(中职)汽车底盘构造与维修学习任务2离合器的拆装及检修教学课件.ppt
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1、YCF正版可修改PPT(中职)汽车底盘构造与维修学习任务2 离合器的拆装及检修ppt教学课件COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!学习任务学习任务2 2 离合器的拆装及检修离合器的拆装及检修教学目标教学目标1.1.掌握离合器的功用掌握离合器的功用掌握离合器的功用掌握离合器的功用2.2.了解离合器的类型及要求了解离合器的类型及要求了解离合器的类型及要求了解离合器的类型及要求3.3.掌握常见离合器的结构、原理掌握常见离合器的结构、原理掌握常见离合器的结构、原理掌握常见离合器的
2、结构、原理4.4.掌握离合器的拆装、检修掌握离合器的拆装、检修掌握离合器的拆装、检修掌握离合器的拆装、检修COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理一、摩擦离合器的基本组成和工作原理一、摩擦离合器的基本组成和工作原理一、摩擦离合器的基本组成和工作原理一、摩擦离合器的基本组成和工作原理1.1.基本组成基本组成基本组成基本组成1.曲轴曲轴2.从动轴从动轴(变速器一轴变速器一轴)3.从动盘从动盘4.飞轮飞轮5.压盘压盘6.离合器盖离合器盖
3、7.分离杠杆分离杠杆8.回位弹簧回位弹簧9.分离轴承和分离套筒分离轴承和分离套筒10.回位弹簧回位弹簧11.分离叉分离叉12.离合器踏板离合器踏板13.分离拉杆分离拉杆14.拉杆调节叉拉杆调节叉15.回位弹簧回位弹簧16.压紧弹簧压紧弹簧17.从动盘摩擦片从动盘摩擦片18.轴承轴承COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!基本组成以下四个部分包括:基本组成以下四个部分包括:基本组成以下四个部分包括:基本组成以下四个部分包括:n n主动部分主动部分主动部分主动部分:飞轮、离合器
4、盖、压盘:飞轮、离合器盖、压盘:飞轮、离合器盖、压盘:飞轮、离合器盖、压盘n n从动部分从动部分从动部分从动部分:从动盘、从动轴:从动盘、从动轴:从动盘、从动轴:从动盘、从动轴n n压紧机构压紧机构压紧机构压紧机构:压紧弹簧:压紧弹簧:压紧弹簧:压紧弹簧n n操纵机构操纵机构操纵机构操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等筒、分离轴承、分离杠杆等筒、分离轴承、分离杠杆等筒、分离轴承、分离杠杆等离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工
5、作原理离合器的结构和工作原理COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!2.2.工作原理工作原理工作原理工作原理1)1)接合状态接合状态接合状态接合状态 飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至一起,
6、发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递动力。动力。动力。动力。2)2)分离过程分离过程分离过程分离过程 踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端
7、左移、外端右筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,中断动力传动。中断动力传动。中断动力传动。中断动力传动。离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理
8、离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理3)3)接合过程接合过程接合过程接合过程 缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍小于飞轮转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,小于飞轮转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,小于飞轮转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,小于飞轮
9、转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,直至相等,打滑消失,离合器完全接合。直至相等,打滑消失,离合器完全接合。直至相等,打滑消失,离合器完全接合。直至相等,打滑消失,离合器完全接合。COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理3.3.几点说明几点说明几点说明几点说明1)1)离合器自由间隙和踏板自由行程离合器自由间隙和踏板自由行程离合器自由间隙和踏板自由行程离合器自由间隙和踏板自由行程n n离
