钢结构bw学习教程.pptx
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1、2.2.截面形式截面形式实腹式实腹式6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第1页/共171页格构式格构式冷弯薄壁型钢冷弯薄壁型钢6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第2页/共171页3 3轴心受力构件的设计准则轴心受力构件的设计准则应同时满足第一极限状态(强度和稳定)第二极限状态(变形)这两种极限状态的要求。对前者通过计算实现,对后者通过限制长细比来保证。6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第3页/共171页6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第4页/共171页4 4构件应用构件应用屋架、托架、塔架、网架和网壳等体系
2、以及支撑系统中。支承屋盖、楼盖或工作平台的竖向受压构件通常称为柱,包括轴心受压柱。5 5柱组成柱组成柱头、柱身和柱脚三部分,柱头支承上部结构并将其荷载传给柱身,柱脚则把荷载由柱身传给基础。6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第5页/共171页6 6按截面组成形式按截面组成形式分为实腹式构件和格构式构件1)实腹式有三种截面形式:第一种是热轧型钢截面,如圆钢、圆管、方管、角钢、工字钢、T型钢、宽翼缘H型钢和槽钢等;第二种是冷弯型钢截面,如卷边和不卷边的角钢或槽钢与方管;第三种是型钢或钢板连接而成的组合截面。6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第6页/共171
3、页2)格构式构件(1)一般由两个或多个分肢用缀件联系组成两肢、三肢、四肢采用较多的是两分肢格构式构件。(2)分肢腹板的主轴叫做实轴,通过分肢缀件的主轴叫做虚轴。分肢通常采用轧制槽钢或工字钢,承受荷载较大时可采用焊接工字形或槽形组合截面。(3)缀件有缀条或缀板两种。6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第7页/共171页6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第8页/共171页a)缀条用斜杆组成或斜杆与横杆共同组成,缀条常采用单角钢,与分肢翼缘组成桁架体系,使承受横向剪力时有较大的刚度。b)缀板常采用钢板,与分肢翼缘组成刚架体系。在构件产生绕虚轴弯曲而承受横向剪
4、力时,刚度比缀条格构式构件略低。6-1 6-1 构件的应用和截面形式构件的应用和截面形式第9页/共171页强度计算准则;截面平均应力达到钢材屈服强度。1无孔洞构件强度极限状态;全截面平均应力到屈服强度,毛截面强度计算:6-2构件的强度和刚度强度计算6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第10页/共171页2有孔洞构件1)应力集中现象孔洞处截面上应力分布不均匀。2)在弹性阶段,孔壁边缘的最大应力可能达到构件毛截面平均应力的3倍。3)极限状态时,净截面上的应力为均匀屈服应力。净截面强度计算:图截面削弱处的应力分布6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第11页/共171页普通螺栓连接 并
5、列布置,按(II截面)计算。错列布置,沿正交截面II破坏,也可能沿齿状截而或-破坏。应取II、或-的较小面积计算。图净截面面积的计算 6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第12页/共171页3高强度螺栓摩擦型连接验算净截面强度外,应验算毛截面强度。轴心力作用下的摩擦型高强度螺栓连接6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第13页/共171页4单面连接的单角钢 1)偏心受力2)单面连接的单角钢按轴心受力计算强度3)强度设计值乘以折减系数0.85。单面连接的单角钢轴心受压构件6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第14页/共171页刚度计算 1正常使用极限状态2刚度3构件刚度用长
6、细比来衡量4当刚度不足时 在本身自重作用下容易产生过大的挠度 在动载作用下易产生振动,在运输、安装中易产生弯曲。6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第15页/共171页5容许长细比 ,按构件受力性质、构件类别和荷载确定6构件对x 轴、y轴的应满足下式:轴心受压构件受力后的破坏方式主要有两类:短而粗的受压构件主要是强度破坏。当其某一截面上的平均应力到达某控制应力如屈服点,就认为构件已到达承载能力极限状态。计算方法与轴心受拉构件相同。长而细的轴心受压构件主要是失去整体稳定性而破坏。6-26-2构件的强度和刚度构件的强度和刚度第16页/共171页6-3 受压构件的整体稳定构件的整体失稳现象
