危险废物应急预案范文通用危险废物应急预案文本(8篇).docx
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1、 危险废物应急预案范文通用危险废物应急预案文本(8篇)2023年危急废物应急预案范文通用一 什么是心肺复苏? 对呼吸心跳停顿的急症危重病人所作的抢救治疗叫做心肺复苏。心肺复苏的目的是开放气道、重建呼吸和循环。人们只有充分了解心肺复苏的学问并承受过此方面的训练后才可以为他人实施心肺复苏。 心肺复苏 = (清理呼吸道) + 人工呼吸 + 胸外按压 + 后续的专业用药 心肺复苏的目的 并不是以病人的现场急救清醒为唯一成败目标,主要目的在于使病人的脑细胞因有氧持续供给而不致坏死。 心肺复苏急救步骤 (1)看到病人,先检查意识(拍肩、查问怎么了)。 留意r 在推断病人意识过程中,拍摇肩部下手不要太重,以
2、免造成病人有骨折而加重病情。r 掐人中穴的时间不要太长。r 推断病人意识的时间不能超过5秒钟,以免延误救助时间。 (2)确定病人没有意识,赶快寻求后续支持(喊救命啊,请别人帮助打电话120,呼叫抢救车)。 (3)调整病人体位。使病人平躺于硬地上。 (4)畅通呼吸道(一手掌下压病人前额,另一手拇指与食指成手枪形抬下巴)。 (5)看、听、感有无呼吸。看病人胸部有无起伏,以耳朵贴近病人口鼻,听有无呼吸声,以脸颊感觉有无出气。 (6)检查病人脉搏。用食指及中指找到病人颈部中心位置喉咙处,沿着一侧下滑1.52厘米处,微压来感觉病人是否有脉搏。 (7)若无脉搏,则需开展胸外按压。 留意r 必需确定病人已经
3、失去知觉,才可实施心肺复苏。r 施救留意脱离危急区域。r 病人的体位要处于仰卧位。须位于硬板床或地面上,以确保按压时病人不摇动。r 口对口人工呼吸时吹气量应是成年人深呼吸正常量。r 留意保持病人的呼吸道通畅。留意去除呼吸道中的分泌物、泥沙等。有些病人舌后聚,堵住气道,应当把舌头拉出来。r 若病人带有假牙,人工呼吸前应取下。r 婴幼儿口鼻比拟接近,最好将婴幼儿口鼻一起包含进展人工呼吸。r 做人工呼吸前,为防止疾病传染,可用手帕、纸巾等覆在病人嘴上进展隔离。r 按压的姿态。双臂伸直,使用身体的重量匀称地按压。按压要有规律,不要左右摇摆,也不要冲击似的按压。按压的频率成人是100次/分钟,按压的力度
4、就是胸骨下陷45厘米。r 胸外心脏按压应与人工呼吸同步进展。先做2次人工呼吸,再做15次按压,如此类推。r 施行急救,须始终作到有呼吸及有脉搏或后续支持到达为止。r 如患者意识已糊涂,实行侧身休息姿态,等待后续支持到达或送医治疗。r 没有阅历的人士千万不要任凭为他人作心肺复苏。 2023年危急废物应急预案范文通用二 托运单位: 承运单位: 依据中华人民共和国合同法等现行法律法规,本着自愿、公平互利、诚恳守信的原则,双方协商全都,签订本合同。 第一条:运输方式:汽车运输液体化工产品甲醇。 其次条:运输车辆:由乙方负责供应并保证运输车辆符合危急品运输的有关规定。 第三条:运输要求:乙方车辆必需年检
5、合格,相关司乘人员必需具有国家规定的危急化学品运输资格,必需遵守国家有关危急品运输安全的各项法规,依照甲方要求自带签封和软管。 第四条:乙方有义务在合同签订前向甲方供应具有化学危急品运输资质的有关证件,有义务向甲方反应运输信息。 第五条:乙方必需根据甲方通知的时间、数量将货物准时、安全运输至目的地,并对运输途中发生的一切货损、货差、污染及货物灭失等状况担当赔偿责任或由乙方用现金直接赔偿。 第六条:结算方式:按实际运量甲方验收合格乙方卸货完毕后,凭收货人出具的接卸证明或过磅单结算运费。乙方凭以上单据开具运输发票后,甲方结清运费。 第七条:本协议有效期为 年 月 日至 年 月 日。 第八条:本合同
6、一式两份,甲、乙双方合执一份,双方签字盖章后生效,传真件具有同等法律效力。 第九条:如发生纠纷,双方在公平自愿根底上协商处理,协商不成的,提交当地人民法院解决。 甲方: 乙方: 2023年危急废物应急预案范文通用三 危急化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严峻的灾难,为提高本公司危化品运输事故应急救援力量,最的限度地削减事故造成的损失。依据中华人民共和国和国安生产法和道路危急货物运输治理制度的规定等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地削减因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。 2、依
