零部件入库及缺件管理制度.doc
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1、文件编号公司治理文件版次主管部门汽车零部件零部件入库及缺件治理制度编批写准1 目的为标准汽车零部件入库操作,提高零部件入库效率,降低缺件风险,保障生产运行顺畅、削减生产停线率,特制定本制度。2 适用范围适用于公司零部件入库及缺件治理把握。3 职责3.1 生产部职责3.1.1 负责配套件仓库、冲压件仓库的安全库存、最高库存设定及库存状态监管工作。3.1.2 负责冲压件仓库卸货、收货、报检、入库工作。3.1.3 负责冲压件仓库到货包装的检查、核对、处理工作。3.1.4 负责对不符合供货要求的的供给商进展通报、考核及相应的处理。3.1.5 负责依据生产打算、生产 BOM、库存量公布零部件缺件清单。3
2、.1.6 负责零部件的从到货至生产线的跟踪工作。3.1.7 负责入库各环节的监管、跟踪工作并上报对责任部门的考核依据。3.2 第三方物流职责3.2.1 负责配套件仓库的卸货、收货、报检、入库工作。3.2.2 负责零部件库存的准确、准时上报。3.2.3 负责配套件仓库到货包装的检查、统计、取证、上报工作。3.2.4 负责入库零部件的批次记录、管控、更工作。3.3 选购部职责3.3.1 负责缺件的选购、调拨、跟踪,保障合格零部件按时到货。3.3.2 负责通知、监视供给商依据零部件包装设定书、批次治理要求进展供货。3.3.3 负责增供给商的供给商编码、名称的维护、配额指标的公布通知工作。3.3.4
3、负责零部件入库手续的办理。3.4 质量部职责发行时间页次3.4.1 负责外协外购零部件检验成绩书的收集工作。3.4.2 负责外协外购零部件的检验及状态判定工作。3.5 技术规划部3.5.1 负责增零部件技术状态的判定。3.5.2 负责增零部件的物料编码安排工作。3.5.3 负责生产 BOM 的维护、更、准确公布工作。3.6 冲压厂3.6.1 负责自制冲压件检验及状态判定工作。3.6.2 负责自制冲压件入库手续的办理。3.7 选购公司财务部负责零部件的结算、付款工作。4 程序4.1 配套件仓库治理程序4.1.1 收货治理(1) 送货卡车到达待检库卸货区后,待检库收货员为送货车辆安排停车等候位以及
4、卸货车位。(2) 送货司机将送货单交待检库收货员,属于外协外购件的还需供给检验成绩书。(3) 待检库收货员依据送货单核对送货量及库存量,对于超库存的物料拒收。遇特别状况需要申请入库的,申请人须供给书面报告经物流治理科科长及生产部部长同意后,方可办理入库。(4) 收货员通知叉车司机、搬运工进展卸货作业,将物料放置到指定区域。(5) 属于叉车可直接卸货并且无超超群载现象导致卸货困难的,必需在 30 分钟内完成单车卸货工作。每延迟 10 分钟,扣 100 元。属于人工卸货作业的,须在 1 小时内完成单车卸货作业。每延迟 30 分钟,扣 100 元。(6) 对外包装破损、物料混装、损坏、发霉、受潮、无
5、标识、无批次的或不符合零部件包装设定书的到货零部件,待检库收货员进展拍照、记录、上报生产部指定人员并通知选购员到现场确认。选购员在接到确认通知后,20 分钟内到现场进展确认。未按时到达的,依据扣 1 分/延迟 20 分钟进展惩罚,同时拒收该批物料,由此引起的缺件、停线责任由该采购员负责。选购员须准时通知供给商进展整改,并填写 CDP2901A订正和预防措施通知单在 2 天内交生产部进展审核。(7) 在正常工作时间外,必要进展收货作业的物料。选购员须事先将到货零部件名称、到货量、到货时间、到货人联系方式以 000邮件或书面方式告知生产部仓库。未事先告知的,生产部仓库有权拒收。4.1.2 入库治理
6、(1) 待检库收货员依据送货单清点到货零部件品种、数量时是否全都。假设开箱觉察包装短缺,通知选购员到现场进展确认,并依据“缺一罚十”原则进展处理。选购员在接到通知后 20 分钟内未到达现场的视为默认仓库处理。按此处理造成的物料盈余作为自有物料记账。(2) 已超过保质期或保质期缺乏 1 个月的物料,待检库收货员拒收该批次物料。假设有特别状况的,可申请进展让步接收处理。(3) 待检库收货员确认送货单与实物无误后,打印出进货料验收单并通过 000及 的方式通知质检员进展质量检验。(4) 从卸货完成到打印出进货料验收单并通知质检,待检库收货员需在4 小时内完成,超时依据 100 元/小时考核,当天收货
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- 关 键 词:
- 零部件 入库 管理制度
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