铁路客运春运工作总结.docx

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1、 铁路客运春运工作总结 春运安全工作，在上级部门的正确指导下，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，仔细扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，我们又于X月X日召开了车间全体干部工班长会进展了仔细座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、治理、作风等方面的问题。其中重点状况如下： 安全生产意识不强。 1、安全说起来重要干起来不要。我们每天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、 2、盯安全控违章力度缺乏。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工仔细学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下消失严峻违章问题。反映了干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。 3、对安全大检查活动有厌烦抵触的心情。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦心情，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常消失。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的熟悉不端正，熟悉上的缺乏为违章问题的存在供应了生存的土壤。 整改措施 1、加强全员安全教育坚固树立

3、安全第一的思想，仔细落实各项安全治理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。 2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产关系的问题。要通过大争论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式进展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必需让大家明白违章就是违法、违章严峻了就是犯罪。必需从思想的灵魂深处坚固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全治理。 3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状比照，考核论证，使我们全体干部职工清晰看到车间班组安全治理现状，设备质量问题，整

4、体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广阔干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。 4、解决好干部职工对安全大检查厌烦心情问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全治理，设备隐患，思想熟悉等方面问题，使有厌烦心情的干部职工清晰看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克制麻痹思想开展安全大检查活动。 5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不过夜，对不能准时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使

5、用，确保行车安全。 铁路客运春运工作总结2 在县委、县政府的高度重视和正确领导下，根据全省铁路建立领导小组第七次会议、市征地拆迁发动会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建立单位亲密协作、主动协调、狠抓落实，总体进展顺当，为全面完成各项预定目标打下了良好根底。 一、加强领导，全面做好征地拆迁工作 县委、政府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建立领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务力量过硬，熟识政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，详细负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建立征地拆迁和各项协调工作

6、实施方案，明确工作目标，根本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的掌握性工程用地的供应；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进展。三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建立征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标治理责任书，将目标任务层层分降落实到乡镇、到村组、到个人。 二、积极协调协作，全面做好各项工作 施工单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮忙施工单位落实工程部驻

7、地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建立打下根底。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计供应用地3689.59亩，其中，永久用地1754.72亩，临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2，实际完成拆迁3723.04m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农夫社会保证金的规划方案和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。协作沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门仔细清理地方劳务工费和沙石料款拖欠状况，并准时报政府领导及相关部门，全面

8、做好撤场后相关事宜，准时解决因撤场可能导致的冲突和纠纷。 三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作 依据我县铁路建立进展状况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增加业务力量，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，准时开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。 四、投资完成状况 今年规划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成3.3亿元。完成规划投资的33%。 五、存在问题 一是县国土局通知，在长昆铁路建立中，被卫星航拍到铁路建立施工临时用地占用了根本农田，要求退出并恢复原

9、貌。据统计我县在长昆客专铁路建立中占用根本农田的临时用地341.91亩。依据长昆铁路建立的实际状况，我县无法将施工临时用地全部供应在非根本农田爱护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题实行了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。 二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁准时补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工大事，增加工作的协调难度。 三是工作经费严峻紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严峻缺乏，县乡工作机构运转特别困难

10、。 四是由于受宏观经济政策的影响，对已开工的工程进展阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农夫工工资等问题。 六、下步工作重点： 一是加大阶段性停工宣传，完善爱护措施，尽量削减复工时的损失，避开引发各种群体的大事和上访大事。 二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建立环境。 三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展准时足额精确兑现。 四是努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。 五是把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。 铁路客运春运工作总结3 20xx年春运，xx铁路班组党支部依据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电

11、视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，严密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、专心效劳、真诚待客”三种理念，提倡“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满足”和效劳旅客货主“最终一公里”的便民举措，发动广阔干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺当完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作： 一、学习发动，营造气氛。 一是组织铁路班组全体干部及班组骨干召开春运发动会，仔细传达了路局总经理1号令，并要求记名传到达每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进展分析及春运路风、社会舆论等工作进展重点部署。 二

12、是严密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，发动党员干部职工要树立“旅客至上、专心效劳、真诚待客”理念，提倡“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险治理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。 三是依据单位20xx年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用学习发动、宣讲教育、座谈争论、谈心沟通等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施方法、作业标准，增加落实“三个出行”目标的积极性和主动性。 二、加强队伍建立，确保稳定。 一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，精确把握职工思想动态，着力解决好职工群众反映剧烈的突出问题，把职工群众实

