第十章 国际海运布局.ppt
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1、第十章 国际海运布局概概 述述1国国 际际 航航 区区2世界主要海峡和运河世界主要海峡和运河3海上运输航线分布海上运输航线分布 第一节 概述v海上运输概念海上运输概念 海上运输,是指以海上运输,是指以船舶船舶为工具,通为工具,通过海上航道运送旅客或货物的一种运输方式,过海上航道运送旅客或货物的一种运输方式,简称海运。简称海运。国际海上运输的主要形式是国际海上运输的主要形式是海上国海上国际集装箱运输际集装箱运输。海上国际集装箱运输是指中。海上国际集装箱运输是指中华人民共和国港口与外国港口之间的海上集华人民共和国港口与外国港口之间的海上集装箱运输,包括按照合同约定全程运输为海装箱运输,包括按照合同
2、约定全程运输为海上国际集装箱运输的中华人民共和国港口之上国际集装箱运输的中华人民共和国港口之间的区段。间的区段。国际海上货物运输特点v优点有:优点有:v1.1.水路货物运输成本最低;水路货物运输成本最低;v2.2.节省能源;节省能源;v3.3.与铁路货物运输相比,水路货物运输劳动生产力较高。与铁路货物运输相比,水路货物运输劳动生产力较高。v其缺点是:其缺点是:v1 1受自然条件的影响很大。如河流航道和一些港口受季节受自然条件的影响很大。如河流航道和一些港口受季节影响较大:冬季结冰,枯水期水水位降低,难以保证全年影响较大:冬季结冰,枯水期水水位降低,难以保证全年通航;通航;v2 2速度较慢;速度
3、较慢;v3 3运输时间长。特别是国际海上货物运输的是将可达一个运输时间长。特别是国际海上货物运输的是将可达一个月左右;月左右;v4 4受运输条件的限制,水路货物运输的安全性相对较差。受运输条件的限制,水路货物运输的安全性相对较差。水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。v 该航区主要由该航区主要由v 大中国航区、大中国航区、v 环日本海航区、环日本海航区、v 东南亚航区东南亚航区v 澳新航区澳新航区v 所组成,大中国航区前面已作介绍,下面所组成,大中国航区前面
4、已作介绍,下面讨论后三个地区。讨论后三个地区。第二节 国际航区航区航区主要海域主要海域西太平洋航区西太平洋航区环日本海航区环日本海航区东南亚航区东南亚航区澳新航区澳新航区北印度洋航区北印度洋航区印巴航区印巴航区中东海湾航区中东海湾航区红海亚丁湾航区红海亚丁湾航区东南非和西非航区东南非和西非航区 东南非航区东南非航区西非航区西非航区地中海航区地中海航区北海北海,波罗的海航波罗的海航区区北海航区北海航区波罗的海航区波罗的海航区美洲航区美洲航区北美航区北美航区加勒比海航区加勒比海航区南美东西海岸航南美东西海岸航区区1.环日本海航区v 该航区系指以该航区系指以日本日本海海为核心,包括为核心,包括日本周
5、日本周围、朝鲜半岛围、朝鲜半岛和和俄罗斯俄罗斯远东远东部分这一广大地区。部分这一广大地区。(1)该航区主要的海域和海峡v1 1)日本海日本海v2)2)朝鲜海峡朝鲜海峡 v3)3)津轻海峡津轻海峡 v4)4)宗谷海峡宗谷海峡 v5)5)大隅海峡大隅海峡 v6)6)济洲海峡济洲海峡 v7)7)关门海峡关门海峡 日日本本海海是是一个介于亚洲大陆和日本列岛之间的太平洋边缘海。东北西南呈纺垂形,该海域因受北太平洋暖流北太平洋暖流北太平洋暖流北太平洋暖流影响较深,除北岸浅海外,大多常年不冻,四季可航,沿岸有许多优良大港。朝鲜海峡为朝鲜半岛与日本九洲岛之间的狭窄水域之总称,两侧海岸曲折,多港湾。下关至釜山港