7、1)构件弯曲屈曲P 较小,直线平衡状态。P 渐增,有干扰力使构件微弯,当干扰力移去后,构件仍保持微弯状态而不能恢复到原来直线平衡状态P 再稍微增加,弯曲变形迅速增大构件丧失承载能力,称为构件弯曲屈曲或弯曲失稳。vP6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第17页/共171页轴心受压构件受外力作用后,当截面上的平均应力还远低于钢材的屈服点时,常由于其内力和外力间不能保持平衡的稳定性,些微扰动即促使构件产生很大的弯曲变形、或扭转变形或又弯又扭而丧失承载能力,这现象就称为丧失整体稳定性,或称屈曲。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第18页/共171页随遇(中性)平衡是从
8、稳定平衡过渡到不稳定平衡的临界状态;中性平衡时的轴心压力,称为临界力;相应的截面应力,称为临界应力。2)平衡状态的分枝3)临界力、临界应力4)稳定状态、临界状态 无缺陷的轴心受压构件发生弯曲屈曲时,构件的变形发生了性质上的变化,即构件由直线形式改变为弯曲形式,且这种变化带有突然性。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第19页/共171页)稳定性问题弯曲屈曲扭转屈曲弯扭屈曲当轴心压力达到一定值会发生扭转变形而失去承裁能力,这种现象称为扭转失稳。弯曲与扭转同时发生的弯扭失稳。(a)弯曲屈曲(b)扭转屈曲(c)弯扭屈曲两端铰接轴心受压构件的屈曲状态6-3 6-3 受压构件的整体稳定受
9、压构件的整体稳定第20页/共171页结构丧失稳定时,平衡形式发生改变的,称为丧失了第一类稳定性或称为平衡分枝失稳。第二类稳定性的特征是结构丧失稳定时弯曲平衡形式不发生改变,只是由于结构原来的弯曲变形增大将不能正常工作。也称为极值点失稳。6)第一类稳定、第二类稳定 6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第21页/共171页分支点失稳特征是:临界状态时,结构从初始的平衡位形突变到与其临近的另一平衡位形,表现出平衡位形的分岔现象。在轴心压力作用下的完善直杆以及在中面受压的完善平板的失稳都属于这一类型。极值点失稳特征是:没有平衡位形分岔,临界状态表现为结构不能再承受荷载增量,由建筑钢材做
10、成的偏心受压构件,在经历足够的塑性发展过程后常呈极值点失稳。稳定类别分支点失稳极值点失稳6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第22页/共171页研究结构极限承载能力,可依屈曲后性能将稳定问题分为如下三类:(1)稳定分岔屈曲分岔屈曲后,结构还可承受荷载增量。轴心压力作用下的杆以及中面受压的平板都具有这种特征。平板具有相当可观的屈曲后强度可工程设计利用。vPvP6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第23页/共171页(2)不稳定分岔屈曲分岔屈曲后,结构只能在比临界荷载低的荷载下才能维持平衡位形。承受轴向荷载的圆柱壳,承受均匀外压的球壳都呈不定分岔屈曲形式。长细比不大
11、的圆管压杆与圆柱壳很相似,薄壁方管压杆亦有指表现为不稳定分岔屈曲。vP6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第24页/共171页(3)跃越屈曲结构以大幅度的变形从一个平衡位形跳到另一个平衡位形。铰接坦拱和油罐的扁球壳顶盖都属于这种失稳情形。在发生跃越后,荷载一般还可以显著增加,但是其变形大大超出了正常使用极限状态,显然不宜以此为承载能力的极限状态。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第25页/共171页无缺陷轴心受压构件的屈曲 1 1 弹性弯曲屈曲弹性弯曲屈曲 vP1)由稳定直线平衡状态过渡到不稳定的弯曲平衡状态,临界状态的轴心压力为临界力Ncr,轴心压应力称为临
12、界应力cr,其值低于钢材的屈服强度。临界力的大小取决于轴压构件的截面刚度、长度及两端约束条件等。图轴心受压构件的弯曲屈曲6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第26页/共171页其中,是回转半径;是压杆长细比。欧拉公式考虑剪切影响?6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第27页/共171页2)欧拉公式范围 当截面应力超过钢材的比例极限后,欧拉公式不适用,处于弹塑性阶段,应按弹塑性屈曲计算其临界力。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第28页/共171页3)提高稳定承载力 抗弯刚度 构件长度 长细比 材料强度 2 弹塑性弯曲屈曲 恩格塞尔,切线模量代替
13、欧拉公式中的弹性模量E,将欧拉公式推广应用于非弹性范围,即 6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第29页/共171页香莱指出切线模量临界应力是轴心受压构件弹塑性屈曲应力的下限,双模量临界应力是其上限,切线模量临界应力更接近实际的弹塑性屈曲应力。切线模量理论6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第30页/共171页力学缺陷对弯曲屈曲的影响 1残余应力的产生与分布规律(1)残余应力产生 (2)(3)量测残余应力 分割法、钻孔法 热轧H型钢火焰切割边钢板焊接H型钢6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第31页/共171页热轧的宽翼缘工字钢(H型钢),翼缘宽