13、际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广阔职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标分散力气。 二是发动铁路班组全体干部利用春运添乘期间，特殊是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求，依据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要冲突和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。 三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧急问题，准时与xx、xx东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充分。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与xx、xx地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐

14、。 三、优化效劳，提高满足度。 一是坚持全面效劳。大力提倡开口效劳、微笑效劳、热忱效劳、主动效劳和应急效劳，积极热忱帮忙旅客解决旅行中的困难；进一步标准效劳人员言行举止，坚决摒弃过去效劳工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。 二是落实重点效劳。围绕“便利出行”落实便民利民效劳举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客效劳，努力开展便利旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行顶峰期，铁路班组每天组织8名左右的青年志愿者效劳小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者效劳活动，为旅客供应便民利民的爱心效劳。 三是积极开展好特色效劳，努力为旅客营造“温馨出行”环境。铁路班组严格

15、标准乘务员效劳言行，大力提倡微笑效劳、热忱效劳、主动效劳，并发动各线列车要结合实际状况，因地制宜开展特色效劳，努力营造温馨旅程。特殊是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展现、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时间，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。 四、加强宣传引导，凝心聚力。 一是建立支部通讯员微信群，准时转发单位春运期间宣传工作要点，发动通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。 二是围绕“安全出行、便利出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路效劳理念、效

16、劳标准和承诺、提高效劳质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，分散力气，营造全力以赴奋战春运的良好气氛。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采纳通讯稿xx篇。 三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到铁路班组、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广阔干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚

17、克难，确保完成春运各工程标任务。 五、严格路风治理，确保形势稳定 一是落实路风治理责任，铁路班组党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进展一次全面排查摸底，针对排查出的问题，准时实行有效措施，切实抓好超前防范，并仔细组织干部职工签订春运路风责任状。 二是加强春运路风宣传教育，以单位新编路风学习手册、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司铁路路风治理方法、路局严禁以票谋私若干规定、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。 三是加强添乘检查监视，要求全体铁路班组干部在添乘期间加强餐营、效劳、运输等重

18、点工作的检查监视，一旦发觉问题准时严厉处理，以免造成影响。 六、加强走访慰问，准时解决困难。 一是开展好“心系职工情，暖和送进家”的主题实践活动，切实关怀改善职工生活，让大家感受到组织的关心和暖和，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。 二是做好关怀职工生活，帮助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组预备好汤圆。 三是做好其次届“列车好声音”的人员选择及排练。 七、分散青春力气，展现先锋作为。 一是开展好“分散青春正能量、三个出行领先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出建议，细心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者效劳，调动班组职工战

19、春运、保安全、保效劳、保路风的积极性。 二是开展好“元宵我们在一起，xx青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、开心的元宵节。 三是做好“xx好声音”参赛选手的报名工作。 八、工作规划。 一是仔细总结20xx年春运工作，坚持实际、有用、实效的原则，进一步完善春运工作常态化机制，不断更新理念，改良工作作风，提升效劳质量。 二是深入学习贯彻全国“两会”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。 三是抓好清明节期间的旅铁路输效劳，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。 四是积极组织参与单位工会举办的“列车好声音”竞赛活动及“广铁好声音”参赛活动。 铁路

20、客运春运工作总结4 我班为期四十天的春运安全生产工作已经完毕。在这40天的春运中，我班在站的正确领导和指挥下，依据常高横【20xx】1号文件精神，克制人员相对较少，客流人流多，任务重的状况下，全班团结一心，吃苦耐劳，发扬宁沪人的精神，较好的完成了20xx年的春运安全工作。 在整个活动期间，我班严格优待政策，仔细把关。截至2月18日，共查验绿色通道车辆529辆，其中符合优待条件的506辆，优待通行费17200元；查处不符合要求车辆23辆，征收通行费5025元；对76辆企图绕S行或跳磅的车辆进展了提前预防和制止。同时我班也严格把好入口关，坚决劝退“三超”车辆9辆，并坚决回绝了一些驾乘人员的贿赂。