6、之间有定期轮渡,单程约7h。该海峡是日本海重要的渔场,是日本海船舶出入的南大门,还是日本獭户内海进出的要道,具有重要的战略意义。津轻海峡津轻海峡指日本本洲与北海道之间的狭窄水道。两侧近岸较浅,有轮渡频繁往来,海底有横越铁路隧道。该海峡是日本海的主要出入水道,也是日本海出入太平洋的捷径。宗谷海峡宗谷海峡 是日本北海道与库页岛之间狭窄水道,最海峡内一般不封冻,但常有大量浮冰,有碍航行。该海峡是日本海出入鄂霍次克海航路要冲和北方门户,俄罗斯称为拉彼鲁兹海峡。大隅海峡是九州岛南部与琉球岛之间的东中国海出入太平洋的重要通道。它也是中国港口东行航线大多数船舶的必经之道。济州海峡是济洲岛至朝鲜半岛间的狭窄水
7、域,它沟通黄海和朝鲜海峡,中国北方港口至日本海之间的船舶常走此峡。关门海峡关门海峡是日本濒户内海进出朝鲜海峡的通道,位于日本本洲岛西南与九州岛北部之间,呈“S”形,可通6万吨级船只,它是中国、韩国等进出日本内海各港口的重要通道。(2)该航区的主要海港v日本的海港日本的海港v 日本是世界上日本是世界上7 7个亿级人口的国家之一,是世界经济大国。个亿级人口的国家之一,是世界经济大国。因其岛国的地理位置,经济上因其岛国的地理位置,经济上对外依赖性对外依赖性很大,因此海运具有很大,因此海运具有特别重要地位。特别重要地位。v 拥有大小港口一千多个,拥有大小港口一千多个,v 其重要海港有:其重要海港有:v
8、 东京湾沿岸的东京湾沿岸的东京港、千叶港、川崎港、横滨港东京港、千叶港、川崎港、横滨港,v 大阪湾的大阪湾的神户港、大阪港神户港、大阪港,v 本洲中北部的本洲中北部的新潟(新潟(xx)港港和中南部的和中南部的名古屋名古屋港,港,v 濑户内海西入口处的濑户内海西入口处的关门港关门港,v 北海道南岸的北海道南岸的苫小牧苫小牧港等。港等。东京(东京(Tokyo)位于东京湾的西北岸,东京市之门户。横滨横滨(YokhamaYokhama)日本最大国际贸易港日本最大国际贸易港 横滨港横滨港神户神户(Kobe)(Kobe)位于大阪湾北部,位于大阪湾北部,神户市的一个门户,日本第一大港。神户市的一个门户,日本
9、第一大港。大阪大阪(Osaka)(Osaka)名古屋(Nagoya)北九洲北九洲(KitaKyushuKitaKyushu)大阪港大阪港东京湾沿岸的东京港、千叶港、川崎港、横滨港,东京湾沿岸的东京港、千叶港、川崎港、横滨港,大阪湾的神户港、大阪港,大阪湾的神户港、大阪港,本洲中北部的新潟(本洲中北部的新潟(x)港和中南部的名古屋港,)港和中南部的名古屋港,濑户内海西入口处的关门港濑户内海西入口处的关门港(下关港和门司港下关港和门司港),北海道南岸的苫小牧港等。北海道南岸的苫小牧港等。东京东京千叶千叶横滨横滨川崎川崎神户神户大阪大阪新潟新潟名古屋名古屋下关港下关港苫小牧苫小牧东东东东北北北北地地
10、地地方方方方关东地方关东地方北海道地方北海道地方北海道地方北海道地方东海东海/中部中部/北路地方北路地方近几地方近几地方四国地方四国地方四国地方四国地方 九州九州九州九州/冲绳地方冲绳地方冲绳地方冲绳地方韩国最大港口韩国最大港口韩国最大港口韩国最大港口 汉城之门户汉城之门户汉城之门户汉城之门户 2.东南亚航区v 该航区系指该航区系指西太平洋西太平洋中段与中段与印度洋之印度洋之间间的广大地区。陆域由大陆伸入海洋的的广大地区。陆域由大陆伸入海洋的中南中南半岛、马来半岛半岛、马来半岛及两洋之间的及两洋之间的马来群岛马来群岛组成。组成。东南亚各陆域之间分布着许多海域和海峡,东南亚各陆域之间分布着许多海