14、度较大,热轧后冷却过程中,翼缘两端由于其暴露于空气中的面积较翼缘与腹板交接部分为多而冷却较快,腹板中间部位则因厚度较薄而冷却较快,翼缘与腹板交接部位冷却收缩变形受到先冷却部分的约束而出现残余拉应力,先冷却部分则出现残余压应力。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第32页/共171页上面图表示一热轧边缘的钢板,板两端先冷却,板中间部分后冷却,其收缩受到先冷却部分的约束而受拉,钢板两端则受压。下面一图表示用这种钢板为翼缘板制作的焊接工字形截面,焊缝处,由于热量的高度集中,冷却后焊缝附近的腹板和翼缘板截面上均产生残余拉应力。测定这种残余拉应力可达焊缝金属的屈服点fy。6-3 6-3
15、受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第33页/共171页边缘经火焰切割的钢板,钢板两端有残余拉应力,而中间部分为残余压应力。用这种钢板制作翼缘板的焊接工字形截面在焊缝冷却后,翼缘板中产生相反的残余应力,最后形成。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第34页/共171页焊接箱形截面的残余应力模式,四角焊缝附近有较大的残余拉应力,板中间部位为残余压应力。由截面残余应力分布模式的介绍,可知残余应力在截面上的分布与截面的形状及尺寸、制作方法和加工过程等密切相关。当钢板厚度较大时,残余应力沿厚度方向也有变化。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第35页/共171页1)有效
16、比例极限残余应力的存在,使短柱平均应力到达A点后,出现一过渡曲线ABC,然后到达屈服点,亦即残余应力的存在降低了构件的比例极限,使构件提前进入弹塑性工作。A点的应力称为有效比例极限,记为fp。2残余应力对短柱应力应变曲线的影响6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第36页/共171页忽略残余应力 残余应力对轴心受压短柱平均应力应变曲线的影响6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第37页/共171页2)残余应力影响的切线模量Et3)降低构件的稳定承载力 构件的应力应变曲线变成非线性关系,减小截面的有效面积、有效惯性矩,降低稳定承载力。6-3 6-3 受压构件的整体稳定
17、受压构件的整体稳定第38页/共171页3.残余应力对构件稳定承载力影响1)平均压应力小于fp时构件处在弹性工作阶段,屈曲时的临界应力仍与无残余应力时一样,对无初始几何缺陷的轴心受压构件。可取:cr2E/22)大于fp时平均应力应变关系不再是直线关系,其临界应力应予修改。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第39页/共171页当到达临界应力后,构件开始弯曲;能够产生抵抗力矩的只是截面的弹性区;截面的有效惯性矩将只是弹性区的截面惯性矩Ie,抗弯刚度将由EI降为EIe;此时临界力为临界应力6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第40页/共171页残余应力对构件整体稳定的
18、影响:2使稳定临界力有所降低降低幅度与Ie/I有关,与柱截面的形状、屈曲方向、残余应力的模式和残余压应力的峰值cr等有关。1提前进入弹塑性6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第41页/共171页在同一压杆截面、同一残余应力模式和峰值下,绕强轴弯曲屈曲和绕弱轴弯曲屈曲的临界应力折减系数截然不同。图(a)6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第42页/共171页图(a)图(b)6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第43页/共171页构件在末受力前存在初弯曲,在c 截面处为y0,在轴心压力作用下,挠度为y0y,则产生附加弯矩MN(y0y)。1)假定初弯曲
19、形状为正弦半波曲线1.初弯曲的影响cy0(v0为构件中点初始挠曲值),在c 截面处的平衡微分方程为:y0v0sin(z/l)几何缺陷对构件弯曲屈曲的影响 几何缺陷:初弯曲、初偏心6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第44页/共171页中点挠度令2)最大弯矩弯矩放大系数6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第45页/共171页初弯曲的存在,使构件开始加载就存在附加弯矩,构件临界承载力低于理想直杆的轴压临界力。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第46页/共171页无残余应力仅有初弯曲的轴压杆,截面开始屈服的条件是:受压最大纤维毛截面抵抗矩3)弹塑性规
