铁路电力管理规则铁路电力安全工作规程103号文件.docx

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1、 铁路电力管理规则铁路电力安全工作规程103号文件 铁路电力治理规章铁路电力安全工作规程103号文件 中华人民共和国铁道部 铁路电力治理规章铁路电力安全工作规程 铁道出版社201*.北京 铁道部文件铁运1999103号 关于公布铁路电力治理规章和铁路电力安全工作规程的通知各铁路局： 为了贯彻落实资产经营责任制，搞好电力及安全工作，提高电力设备质量、供电质量治理水平，特修订公布铁路电力治理规章和铁路电力安全治理工作规程，自公布之日起执行。原（83）铁机字1000号文公布的两项规程同时废止。各铁路局要组织有关人员仔细学习，切实贯彻落实。执行中要留意积存资料，总结阅历，发觉问题准时报部。 规程另发单

2、行本。 一九九九年八月二十四日铁路电力治理规章 总则 电力是铁路运输生产的重要能源。它与提高运输效率，保证行车安全有着亲密关系。自动闭塞电线路，电力贯穿线路及铁路变、配电所，电源线路等设施构成的供电网络是铁路重要的行车设备。铁路电力工作是铁路运输的重要组成局部，其主要任务是：不断提高供电质量的牢靠性，满意铁路运输生产需要。 电力部门全体干部和职工必需仔细贯彻国家政策、法规，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，精通本职工作，努力提高专业治理水平和技术业务水平，更好地为铁路运输生产效劳。 电力治理必需贯彻安全、质量和效益第一的方针，试行统一领导、分级治理，依靠广阔电力职工做好专业治理工；设备检修要检查

3、预防为主、修养并重的方针，不断提高设备和供电质量；要厉行节省，降低本钱，充分挖掘设备潜力，提高经济效益；依据铁路进展和负荷增长，有规划地增加供电力量，改善供电条件；采纳先进技术和设备，推广应用科技成果，逐步实现现代化、自动化、以适应铁路运输不断进展的需要。 铁路电力治理规章是广阔电力职工长期生产实践的总结，是加强治理、提高质量、保证安全供电的根本规章。各有关单位和全体电力工作人员必需严格执行。 本规章适用于运营铁路电力业务的治理。 第一章治理 第一条铁路电力工作实行统一领导、分级治理的原则。 铁道部：对全路电力工作统一规划，依照国家的政策、法规，制定铁路相关的规章、制度；调查讨论、检查督导、总

4、结和推广先进阅历，不断提高电力设备技术治理水平。负责组织电力试验所的计量认证，负责组织各局确定局分界处自动闭塞电线路、电力贯穿线线路供电方案，指挥、协调事故（故障）处理。 铁路局：贯彻执行国家和铁道部有关的规章和命令， 扩展阅读：铁运1999 103号 关于公布铁路电力治理规章和铁路电力安全工作规程的通知 铁道部文件 铁运1999103号 - 关于公布铁路电力治理规章和铁路电力安全工作规程的通知 各铁路局： 为了贯彻落实资产经营责任制，搞好电力及安全工作，提高电力设备质量、供电质量和治理水平，特修订公布铁路电力治理规章和铁路电力安全工作规程，自公布之日起执行。原（83）铁机字1000号文公布的

5、两项规程同时废止。各铁路局要组织有关人员仔细学习，切实落实。执行中要留意积存资料，总结阅历，发觉问题准时报部。 规程另发单行本。 一九九九年八月二十四日 主题词：机务电力规程通知抄送：部鉴定中心，部内政法、安监司。铁道部办公厅1999年10月13日印发 中华人民共和国铁道部 铁路电力治理规章 则 一九九九年六月 名目 2 总- 第一章治理-其次章供电与用电-第三章电力设备运行-第四章电力设备检修-第五章电力设备鉴定-第六章电力设备试验- 电力治理规章总则 电力是铁路运输生产的重要能源。它与提高运输效率，保证行车安全有着亲密关系。自动闭塞电线路、电力贯穿线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的

6、供电网络是铁路重要的行车设备。铁路电力工作是铁路运输的重要组成局部，其主要任务是：不断提高供电质量和牢靠性，满意铁路运输生产需要。 电力部门全体干部和职工必需仔细贯彻国家政策、法规，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，精通本职工作，努力提高专业治理水平和技术业务水平，更好地为铁路运输生产效劳。 电力治理必需贯彻安全、质量和效益第一的方针，实行统一领导、分级治理，依靠广阔电力职工做好专业治理工作；设备检修要坚持预防为主、修养并重的方针，不断提高设备和供电质量；要厉行节省，降低本钱，充分挖掘设备潜力，提高经济效益；依据铁路进展和负荷增长，有规划地增加供电力量，改善供电条件；采纳先进技术和设备，推广应用

