(完整版)公共建筑设计原理总结(综合各复习资料提炼最精华).pdf
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1、公共建筑与总体环境的关系:相互联系,相互延伸,相互渗透,相互补充。建筑师环境观:1. 给人们创造美好的环境,2. 注意优美的环境,应该反映出国家,城市,乡镇最突出和鲜明的标志,3. 公共建筑与环境艺术是指“生活环境“与视觉艺术”完美结合。室外环境空间的组成部分:1. 群体建筑2. 广场道路3. 绿化设施4. 雕塑壁画5. 建筑小品6. 灯光造型与夜间的光明艺术效果. 场所: 1)活动场所2)停车场所3)集散场所活动,游戏,缓冲,休闲室外空间与建筑:与主体建筑相配合,围合成一个统一和谐的整体。室外空间根据使用性质不同,一般可划分为下列几种形式:开敞场地活动场地停车场地服务性的院落服务性的院落:
2、大多数公共建筑还需要设置服务性的院落,如锅炉房,厨房等。一般为了出入方便,常设置单独的出入口。停车场地: 停车场的位置, 一般要求尽量设在方便易找的部位,如主体建筑物的一侧或后侧,以不影响整体空间环境的完整性与艺术性为原则。有些公共建筑,因为城市规划的要求,安排在道路的交叉口处,在这种情况下:为了避免主体建筑出入口与转角处人流的干扰,常将建筑后退,形成一段比较开阔的场所,这样处理有利于干道转角处车辆拐弯处的视线要求,同时也有利于道路交叉口处的空间处理。公共建筑前面常常后退红线一段距离,形成开敞的室外场地,主要原因是:形成一段比较开阔的场所,这样处理主要是为了用来疏散人流。为了充分利用场地,常被
3、用作停车;人们活动之用;供人们观赏建筑之用。公共建筑空间环境设计包括:1)利用环境 .2 )改造环境 .3 )创造环境 . 巧于因借,精在体宜;俗则摒之,嘉则收之室外空间环境的组合问题上,概括出三个基本经验和看法:1:从建筑的 实用性质出发,着重 分析功能关系,并加以 合理的分区 ,运用 道路,广场,交通联系 ,手段加以组织,使总体空间环境的布局联系方便,紧凑合理2:在群体建筑造型艺术处理上,需要从 性格特征出发 ,结合 周围环境及规划的特点,运用精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页,共
4、 9 页 - - - - - - - - - - 各种 形式美的规律,按照一定的设计意图,创造出原完整而又优美的室外环境。3:运用绿化,雕塑及各种小品等手段,丰富群体建筑的空间环境艺趣,一取得多样统一的室外空间环境效果。群体组合必须正确的反映各建筑物之间的功能联系必须和特定的地形条件相结合。群体组合可应做到:各建筑物的体形之间彼此呼应,互相制约各外部空间既完整统一又互相联系, 从而构成完整的体系内部空间和外部空间互相交织穿插、和谐共处于一体。公共建筑群体空间组合一般包括两方面:一是某些类型的公共建筑在特定的条件下(如建筑性质、 地形特点等) ,需要采用比较分散的布局,因而产生群体空间组合;如医
5、疗建筑、交通建筑、博览建筑、游览建筑。二是以公共建筑群组成各种形式的组团或中心,如如城市中的市政中心、商业中心、体育中心、展览中心、娱乐中心、信息中心、服务中心以及居住区中心等的公共建筑群等。抓住 各类中心的功能特点及主要矛盾来进行群体组合,才能做到既适用而又具有鲜明的性格特征 。公共建筑群体的空间环境的组合,可以从三个方面着手:功能;建筑造型;空间环境。适用、经济、美观则是我国在建国后提出的建筑三原则。功能对 空间大小和容量的规定性功能对 空间形状 方面的规定性功能对空间质(物理环境)的规定性公共建筑的功能问题中核心问题:1)功能区分2)人流疏散3)空间组成4)室外环境的联系。公共建筑空间的
