中线测量、纵横断面测量等详细测量,称为定测。行的中线测量、纵横断面测量等详细测量,称为定测。行的中线测量、纵横断面测量等详细测量,称为定测。任务:进行中线测量任务:进行中线测量任务:进行中线测量任务:进行中线测量纵断面和横断面测量纵断面和横断面测量纵断面和横断面测量纵断面和横断面测量局部地区的大比例尺地形
5、图的测绘等局部地区的大比例尺地形图的测绘等局部地区的大比例尺地形图的测绘等局部地区的大比例尺地形图的测绘等作用:为路线纵坡设计,工程土石方量计算等道路的技术设作用:为路线纵坡设计,工程土石方量计算等道路的技术设作用:为路线纵坡设计,工程土石方量计算等道路的技术设作用:为路线纵坡设计,工程土石方量计算等道路的技术设计提供详细的测量资料。计提供详细的测量资料。计提供详细的测量资料。计提供详细的测量资料。1.1.1.初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏初测:为公路的初步设计提供带状地形图
6、和有关资料的踏初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量,称为初测。勘测量,称为初测。勘测量,称为初测。勘测量,称为初测。勘测量,称为初测。勘测量,称为初测。任务:任务:任务:任务:任务:任务:(1)(1)(1)在指定的范围内布设导线;在指定的范围内布设导线;在指定的范围内布设导线;在指定的范围内布设导线;在指定的范围内布设导线;在指定的范围内布设导线;(2)(2)(2)测量各方案的带状地形图和纵断面图;测量各方案的带状地形图和纵断面图;测量各方案的带状地形图和纵断面图;测量各方案的带状地形图和纵断面图;测量各方案的带状地形图和
7、纵断面图;测量各方案的带状地形图和纵断面图;(3)(3)(3)收集沿线水文,地质等相关资料。收集沿线水文,地质等相关资料。收集沿线水文,地质等相关资料。收集沿线水文,地质等相关资料。收集沿线水文,地质等相关资料。收集沿线水文,地质等相关资料。作用:作用:作用:作用:作用:作用:为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。2.2.两阶勘测两阶勘测两阶勘测两阶勘测14.2 公路踏勘
8、选线及中线测量公路踏勘选线及中线测量14.2.1 14.2.1 公路踏勘选线公路踏勘选线公路踏勘选线公路踏勘选线 公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价最低,发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价最低,发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价最低,发展的需要,通过图上与实
9、地踏勘选线,达到工程造价最低,发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价最低,发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价最低,线路最优。线路最优。线路最优。线路最优。线路最优。线路最优。1.1.1.图上选线图上选线图上选线图上选线图上选线图上选线 收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较为合理的路线。合理的路线。合理的路线。合理
10、的路线。合理的路线。合理的路线。2.2.2.实地踏勘选线实地踏勘选线实地踏勘选线实地踏勘选线实地踏勘选线实地踏勘选线 在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查。根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定一条根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定一条根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定一条根据公路建设目的、等
11、级,结合线路地质地形条件,确定一条根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定一条根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定一条最经济、最合理的路线。最经济、最合理的路线。最经济、最合理的路线。最经济、最合理的路线。最经济、最合理的路线。最经济、最合理的路线。选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形地物,节约用地,少占农田,保
12、护历史文物等,又要考虑今后发物,节约用地,少占农田,保护历史文物等,又要考虑今后发物,节约用地,少占农田,保护历史文物等,又要考虑今后发物,节约用地,少占农田,保护历史文物等,又要考虑今后发物,节约用地,少占农田,保护历史文物等,又要考虑今后发物,节约用地,少占农田,保护历史文物等,又要考虑今后发展的需要。展的需要。展的需要。展的需要。展的需要。展的需要。(1)(1)(1)平原微丘区路线平原微丘区路线平原微丘区路线平原微丘区路线平原微丘区路线平原微丘区路线,应处理好线路与农田水利、道路、村庄,应处理好线路与农田水利、道路、村庄,应处理好线路与农田水利、道路、村庄,应处理好线路与农田水利、道路、
13、村庄,应处理好线路与农田水利、道路、村庄,应处理好线路与农田水利、道路、村庄和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和其他建筑物的关系,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调和连续性。和连续性。和连续性。和连续性。和连续性。和连续性。(2)(2)(2)越岭路线越岭路线越岭路线越岭路线越岭路线越岭路线,应选择好垭口和坡面,需要展线时,应充分利,应选择
14、好垭口和坡面,需要展线时,应充分利,应选择好垭口和坡面,需要展线时,应充分利,应选择好垭口和坡面,需要展线时,应充分利,应选择好垭口和坡面,需要展线时,应充分利,应选择好垭口和坡面,需要展线时,应充分利用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。(3)(3)(3)沿河线沿河线沿河线沿河线沿河线沿河线,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点,应根据河岸两侧自然条件、农
15、田、水利、居民点,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查洪水位,合理控制线路高程。洪水位,合理控制线路高程。洪水位,合理控制线路高程。洪水位,合理控制线路高程。
