钳工实习报告总结(5篇).doc
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1、 钳工实习报告总结(精选5篇)_公文驿站实习是大学生拓展自身素养的主要载体之一,学生通过实习磨练意志,进展共性,熬炼力量,勇于担当社会责任,拓展自身的综合素养,成为学历,素养,技能一体化的适应型人才。下面是我给大家整理的钳工实习报告总结(精选5篇),欢送大家来阅读。钳工实习报告总结篇1一、实习目的1、了解钳工工作在机械制造及修理中的作用;2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;3、了解刮研的方法和应用;4、了解钻床的组成、运动和用途;5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;6、了解机械部件装配的根本学问;7、了解钳工生产的安全技术及简洁经济分析。二、根本操作技能1、把握钳工根本技能
2、;2、把握钳工常用工具、量具的使用方法;3、能独立完成钳工作业件;4、具有独立拆装简洁部件的技能;5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。三、实习总结在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔
3、、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且许多人都将崩锯条看做笑话。所以我就准备要稳中取
4、胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告知你钳工是很苦的,大家要有心理预备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!)和漫长的分组(由于我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的状况下。郁闷啊!不过没关系。教师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的状况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。由于教师和机器干的比拟多。道没什么特殊的感觉。不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝
5、网,导致大家都相互询问是什么时候进去的。这个问题就比拟严峻了。幸好在大家相互沟通犯罪阅历之前,教师就把这些人打散了。有点累的是把面挫平。原来看自己怎么挫也挫不平的外表心中泄气不少,但听得意的et(长的像但人很好)教师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把得意的铁锯开!众女子均大惊。在看教师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:由于我!一个弱女子,竟然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的
6、五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!或许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今日,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮助的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷积累如山!不行派遣!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组其次的分数,也算是聊以自尉了(这是后话
7、,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时间了。缘由有二:1是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,快乐!上午是划线。在一个5070斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重熬炼。下午装配。我最幸福的时间。由于我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮忙了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的才智!最终一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。钳工心得体会:经过这次钳工实习,我在这方面学到许多的东西。对“钳工“这一新的名词有
8、了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进展切削加工的操作。在这之前,我确实是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清晰,到现在终于是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到许多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简洁,可是当你真正意义上去做时,你就会发觉做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简洁,我一拿到就想开头锯割了,这时被教师叫住了,听完指导教师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必需按肯定的规格做的。假如一旦尺寸没有选对,
9、这将会费许多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不简单才把这下物料规格确定下来,总是可怕出了过失。确定好后就的开头锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不简单才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发觉它痛的真的用心。钳工实习报告总结2每个学期我都希望着实习的到来,由于最终可以从根本上属于纯理论的东西中解脱出来,去熟悉、了解、接触、把握一下
10、实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特殊值得,不但扩大了我们的学问面,还熟悉与把握了很多新的事物,下面我就说一下我们的实习。实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是教师严厉的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,教师一天没休息,吃饭都匆忙忙忙的,和我们一起挨冻,教师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格根据操作规程要求,安全第一。我们实习要求最终作出一个2.5_2.5_2.5cm的正方体铁块。教师教
11、完我们熟悉工具、使用方法和根本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开头加工,没加工完,然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看教师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意,又学到了新的学问,可谓一举两得。用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开头始终连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一
12、面,心里就有一点成就感,就离胜利更进一步。这次实习虽然不是我干过得比拟苦的活儿,但我信任它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐,由于它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份快乐。实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比拟艰难,相当乏味,但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想胜利就必需一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最终有一点圆满的事,我想把自己一周的劳动成
13、果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺惋惜的。其次个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的教师了。第一感觉就特殊亲切,由于不是那身穿西装打领带让人敬而远之的教师,就是感觉教师和学生的距离很亲切很近。和上个教师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要留意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七局部组成,而托板箱又有大托板、中托
14、板、小托板之分,三个托板协作使用来掌握进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有掌握转速的,有掌握进给方向的,有掌握进刀量的,有掌握车刀的,有掌握开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两局部。在讲到车刀时,教师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的外形有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。最终教师又列举了机床型号的详细含义,如c620-1?1代表经过一次大的改
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