21、回忆40天的春运工作，我们主要做好以下几个方面工作： 一、统一思想，高度重视，做好春运工作的思想发动 我班首先依据站的活动要求，仔细组织学习了“关于做好春运安全生产工作、开展安全生产保畅通、文明效劳争第一竞赛活动的通知”文件精神，提高班员对春运工作的思想熟悉，要求全体班员加强业务学问学习，提高熟悉，把春运期间的安全畅通工作当作首要任务来抓，杜绝麻痹思想和幸运心理，迎接挑战、克难奋进。经过发动学习，全班对春运有了比拟全面的熟悉，在思想上做好了打硬仗、打胜仗的心理预备。 二、多方筹措，明确职责，确保春运安全畅通 为确保我站道口的安全畅通以及站区的安全，无重、特大安全责任事故发生，我班以我为春运安全

22、负责人，以蒋建锋为副，提前安排部署，明确工作任务，并且责任到人，保障了春运工作的有效开展。依据文件要求与今年春运状况，并结合本班实际，实行了以下措施，为春运做好各项预备工作： 1、依据要求召开了春运发动会议； 2、学习了站应急突发事故预案，并且制定了春运工作紧急状况预案； 3、实行二十四小时手机开机制度，以“雪情就是命令”为原则，站的需要就是最高需要为要求无条件听从站的安排，随叫随到； 4、标准台帐记录和特请上报制度，发生重大、紧急状况准时向上级报告，保证下情上传、信息通畅。 三、标准制度、落实责任，确保春运安全标准有序 严格治理、落实责任，才能保障春运工作的标准有序，针对春运的特别性，我班在

23、标准纪律，落实各项应急措施的根底上，对日常工作作了如下安排： 1、严厉工作纪律，结合奖惩细则，杜绝脱岗、漏岗等违纪违规现象； 2、做好现场治理工作，对闲杂车辆及人员准时劝退，坚决制止人员上路等车； 3、加强内保工作，落实夜巡制度并增加巡逻次数，对宿舍及办公大楼进展重点查看； 4、准时足额解缴通行费和票、款、卡并确保安全； 5、开足道口确保畅通，妥当解决一些征缴冲突， 四、转变观念，优质效劳 提高效劳质量，转变了春运期间车流量大、效劳工作难的.传统观念，把春运作为展现行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间，尽管工作非常繁忙，我班并没有放松对效劳质量的要求。文明效劳，礼貌待客，急驾乘人员所急，帮驾乘

24、人员所需，宁肯自己千辛万苦，不让驾乘人员一时犯难。以提高文明优质效劳质量为中心，积极主动地开展了大量便民、利民活动。春运期间共为过往驾乘人员供应开水85次，推车2次，供应指路四百屡次。同时坚持了站内卫生清洁，为驾乘人员供应了一个洁净、美观的通行环境。的确树立了高速大路文明窗口的形象。 20xx年春运在站的正确领导、细心组织下，以及全体员工的积极努力和拼搏下，根本实现了我站的春运安全工作目标，为全年工作打下了一个坚实的根底，但是我们的工作还存在很多缺乏之处，如一些员工工作纪律性还有待提高，员工的收费业务技能还需加强，特情处理力量还要增加。我们将吸取教训，总结阅历，取长补短。以饱满的热忱和扎实的工

25、作态度，勤奋学习，努力工作。今后我们要进一步加强治理，努力工作，使我班各方面工作步入一个新的台阶。 铁路客运春运工作总结5 春运期间铁路职工每天都担当着大量的效劳工作，回到家里服侍老人、照看小孩，一个人的精力是有限的，面对如此高强度的工作、生活压力，他们仍旧在为我们的顺当出行尽心尽力，让我们送上最诚心的祝愿：好人一生平安！ 作为效劳性窗口单位的职工有许多无奈跟辛苦，现在的人们维权意识越来越强，要求也越来越多。作为这些在效劳业一线的工作人员，春运期间坚守岗位，上有老，下有小，和家人在一起的时间聚少离多，更多的是对家庭的亏欠。今日发一些感言，鼓励悄悄奉献在春运第一线的劳动者，也盼望大家换位思索，体

26、谅一下窗口行业的艰辛与不易。 帮忙旅客找回丧失的钱物，帮忙老弱病残上下车，帮忙旅客拿大件行李，背着老年人送上车的小伙子，抱着孩子送下车的列车员春运期间随时随地可以观察这些劳碌的身影。 中国960万平方公里土地，每天有几万趟列车在运行，每天运送几百万甚至上千万的旅客，发生的好人好事根本无法统计。今年春运，广阔媒体走基层活动对春运给与了高度关注，铁路系统也运用报纸、电视、网络等载体大力宣传报道铁路职工可歌可泣的感人事迹，让更多的人了解铁路、理解铁路。在车站这个流淌的大家庭中，铁路人用自己独有的方式演绎着中华民族相互帮忙的传统美德，诠释着他们爱岗敬业的职业操守。 繁忙的春运期间，我们焦急出行的时候，