20、范对压杆初弯曲的取值规定为:引进符号:0称为相对初弯曲。称为截面核心距。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第47页/共171页方程 由于杆长细比 变为:该式反映:初弯曲对不同截面形式杆的承载力影响,不同截面形式的i/不同。6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第48页/共171页佩利(柏利)公式 a点表示截面边缘纤维屈服时的荷载,随着N增加,部分截面进入塑性;c点时,截面塑性变形发展深,曲线表现出下降段cd。压溃荷载 与c点对应的极限荷载为有初弯曲构件整体稳定极限承载力,又称为压溃荷载。不是平衡分枝失稳,是极值点失稳,属于第二类稳定问题。6-3 6-3 受压构件
21、的整体稳定受压构件的整体稳定第49页/共171页两端铰接理想直杆,荷载在两端具有同方向的初偏心,在任意点c处,其弹性稳定平衡微分方程为:e0NN2.初偏心的影响6-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第50页/共171页初偏心对轴心受压构件的影响与初弯曲影响类似,且更加不利,因为构件任一截面都存在附加弯矩Ne0,使其最大承载力低于理想直杆弹性临界力。e0=06-3 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第51页/共171页由于初弯曲和初偏心产生的影响相似,在制订设计规范时,为了简化计算,常只考虑其中一个缺陷来模拟两个缺陷都存在的影响。规范对轴心受压杆件考虑了初弯曲影响。6-3
22、 6-3 受压构件的整体稳定受压构件的整体稳定第52页/共171页6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际构件的稳定承载力计算方法一.考虑残余应力和初弯曲影响二.极限承载力理论极限承载力理论6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第53页/共171页1)理想轴心受压构件 临界力在弹性阶段是长细比的函数;弹塑性阶段;切线模量理论计算;实际轴心受压构件受残余应力、初弯曲、初偏心的影响。2)数值法用计算机求解。3)柱子曲线,不同截面形状和尺寸 不同加工条件和残余应力分布 1/1000的初弯曲 算近200条柱子曲线6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第5
23、4页/共171页 a、b、c、d 四条柱子曲线。称为多条柱子曲线称为轴心受压构件的整体稳定系数规范GB500172003的柱子曲线6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第55页/共171页轴心受压构件的整体稳定计算0.215时,0.215时,6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第56页/共171页相对长细比正则化长细比6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第57页/共171页整体稳定计算的构件长细比 扭转屈曲和弯扭屈曲(1)扭转屈曲对双轴对称截面的轴心压杆,可能产生绕纵轴z-z扭转失稳。当杆件两端铰接,端部不能扭转
24、但截面可以自由翘曲,按弹性屈曲理论,得到扭转屈曲的临界力为:6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第58页/共171页式中,翘曲惯性矩,对工字形截面,自由扭转惯性矩,可取为各组成板件扭转惯性矩之和。,为第i块板件的宽度和厚度;k考虑热轧型钢在板件交接处凸出部分的有利影响,试验确定:角钢取1.0;T形截面取1.15;槽形截面取1.12;工字形截面取1.25;6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第59页/共171页截面的极回转半径在轴心压杆扭转屈曲的实际计算中,可以引入此种情况的等效长细比 ,其值由扭转屈曲临界力 等于具有 的弯曲屈曲临界力得出
25、.弹性近似假定弹塑性切线模量6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第60页/共171页如果等效长细比 小于对截面主轴的长细比 或 ,则由弯曲屈曲控制设计。对一般的双轴对称截面轴心压杆,总是小于 ,所以不必计算扭转屈曲.但是对十字形截面,由于其翘曲惯性矩 比 来说是很小的,可以近似取,得故,6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体稳定第61页/共171页对于单轴对称截面轴心压杆,当绕其对称轴屈曲时,由于截面的剪心和形心不重合,必然在弯曲的同时伴随着扭转,即弯扭屈曲(2)(2)弯扭屈曲弯扭屈曲6-4 6-4 实际轴心受压构件整体稳定实际轴心受压构件整体
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