专题8.1 乡村和城镇空间结构【基础训练】- 高考地理一轮复习.docx

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1、专题8.1乡村和城镇空间结构-2022年高考地理一轮复习【基础训练】一、单选题下图为某城市居住区空间结构模式图，读图完成下面小题。1. 该城市A.主城区为煤炭资源初加工从业者聚居区B.不同聚居区分布与煤炭产业分工无关C.城市形态不受煤炭资源矿点分布影响D.居住区呈现“城一矿一乡”空间结构模式2. 影响居住区内部分化的主要因素是A.职业与收入B.历史因素C.政策因素D.气候因素我国有按周易八卦理论筑城的传统。新疆伊犁州的特克斯县城始建于南宋，是世界上最大、最完整的八卦城。全城路路相通，街街相连；没有一盏红绿灯，却从不拥堵（下图）。据此完成下面小题。3. 地域文化对特克斯县城产生最独特的影响表现在

2、A.民居的建筑特色B.城市路网特色C.无工业区分布D.商业网点的分布4. 形成特克斯县城当前地域空间结构形态的主要因素是A.经济因素B.自然因素C.历史因素D.政策因素下图为我国某大城市规划图，读下图，完成下列各题。5. 该城市空间形态未来的发展方向最有可能是A.围绕一个核心向四周扩展B.围绕多个核心向四周扩展C.沿河流呈条带状延展D.沿交通线呈条带状延展6. 该城市水厂（水1、水2、水3）以及污水处理厂（污1、污2）布局均合理的是A.水1和污2B.水2和污2C.水2和污1D.水3和污17. 与E组团相比，B组团布置物流中心的优势区位条件是A.靠近山区，环境优美B.地形平坦开阔，可利用空间充足

3、C.邻近高速公路，交通便利D.分布在郊区，土地租金低下为我国某中型平原水同城市的空问形态模型图。该城市起源于运河，后沿多轴线向外拓展。据此完成下列各题。8. 最符合该模型的城市是A.苏州B.兰州C.北京D.拉萨9. 据此模型，居住用地应集中在A.簇核区B.基质区C.边缘区D.绿地、水域10. 该城市沿各轴线拓展速度发生明显变化，可能因为A.地形阻挡B.河流改道C.交通方式改变D.环境污染集中下图为某城市空间结构图，读图完成下面小题。11. 该城市的空间结构模式是A.同心圆模式B.扇形模式C.多核心模式D.田园城市模式12. 下列说法中，正确的是A.是低级住宅区B.处宜布局钢铁工业C.处宜布局造

4、纸厂D.处宜布局化学工业下图示意某城市土地利用状况分布模式。据此完成下面小题。13. 该城市地域结构模式为A.同心圆模式B.扇形模式C.多核心模式D.田园模式14. 图中用地所在的功能区主要特点是A.土地价格比较低廉B.建筑物高大稠密C.人口数量昼夜差别不大D.内部功能分区不明显15. 该城市兴起的主导因素是A.矿产B.宗教C.交通D.旅游乌镇是首批中国历史文化名镇，素有“中国最后的枕水人家”之誉。图甲为“乌镇聚落形态示意图”，图乙为“乌镇建筑景观图”。读图回答下列各题。16. 对乌镇聚落形态影响最大的因素是A.气候B.地形C.河流D.矿产17. 乌镇建筑景观独具特色，其主要影响因素是A.地域

5、文化B.交通C.经济水平D.政治二、综合题18. 阅读材料，回答下列问题。材料一：溧水经济开发区产业发展成效显著，近年来，该区域围绕新能源汽车产业持续发力，先后集聚了5家整车企业和79家配套企业，被认定为国家火炬新能源汽车特色产业基地。材料二：溧水空港新城是南京市在溧水区打造的一座宜居新城，预计可容纳人口约20万，其空间优势、生态优势明显，发展潜力巨大。材料三：左图为溧水空港新城和溧水经济开发区位置示意图，右图为空港新城核心区功能分布示意图。（1）说明空港新城核心区空间形态的类型及其布局优点。（2）分析全省最大新能源汽车基地落户溧水经济开发区的原因。（3）分析溧水空港新城建设的意义。试卷答案1

