（中职）汽车钣金课件-项目二教学课件.ppt

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1、（中职）汽车钣金课件-项目二ppt课件LOGO项目二项目二 车门碰撞及门槛板钣金修复车门碰撞及门槛板钣金修复LOGO任务一：车门变形任务一：车门变形任务一：车门变形任务一：车门变形1、汽车车门碰撞较轻钣金修复车门碰撞较轻的钣金修复方法：LOGO如果碰撞情况较轻，撞击的部位较易修整，可不必将车门总成拆卸下来，而在车身上直接修复LOGO（1）判断损伤范围在开始维修前,需判断损伤范围进而决定维修方法.一般判断损伤范围的方法可分为三种.1)目视判断：LOGO2)用手触摸判断：3)用直尺判断：LOGO（2）从钢板背面拆下隔音垫拆下功用类似座垫的隔音垫,使手顶铁或勺匙能够直接抵住钢板背面（3）使用手锤和手

2、顶铁维修钢板依受损钢板的形状选择合适的手锤和手顶铁1）使用虚敲手法维修钢板使用虚敲手法维修大面积上的凹陷,在钢板外侧并无较高的部位,若以手顶铁压出钢板,则A部位会出现凸点,所以在维修时使用手顶铁将B部位压出,使用手锤敲下A部位.将A区域敲下时,则B区域(使用手顶铁压着)将渐渐修整平顺.A区域是由于B区域向后倾斜所造成的周围塑性变形.虚敲手法维修钢板LOGO2）使用实敲手法维修钢板 使用实敲手法维修有小凹陷的钢板实敲手法维修LOGO（4）从工作面磨除旧漆膜.1）安装60号砂纸于单作用研磨机上。2）依照你的经验,调整适合操作的研磨机转速。3）为了焊接垫圈与固定搭铁接头,必须倾斜研磨机以去除旧漆膜除

3、旧漆膜LOGO（5）使用垫圈焊接机维修钢板 下列所示为垫圈焊接维修程序的五个步骤：垫圈焊接维修程序LOGO1）设定电源为了获得良好的垫圈焊接,在进行作业之前必须先调整电流通过的时间间隔。垫圈焊接机及焊接状况和两个主要因素(电流、时间间隔)的关系垫圈焊接机焊接状况和两个主要因素LOGO2）焊接垫圈3）拉拔图拉拔位置焊接垫圈间隔LOGO估算钢板面原来位置。通过移动接头来调整角度,以90的角度从钢板面拉出垫圈图从原来的钢板面轻轻地向外拉出。当拉紧链条时,轻轻的敲下凸出部位。敲击后,确认拉拔量并视需要再次拉拔。凸出部位敲击滑锤向外拉方向钢板面拉出垫圈角度LOGO4）拆卸垫圈图使用一把锂鱼钳或杆从钢板上

4、拆下垫圈。拆卸垫圈的方向LOGO5)研磨在拆下垫圈后,研磨表面以去除易使钢板生锈的焊接痕迹除焊接痕迹LOGO（6）钢板缩火 将延展的部位加热然后冷却,使金属产生收缩的现象。以下为缩火作业的五个程序LOGO1)判定钢板延展区域通常钢板延展都会引起局部的凸起,而凸起的面积就等于钢板延展的面积。两种确认延展区域的方法。2)磨除旧漆膜3)找寻(缩火点)LOGO4)缩火检查极头电极头检查LOGO点缩火将电极头对准最高点并轻轻地压下,使钢板轻微变形。按下开关后,钢板将会产生一些反作用力，将极头以一定的力量靠住钢板面1至2秒。使用空气枪迅速地却缩火区域，冷却的时间保持约56秒。缩火位置缩火时间空气枪冷却位置

5、LOGO连续缩火如图2-30所示倾斜极头,并轻轻地接触钢板面，按下开关,极头将逐渐红热。直径20mm(0.79in)的间距,将极头由外侧往内侧以螺旋方向运行,并且逐渐增快运行速度.松开开关,并将极头从钢板面移开，使用空气枪迅速地冷却钢板面。缩火角度缩火直径空气枪冷却图LOGO检查钢板刚性在钢板冷却完毕后,检查钢板的刚性图。假如钢板仍旧缺乏刚性,则找寻另一凸出点,并且重复实施缩火作业.研磨在实施缩火作业后,研磨表面以去除易使钢板生锈的缩火痕迹。刚性检查研磨缩火痕迹LOGO（7）钢板背面的防锈处理喷防锈剂位置LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换1、汽车车门蒙皮更换(1)在拆卸车