7、科技成果，逐步实现现代化、自动化、标准化，以适应铁路运输不断进展的需要。铁路电力治理规章是广阔电力职工长期生产实践的总结，是加强治理，提高质量，保证安全供电的根本规章。各有关单位和全体电力工作人员必需严格执行。本规章适用于运营铁路电力业务的治理。 第一章治理 第1条铁路电力工作实行统一领导、分级治理的原则。 铁道部：对全路电力工作统一规划，依照国家的政策、法规，制定铁路相关的规章、制度；调查讨论、检查督导、总结和推广先进阅历，不断提高电力设备技术治理水平。负责组织电力试验所的计量认证，负责组织各局确定局分界处自动闭塞电线路、电力贯穿线路供电方案，指挥、协调事故（故障）处理。 铁路局：贯彻执行国

8、家和铁道部有关的规章和命令，结合详细状况制定有关细则、方法和标准；负责管内各分局、水电段的技术治理、岗位设置、职责分工；做好供用电的治理工作和专业培训；把握电力设备状态；组织、安排年度检修、基建大修、更新改造工程和供用电规划；核定事故备品贮备定额；组织电力试验、力量查定和设备鉴定工作；编制规划、提出增加力量和改善供电条件的措施；组织水电段履历薄等报表的填报工作；领导本局管内电力调度工作。 电力试验所：是负责铁路电力设备质量检定、出具有法律效力试验报告的公证部门。在铁路局领导下，通过国家计量认证，进入技术质量监视系统；担当铁路电力设备的试验工作。 第2条电力运行治理工作要抓好根底，建立健全质量保

9、证体系，提高设备质量和供电质量。 第3条新建、扩建、改造及大修电力设备，设计单位应与电力部门共同商定供电方案，并依据批准的设计文件进展施工。工程竣工后，必需经过交接试验，合格前方能进展交接验收。发、变、配电等电力设备，应经过试运后才能正式运行。 对既有供电设备的施工，为保证供电安全，应征得运营单位同意。用户用电设备的变更，应经过供电单位审核。 第4条变更发、变、配电装置的主接线、继电爱护和自动装置的方案及自动闭塞供电方式，应提出设计文件和更改理由，经铁路局批准后实行，局分界处需报铁道部备案。 第5条供用电设备分管原则是：凡为运营铁路设置的供电设备，如发、变、配电所、电力线路、发电车等， 均由水

10、电段负责治理（用户专用低压配电装置及低压线路除外），用电设备及装设于建筑物和构筑物上的电气设备，由用电单位或该主体构造的产权单位自行治理。分界点应便于双方人员对设备的检查和修理。分管范围划定如下：1、对室内用电设备的供电： （1）采纳架空引入方式，以建筑物上第一横担分界。横担以外由水电段负责治理，横担至屋内侧（包括建筑物上的横担、绝缘子、导线），由用电单位或建筑物产权单位治理。 （2）采纳电缆引入方式，以电缆终端头分界。信号机械室为进线口四周室内开关箱中的电源端子。端子至引入电缆由水电段治理，开关（包括开关箱）至负荷侧，由用电单位治理。2、对区间用电设备的供电： 单回路供电区段，以电杆上电缆盒

11、分界。电缆盒以上的引线和电线路由水电段负责治理；电缆盒及以下由用电单位治理。 双回路供电区段，两路电源应分别引至用户电源箱。原则上以电杆上电缆盒分界（无电缆盒处以电源箱进线端子分界）。电缆盒（或电源箱）以上的引线由水电段负责治理；电缆盒（或电源箱）及以下由用电单位治理。两路电源转换由用电部门负责。 3、对臂板信号、路签授受机、道岔标志和其他信号标志的供电，以电缆终端熔断器分界。熔断器、电缆桩由水电段治理；熔断器以下至信号标志侧，由用电单位或使用部门治理，熔丝可由使用部门更换。 4、沿线中间站的室内外照明合用的配电箱及引入装置，由水电段负责治理。有室内分开关者，在开关下部端子分界，分开关下部端子