27、他们的效劳工作或许会有些不尽人意的地方，盼望大家能够客观公正地对待他们的工作，多一些理解、少一些苛责，多一些宽容、少一些挑剔。把相互谅解、相互帮忙的团结、友爱，无限的延长、无限放大，共建和谐社会从我做起。 铁路客运春运工作总结6 伴随着出行旅客客流的渐渐下降，为期40天的春运最终圆满完毕，2022年春运以来武昌车站售票车间在仔细贯彻落实全路关于2022年春运会议精神，加强领导，细心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整风光貌发生了重要变化，实现了历史性进步。2022年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在2022年的春运中得

28、到了真正彻底的转变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严峻、社会反映剧烈、群众对铁路责难的现象大大削减了。现将今年春运工作总结如下: 一、转变观念，重在效劳 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于效劳，提高铁路整体效劳旅客的质量，转变春运期间客流量大、效劳工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的效劳工作，把春运工作作为展现行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面效劳，重点照看”。对于重点旅客和特别群体供应购票便利。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，2022年的春运对于铁路的

29、关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就特别的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的效劳工作提出了更高的要求，也可以说是人们的维权意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难转变的，这也不是我们一个一般的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的效劳工作，做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对效劳工作要求越来越高，大家也在渐渐转变这种观念，做到特别时期特别对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。 二、科学增开窗口，实

30、现售取分开 车站2022年春运售票以便民利民，便利旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并依据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票顶峰，车站对其次售票厅进展改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票便利、快捷。实行售票、取票分别，为旅客供应快捷、人性化的售票、取票效劳。2022年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结阅历进展技术改造后，今年的售票方式彻底有了转变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上

31、岗机器设备磨损严峻的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的削减，这是铁路售票工作以后的一个新进展方向，以后更多的机器和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。这是一个新的开头，以后会渐渐完善。 三、民工团体和学生票设立专窗 车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票出售工作，车站通过向社会媒体屡次多方宣传，走访局部民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票出售工作。并派售票员进入基层企业进展出售车票，便利不会网上订票的农夫工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。让这些特别群体能准时买到票回家过年。 四、运输进款和局担当取得好成绩 今年

32、的春运售票二班的广阔职工在领班的带着下，做好每一位到窗口旅客的效劳工作，引导旅客购置心仪的车票，并很好的进展了客票的营销工作，既满意了广阔到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广阔的售票二班同事更加的有了信念，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不情愿去做好这个工作愿不情愿去搞好营销和推举，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。 五、缺点和缺乏 今年的春运对于铁路来说是一个特别特别的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式变化，铁路部撤销

33、，铁路将迎来新的进展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改良的地方还有许多。虽然互联网转变了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在便利了旅客的同时也给我们带来了许多新的问题，订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款胜利但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的消失也接着消失了，这也让在广阔一线的职工频频被旅客诟骂。固然这一系列问题都需要我们渐渐的解决和完善，没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有方法避开，但是缺口却越来越大，这确定是要么多找或少找给旅客的钱，固然没有人情愿自己差钱或多钱，谁也不情

34、愿但要想方法让这个缺口越小越好，大家双方都可以削减损失。 2022年的春运已经完毕，但对于铁路工来说每天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。 铁路客运春运工作总结7 为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广阔群众平安畅通出行供应良好的交通安全效劳，营造“人人关注春运安全、共同抵抗交通违法“的深厚气氛，根据自治区公安厅20xx年春运道路交通安全治理工作方案的部署和市公安交管局20xx年春运道路交通安全宣传工作安排的要求，xx区交警大队组织特地力气，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作状况总结如下。要以运输企业驾驶人

35、为重点群体，实行多种形式，快速掀起春运宣传高潮。 1、做好参与春运客运车辆交通违法“清零“工作 大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法状况进展了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录状况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关状况，催促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法“清零“。 2、做好参与春运客运车辆安全设施检查工作 大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参与春运的客运车辆车辆安全设施进展了检查，并催促客运企业对参与春运的客运车辆进展定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参