7、据 (1)、中华人民共和国安全生产法; (2)、中华人民共和国职业病防治法; (3)、中华人民共和国消防法; (4)、中华人民共和国道路交通安全法; (5)、道路危急货物运输治理规定(2023年6月3日公布); (6)、危急化学品安全治理条例(国务院令第344号); (7)、特种设备安全监察条例(国务院食第373号); (8)、危急化学品名录(国家安全监局人告2023第1号); (9)、常用化学危急品贮存通则(gb15603); (10)、企业职工伤亡事故经济损失统计标准(gb6720); (11)、危急化学品事故应急救援预案编制导则(单位版) 3、适用范围; 本预案适用于本公司运输危化品车辆
8、可能发生的翻车、危急品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、 意义: 遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地削减人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故掌握造成危害掌握在最小范围之内。 有限公司位于。企业负责人。现有危化品运输车辆5辆,日运输力量200吨,现有危货运输从业人员25人,其中治理人员5人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。 1、危化品 是指有危急的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡,其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时,实行的消退、削减事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。
9、 4、预案 是指猜测危急源、危急目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危急源的详细条件,使事故发生时能准时、有效地统筹指导事故应急救援行动。 5、危急目标 指危化品 性质、数量可能引起事故的场所和车载货物。 6、直接经济损失 指因事故导致产值削减、资源破坏和受到事故影响而造成其他损失的价值。 7、间接经济损失 指因事故导致产值削减、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。 1、危害种类。本公司确定运输的危急货物种类有: (1)环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝; (2)氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化碳; (3)汽油、柴油、油漆; (4)、碳化钙(电石)
10、、硫磺; (5)氢氧化钠(液态)、硫磺、盐酸共五大类。 2、 危急目标的危急特性及周边的影响 (1)、a、环氧树脂 危急性类别:第3.2类中闪点易燃液体;危规号:32197;un编号: 1866;包装分类:ii;包装标识:7。 危急特性:受高热分解放出有毒的气体。粉末与空气可形成爆炸性混合物,当到达肯定的浓度时,遇火星会发生爆炸。 对周边的影响:工作现场严禁吸烟、保持良好的卫生习惯。 (1)、b、对氨基苯甲醚 爆炸危急:本品可燃,有毒,具刺激性,具致敏性。 危急特性:遇明火、高热可燃。与强氧化剂接触可发生化学反响。受高热分解放出有毒的气体。 (1)、c、对硝 危急性类别:第6类有毒品;危规号:
11、61713;包装分类:iii;包装标志:有毒。 危急特性:遇明火、高热可燃。受高热分解,放出有毒的烟气。 对周边的影响:该物质对环境有危害。 (2)、a、氧气 危急性类别:第2.2类不燃气体;危规号:22023;un编号:1072;包装分类:();包装标志:5和。 危急特性:无色;无臭气体;气体比重1.1,微溶于水,剧烈助燃,接触油脂即猛烈氧化燃烧,与可燃气体混合形成爆炸性混合物。 (2)、b、溶解乙炔 危急性类别:第2.1类易燃气体;危规号:21024;un编号:1001;包装分类; ;包装标志:4。 危急特性:易燃、易爆,与空气混合形成爆炸混合气体,遇高热、 明火能引起燃烧、爆炸。爆炸界限
12、:空气中2.5%80.7%(100%)(vd),氧气中2.8%-93%(100%)(vd)。与氧化剂接触反响猛烈。与氟、氯等接触发生猛烈的化学反响。与铜、银、汞等纯金属接触生成化合物产生爆炸物。乙炔具有窒息性,吸入20%浓度时头晕;40%浓度时人会失神,但无局部病症。 对周边的影响:乙炔泄漏后,对四周人群、建筑物有很大的危害。 (2)、c、 氢气(瓶装) 危急性类别:第2.1类易燃、易爆气体;危规号:2023;un编号:1049;包装分类:;包装标志:4。 危急特性:极易燃、易爆极限4.1%74.1%,与空气混合形成爆炸性气体,遇明火即会发生爆炸,比空气轻,在室内使用和储存时,漏气上升滞留屋顶