11、域和海峡,它们是太平洋和印度洋之间船舶往来的通道,它们是太平洋和印度洋之间船舶往来的通道,战略地位重要。战略地位重要。东南亚岛屿区又称马来群岛,也叫南洋群岛,散布在印度洋和太平洋之间的广阔海域,包括12 000多个大小岛屿,是世界上最大的群岛。中南半岛马马来来半半岛岛(1)东南亚航区的主要海域除南中国海外,还有:v1)1)苏碌海苏碌海,菲律宾西南的内海。,菲律宾西南的内海。v 在巴拉望岛、菲律宾群岛和加里曼丹岛之在巴拉望岛、菲律宾群岛和加里曼丹岛之间,面积约间,面积约2828万万kmkm。,。,北浅南深,鱼产丰富,盛北浅南深,鱼产丰富,盛产珍珠、鲨鱼、海龟等。沿岸重要港口有怡朗、产珍珠、鲨鱼、
12、海龟等。沿岸重要港口有怡朗、三打根等。三打根等。苏苏碌碌海海巴巴拉拉望望岛岛加里曼丹岛加里曼丹岛v2)2)苏拉威西海,在苏拉威西岛以北,四周有苏拉威西海,在苏拉威西岛以北,四周有加里加里曼丹岛、棉兰老岛曼丹岛、棉兰老岛等。海底深而平坦。沿岸主要等。海底深而平坦。沿岸主要港口有港口有三宝颜、打拉根、万鸦老三宝颜、打拉根、万鸦老等。等。苏拉威西海棉兰老岛三宝颜三宝颜万鸦老万鸦老v3)3)班达海班达海,马来群岛东南的海域。,马来群岛东南的海域。v四周有四周有苏拉威西、阿鲁谷、塞兰苏拉威西、阿鲁谷、塞兰及及塔宁巴尔、帝塔宁巴尔、帝汶汶等岛屿环绕,又与等岛屿环绕,又与马鲁吉、斯兰、阿拉弗拉、马鲁吉、斯兰
13、、阿拉弗拉、帝汶、佛罗协斯帝汶、佛罗协斯等海域沟通,周围多火山和珊瑚等海域沟通,周围多火山和珊瑚礁,北岸有自古以香料输出闻名的安汶港。礁,北岸有自古以香料输出闻名的安汶港。班达海苏拉威西苏拉威西阿阿鲁鲁谷谷塞兰塞兰塔宁巴尔塔宁巴尔帝汶帝汶v4)4)爪哇海,爪哇岛北面的水域,周围有爪哇海,爪哇岛北面的水域,周围有苏门答腊、苏门答腊、勿里洞、加里曼丹勿里洞、加里曼丹和和苏拉威西苏拉威西等岛屿,一般水深等岛屿,一般水深404050m50m,西部和南部近岸有丰湾的西部和南部近岸有丰湾的海底锡矿、石海底锡矿、石油油及及天然气天然气。它是南海与印度洋及澳大利亚之间。它是南海与印度洋及澳大利亚之间的必要航道
14、。沿岸重要港口有的必要航道。沿岸重要港口有丹戎不碌、乌戎潘丹戎不碌、乌戎潘当、马辰当、马辰等。等。爪哇海爪哇海苏苏门门答答腊腊勿勿里里洞洞加里曼丹苏拉威西苏拉威西爪哇岛爪哇岛(2)东南亚航区的重要海峡v1)1)望加锡海峡望加锡海峡 v2)2)龙目海峡龙目海峡v3)3)巽他海峡巽他海峡 v4)4)马六甲海峡马六甲海峡 v5)5)民都洛海峡民都洛海峡v6)6)巴西兰海峡巴西兰海峡 望望加加锡锡海海峡峡是沟通爪哇海与苏拉威西海之间的重要水道。介于加里曼丹与苏拉威西岛之间,该海峡是太平洋西部和印度洋东北部之间的重要水道,为东南亚区际近海航线的捷径。龙龙目目海海峡峡印度尼西亚龙目岛与巴厘岛间的狭水道,无
15、暗礁,有利船舶航行。现远东至波斯湾间20万吨级以上的油轮均取道于此,再经望加锡海峡北上。巽巽他他海海峡峡印尼爪哇岛与苏门答腊岛之间的海峡,是瓜哇海与印度洋之间的通道,峡中多大山,它也是西北太平洋国家与东西非之间的海上通道,现因北口浅,不宜行驶20万t以上油轮。马马六六甲甲海海峡峡位于马来半岛与苏门答腊之间的重要国际水道。西北接安达曼海,东南连南中国海。沟通太平洋与印度洋,为保证航行安全,海峡国家禁止20万t以上油轮通过。安达曼海民都洛海峡民都洛岛西南与布桑加岛之间,是苏禄海与南中国海之间的主要通道。巴西兰海峡位于巴西兰岛与三宝颜半岛之间,是苏禄海同苏拉威西海的主要通道。(3)东南亚航区的经济状