6、. D2. A读图可知，城市主城区为政府机关、知识分子和非资源型产业从业者、煤炭资源深加工从业者或一般工薪阶层或退休人口聚居区；本题聚居区的分布与煤炭产业的分工有关；城市形态受煤炭资源矿点分布的影响；居住区呈现“城-矿-乡”的空间结构，故选D。本题考查影响城市功能分区的原因。影响城市功能分区的因素有：历史因素，经济因素，社会因素等。其中历史因素是城市功能分区的形成基础，经济因素对城市功能分区风化影响显著，社会因素主要影响住宅区的分化。职业、收入水平、民族和宗教信仰等方面的差异，往往影响人们对住宅区的选择。所以本题选择A选项。3. B4. C根据材料可知。县城以中心公园为核心，向周边辐射，说明居

7、住区不是分散布局，商业区没有位于城市几何中心，中心是公园，AD错误；图中材料不能表明未形成工业区，C错误；这里乌孙文化与易经文化相互交融，形成了世界上最大、最完整的“八卦城”，所以说城市道路网特征的形成是地域文化对县城规划的影响，B正确。故答案选B项。根据材料，县城地域空间结构形成，是乌孙文化与易经文化由影响，这是历史上早已形成的，所以主要是历史因素，C正确；经济因素、自然因素、政策因素也有影响，但不是该县城结构的主要影响因素，ABD错误。故答案选C项。5. B6. C7. C读图分析可知，该城区城市道路以及ABCDE5个组团组成，成多核心，组团式，向四周扩展，B正确；城市空间形态不是团块状的

8、，不是沿河流呈条带状延展的、也不是沿交通线呈条带状延展的，CD错误；根据图中多个组团的分布，可知该城市空间形态的形成不是围绕一个核心向四周扩展，A错误。故答案选B项。城市水厂应该布局在河流的上游，而且水质要不受到污染，读图分析可知，该城市整体地势北高南低，西河和东河都是自北向南流，水2位于西河的上游，而且周围环境较好，水质较好；水1位于东河的上游，但是在农田附近，容易受到农业染；水3的上游分布有污水处理厂，不合理；污水处理厂应该位于河流的下游，污1位于西河和中河的下游，布局合理，污2位于东河的上游地区，不合理，结合选项，答案选C项。影响物流中心的区位因素主要有交通、土地面积、地价等因素。读图分

9、析可知，B组团位于西河与高速公路的交汇处，交通便利，C正确；B组团处位于河流的上游，地势较高，土地面积较小，B错误；环境优美对物流中心的分布影响较小，A错误；E地比B地更远离市中心，D错误。故答案选C。8. A9. B10. C由材料可知，该城市起源于运河，位于运河附近的只有苏州和北京，排除兰州与拉萨，而北京为多朝古都，起源早于京杭运河，苏州位于京杭运河沿岸，且南方地区降水较多，河流纵横，随着现代高速公路、铁路等的修建逐渐形成多轴线发展模式，所以符合该模型的为苏州，故选A。读图，结合图例，基质区位于城市中心区的外围，用地面积较大，为住宅区，簇核区位于市中心应为商业区，而边缘区应位于城市外围，为

10、工业区占据，水域及绿地为生态区，故选B。读图可知，该城市因运河而兴，但是运河沿线发展速度缓慢，是由于运河淤塞，运量减少以及铁路等现代交通方式的发展，使得铁路及公路等沿线地区发展速度变快，故选C。城市主要功能区是商业区、住宅区、工业区，其中最基本的功能区是住宅区。根据城市地租理论，市中心地价最高，向郊区地价逐渐降低，在交通路口处容易出现地租次高峰。根据各功能区的特征，安排功能区布局，从市中心到郊区依次是商业区、住宅区、工业区。城市地域结构形态受地形、河流影响，平原地区多团块状，山区或沿河地区多条带状、组团状分布。11. B12. B本题考查城市空间结构的判断，图示交通干线经过城市，故工业区沿交通