12、至室内配线侧，由产权单位治理。 5、车间变电所一般由水电段治理。由车间变电所专用回路供电者，在低压开关柜或配电箱引出端子处分界。用户专用车间变电所，其低压设备由用户自行治理，在低压开关柜或配电箱电源端子处分界。 6、全部房屋、地下道、风雨棚、仓库等建筑物，桥梁、隧道、天桥、装卸机械、养路机械专用动力、照明设备及配线，由主体构造产权单位负责治理。7、各单位自备发电机自行治理。 各铁路局根据上述原则，明确划分设备分管范围。凡不属于本单位治理的设备，不得擅自操作或变动。对本规章未规定的设备，其分管范围比照上述分管原则由铁路局自定。第6条用电设备负荷等级划分、供电原则、审批手续依据用电设备的重要程度，

13、电力负荷分为三级： 1、一级负荷：中断供电将引起人身伤亡，主要设备损坏，大量减产，造成铁路运输秩序混乱。 属于此类负荷有：调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、驼峰电气集中联锁、驼峰道岔自动集中、机械化驼峰的空压机及驼峰区照明、局通信枢纽及以上的电源室、中心医院的外科和妇科的手术室、特等站和国境站的旅客站房、站台、天桥、地道及设有国际换装设备的用电设备、内燃机车电动上油机械（无其它上油设备时）、局电子计算中心站。 一级负荷的供电原则：两路牢靠电源确保即使在故障状况下也不连续供电，并对两路电源的转换时间有要求者。 一级负荷的认定原则：首先确定负荷设备在铁路运输生产中不允许连续工作，并供应相应的依

14、据；全部负荷设备均具备不连续工作的条件；经上级有关领导确定后审批。 2、二级负荷：中断供电将引起产品报废，生产过程被打乱，影响铁路运输。 属于此类负荷有：机车、车辆检修和整备设备、给水所、非自动闭塞区段的小站电气集中联锁和色灯电联锁器联锁、分局通信枢纽及以下电源室、调度通信机械室、编组站、区段站、洗罐站、大、中型客（货）运站、隧道通风设备、加冰所、医院、红外线轴温测试装置、道口信号。 二级负荷的供电原则：两路电源或一路牢靠电源，确保除故障状况下的不连续供电。二级负荷的认定原则：由各铁路局自行审批。3、三级负荷：不属于一、二级负荷者。未列出的电力负荷，由各局依据上述原则划分。 第7条电力设备的移

15、设、调拨、封存、启封、撤除、报废由铁路局按有关规定办理。 第8条电力架空线路和电缆线路径路内不得任意建筑建筑物和种植阻碍电力设备安全运行的竹木植物，其限界按国家电力设施爱护条例及其实施细则办理。如的确需要占用时，应得到供电单位同意，报铁路局批准，并由占用单位负责迁移电力线路及负担迁移费用。 第9条发电车是为运输生产效劳的备用发电设备，主要供铁路一级负荷事故、检修停电和二级负荷较长时间停电时使用。 第10条水电段履历簿每年填报一次。 第11条供电力量查定工作三年进展一次。查定方法按有关规定办理。 其次章供电与用电 第12条铁路供电与用电单位应亲密协作，组织好生产，充分发挥供用电设备潜力，合理利用

16、电力资源。第13条铁路供电主要为铁路运输生产效劳。对于路外用电，原则上不供应。当四周无其他部门电源，确又不影响运输生产用电时，经铁路局批准，可少量供电。 第14条自动闭塞电力线路必需保证行车信号用电，原则上不准供应其他负荷用电，若接其他负荷，需经铁路局批准。 第15条电力贯穿线供电范围： 1、自动闭塞信号备用电源；中间站信号、小站电气集中、无线列调、车站电台、通信机械室等与行车直接相关的小容量设备；红外线轴温探测设备；车站信号室、通信机械室等处的重要照明设备；道口报警设备。供电力量允许时，可对其它重要的小容量二级负荷供电。2、其它负荷需经铁路局批准。 第16条为大站电气集中、驼峰等一级负荷设置

17、的两路独立电源，正常状况下，应保持两路常常供电。当一路停电时，另一路应保证供电。 第17条两路电源的用户，严禁两路电源并列运行。电源互投转换装置由用户自行负责运行维护，除信号、医院等对转换时间有要求的部门可装设自动转换装置外，其他用户只允许装设手动转换装置。特别要求需经铁路局批准。 第18条铁路供用电业务：办理用电申请、电能表的安装、移设、更换、撤除、加封、表计接线、过户、销户及抄表、收费（由供电单位直接收费的）等营业手续，应由水电段负责。 第19条用电单位在铁路供电系统增加用电设备时，应向供电单位办理用电申请手续，批准前方可供电，并不得擅自转供电力。 铁路新建工程增加用电设备涉及到变配电设备