16、况v 东南亚地区处于热带低纬,气候东南亚地区处于热带低纬,气候炎热多雨,很适于炎热多雨,很适于热带森林热带森林和和热带经济热带经济作物作物的生长,目前它是世界上的生长,目前它是世界上橡胶、油橡胶、油棕、椰子、稻米棕、椰子、稻米以及以及热带木材热带木材等最重要等最重要的生产和供应者。另外,的生产和供应者。另外,石油石油和和锡锡的生的生产与出口也占有重要地位。产与出口也占有重要地位。(4)主要港口v该地区主要的港口有:该地区主要的港口有:v1)1)新加坡港新加坡港v2)2)曼谷港曼谷港v3)3)巴生港巴生港v4)4)雅加达港雅加达港v5)5)马尼拉港马尼拉港新加坡港新加坡港马尼拉马尼拉丹戎不碌丹戎
17、不碌巴生港巴生港曼谷港曼谷港海防港海防港狮狮城城新新加加坡坡3.澳新航区v该航区系指该航区系指澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、斐济、社会群岛斐济、社会群岛等地区。等地区。v1 1、该航区主要海峡和海域、该航区主要海峡和海域 v1)1)阿拉弗拉海阿拉弗拉海 v2)2)托雷斯海峡托雷斯海峡v3)3)珊瑚海珊瑚海 v4)4)塔斯曼海塔斯曼海 v5)5)巴斯海峡巴斯海峡 阿拉弗拉海阿拉弗拉海 托雷斯海峡托雷斯海峡珊瑚海珊瑚海塔塔斯斯曼曼海海巴斯海峡巴斯海峡新几内亚岛新几内亚岛托雷斯海峡,峡内多暗礁、浅滩,航行多险,是澳大利亚东海岸及新西兰各港往返于东南亚之间的必经之
18、路。珊瑚海,沿海多珊瑚礁,每年14月常受台风影响,海浪巨大,是澳大利亚东部及新西兰各港往返于亚洲东部必经海域。(2)该航区的主要海港v该区的主要海港有澳大利亚的该区的主要海港有澳大利亚的悉尼、墨尔本、阿悉尼、墨尔本、阿得雷德、弗里曼特尔、布里斯班、敦斯维尔、墨得雷德、弗里曼特尔、布里斯班、敦斯维尔、墨德兰港、丹皮尔德兰港、丹皮尔等港,新西兰的等港,新西兰的奥克兰、惠灵顿、奥克兰、惠灵顿、利特尔顿、查默斯利特尔顿、查默斯等港,新几内亚的等港,新几内亚的莫尔兹比港莫尔兹比港和和莱城莱城港等。港等。丹皮尔丹皮尔悉尼悉尼墨尔本墨尔本阿得雷德阿得雷德汤斯维尔汤斯维尔布里斯班布里斯班黑德兰港黑德兰港弗里曼
19、特尔弗里曼特尔奥克兰奥克兰惠灵顿惠灵顿莫尔兹比港莫尔兹比港苏瓦苏瓦帕皮提帕皮提火奴鲁鲁火奴鲁鲁二.北印度洋航区v该航区由该航区由印巴、海湾、亚丁湾印巴、海湾、亚丁湾和和红海红海等航区组成。等航区组成。v1.1.印巴航区印巴航区v 该地区陆域以该地区陆域以印度印度为主体,包括其两翼毗邻的沿海为主体,包括其两翼毗邻的沿海国家国家巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国和和缅甸缅甸等。该航区西等。该航区西起伊朗高原东缘,东至中印半岛中央山脉,北有喜马拉雅起伊朗高原东缘,东至中印半岛中央山脉,北有喜马拉雅山脉与亚洲内陆分隔,面向印度洋的阿拉伯海和孟加拉湾,山脉与亚洲内陆分隔,面向印度洋
20、的阿拉伯海和孟加拉湾,自然界线分明,环境独特,有自然界线分明,环境独特,有南亚次大陆南亚次大陆之称。之称。孟孟加加拉拉国国尼泊尔尼泊尔不丹不丹巴基斯坦巴基斯坦阿拉伯海阿拉伯海孟加拉湾孟加拉湾(1)该航区的主要海域v1)1)孟加拉湾孟加拉湾v2)2)安达曼海安达曼海v3)3)阿拉伯海阿拉伯海孟加拉湾孟加拉湾,位于亚洲的印度半岛、斯里兰卡、缅甸、安达曼尼科巴群岛之间,海流随风向而变,冬季呈反时针方向向西流,夏季呈顺时针方向向东流,沿岸有恒河、布拉马普特拉河(雅鲁藏布江)等注入。安达曼海 在亚洲的中南半岛安达曼尼科巴群岛和苏门答腊岛之间,东南经马六甲海峡通南海,西以普雷帕里斯和尼科巴等海峡通孟加拉湾
