汽车制动效能及其恒定性.ppt

《汽车制动效能及其恒定性.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车制动效能及其恒定性.ppt（17页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、4.3 4.3 汽车制动效能及其恒定性汽车制动效能及其恒定性汽车制动效能汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距离汽车制动效能的评价指标是制动距离S S（单位单位m m）和制动减速度和制动减速度 （单位单位m/sm/s2 2）。）。1.1.制动距离制动距离制动距离制动距离S S，是指汽车以给定的初速是指汽车以给定的初速u u0 0，从踩到制动踏板从踩到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离与踏板力（或者制动系管至汽车停住所行驶的距离。制动距离与踏板力（或者制动系管路压力）以及地面的附着情况有关，也与制动器的热工况有关。

2、路压力）以及地面的附着情况有关，也与制动器的热工况有关。制动减速度制动减速度是地面制动力的反映，而是地面制动力的反映，而与与地面制动力与制地面制动力与制动器制动力有关动器制动力有关。1不同制动工况时的地面制动力不同制动工况时的地面制动力不同制动工况时的地面制动力不同制动工况时的地面制动力2制动过程的各阶段制动过程的各阶段:反应时间反应时间tr；操纵力（踏板力）增长操纵力（踏板力）增长时间时间tb；制动系统协调时间制动系统协调时间ta；减速度增长时间减速度增长时间ts；持续制动时间持续制动时间tv减速制动过程分析减速制动过程分析制动距离制动距离:3制动过程中制动过程中 （减速度）、（减速度）、v

3、（车速）和（车速）和s（制动（制动距离）的变化：距离）的变化：线由增长和保持两段组成；线由增长和保持两段组成；v-t 线由等速和减速两段组成；线由等速和减速两段组成；s-t 线由三段制动距离组成。线由三段制动距离组成。4三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素1.制动距离计算制动距离计算1）在减速度出现前）在减速度出现前tr+ta时间时间 驶过的距离驶过的距离s1 （按等速行驶）（按等速行驶）vA减速前的速度减速前的速度 5三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素2）ts时间驶过的距离时间驶过的距离s2 由此由此63)tv时间驶过的距离时间驶过的距离s3 v2为这段时间始端速度

4、，故由式（为这段时间始端速度，故由式（2）可得）可得三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素7三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素在在tv时间末端，速度等于零，由（时间末端，速度等于零，由（4）式，得）式，得将（将（5）式）式v2代入（代入（6）式，得）式，得3)tv时间驶过的距离时间驶过的距离s3 8三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素3)tv时间驶过的距离时间驶过的距离s3 将式（将式（6）与（）与（5）分别代入上式）分别代入上式9三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素故：制动距离故：制动距离 为为代入上述各项可得代入上述各项可得102.制动距离制

5、动距离s的主要影响因素的主要影响因素在实用中在实用中s的计算可以简化的计算可以简化忽略第三项忽略第三项 三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素113.3.制动距离计算的应用制动距离计算的应用（1 1）根根据据上上式式制制定定法法规规法法规规通通常常包包括括制制动动减减速速度度、协协调调时时间间、制制动动力力增增长长时时间间、制制动动距距离离，以以及及必必须须规规定定的的试试验验条条件件和方法。但是，人的反应时间未包括在其中。和方法。但是，人的反应时间未包括在其中。（2 2）根据上式可计算车队行驶的安全间隔距离）根据上式可计算车队行驶的安全间隔距离分为绝对安分为绝对安全间距全间距s绝对

6、绝对和相对安全间距和相对安全间距s相对相对三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素12绝对安全间距绝对安全间距s绝对绝对为防止突然停车时后车追尾，等同为防止突然停车时后车追尾，等同于单台车的制动距离于单台车的制动距离三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素n驾驶员便于掌握的是驾驶员便于掌握的是“时间间隔时间间隔”；通常表示为；通常表示为13相相对对安安全全距距离离s相相对对假假定定相相邻邻两两车车以以相相同同减减速速度度制制动动，安安全全距距离离就就可可以以缩缩短短。城城市市行行车车，间间隔隔距距离离长长，容容易易被被其其它它车车辆辆或或行人穿插行人穿插，更不安全。，更不安全。

7、s相对相对和和t相对相对的计算公式分别为：的计算公式分别为：三、制动距离及其影响因素三、制动距离及其影响因素14计计算算式式表表明明t相相对对与与车车速速无无关关，比比较较符符合合实实际际情情况况，体体现现出出驾驾驶驶员员反反应应时时间间是是其其主主要要影影响响因因素素。根根据据同同实实测测比比较较，t相相对对计计算算的的数数值值较较小小，采采用用2秒秒比比较合适，国外普遍称为较合适，国外普遍称为“2 2秒钟法秒钟法”15制动系作用时间对制动距离影响制动系作用时间对制动距离影响制动系作用时间是影响制动系作用时间是影响制动距离的重要因素！制动距离的重要因素！16高速制动或下长坡制动，制动器温度迅速上升，摩擦力矩显著下降，即热衰退现象。要求汽车以规定车速连续制动15次，制动强度为3m/s2,最后不低于冷试验效能的60（5.8m/s2)。17