机械制造装备设计习题解答.ppt
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1、第二章第二章 传动系统设计传动系统设计2.4 拟订转速图时拟订转速图时,何谓何谓”前密后疏前密后疏”、“前前多后少多后少”、“前缓后急前缓后急”的原则。的原则。答:答:“前密后疏前密后疏”是针对传动系统是针对传动系统变化范围变化范围的大小情的大小情况而提出的设计原则,即设计时应使前面的升、降变况而提出的设计原则,即设计时应使前面的升、降变速范围小(密),后面的逐步增大(速范围小(密),后面的逐步增大(疏疏)。原理:在。原理:在处于同一高速转动情况下时,升降变速范围增大,低处于同一高速转动情况下时,升降变速范围增大,低转速传动件尺寸增大,高转速件的噪声增大。转速传动件尺寸增大,高转速件的噪声增大
2、。答:答:“前多后少前多后少”是针对传动副所提出对传动系统的是针对传动副所提出对传动系统的设计原则,即设计时将传动副多的传动组安排在前、设计原则,即设计时将传动副多的传动组安排在前、传动副少的传动组安排在后。原理:根据传动件传递传动副少的传动组安排在后。原理:根据传动件传递的功率一定时,其转速高所传递的扭拒小,传动件尺的功率一定时,其转速高所传递的扭拒小,传动件尺寸可相应减少,实现节材、减轻重量的目的。寸可相应减少,实现节材、减轻重量的目的。习习 题题 解解 答答答:答:“前缓后急前缓后急”是针对传动系统变化速度的快慢情是针对传动系统变化速度的快慢情况而提出的设计原则,即设计时应使前面的升降变
3、速变况而提出的设计原则,即设计时应使前面的升降变速变化慢(缓),后面的变化逐步加快(急化慢(缓),后面的变化逐步加快(急)。原因同前。原因同前。2.5 拟订转速图的五项原则是什么?拟订转速图的五项原则是什么?1、每一变速组内的传动副数目一般取、每一变速组内的传动副数目一般取23个。个。2、传动顺序采用、传动顺序采用“前多后少前多后少”的原则。的原则。3、扩大顺序与传动顺序一致,即采用、扩大顺序与传动顺序一致,即采用“前密后疏前密后疏”原原则。则。4、各变速组变速范围不超过最大变速范围,即、各变速组变速范围不超过最大变速范围,即umin1/4,umax22.55、合理分配传动比,使中间轴有较高的
4、转速。、合理分配传动比,使中间轴有较高的转速。习习 题题 解解 答答2.9 已知某卧式车床的已知某卧式车床的nmax=1600r/min,nmin=31.5r/min,=1.26,n电=1440r/min,试试拟拟订转速图;确定齿轮齿数、带轮直径,验算转订转速图;确定齿轮齿数、带轮直径,验算转速误差,画出传动系统图。速误差,画出传动系统图。解:解:1 1、拟订转速图:、拟订转速图:根据根据得得 (2 2)根据)根据n nmaxmax、n nminmin和和Z Z值从机床专业标准中查到各值从机床专业标准中查到各级转速值分别为:级转速值分别为:31.531.5、4040、5050、6363、808
5、0、100100、125125、160160、200200、250250、315315、400400、500500、630630、800800、10001000、12501250、16001600。(1 1)计算主轴总变速级数:)计算主轴总变速级数:习习 题题 解解 答答(3 3)选择结构式:)选择结构式:18=30 31 22(4 4)分配各变速组的最小传动比,画出转速图)分配各变速组的最小传动比,画出转速图A 1440315125E 31.51600 取主轴最小降速传动比为取主轴最小降速传动比为1/4,由,由1.266=4得得D点点.D630CB 根据根据“前缓后急前缓后急”原则,再依次确
6、定出原则,再依次确定出C、B点,点,拟出转速图。拟出转速图。习习 题题 解解 答答2 2、确定齿轮齿数:、确定齿轮齿数:根据根据得得Z Zminmin=72=72,查基本组各齿轮齿数:,查基本组各齿轮齿数:32/4032/40,28/4428/44,24/4824/48根据根据得得Z Zminmin=91=91,查基本组各齿轮齿数:,查基本组各齿轮齿数:51/4051/40,35/5635/56,22/6922/69根据根据得得Z Zminmin=110=110,查基本组各齿轮齿数:,查基本组各齿轮齿数:73/3773/37,23/8723/87习习 题题 解解 答答3 3、确定带轮直径:、确
