扩大基础施工技术交底(共7页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 施工技术交底 工程名称:湾底疏港路高架工程第四标段 编号:施工单位青岛城建集团有限公司分部工程桥梁工程分项工程扩大基础交底时间2011年 月 日1、工程概况湾底疏港路高架工程施工四标段是湾底疏港路高架工程的一部分,桥梁工程主要包括:29#桥-35#桥(北起莫斯科路与巴黎路十字路口,南至南港一号路)共7联主桥,起止桩号K3+402.345-K4+177.345,跨径布置为29#桥(30+30+30)+ 30#桥(34+34)+ 31#桥(30+35.584+29.684)+ 32#桥(30.732+36+30)+ 33#桥(30+35+35+30)+ 34#桥(30+
2、35+35+30)+35#桥(30+35+35+35+30),共24跨,全长775米。33#桥114#墩-35#桥126#墩全部为扩大基础,采用大开挖方法施工。2、基坑开挖1)、采用人工配合机械开挖的方法。根据基坑实际的土质情况,注意边坡的稳定,必要时在基坑边坡处施打钢板桩桩进行支护,以防止坍塌。当坑壁为土质时,按1:0.3放坡;当坑壁为石质时,按1:0.1放坡,基底平面四周较设计平面尺寸加大50-100cm,挖掘机开挖时基底以上20cm应采用人工挖至设计标高,以免扰动基底土质。2)、开挖后在沟槽边挖排水沟,并在最低处挖积水坑,以便集中排水,防止下雨基底受水浸泡,导致基底承载力下降。3)、如进
3、入强风化岩,挖掘机无法开挖时,采用破碎锤进行破碎,并注意不要扰动基底,开挖时要随时用水准仪检测开挖深度,防止超挖。4)、如果挖至设计基础底时未见强风化岩,应及时与监理联系,待监理会同业主、设计进行现场确定后按确定的方案开挖至强风化岩层面。5)、基坑开挖到位后,检测基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸,并进行承载力实验,基底承载力不小于设计值1200Kpa。开挖基坑检查项目 检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1平面周线位置(mm)不小于图纸要求用全站仪放样检测2基底标高(mm)土质50用水准仪测量58点石质+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸尺寸根据放样位置确定3、砼垫层浇筑采用
4、C15混凝土,厚度为10cm。砼垫层浇筑完成后进行洒水养护。4、钢筋加工及安装1)、垫层砼强度达到70%后进行扩大基础钢筋绑扎。2)、钢筋在钢筋加工大棚加工成半成品,运至现场绑扎。钢筋制作严格按照设计图纸及有关技术规范要求进行,确保钢筋位置准确、结构稳定。3)、钢筋搭接采用双面焊,两连接钢筋轴线应一致。双面焊焊缝长度不得小于5d。焊缝宽度不小于0.7d。焊缝厚度不小于0.3d。钢筋骨架完成后四周绑预制砼垫块,以确保保护层厚度满足设计图纸要求厚度。4)、主筋应顺直、无弯折、无锈蚀,符合设计规范要求。弯曲钢筋应调直,有锈蚀的要进行除锈。5)、采用焊接时钢筋接头每断面不大于50。6)、扩大基础钢筋绑
5、扎的同时,需要预埋立柱主筋,用钢管支架对立柱钢筋进行加固,同时将立柱钢筋与扩大基础钢筋焊接,保证立柱钢筋稳固,并对外露部分进行防腐处理。立柱钢筋顶端接头部分保证35d范围内接头面积不大于50%。钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1水平钢筋间距(mm)102钢筋骨架尺寸(mm)103弯起钢筋位置(mm)204保护层厚度(mm)105、模板安装1)、安装前将模板表面的杂物等清理干净。基坑内积水及钢筋上的污垢清除。2)、模板如有缝隙应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。模板应安装牢固。 3)、模板采用对拉螺栓结合方木钢管拼装加固。采用12螺栓,一端焊接在扩大基础钢筋上,横向、竖向间距均为60c
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