金工实习实训报告锻造.doc

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1、 金工实习实训报告锻造 转瞬为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特殊有

2、意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和教师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块

3、上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂

4、直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹

5、等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或

6、纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状

7、况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进展切断了。 切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短。 3)尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2.金工

8、实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 #759980金工实习实训报告锻造2 假期前夕我们开展了为期一个月的金工实习，一个月中虽然我们顶着烈日，带还是乐死不疲的按时到岗开头自己的工作。虽然很累但却得到了一次难得的熬炼时机。我们的实习分为2个阶段，每个阶段非为2周。第一个阶段主要是让我们熟识各个工种以及之间的协作， 其次阶段就是发挥我们聪慧才智的时候了，教师给了我们足够的发挥平台，让我们尽情发挥想象完成一件由自己设计制作的一件成品。金工实习的第一天有主任

9、教师给我们讲了关于安全方面的一些学问，由于对于一些大型机械，我们这帮大学生都不会太懂，所以安全问题非常的重要。教师跟我们说了实习中应当留意的问题，像头发长的要戴帽子等。同时，也告知我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警觉，防止意外的发生。说实在的，听了教师讲的，心中还真有些担忧，觉得这次实习没有想象中的简洁了。分组之后我们的实习生活就此开头了。下面就按我们小组的实习挨次往下逐一表达了。 一、焊工 我们第一个接触的工种就是焊工，根据惯例教师还是给我讲了关于安全的问题。接着我们就开头接触焊工的一些工具了，先是切割，看到罐装氧和氢气心中难免有点担忧，但经过教师的一番讲解我才了解，室内的温

10、度不能到达它们爆炸的温度，这下放松许多。经过教师的几次示范，就轮到我们逐个上去尝试，看着教师示范是简洁，自己上手就发觉了事情不是那么简洁的。姿态要摆好，手型要对。遇到紧急状况要会冷静处理。这些对于我们这些初次接触的人来说承受起来实在有些困难。不过还是有惊无险的完成了我的2次尝试。接下了我们连续在教师的带着下进入了电弧焊的工作当中，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难

11、保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的外形，心里那个焦急啊，还好在自己屡次焊接后，开头渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急

12、，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。完成的还算不错。教师也夸我焊的很棒。 二、车工 车工的开头，可以说是我们第一阶段的主要任务开头了，传奇中的磨锤子就从车工开头了，熟识阶段教师给我展现了他娴熟的车工技巧，看得我们是瞠目结舌，佩服的五体投地啊。面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止，接下来，教师要求

13、我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，信任自己在接下来的实习中会越做越好!完事教师每人发了一块木料让我们自己拿去玩玩试试，然后我们用PVC管车了一个，车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题，开头车我们的锤子柄和锤头，这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半，不

14、过磨的还算不错。就是尺寸有点偏差。还算满足吧。 三、钳工 完成了锤子的一半工作，接下来我们就来到了钳工开头了苦痛的磨锤子生涯，起初我们愣头青一样拿起锉刀就开头挫我们的锤头，这会教师才开头发话，讲解我们操作中消失的错误，并给我们演示了几种正确的锉刀使用方法，讲解了锉刀工作的原理，挫东西讲究的是手型和力度只要把握好这两点挫起来就没有这么费力了。听了教师一席话豁然开朗，工作也变得略微轻松了起来。钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是3个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习

15、各种学问，由于工作时间的缘由，教师今日只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。不过相比起其他的工种，钳工还是最累人的活了。经过了2天半的细心打磨，我的锤子最终出了外形。最终的半天教师教了我们如何扩孔，以及车螺纹，最终就是我们亲自为锤子冲个螺纹，扭伤最好的锤子柄，大功告成! 四、数控车床，数控铣床 我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实就是通过编程来掌握车床进展加工。编程对我来说，可是一个大难题。教师在讲解完根本的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形，让我们用学过的语句来完成，结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。