16、洪水位,合理控制线路高程。洪水位,合理控制线路高程。(4)(4)(4)山腰线山腰线山腰线山腰线山腰线山腰线,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,应布设于地形、地质、水文情况良好的一侧山坡,并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀严重的并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀严重的并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀严重的并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀严重的并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀严重的并应通过纵坡调整,
17、避开支沟发育、剥蚀严重的“鸡瓜鸡瓜鸡瓜鸡瓜鸡瓜鸡瓜”地形和悬地形和悬地形和悬地形和悬地形和悬地形和悬岩陡坡。岩陡坡。岩陡坡。岩陡坡。岩陡坡。岩陡坡。(5)(5)(5)山脊线山脊线山脊线山脊线山脊线山脊线,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,点,尽量利用平顺、
18、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时,应按山腰线的要求处理。应按山腰线的要求处理。应按山腰线的要求处理。应按山腰线的要求处理。应按山腰线的要求处理。应按山腰线的要求处理。对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现场选线,在路线转对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现场选线,在路线转对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现场选线,在路线转对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现场选线,在路线转对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现
19、场选线,在路线转对于低等级公路,一般采用一阶段勘测,现场选线,在路线转折处打交点桩,编号冠以折处打交点桩,编号冠以折处打交点桩,编号冠以折处打交点桩,编号冠以折处打交点桩,编号冠以折处打交点桩,编号冠以JDJDJD,即,即,即,即,即,即JD1JD1JD1、JD2JD2JD2、JD3JD3JD3、。高等级。高等级。高等级。高等级。高等级。高等级公路采用两阶段勘测,选线由工程师执行,路线转折处插大旗。公路采用两阶段勘测,选线由工程师执行,路线转折处插大旗。公路采用两阶段勘测,选线由工程师执行,路线转折处插大旗。公路采用两阶段勘测,选线由工程师执行,路线转折处插大旗。公路采用两阶段勘测,选线由工程
20、师执行,路线转折处插大旗。公路采用两阶段勘测,选线由工程师执行,路线转折处插大旗。中线测量是把公路的中心线(中线)标定在实地上。从平面中线测量是把公路的中心线(中线)标定在实地上。从平面中线测量是把公路的中心线(中线)标定在实地上。从平面中线测量是把公路的中心线(中线)标定在实地上。从平面上看,公路一般由直线和各种曲线组成,如下图所示。上看,公路一般由直线和各种曲线组成,如下图所示。上看,公路一般由直线和各种曲线组成,如下图所示。上看,公路一般由直线和各种曲线组成,如下图所示。14.2.2 14.2.2 中线测量中线测量中线测量中线测量中中线测线测量的工作包括:量的工作包括:测设测设公路各交点
21、(公路各交点(JDJD)、量距)、量距和和钉桩钉桩、测测量路量路线线各偏角(各偏角()及)及测设测设曲曲线线等。如下等。如下图图所所示。示。路路路路线线线线的的的的转转转转折点称折点称折点称折点称为为为为交点交点交点交点,以以以以JDJD表示表示表示表示。当两相当两相当两相当两相邻转邻转邻转邻转折点之折点之折点之折点之间间间间距离距离距离距离较长较长较长较长或通或通或通或通视视视视条件条件条件条件较较较较差差差差时时时时,则则则则要在要在要在要在其其其其连线连线连线连线或延或延或延或延长线长线长线长线上增上增上增上增设设设设一点(或数点),以一点(或数点),以一点(或数点),以一点(或数点),
22、以传递传递传递传递方向,此增方向,此增方向,此增方向,此增设设设设点称点称点称点称为为为为转转转转点点点点,以,以,以,以ZDZD表示。表示。表示。表示。13.2.1交点与交点与转转点的点的测设测设道路道路道路道路经规经规经规经规划划划划设计设计设计设计后,其起点、后,其起点、后,其起点、后,其起点、转转转转折点及折点及折点及折点及终终终终点点点点(统统统统称称称称为线为线为线为线路主点路主点路主点路主点)的的的的设计设计设计设计位置均已位置均已位置均已位置均已标标标标注在注在注在注在总总总总平面平面平面平面图图图图上。中上。中上。中上。中线线线线在路在路在路在路转转转转折折折折处处处处要要要
23、要测设测设测设测设曲曲曲曲线线线线,以使以使以使以使线线线线路路路路顺顺顺顺适,行适,行适,行适,行车车车车安全。中安全。中安全。中安全。中线测线测线测线测量的任量的任量的任量的任务务务务就是按就是按就是按就是按给给给给定的定的定的定的设计设计设计设计位位位位置,将置,将置,将置,将这这这这些主点些主点些主点些主点测设测设测设测设于于于于实实实实地,并用木地,并用木地,并用木地,并用木桩进桩进桩进桩进行行行行标标标标定。定。定。定。1.1.交点的交点的交点的交点的测设测设测设测设如下如下图图所示,在一些有固定建筑物的地区,可根据所示,在一些有固定建筑物的地区,可根据设计设计交点交点与建筑物的位
24、置在地形与建筑物的位置在地形图图上事先量出交点到建筑物的距离,在上事先量出交点到建筑物的距离,在现场现场用距离交会法或直角坐用距离交会法或直角坐标标法法测设测设出交点的出交点的实际实际位置。位置。(1)根据与已有地物的关系测设交点根据与已有地物的关系测设交点JD15D1D2D3(2)根据导线点的坐标和交点的设计坐标测设交点根据导线点的坐标和交点的设计坐标测设交点按按导线导线点的已知坐点的已知坐标标和交点的和交点的设计设计坐坐标标,事先算出有关,事先算出有关测设测设数据,按极坐数据,按极坐标标法,角度交会法或距离交会法法,角度交会法或距离交会法测设测设交点,如下交点,如下图图,首先首先计计算出算
25、出A8到到JD16之之间间的距离的距离D,以及以及夹夹角角,然后用极坐然后用极坐标标法法测设测设交点交点D16。JD16DA8A7A9(a)放点放点放点常用的方法有极坐放点常用的方法有极坐标标法和支距法。法和支距法。极坐标法放点支距法放点12345l1l2l31236745l4l5(3)(3)穿线放线法测设交点穿线放线法测设交点穿线放线法测设交点穿线放线法测设交点 当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不远时,常采用此方法远时,常采用此方法远时
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