18、改造和增容时，由设计单位会同运营部门向电业部门办理有关 手续。 第20条供电单位应做好设备安全运行，遇有事故断电应尽快修复。行车供电设备规划检修停电，应编入铁路运输方案。供电设备规划检修停电，要提前通知重要用户。对用电有特别要求的其它用户，可向供电单位提出申请，供电单位应尽量满意用户要求。 第21条为了确保供电系统的安全，用户总开关的爱护整定值或熔丝的容量，必需由供电单位确定，不准随便变更。各单位自备发电机组在安装前须向供电单位提报防止反送电联锁装置方案，批准前方可接入电网。第22条电压等级和质量1、供电的额定电压：低压供电：单相220伏；三相380伏。 2、受电电压依据用电容量、牢靠性和输电

19、距离，可采纳110、35（63）、10千伏或380/220伏。3、用户受电端电压波动幅度应不超过额定电压的： 35千伏及其以上高压供电的，电压正、负偏差的肯定值之和不超过额定值的10%；10千伏及以下三相供电的，为额定值的7%；220伏单相供电的，为额定值的+7%-10%；自动闭塞信号变压器二次端子，为额定值的10%。 在电力系统非正常状况下，用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的10%。 供电单位应常常对用户受电电压进展测定和调查。当供电电压达不到上述要求，且对运输生产有影响时，应实行改善措施。 3、铁路自备发电设备的周波变动不得超过标准周波的2周/秒。 第23条节省用电：供电部门应加

20、强供电设备治理，努力提高变、配电所的力率，负荷率，变压器利用率，降低自损率。较大用电量的设备,用户应装设补偿装置，使力率保持在0.85以上。节电量计算：根据路局规定的经济技术指标 1、力率节电：每提高1%，按实际供电量的0.1%折算节电量；2、负荷率节电：每提高1%，按实际供电量的0.05%折算节电量；3、利用率节电：每提高1%，按实际供电量的0.1%折算节电量；4、损失率节电：每提高1%，按实际供电量的1%折算节电量；嘉奖方法由铁路局制定。第24条用电计量： 各用电单位及居民住宅等均应装设电能表。电费收缴方法由铁路局制定，对拒不交纳电费的用户，供电部门有权停顿供电。 第25条供用电监察： 1

21、、执行国家、部、局供用电治理方针，政策和法规；2、监视管内用户执行供用电协议和安全用电；3、检查并处理窃电和违章用电； 4、制止影响铁路供电安全和运输安全的违章用电； 5、订正超越审批权限的的用电； 6、对重大及人身触电伤亡事故的检查，催促落实防止事故的措施；7、检查新装、扩建单位的用电设施，进展接电前的检查； 8、监视两路电源的用户实行保安措施，防止在电网停电期间向电网反送电；9、制止路内外危及电力设施正常运行的建房和植树；第26条违章用电及其处理1、凡有以下性质者均属违章用电：采纳不正值手段使电能表计量不准者；在供电线路上私自接线用电者；未办理申请手续增加用电设备容量者； 擅自扩大熔断器（

22、熔丝）容量或用其他金属替代者。2、对违章用电按以下规定处理：凡违章用电均按两倍电费额追补电费； 损坏供电设备者除赔偿外，并依据状况处以适量罚款。 违章用电的日数准时间的计算，均以实际使用时间为准。倘不能提出准确资料证明时，动力、电热负荷每日按十二小时，照明负荷每日按六小时，至少按三个月计算。对检举、揭露和查出违章用电者赐予适当嘉奖。 第27条供电部门对违章用电及铺张电力应实行措施加以订正；对不合格设备应限期处理和改善；对有威逼人身安全及供电系统安全的重大缺陷，应马上停顿供电，即时处理。 第28条有关供用电治理方法、供用电监察制度实施细则由各铁路局制定。 第三章电力设备运行 一、一般规定 第29