10、合器自由间隙离合器自由间隙离合器自由间隙离合器自由间隙:离合器在正常接合:离合器在正常接合:离合器在正常接合:离合器在正常接合 状态下,分离杠杆内端与分离轴承之状态下,分离杠杆内端与分离轴承之状态下,分离杠杆内端与分离轴承之状态下,分离杠杆内端与分离轴承之 间应留有一个间应留有一个间应留有一个间应留有一个间隙间隙间隙间隙,一般为几个毫米。,一般为几个毫米。,一般为几个毫米。,一般为几个毫米。为什么要有自由间隙?为什么要有自由间隙?为什么要有自由间隙?为什么要有自由间隙?如果如果如果如果没有自由间隙,会导致离合器打滑。没有自由间隙,会导致离合器打滑。没有自由间隙,会导致离合器打滑。没有自由间隙,
11、会导致离合器打滑。n n踏板自由行程踏板自由行程踏板自由行程踏板自由行程:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏板产生一个空行程,称为踏板自由行程。板产生一个空行程,称为踏板自由行程。板产生一个空行程,称为踏板自由行程。板产生一个空行程,称为踏板自由行程。踏板自由行程的调整:改变分离拉杆的长度等。踏板自由行程的调整:改变分离拉杆的长度等。踏板自由行程的调整:改变分离拉杆的长度等。踏板自由行程的调整:改变分离拉杆的长度等。自由间隙自由间隙COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIA
12、ONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理2)2)压盘的驱动方式压盘的驱动方式压盘的驱动方式压盘的驱动方式n n传动片:应用广泛传动片:应用广泛传动片:应用广泛传动片:应用广泛COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理n n窗口凸台:窗口凸台:窗口
13、凸台:窗口凸台:BJ2020BJ2020COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理n n传动销:传动销:传动销:传动销:CA1091CA1091COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原
14、理3)3)分离杠杆高度的调整分离杠杆高度的调整分离杠杆高度的调整分离杠杆高度的调整n n调整的要求:调整的要求:调整的要求:调整的要求:所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相平行的同一平面内。平行的同一平面内。平行的同一平面内。平行的同一平面内。n n调整的必要性:调整的必要性:调整的必要性:调整的必要性:分离不彻底,汽车起步时颤抖,严重时发动机熄火。分离不彻底,汽车起步时颤抖,严重时发动机熄火。分离不彻底,汽车起步时颤抖,严重时发动机熄火。分离不彻
15、底,汽车起步时颤抖,严重时发动机熄火。n n调整方法:调整方法:调整方法:调整方法:分离杠杆内端的调整螺钉(分离杠杆内端的调整螺钉(分离杠杆内端的调整螺钉(分离杠杆内端的调整螺钉(BJ2020BJ2020)分离杠杆支承螺柱上的调整螺母(分离杠杆支承螺柱上的调整螺母(分离杠杆支承螺柱上的调整螺母(分离杠杆支承螺柱上的调整螺母(EQ1090EQ1090)COPYRIGHT 2002,ZHANG HONGWEI,LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED!离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原理离合器的结构和工作原
16、理4.4.工作原理进一步分析:工作原理进一步分析:工作原理进一步分析:工作原理进一步分析:n n离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间的的的的摩擦力矩摩擦力矩摩擦力矩摩擦力矩传递动力,如果摩擦力矩不够大,则离合传递动力,如果摩擦力矩不够大,则离合传递动力,如果摩擦力矩不够大,则离合传递动力,如果摩擦力矩不够大,则离合器的主、从动部分就会发生器的主、从动部分就会发生器的主、从动部分就会发生器的主、从动部分就会发生打滑打滑打滑打滑现象,使汽车起步困现象,
17、使汽车起步困现象,使汽车起步困现象,使汽车起步困难,加速不良,严重时产生焦糊味、冒烟。难,加速不良,严重时产生焦糊味、冒烟。难,加速不良,严重时产生焦糊味、冒烟。难,加速不良,严重时产生焦糊味、冒烟。n n摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的正压力正压力正压力正压力及及及及摩擦摩擦摩擦摩擦系数系数系数系数有关。压紧弹簧性能下降、断裂,自由间隙过小有关。压紧弹簧性能下降、断裂,自由间隙过小有关。压紧弹簧性能下降、断裂,自由间隙过小有关。压紧弹簧性能下降、断裂,自由间隙过小等会导致正压力不足;从动盘
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