6、实用性之于组成类型:主要使用部分 .2 )次要使用部分.3 )交通联系部分. 公共建筑的交通联系:1)水平交通2)垂直交通3)枢纽交通 。空间中的水平交通:过道,门厅,出入口注意: 1)满足疏散最小宽度。2)满足功能要求垂直交通: 楼梯,电梯,自动扶梯,坡道。楼梯设计的要求:1) 选择好适当的位置和数量。2) 根据功能和防火规定。水平交通空间布置要点:应从全局出发, 在满足功能要求的前提下,结合空间艺术构思的需精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页,共 9 页 - - - - - - -
7、- - - 要,力求减少通道、厅堂的面积和长度,这样不仅可以使空间组合紧凑,还可以带来一定的经济效益。 (应 直截了当, 防曲折多变, 与各部分空间有密切联系,宜有较好的采光和照明)。完全为交通联系的需要而设置的过道和通廊。如旅馆、办公等建筑走道和电影院中的安全通道等是供人流集散时使用的,一般不包括再安排其他功能要求的内容,以防止人流停滞而造成阻塞的不良后果。 主要作为交通联系空间兼为其他功能服务的过道通廊。如医院门诊部的宽型过道,可兼供候诊之用,小学校的过道或过厅可兼做儿童课间休息活动的场所。 各种功能综合使用的过道。如某些展览陈列性质建筑的过道,一般应满足观众在其中边走边看的要求。又如园林
8、建筑中的廊子,应满足漫步休息与观赏景色的要求。垂直交通空间布置要点:位置与数量依功能需要和消防要求而定。应靠近交通枢纽,布置均匀并有主次,与使用人流数量相适应。广厅连接的空间组合方式 串联式空间组合布局博物馆、 陈列馆、 美术馆等, 为了满足参观路线的要求,在组合空间上适宜采用连续性的串联式空间组合方式。 大空间为主体的空间组合 单元空间组合特点是: 功能分区明确, 各部分独立, 流线组织简洁清晰,外形统一并便于分区建造。交通枢纽空间布置要点:应考虑到人流的集散、方向的转换、 空间的过渡以及与过道、楼梯等空间的衔接,需要安排门厅、过厅等形式的空间,起到交通枢纽与空间过渡的作用。枢纽空间设计方法
9、: 开门见山,一目了然. 先收压缩,增强引导. 再次限定,加强主题.公共建筑的主要出入口部分,是整个建筑的咽喉要道,是人流出入汇集的场所,也是建筑空间处理的要点。公共建筑门厅出入口部分的设计,主要依据两方面的要求:一是使用方面的要求,而是空间处理方面的要求。公共建筑的门厅空间,除去应当满足通行能力的要求之外,还应体现一定的空间意境。同时除需要考虑空间的大小之外,还应考虑空间的导向作用。轴线的方法是对称的空间表示空间方向感最主要的方法。交通流线的类型:公共交通流线内部交通流线供应交通流线精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - -
10、 - - - - - -第 3 页,共 9 页 - - - - - - - - - - 流线组织的要求将”主要人流路线“作为空间设计的”主导线“。交通建筑:车流、人流、行包货物流线。医疗建筑:门诊病人流线、急诊病人流线、住院病人流线、各种辅助治疗和供应服务流线。商业建筑:顾客流线、货物流线、服务工作人员流线。展览建筑:观众参观流线、展品运输流线、内部工作人员流线。体育建筑:观众流线、运动员流线、管理服务人员流线、贵宾首长流线。在组合空间时, 可以按使用性质划分成使用、辅助、交通三大块空间,并依照其所处的具体条件和要求, 抓住主从关系,进行空间组合。一般在公共建筑中专供通行用的过道,宽度常在1.
11、5m以上。例如旅馆、办公建筑要做到1.52m或者更宽些。学校建筑一般为23m ,医院门诊部为34m左右。确定公共建筑通道宽度与长度的主要因素有:功能需要、 防火要求、空间感受、人流使用的性质。应根据建筑性质、耐火等级、 防火规范以及视觉艺术等方面的要求而定,其中主要是控制最远房间的门中线到安全出口距离,应控制在安全疏散的限度之内。现代建筑设计最常用的两种分析与确定空间组合关系的手段:功能关系分析图, 流线分析图。主与辅:主要使用空间设置在基地较为优越的地段,保证良好的朝向、景观、采光、通风条件;辅助作用空间从属于前者。内与外:根据使用空间的公共性与私密性程度来分区。清与污:医疗建筑中较为突出。
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