23、条电力设备的运行治理应贯彻岗位责任制、交接班制、分工负责制和设备保养制度。供电单位应加强对运行中的供电设备的监视、检查和养护工作，提高供电质量，保证安全、经济、牢靠供电。 第30条运行单位应有必要的、与运行设备相符合的技术图纸及有关资料，以便系统地、历史地把握设备状态。 第31条为保证供电，供电部门应备有事故应急备品、备件，常常保持良好状态，用后准时补充。电力设备事故抢修应急备品贮备数量及必需备有的工具、燃料、油脂贮备量，由铁路局自行核定。 第32条为了快速排解故障，缩短停电时间，削减对铁路运输造成的损失，供电部门应具备以下抢修力量：1、抢修车辆的分布，应能保证设备消失故障时，在规定时间（各局

24、依据设备分布状况自定）内到达现场。抢修指挥车应随时待命，能够准时出动指挥抢修。 2、水电调度、配电所、运行班组、沿线故障现场之间的通讯联系，须牢靠、畅通。3、调度室、配电所值班室须有与电业部门联系的直通电话。 第33条相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯穿线路主、备运行方式确实定： 1、局分界处，单回路由管辖区段长的局负责主供，双回路两局各送一回（自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供）； 2、局管内由各铁路局自行确定。 第34条为保证对自动闭塞等一级负荷不连续供电，在转换主供所和备用所的供电方式，区间开口、合口，跨所送电的操作中，允许相邻配电所短时并列运行。并列运行应符合以下条件：1、两所

25、母线电压接近相等；2、两所的频率相等（同一电网）；3、两所的电压相位一样； 4、并网时的电流不超过继电爱护的整定值。当操作目的一经到达，应马上解列运行。 第35条电力运行人员交接班时应进展以下工作： 1、交班人员应向接班人员介绍设备运行状况，接班人员阅读运行日志及有关记录，熟识上一班状况；2、交接班人员共同巡察设备，检查信号装置和安全设施是否良好完备；3、检查工具、仪表、安全用具、备品等是否完备。交接班完毕，由交接班人员在交接记录上签字。 正在处理事故或倒闸作业，不得进展交接班。未办完交接班手续，交班人员不得离开岗位。第36条电力调度应做好以下工作：1、把握设备分布、运行方式及状态；2、正确准

26、时公布调度命令；3、把握停、送电和倒闸作业；4、正确操作远动装置； 5、指挥事故处理，把握安全状况，提出预防事故措施； 6、把握系统负荷、供电质量，分析运行中的问题，提出改良意见；7、准时传达上级命令和有关指示，准时向上级汇报状况；8、运用计算机进展调度治理工作。 第37条值班电力工应熟识设备，能准时处理故障。第38条发、变、配电所运行值班人员应做好以下工作： 1、熟识供电系统和用户用电设备使用状况，监视设备的运行和仪表指示；2、熟识供电设备性能和一、二次结线系统，能快速处理故障；3、按调度命令或工作票填写倒闸作业票，并正确地进展倒闸作业；4、正确会签工作票和做好停电作业的安全许可和规定的监护

27、工作； 5、定期巡回检查和搞好日常养护工作，定期对供电系统进展安全分析，制定预防事故措施；6、准时、正确地填写各种记录和表报，妥当保管图纸、资料、管好工具、备品。第39条发电司机应做好以下工作： 1、按操作细则进展设备的起动、调整、停电等作业；2、熟识设备性能，处理一般故障； 3、在运行中应常常检查、巡察设备、做好日常保养； 4、正确填写有关记录，核算消耗定额，努力降低燃料、油脂消耗指标； 9 5、保持设备和环境清洁，做好防火工作；6、常常与配电值班员取得联系。 第40条备用发电设备和发电车须建立值班制度，严禁拆用零件、部件，常常保持良好状态，保证在急需时能按以下要求快速投入运行。 1、内燃发

28、电机组和发电车应保证在30分钟内即可运转发电。发电车外动身电时，应在二小时内整备完毕。2、内燃备用发电设备和发电车应按期进展试运，每月不少于一次。 二、电力设备运行的根本要求 （一）内燃机 第41条内燃机起动前，司机应具体检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态。内燃机起动后，应先低速运转，并检查机器的运转状况，但不得停留在临界转速上，以免发生震惊，损坏曲轴。 第42条新安装或大修后的内燃机，应进展磨合运转，磨合后更换全部润滑油，清洗曲轴箱、机油滤清器及转动摩擦部位，确认运转正常后，方可投入运行。 内燃机磨合运转程序应按制造厂的规定进展，无规定时可参考以下规定：、空转2小时；