11、线分布，其他功能区以中心商务区为核心，其他功能区自中心商务区向外发散，符合扇状模式特征。扇形模型是在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。B正确。同心圆模式是伯吉斯1923年创建了同心圆模式，他认为，城市的中心是商业会聚之地，农民初进城时，为了找工作方便，便居住在中心商业区附近，后来以零售和服务为主的商业中心区向外膨胀，市民也向外迁移。环绕商业中心的外围是早期建造的旧房子，其中一部分被零售商业所侵占，一部分为低级住宅、小型工厂、批发商业及一些货仓的过渡地带，这一带也是新来移民居住地区。再外围的第三带，是原来较大工厂的工人住宅区。再向外第四带是较富有的中

12、产阶级住宅区。最外围地带是富人居住区，散布着高级住宅，密度低，房舍宽敞。由于他们需要驾车入市工作，故又称通勤人员住宅区。多核心理论认为大城市不是围绕单一核心发展起来的，而是围绕几个核心形成中心商业区、批发商业和轻工业区、重工业区、住宅区和近郊区，以及相对独立的卫星城镇等各种功能中心，并由它们共同组成城市地域。本题考查城市内部功能区的判断，图示布局于交通干线两侧，判断为工业区，故A项错误。处位于河流上游，布局造纸厂会造成城市水源地的污染,C错误；处靠近铁路，交通便利且附近有煤炭和铁矿资源，适宜布局钢铁工业，B正确；化学工业对水源有污染，图示位河流上游，布局化学工业易造成水源污染，因此不宜布局化学

13、工业，D错误。综上分析，故B项正确。13. B14. B15. C读图可知，该城市土地利用结构从城市中心区向城郊区沿陆空对外交通用地之间向外呈扇形布局，所以该城市地域结构模式为扇形模式，故选B。用地位于该城市的中心地区，为中心商务区，土地价格高，建筑物高大密集，人口密度昼夜差别大，内部功能分区明显，B正确，ACD错误，故选B。根据图例中的港口、陆空对外交通等信息可推测，该城市海陆空交通便利，交通是该城市兴起的主导因素，C正确；图中并无信息表明该城市矿产资源、宗教文化以及旅游资源等相关信息的具体情况。故选C。16. C17. A乌镇临水而建，河流穿城而过，沿河流呈条带状分布，因此河流是影响其聚落

14、形态影响最大的因素。受江南水乡文化的影响深厚，使得乌镇建筑景观独具特色。18.（1）集中团块型利于共用基础设施；减少建设投资的成本。（2）产业基础较好；现代交通运输体系较为完善，物流便利；政策支持；地价较低；环境优美。（3）分散南京主城区部分职能；缓解主城区的人口压力或交通压力；改善主城区环境；促进当地经济和社会发展。【解析】（1）从空港新城核心功能区分布示意图中可读出，空港新城核心区空间形态为集中团块型。优点是可共用基础设施，减少建设投资成本。（2）汽车基地落户溧水经济开发区的原因考查的工业区位因素，可从交通、政策、地价、产业基础、环境等方面来回答。由材料“先后集聚了5家整车企业和79家配套企业”可知，该地产业基础好。由材料“空间优势、生态优势明显”可知，该地地价较低，环境优美。由“溧水空港新城和溧水经济开发区位置示意图”可知，该地现代交通运输便利。由材料“被认定为国家火炬新能源汽车特色产业基地”可知，有政策支持。（3）新城建设的意义主要是为了分散大城市职能，缓解大城市各种压力。溧水空港新城的建设，可分散南京的部分职能，缓解主城区人口和交通压力，改善环境，促进经济和社会发展。10