21、和印度洋,北有伊洛瓦底江和萨尔温江(怒江)等注入,是进出马六甲海峡的必经海域。阿拉伯海阿拉伯海位于印度半岛与阿拉伯、索马里半岛之间。这里自古以来就是海上重要通道。(2)该航区的重要海峡v1)1)格雷江海峡格雷江海峡,由大尼科岛与苏门答腊岛约束而成,也称,由大尼科岛与苏门答腊岛约束而成,也称尼科巴海峡,长宽各约尼科巴海峡,长宽各约150km150km,水深水深200m200m。它是安达曼海西它是安达曼海西南出入印度洋的重要通道,远东地区经马六甲海峡至波斯南出入印度洋的重要通道,远东地区经马六甲海峡至波斯湾、地中海、西北欧的船只均经此峡。湾、地中海、西北欧的船只均经此峡。v2)2)普雷帕里斯海普雷
22、帕里斯海峡,沟通安达曼海和孟加拉湾,长宽各约峡,沟通安达曼海和孟加拉湾,长宽各约200km200km,水深约水深约150m150m。远东地区经马六甲海峡进出孟加拉湾远东地区经马六甲海峡进出孟加拉湾北部沿岸港口的船只均经此峡。北部沿岸港口的船只均经此峡。(3)该航区的重要海港 1)1)加尔各答港加尔各答港 2)2)孟买港孟买港 3)3)科伦坡港仰光科伦坡港仰光 4)4)卡拉奇港卡拉奇港加尔各答港加尔各答港吉大港吉大港孟买港孟买港卡拉奇港卡拉奇港科伦坡港科伦坡港孟买港全印度最大的棉纺织中心。孟买港全印度最大的棉纺织中心。2.中东海湾航区v 这里所指的海湾是中东的这里所指的海湾是中东的波斯湾波斯湾和
23、和阿曼湾阿曼湾。v 海湾沿岸有海湾沿岸有伊朗、沙特、伊拉克、科威特、阿联酋、伊朗、沙特、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔阿曼、巴林、卡塔尔8 8国,国,v 海湾海湾8 8国总面积为国总面积为465465万万kmkm2 2。,人口人口69006900多万,是个多万,是个地广人稀的地区。这里地处热带低纬大陆中心,气候炎热地广人稀的地区。这里地处热带低纬大陆中心,气候炎热少雨,不利于农业生产,也不太适于人生活,但这里地居少雨,不利于农业生产,也不太适于人生活,但这里地居亚、欧、非三洲和亚、欧、非三洲和地中海、红海、阿拉伯海、黑海地中海、红海、阿拉伯海、黑海四海交四海交接地带,自古以来就是亚
24、、非、欧三洲交往的交通要道,接地带,自古以来就是亚、非、欧三洲交往的交通要道,战略地位十分重要。战略地位十分重要。伊朗卡塔尔卡塔尔沙特沙特伊拉克伊拉克伊拉克伊拉克科威特科威特阿联酋阿联酋阿阿曼曼巴巴林林v2020世纪初以来,这里发现极其丰富的世纪初以来,这里发现极其丰富的石油宝藏,石油探明储量约占世界的石油宝藏,石油探明储量约占世界的5353以上,天然气储量占世界的以上,天然气储量占世界的l l4 4,石石油总产量约占世界的油总产量约占世界的1 13 3,为世界石油,为世界石油市场提供了市场提供了6060以上的原油,是世界最以上的原油,是世界最大石油供应基地。大石油供应基地。(1)该航区的主要
25、海域和海峡v1)1)波斯湾波斯湾v2)2)阿曼湾阿曼湾v3)3)霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡波波斯斯湾湾波斯湾,又称阿拉伯湾,在阿拉伯半岛和伊朗高原之间,是印度洋的一个边缘海。湾内水温高,盐度大,岛屿众多,大多为珊瑚岛,海底和沿岸富藏石油,自古以来一直为海上交通要道。阿阿曼曼湾湾是阿拉伯海北部的海湾,在阿拉伯半岛东端和伊朗高原之间,西北经霍尔木兹海峡通波斯湾,为世界重要通道。霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡是波斯湾与阿曼湾连接的“人”字形海峡,在阿曼半岛与伊朗之间,现为“石油宝库”的输油海峡,每年通过海峡的油轮在几万艘。3.红海、亚丁湾航区v(1)(1)该航区的海域和海峡该航区的海域和海峡v1
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