36、与春运工作。 3、做好参与春运客运车辆驾驶员宣传教育工作 在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全治理人、车主及客运驾驶人进展了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全学问和留意事项，发放了致全国客运车辆驾驶人的一封信、20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查状况，催促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲惫驾驶，客运驾驶人受教育率到达100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开展了“交通违法记录清零“活动，并于1月14、1

37、5日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进展了集中培训，确保了参与春运的驾驶人全部经过了培训。 铁路客运春运工作总结8 今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关心下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满完毕了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，毁灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。 现将春运工作总结如下： 一、加强春运工作的领导 为了做好今年的春运工作，公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组，根据“企业负责，行业治理，群众监视，劳动者自律”的治理原则，各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，讨论近

38、一时期的运输工作状况、安全工作状况，工作中存在哪些问题，制定解决问题的对策。切实做到了安全治理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。 二、加强春运宣传工作 为了确保春运工作的顺当实现，公司加大了春运的宣传工作，分别召开了经理办公会、安全委员会、职工大会，对上级的文件精神进展彻底传达，使广阔职工充分熟悉到春运工作的重要性。并以文件的形式下发了公司的春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进展宣传，真正做到了宣传到位，人人皆知。 三、加强详细工作落实 对于xx公司的春运工作来说，主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工作重点进展了安排，并要求各科室严格进展落实。公司各科室

39、联劳协作、齐抓共管，把春运工作当作重中之重来抓，职工仔细执行各种作业标准，真正做到了标准化作业。春运期间，防止了1起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。 运输科和机务科作为主要生产科室，把安全作为重中之重来抓，每天都会利用交班会的时间搞安全预想：依据当天的人、地、天、车、物布置有针对性的作业方法，使大家知道作业中需要留意的是什么，重点防范的又是什么，做到安全生产；为了促进作业标准的落实，他们每天利用交班会的时间进展规章试问，一人问，大家学，使大家都能熟记规章和作业标准。另外，他们严格卡死作业中的规划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节，重点看住挤、撞、脱等惯性事故的发生，使安

40、全生产有了牢靠的保证。 业务科职工尽职尽责，把真心诚意为货主效劳放在首位。各岗位货运员严格执行作业标准，卡住核对、取送、监装监卸等关键环节、每一辆重车都要经过3-4次核对才能将车取回并送到卸车地点，杜绝了货运事故的发生。 工务科在春运前对管内全部线路、桥涵、岔群进展了细致检查，发觉问题准时处理，为春运工作的顺当进展供应了牢靠的保证。工务科干部职工以雪为令，每次都能准时进展雪后的道岔清扫、线路巡查、道口槽的清理，确保运输畅通。 电务科在春运前对所属设备进展了全面检查，发觉问题准时处理，不留隐患，保证了春运期间信号、通信、电力设备的正常运转。特殊是经受了两场雨雪的考验，熬炼出一支爱岗敬业、能打硬仗

41、的职工队伍。 办公室加强锅炉检修，确保安全供暖；为确保通勤车的安全，春运前特地召开了汽车驾驶员的会议，要求各位驾驶员要仔细检查各自驾驶车辆，不准通勤车带病行驶；严格掌握驾驶速度，不开英雄车、斗气车，为一线职工服好务。 保卫科加强了春运期间的防火防盗工作。夜间增加两名协勤人员，对站区进展监管。另外，公司的几处简单发生物品丧失的部位，增派了看管人员，保证了公司财产的安全。 安全部门加强检查，做好监视工作，搞好春运宣传工作。在主管副经理的带着下，定期查岗4次，重点检查卡死制度和标准化作业执行状况。春运期间，安全科常常添乘机车，检查各项规章制度的落实状况和设备状况。 公司加强了值班值宿工作，春节放假期间，公司经理、主管安全的副经理、有关科室的科长常常到公司检查工作，经理还亲自到公司查岗。另外，公司层层签订了安全生产责任状，确保每个环节不消失漏洞。这充分说明公司领导特别重视春运工作。 春运工作的好坏，关系到公司全年安全工作的进展方向，因此我们每年都会努力抓好春运工作。今年的春运工作顺当而圆满的完成了，为全年的安全工作打下了坚实的根底。我们会连续努力，搞好全年的安全生产工作，为实现安全年而努力奋斗。