29、 、带负荷运转7小时，所带负荷容量及运转时间按表一执行。 内燃机带负荷磨合的运转时间表表一 顺号12345负荷占额定容量的%255075100110运转时间（小时）0.50.5141油门全开以调速器掌握转速。备注第43条遇有以下状况之一时，应停机修理：1、喷嘴堵塞或喷射量过大； 2、燃料油供给系统不正常或燃料油压力缺乏；3、发生不正常的剧烈打音；4、机器运转不正常，飞轮发生震惊；5、任一轴承发热超过允许温度；6、活塞在汽缸内卡住；7、调速器发生故障； 8、冷却水泵损坏或冷却水温超过85虽实行措施仍不能下降时；9、润滑油泵损坏或机油压力超过规定限度；10、发电机发生气械或电气故障危及安全时。 第

30、44条内燃机第一次起动未胜利时，应检查燃油泵、喷嘴、各阀门和起动系统，并转动飞轮吹洗汽缸，驱 除其中的积存燃料，消退缸欠后，方可其次次起动。 （二）发电机 第45条新安装及大修后的发电机以及长期停运的发电机，在运行前应检查换向器、滑环、接线端子和轴承，测试各部绕组的绝缘电阻，确认良好前方可运行。 第46条机械室的掌握室（值班室）应装设便于相互联络的声、光、文字标志等信号装置，并常常处于良好状态。 第47条发电机运行时，先将激磁电流置于最小值，运转正常后缓慢加大激磁电压至额定电压，然后再逐步增加负荷。从半负荷增至满负荷，一般不少于10分钟。 发电机的电压变动应保持在额定值的5%；频率变动不应超过

31、2周/秒；三相不平衡电流不应超过额定电流的10%；任何一相的电流均不应大于额定值。 第48条发电机的允许温升，不应超过制造厂规定的数值，无规定时，当空气温度为35时，不允许超过表二的规定： 发电机允许温升表表二 顺号12345各部绕组整流子和铁芯滑环滑动轴承滚动轴承部件名称A级绝缘温度表法5565704560电阻法65B级绝缘温度表法7585904560电阻法85第49条在其它发电机事故状况下允许正常发电机短时过载，允许过载时间可参考表三：事故状况下发电机允许过载时间表表三 过载电流/额定电流允许过载时间（分）1.1601.12301.15151.2551.52第50条发电机并列运行时，应电压

32、一样，频率一样，相位全都，并严格遵守操作程序。第51条运行中的发电机发生以下状况时，应停机或解列：1、激磁回路接地，转子绕组短路，发电机冒烟时； 2、发觉并列运行的发电机，因失掉激磁或其他故障而失去同步时；3、轻载运转时，电刷发生剧烈火花。 第52条值班人员应常常检查发电机的运行状态，其检查周期和技术标准按表四执行。 运行发电机检查周期表表四 顺号1234 工程整流子和滑环定子与转子的气隙差电刷与刷架间隙定子绝缘电阻周期长期运行后长期运行后更换电刷时长期停运后的启动前；常常标准无椭圆度不超过平均值的10%0.1-0.2毫米同试验标准运转的每月不少于一次5678转子绕组和励磁回路的绝缘电阻记录负

33、荷电流清扫内部灰尘检查刷握压力同上每小时一次每月一次每月一次同上正常运行时不超过额定值清洁压力适当（三）变压器第53条变压器运行前，应进展外部检查，并依据规定进展电气试验，确认良好前方准运行。变压器经过长途运输后，应测试检查有无损坏或零件松动，必要时进展吊芯检查。 第54条为了不连续供电，应妥当保管备用变压器，干式变压器应注意防潮。备用变压器一般不少于总台数的15%。 第55条变压器运行电压的变动范围在额定电压的5%以内时其容量不变。转换分接头在任何位置，其所加电压不得超过其相应电压的105%。在个别状况下，经过试验，加在变压器一次侧的电压允许增高至分接头额定电压的110%。 第56条油浸式电

34、力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温的允许值应遵守制造厂的规定。为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜常常超过85。干式变压器的运行温度，遵守制造厂的规定。第57条允许变压器正常或事故状况下过载运行，其过载力量如表五、表六。干式变压器宜掌握在不超过额定电流的状态下运行。 第58条线圈按Y/Y-12连接的变压器的中线电流不得超过低压线圈额定电流的25%。100千伏安及以上变压器二次侧必需装有带消弧装置的总开关。 第59条运行变压器的负荷记录，负荷测定，外部检查，电压变动测量，应按表七规定执行，并将特别状况作好记录。 正常状况下的允许过载力量表表五 2小时4小时 事故状况下的允许过

