船舶焊接技术简介PPT.ppt
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1、 现代文明和科技的代文明和科技的进步极大地促步极大地促进了造船了造船业的的发展,同展,同时也增大了造船也增大了造船业的用的用钢量,量,扩大了大了钢材材品种以及非品种以及非铁金属材料的金属材料的应用,尤其是用,尤其是钢材的材的强度度级别出出现明明显增高的增高的趋势,船舶材料的,船舶材料的发展与更新展与更新直接推直接推动了船舶了船舶焊接技接技术的的发展,使展,使焊接技接技术成成为现代船舶工代船舶工业的基的基础工程技工程技术之一。之一。焊接技接技术日益日益显示出是示出是现代船舶建造工程的关代船舶建造工程的关键工工艺技技术 。船舶。船舶焊接技接技术的的进步步对推推动造船生造船生产的的发展具有十分重要的
2、意展具有十分重要的意义。(一)船舶一)船舶焊接技接技术在造船中的巨大作用在造船中的巨大作用1 1焊接技接技术的的发展促展促进了船舶建造的大型化、多了船舶建造的大型化、多样化。化。3030万吨载重油轮万吨载重油轮万吨载重油轮万吨载重油轮 8530TEU8530TEU集装箱船集装箱船集装箱船集装箱船船长船长船长船长334334米、宽米、宽米、宽米、宽4343米、最大航行速度为米、最大航行速度为米、最大航行速度为米、最大航行速度为27.327.3节节节节 2 2焊接技接技术的的发展展为我国海洋开我国海洋开发和建和建设提供了提供了技技术支持。支持。4040米自升式钻井平台米自升式钻井平台米自升式钻井平
3、台米自升式钻井平台 海上采油平台海上采油平台海上采油平台海上采油平台 焊接是通过适当的物理化学方法,使两个分离焊接是通过适当的物理化学方法,使两个分离固体通过原子间的结合力结合起来的一种连接方法。固体通过原子间的结合力结合起来的一种连接方法。1)1)固体结合固体结合 金属金属金属;金属金属;金属非金属;非金属非金属;非金属非金属非金属2)2)依靠原子间的结合力依靠原子间的结合力 -焊接本质焊接本质 通过原子间的结合力将两个固体连接起来,对通过原子间的结合力将两个固体连接起来,对于金属于金属 来说,必须产生金属键,也就是说,被连接来说,必须产生金属键,也就是说,被连接表面要接近到原子晶格间距。表
4、面要接近到原子晶格间距。3)3)要通过一定的物理、化学过程要通过一定的物理、化学过程 加热:电弧焊、钎焊加热:电弧焊、钎焊 加压:冷压焊加压:冷压焊 加热加热+加压:电阻焊、扩散焊加压:电阻焊、扩散焊二、焊接的本质二、焊接的本质三、焊接的分类三、焊接的分类焊接熔化焊钎焊压力焊利用摩擦、扩散和加压等物理作用,克服两个连接表面的不平度,除去氧化膜及其它污染物,使两个连接表面上的原子相互接近到晶格距离,从而在固态条件下实现连接的方法。利用一定的热源,使构件的被连接部位局部熔化成液体,然后再冷却结晶成一体的方法称为熔焊。采用熔点比母材低的材料作钎料,将焊件和钎料加热至高于钎料熔点、但低于母材熔点的温度
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