7、定带轮直径:(1 1)选择三角带型号:根据电机转速()选择三角带型号:根据电机转速(1440r/min)1440r/min)和和额定功率额定功率(按按3.5kW3.5kW计)查相关资料可知,其三角带型号计)查相关资料可知,其三角带型号应选择应选择B B型(三角带按断面尺寸可分为型(三角带按断面尺寸可分为O O、A A、B B、C C、D D、E E、F F共七种型号)。共七种型号)。(2 2)确定带轮的最小直径)确定带轮的最小直径D Dminmin:根据三角带型号:根据三角带型号B B查表查表得:得:Dminmin=140mm=140mm,即小带轮直径,即小带轮直径 Dminmin。(3 3)
8、计算大带轮直径)计算大带轮直径D D大大:D大大=D小小1/u(1-)=1401402.5(1-0.02)2.5(1-0.02)=340(mmmm)习习 题题 解解 答答 4 4、验算转速误差:、验算转速误差:主轴转速在使用上并不要求十分准确,转速稍高主轴转速在使用上并不要求十分准确,转速稍高或稍低并无太大影响。但标牌上标准数列的数值一般或稍低并无太大影响。但标牌上标准数列的数值一般也不允许与实际转速相差太大,因此,需要进行转速也不允许与实际转速相差太大,因此,需要进行转速误差的验算误差的验算 验算时,将所确定的齿轮齿数所得实际转速值与验算时,将所确定的齿轮齿数所得实际转速值与传动设计时的计算
9、转速值进行比较,若两值的最大误传动设计时的计算转速值进行比较,若两值的最大误差值不超过差值不超过10(u-1)%即可即可。故有:故有:时为合理。否则,需要根据误差的正负以及引起误差时为合理。否则,需要根据误差的正负以及引起误差的主要环节重新调整齿轮齿数。的主要环节重新调整齿轮齿数。习习 题题 解解 答答 5 5、画出传动系统图:、画出传动系统图:34014032242840 48 44355122694056732337871440 r/min习习 题题 解解 答答2.11 设计设计Z=12级转速的主传动系统,采用双级转速的主传动系统,采用双速电动机,若公比速电动机,若公比=1.41时,能否采
10、用时,能否采用电电=2的的双速交流异步电动机?它的基本组的传动副是双速交流异步电动机?它的基本组的传动副是多少?为什么?多少?为什么?解:解:1 1、根据、根据=1.41=1.41为为电电=2=2的公比可知,的公比可知,在设计在设计Z=12Z=12级转速的主传动系统时,可采用该级转速的主传动系统时,可采用该双速交流异步电动机。双速交流异步电动机。2 2、其基本组的传动副为、其基本组的传动副为2 2,因为在该传,因为在该传动系统中,首先通过所采用的双速交流异步电动系统中,首先通过所采用的双速交流异步电动机进行了第一次变速的扩大。其结构式为:动机进行了第一次变速的扩大。其结构式为:Z=p Z=p1
11、 1q q0 0r r2 2=2=21 12 20 03 32 2习习 题题 解解 答答电电=2=1.41Z=12 注:注:在结构式在结构式Z=pZ=p1 1q q0 0r r2 2=2=21 12 20 03 32 2中。基本组的中。基本组的传动副只能为传动副只能为2 2,否则就不能满足使主轴各转速,否则就不能满足使主轴各转速间相差一个间相差一个倍的要求。倍的要求。习习 题题 解解 答答 答:答:1、作为变速系统传动件动力计算时所采用的作为变速系统传动件动力计算时所采用的速度,即传动件的计算转速。该速度为该轴上能传递速度,即传动件的计算转速。该速度为该轴上能传递全部功率的最低转速。全部功率的
12、最低转速。2.18 什么是传动件的计算转速?确定计算转速什么是传动件的计算转速?确定计算转速有何意义?有何意义?答:答:2、确定计算转速的意义在于减小变速系统中确定计算转速的意义在于减小变速系统中各传动件的尺寸,降低功率的无谓消耗,使传动系统各传动件的尺寸,降低功率的无谓消耗,使传动系统中传动件的尺寸设计更为经济和合理。中传动件的尺寸设计更为经济和合理。习习 题题 解解 答答6.1 为什么要规定铸件的最小壁厚?壁厚过大为什么要规定铸件的最小壁厚?壁厚过大有什么缺点?壁厚不均匀又有什么缺点?有什么缺点?壁厚不均匀又有什么缺点?第六章第六章 结构工艺性结构工艺性答:答:1、铸件壁厚如果过小,将使铸
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