35、载力量表表六 允许过载倍数过载持续时间(分) 运行变压器的检查工程和测试周期表表七 顺号12 0.751.151.130.701.1751.1650.651.221.200.601.251.2251.31201.45801.6451.75202.0010工程有人值班的变电所无人值班变电所或变电台315KVA及以上315KVA以下负荷测定电压变每小时记录一次指示仪表，处于每年记录一次连续24小时的负荷，并每半年不少于一次（最大过载时15分钟记录一次每小时记录一次指示仪表绘制负荷曲线每年记录一次（连续24小时）负荷时）每半年不少于一次（最大动测量3绝缘电阻测定投运前、长期停用后、每半年一次同左负荷

36、时）同左每班巡察检查一次，每周夜间熄每月检查一次（和巡察同时进展）灯巡察检查一次外4部检查检查工程1、油面、油色是否正常，并记录油温2、套管有无油垢、裂纹、破损、放电痕迹3、有无特别音响4、外壳有无漏油、渗油5、联接母线、电缆线有无变形过热6、变压器的通风、照明是否完善熔断器5检查和熔丝更换同左检查瓷绝缘是否完整，熔丝是否松动变质，容量是否符合规定（每月不少于一次）。熔丝容量的选择一般为：高压熔丝按一次额定电流的1.52倍，低压熔丝按二次额定电流。特别状况按计算确定。熔丝更换时间一般为：高压半年；低压一年第60条变压器无载调压分接开关分接位置应正确，回路导通应良好，不准带电转换分接位置。第61

37、条变压器并列运行时，必需具备以下条件：、极性或接线组别一样；、电压比相等；、阻抗电压百分数相等；、电阻与漏泄电抗的比值相等。 第62条运行变压器有以下状况之一时，应即停顿运行：、变压器内部音响很大，很不匀称，有爆裂声；、在正常冷却条件下，温度不断上升；、油枕或防爆管喷油；、油面低于油位指标器下限；、油色有明显变化，油内消失碳质等；、套管有严峻的破损和放电。 第63条有瓦斯爱护装置的变压器由运行改为备用时，瓦斯爱护装置应照常与信号联接，发觉油面降低应准时添油。 第64条变压器在空载状况下的拉合闸，一般应使用断路器，使用隔离开关时仅限于表八范围： 用隔离开关拉、合空载变压器容量表表八 顺号123

38、电压等级（KV）36、1022、35容量（KVA）200以下400以下630以下作用隔离开关操作35千伏以上的空载变压器时，必需作用三相联动操作机构。 （四）配电装置 第65条新装或大修后的配电装置，经以下检验合格前方准运行：、测量绝缘电阻，必要时作耐压试验；、母线连接点严密，构架结实；、相位正确； 、开关触头严密，操作机构动作敏捷；、充油设备中的绝缘油经简化分析合格； 、二次回路的接线正确，继电爱护试验和绝缘电阻合格；、过电压爱护和接地装置完整；、安全用具、事故备品和消防器具齐全。 第66条隔离开关一般不允许带负荷操作。如回路中无断路器时，允许使用隔离开关进展以下操作：、开、合电压互感器和避

39、雷器；、开、合仅有电容电流的母线设备； 、电容电流不超过安的无负荷线路。当电压在20千伏及以上时，应使用户外三相联动隔离开关；、用户外型三相联动隔离开关，允许开、合电压为10千伏及以下，电流为15安以下的负荷；、开、合电压为10千伏及以下，电流在70安以下的环路均衡电流。 第67条油断路器每次故障跳闸后，应进展外部检查，并记录。一般累计四次短路跳闸，应进展解体修。无机械联锁装置的电动合闸机构，制止在带电时用手动杠杆或千斤顶合闸，操作箱应严密加锁。无自动重合闸装置的断路器，事故跳闸后允许合闸一次。越级和电容器跳闸不准重合。 第68条电流互感器二次不准开路，电压互感器二次不得短路，硅元件不准用兆欧