16、经教师确认后我们开头上机操作了。没有消失任何问题的我们完成了第一件作品的制作，照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。教师也很满足我们组做的进度，车床完事后，我们又去了和车床类似的数控铣，由于跟数控车有着相像的地方，所以学起来没有那么的费力，很快就能交上自己的作品。 两周的时间很快就过去了，从中我们得到了难得的熬炼时机，感谢学校为我们供应这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻熟悉，并把握一些根本操作。本次的金工实习令人难以忘记。五次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求

17、我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 然而，以上只是金工实习的一半完成了，接下来的2周才是真正考验我们的时候，经过了2天的休息和思索我们小组初步定下了制作作品的构思。在其次阶段的前两天我们小组开头着手设计图纸已经材料的购置，由于教师要求我们要尽可能多的运用到多一些的工种一起完成作品，所以我的最初设计构思是设计一艘船的模型，动力来源是电动机，运用电机的转动产生的转动力实现穿上某个部件的运动，在先期的试验阶段发觉没有齿轮箱无法完成。所以我又有了新的课题，如何能把转动轴加长就成了制作模型的关键，在教师的

18、指导下我突然想到可以用已有的工具实现加长轴的效果，试验胜利后我便开头了加工的过程。 首先，我去教师那里要了一块2mm厚的不锈钢板来做的船底的构造，钢板上画好线后我就去了钳工用手锯完成了对钢板的加工过程，由于我的船体需要弯曲塑性，所以我请教了教师，教师教了我一种用木板夹住板材的方法使其弯曲，这方法正好到达了我想要的效果，大致弯成想要的外形后我又来到了焊工车间把需要焊接的局部让教师帮我焊上了，并打磨光滑了。船体局部算是完成了。接下来需要做船上的局部，经过教师的教导，我打算要用PVC板经过剪裁做成一个2层的航母模型。船体模型粘好后我用涂改液作为涂料在船上画好了飞机跑道，以及直升机的停机位。并在船舱上

19、写上了我所在的班级。这样，船的大局部算是完成了。由于我的船我设计了运动装置，下面的工作就是去铣工那里请教师帮我铣出2个叶轮来，作为我船的动力装置。安装完成后，就算大功告成了! 两周的设计制作阶段，我才知道想象简单实际出成果有多么困难。由于学校对我们的大力支持，我们才能第一次把自己的想象变为现实。这是我这次金工实习最大的收获。 #831272金工实习实训报告锻造3 一、实习的目的和意义 金工实习是金属工艺学课程的重要组成局部，金属工艺学是以生产实践和科学试验为根底，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中进展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的

20、教学，协作金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工一样的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。 二、实习资料 1、钳工实习 由于此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解非常具体，最重要的是在安全方面的学问。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作留意事项给我们说了一下，之后把

21、钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进展了简洁的工具使用练习。 钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中教师就具体的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很拘束。 在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各局部的使用。由于是机器操作，所

22、以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，教师将大局部时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时，教师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以以下举了几种不一样的_，分别为45刀，90刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不一样对_的使用不一样。不一样_的主视图如下： 3、铣工实习 铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是_进展旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作

23、台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。 依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进展加工。与车床一样，为爱护工件和_要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长_寿命可一边加工一边对_进展加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊

24、接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进展混合燃烧，使工件焊接处熔化在一齐，也能够在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进展焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比本钱低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气(氩气)进展隔离空气，爱护焊点，坚持化学成分，从而爱护其机械性能。 三、实习总结 短短两周的实习生活完毕了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的时机，同时更要深深感谢

25、我们的实习教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到此刻对一些机器有着深刻的熟悉，并把握一些根本操作。 在我看来，金工实习是一门实践根底课，它对于培育我们的动手本领有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手本领也是至关重要，此刻的许多大学生，特别平常不注意实践的同学，自我动手的时机少，动手的本领差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，自我动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。 在实习期间，我先后参与了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，