6、门以前，检查门铰链是否扭曲，检查其与门开口的配合情况。(2)检查车门面板是怎样固定到门框上的，以便确定必须拆卸多少内部的金属构件。(3)拆下车门内装饰面板并断开车门内的的线路。从门上拆卸所有的金属构件。(4)将拆除的零件放在安全的地方。(5)拆掉一些损坏的部分，有时还要校正内部门框。可能需要使用液压千斤顶。(6)修理车门时，应拆下门玻璃，以防破损。拆卸玻璃拆卸金属部件拆装饰面板LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换(7)将门从车辆上卸下，并将它移到适当的工作区域。(8)用氧乙炔（氧丙烷）焊炬和钢丝刷，清除板件边缘焊点上的油漆，用钻头、点切割器或砂轮除去焊点如图2-59所示。(

7、9)把钢卷尺贴在门框上，测量卷尺的下边线和外面板边之间的距离。也测量面板前边缘或后边缘和门框之间的距离。(10)用等离子体切割器或切断砂轮，从外面板门框连接处清除焊接部分。(11)最快速地拆除门外部面板的方法是磨掉折边凸缘的边。只需要磨掉足够的金属板面板就能把凸缘分离出来。拆卸车门 除点焊砂轮打磨图LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换(12)在面板的顶部分离加强条(如果安装或使用了加强条)。(13)用锤子和錾子轻轻地松开两块面板。用铁皮剪刀剪切任何不能钻去或磨去的焊点。当外部的板件能自由地移动时，移开板件。用虎钳夹，扁嘴钳清除里面折边凸缘的剩余部分。用圆盘砂轮磨掉任何点焊、

8、钎焊、铜焊和铁锈的残余。(14)在移开外面板的同时，小心地检查内面板和门框结构是否损坏。用锤子或顶铁修整内凸缘上的凹痕。(15)在任何点焊区都要用导电的防锈底漆。其他裸露的金属表面要用防锈的底层涂料或其他防锈处理的方法。(16)准备好安装的新面板，用钻头或冲孔机为塞焊打孔。用砂轮机清除焊接和钎焊处的油漆。对裸露的金属焊缝区涂上可焊透的涂料，并为裸露的金属区涂上底层涂料。扁嘴钳清除折边面板和门框涂上底层涂料LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换(17)某些车门外面板装有消声垫。它是用粘接剂粘到车门外面板上的。为此，要用酒精或其他溶剂来洗外面板，用加热灯加热外面板和消声垫，然后将

9、消声垫粘到外面板上。(18)在安装新面板以前，要在它的背边施用车体密封剂。在离凸缘18 mm处均匀地施用密封剂，其厚度为3 mm。(19)用虎钳夹把新的外面板附着到门上，并且正确地定位。(20)用锤子和顶铁将外面板的凸缘弯曲，用布带覆盖顶铁的表面，以避免伤及面板。逐渐地弯曲折边。涂车体密封剂虎钳夹正确地定位锤子和顶铁将外面板的凸缘弯曲LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换(21)当加工凸缘弯至与内面板成30度角范围以内时，用折边工具完成折边。在折边时，小心不要使面板变形。(22)用塞焊或电阻点焊焊好玻璃窗开口上的焊点，并搭焊外板件凸缘的折边。玻璃窗开口上的焊点LOGO任务二：汽车车门蒙皮更换任务二：汽车车门蒙皮更换(23)对凸缘的折边应涂上车体密封剂，而在点焊、塞焊区涂防锈剂。(24)新的面板上要钻好孔，以便于安装装饰条、装饰件等。(25)把车门安放在车上，以检查其匹配情况，然后卸下车门进行精整。(26)在整修门的表面以前，一定安装好门玻璃，这样可防止喷溅物进入门内。(27)校正车门与所有邻接的板件，检查其是否准确的闭合或锁住；检查板件的间隙是否准确，转动是否灵活。车体密封剂施 涂涂防锈剂 精整车门