40、表测量绝缘电阻。第69条中性点绝缘系统和小电流接地系统单相接地故障应准时处理，允许故障运行时间一般不超过小时。第70条遇有以下状况时，配电装置应即停顿运行：、断路器漏油，油面超过下限；、故障跳闸后，断路器内部喷油冒烟；、断路器合闸和跳闸操作失灵； 、电流互感器二次开路，磁套管爆裂或流胶冒烟。 第71条变配电装置的巡察检查，应按表九规定进展，并做好记录。 变配电装置巡察检查周期和工程表表九 顺号名称定1期巡周期工作工程1、检查瓷绝缘和各种接点以及接触局部是否良好，有无脏污、有人值班每班裂纹、倾斜、放电现象，有无过热、变色现象一次，无人值2、各部装置是否清洁，有无特别音响及绝缘焦化等特别气味班每月

41、至少一3、各注油设备的油面、油温是否符合规定，有无漏油、渗油次4、测量仪表、信号显示是否正确5、接地网是否良好，有无破损视2夜间巡察特别巡察事故巡察每周至少一次6、安全用具及消防用具是否齐全关闭照明灯，检查各部接点及接触局部有无烧红，瓷绝缘闪络，开关接触不严、放电现象依据电力调度命令进展3不规定4所主任、所技术人员每季至少一次依据值班人员巡察记录重点进展巡察，并提出处理缺陷的意见检查性巡察段长、技术主任、主5管运用技术人员检查每年至少一次性巡察（五）电容器的运行同上第72条新安装和长期停运的电容器在投入运行前，应进展以下检查和试验：1、检查熔断器是否良好，熔丝的额定电流应不超过电容器额定电流的

42、1.3倍；2、检查各部接触是否良好，测量放电回路是否完整；3、检查电容器室通风装置是否完善； 4、测量电容值，并不应超过额定值的10。各相电容值应尽量保持平衡，若相差超过5，应相互换装；5、测量绝缘电阻。 第73条电容器停顿运行后，应能自动放电。电容器组必需放电完了后再投入运行。电容器组的断路器事故跳闸后未消退故障前不准合闸。 第74条电容器组在运行中发生以下状况之一时，应马上全部或局部撤除运行。1、电容器外壳膨胀、严峻渗油、内部有异音及外部有火花时；2、因电容器组投入而引起电压上升超过规定范围时； 3、室内温度超过制造厂规定时，若无制造厂规定，当室内温度超过35。 （六）电力架空线路 第75

43、条新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进展以下检查：1、确定线路相位； 2、检查电线路限界是否符合规定； 3、检查爱护装置、接地装置、绝缘子安装状况及各种试验记录；4、检查杆塔各部构件的安装状况； 5、高压线路在空载状况下，以额定电压冲击合闸三次。第76条电力线路的巡察检查应按表十规定进展，并做好记录。第77条电线路应按表十一工程进展检查和测量。 （七）电缆线路 第78条新设、大修或重做电缆盒的电缆，运行前应进展以下检查和测试：、检查电缆芯线并定相；、测量电缆绝缘电阻； 、测量电缆泄漏电流及直流耐压试验；、测量接地电阻。 第79条电缆在正常运行时，不应超过允许载流量；事故状况下，允许两小

44、时以内连续过载不超过额定电流的。 第80条电缆线路的日常维护和测试按表十二规定进展：第81条电缆线路的巡察应按以下规定进展：、电缆线路径路：每季一次。、电缆人孔井：每半年一次。 特别性（解冻、洪水、暴雨后）和故障后巡察，由各局依据状况打算。 电力线路巡察检查周期和工程表表十 顺号名称周期工作工程1、检查树枝是否接近导线，施工中的建筑物和其他设备是否侵入线路限界，电杆四周有否积累柴草，杆塔根底是否被水冲刷，杆顶有无鸟巢，导线是否挂有其他物件等2、检查电杆是否歪斜、扭转，根底下沉、杆身损伤，螺丝每是否松扣、脱落，横担撑角是否弯曲、倾斜，拉线是否断股、松弛、地锚浮出等定月3、检查导线、避雷线及接地线是否断线、断股，导线、避雷线是否松弛过大不均期至4、绝缘子有无大量污垢和严峻破损，绑线是否松弛，悬式1绝缘子开口销是否脱出等巡少5、变压器台及栅栏有无倾斜、避雷器是否破损，变压器油温柔油面是否超限，套管有无脏污、裂纹、损坏和闪络痕视一迹，外壳有无漏渗油，开关接触是否良好，熔丝是否氧化发热，开关箱和操作机构有无破损等次6、投光灯塔是否倾斜，升降机构是否敏捷、