26、增加自我的动手本领。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自我的情景去感悟、去反思，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 #589671金工实习实训报告锻造4 金工实习生活圆满地完毕了!事情总是经受过之后才会有感受，如今再回首那段日子，才觉察那将会是大学生活中弥足珍贵的一段经受，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动! 我们知道，金工实习是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必

27、修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的时机，甚至是我们生活态度的教育的一次时机! 在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手力量以及对工业学问的根本熟悉。它不同于课本教育，由于它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是由于我早已被教师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它毕竟是

28、如何得来的，假如间或有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当知道的。现在才知道这种想法是多么稚嫩，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要! 安全第一 实习的第一步是进展工业安全学问的教育，这一步是及其重要和不行缺少的。安全第一!这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，教师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比方在车间里打闹玩耍，不经教师的许可便私自检验课本学问的正确性，操作机床时方法、姿态不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上

29、，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全;二是获得工业安全的根本学问，为将来的进展做预备。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周! 车工 在实习的工种中，车工是比拟累的。那天一大早就去到车间，很快分好组，教师就开头讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。明显听起来很简洁，但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后，最终娴熟怎样掌握车床。安装要加工的铁棒后，就开头开动车床。刚开头看到高速旋转托盘还有点束手束脚，不过很快就克制这样的心理。

30、只要留意安全事项，没有什么好怕的。究竟是初学者，整个上午才车出一条槽。下午连续，车圆球是最难的，左右手一起旋转，而且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的，有时在旋转时被卡住。略微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。 数车 我还以为金工实习只有打打，磨磨的。在实习一段时间后，轮到我们做微机数控车削加工时，我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多，但做起来却很花时间。结果我在

31、匆忙之中牵强做完。无论是体力还是脑力都要求仔细做好，尽的努力做的更好。这次实习是由2或3个人组合完成，我和我的合调了一个最难做的。当别人都快要做完了，我们才做到一半，而且我们还遇到不少不会的难题。在教师屡次教育下，我们按时完成任务。最终还拿到好成绩! 我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺当并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅仔细负责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和气可亲，都是那么的仔细热忱，都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教育让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动，恰是我此时此刻的心情!感谢，盼望能略表我的心愿!在此诚心感谢培

32、训中心的师傅们，感谢你们赐予我们的学问与帮忙，关怀与照看!并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问!再次感谢你们! 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财宝。两周的金工实习，就像有一句这样的话，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会

33、的，每个人都有这样一个过程! 实践是检验真理的标准。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0。_mm，这误差对寻常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0。02mm。，通过实习，我们真正地把握了百分尺的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最根本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不行及的。 从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢!钳工，磨工都是费时费劲的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近

34、在眼前，这个时候就要考验你的急躁了!试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗?车工精度要求高，安全系数大，没有用心致志的工作态度，不循规蹈矩地根据师傅的要求操作，耍小聪慧，那么肯定是成事缺乏败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳开工作中，师傅们给了我们很多指导和帮忙。可能有些师傅开头时比拟严厉仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊! 一起

35、实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞，一起分担工作的压力，一起共享胜利的喜悦。金工实习更是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，增进了我们之间的友情!大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。 72个学时，我们在实习中充实地度过。我们学到的学问虽然不算多，但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们没有社会劳动的阅历，那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们只有摆正自己的位置，不怕苦不怕累，多参与社会实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置，才能成为祖国真正需要的人才，

36、为国家社会作出更大的奉献! 真的感谢金工实习，感谢我生命中仅有一次的金工实习! #293223金工实习实训报告锻造5 “金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机! 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工

37、种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有

38、时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周! 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基矗真是“书到用时方恨少”! 后来又学习了数控电

39、火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的时机，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触 感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服!车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。教师先初步示范

40、了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小

41、圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观

42、止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。 在这短短两周的时间内，我们还进展了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些根本的技能对我们将来的进展也是受益良多的。 金工实习有苦也

43、有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。这样的活动值得教育部门的借鉴。 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。 金工报告总结