13、不易排出,遇明火会引起爆炸。与氟、氯、溴等。卤素会猛烈反响。 对周边的影响:氢气泄漏,遇火既炸,遇卤素等发生剧烈的反响,对四周人群、建筑物有极大的危害。在使用、运输过程中必需杜绝漏气现象。运输氢气瓶的车辆不能在室内停车。 (2)、d、二氧化碳(瓶装) 危急性类别:第2.2类不然气体;危规号;22023;un编号:1013;包装分类:iii;包装标志:5。 危急特性:不然、无毒,若遇高热,钢瓶有开裂和爆炸的危急,吸入高浓度二氧化碳会窒息,消失呼吸停顿甚至死亡。 对周边的影响:二氧化碳泄露,泄漏区人员快速撤离至上风处, 尽可能切断泄漏源。发生火灾可用武装水冷却货场中的二氧化碳容器,禁用沙石压盖。
14、(3)、a、汽油 危急性类别:第3.1类闪点易燃液体;危规号:31001;un编号:1203;包装分类:ii;包装标志:7。 危急特性:易燃、易爆,爆炸极限1.3%-6.0%。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火极易燃烧、爆炸。与氧化剂能发生剧烈反响。汽油在受到震惊、碰撞、冲击、摩擦等状况和流淌时,会产生静电。汽油对中枢神经系统有麻痹作用,轻度中毒有头痛、头晕、恶心、呕吐、步态不稳等病症,液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明,皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。 对周边的影响:易挥发性液体。一旦遇火源,引发燃烧、爆炸,对四周人群、建筑物有很大危害,会把灾难传到
15、很远的地方,同时坏会污染地面及水体。 (3)、b、柴油 危急性类别:第3.3类高闪点液体(二级易燃液体);危规号:t33502;un编号: ;包装分类:iii;包装标志:7。 危急特性:褐色稍粘稠油状液体,有肯定气味,不溶于水,比重小于1。 对周边的影响:一旦泄露会污染地面及水体。 (3)、c、油漆 危急性类别:第3.2类中闪点液体(一级易燃液体);危规号:32198;un编号:1139、1263、1293;包装分类:ii;包装标志:7。 危急特性:各种颜色的粘稠液体或透亮气体,有芳香或特别气味,易挥发和燃烧。燃烧时放出有毒的氧化氮气体。 对周边的影响:油气泄漏后,能在空气中快速集中,对四周人
16、群有很大危害。 (4)、 a、碳化钙(电石) 危急性类别:第4.3类遇湿易燃物品(一级遇湿易燃物品);危规号:43025;un编号:1402;包装分类:ii;包装标志:10和14。 危急特性:无色或黑色固体,比重2.22,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞击、震惊或遇明火易爆炸。遇酸反响猛烈,含有硫磷等杂质时与水作用,易引起自燃爆炸。 对周边的影响:电石遇水燃烧后,能在空气中快速集中,一遇火源,引发爆炸,对四周人群、建筑物有很大危害。 (4)、b、硫磺 危急性类别:第4.1类二级易燃固体;危规号:41501;un编号:1350、2448;包装分类:iii;包装标志:8。 危急特性:黄色粉末或硬块,
17、粉状比重1.96,块状比重2.05,燃点232,不溶于水。易燃、燃烧时放出有毒和刺激性气体,粉末漂移在空气中能产生粉末爆炸。与氧化剂能组成敏感度高的爆炸性混合物。 对周边的影响:远离有火源的地方。 (5)、a、氢氧化钠(液态) 危急性类别:第8.2类一级碱性腐蚀品;危规号:82023b;un编号:1824;包装分类:ii;包装标志:20。 危急特性:遇酸发生中和反响,并放出热。与潮湿对铝、锌和锡金属有腐蚀性,并放出易燃易爆的氢气。烧碱不燃烧,遇水会放热,形成腐蚀性溶液,有剧烈的刺激性和腐蚀性,皮肤直接接触会引起灼伤。 对周边的影响:液碱泄漏对生物灼伤不行逆。 (5)、b、硫酸 危急性类别:第8
18、.1类一级酸性腐蚀品;危规号:81007;un编号:1830;包装分类:i;包装标志:20。 危急特性:硫酸不燃,有剧烈的化学腐蚀性,遇水大量放热,兵发生沸溅,遇苯、糖和纤维素等碳氢化合物接触会发生猛烈反响,甚至引起燃烧。遇电石、高氯酸钾、硝酸盐、金属粉末等猛烈反响,甚至会引起燃烧和爆炸。对皮肤、粘膜等人体组织有剧烈的腐蚀作用。蒸汽或雾可致眼睛灼伤,进入眼中有失明的危急。 对周边的影响:硫酸泄漏后,对地面产生剧烈的污染。 (5)、c、盐酸(氢氯酸) 危急性类别:第8.1类一级酸性腐蚀品;危规号:81013;un编号:1789;包装分类:ii;包装标志:20。 危急特性:无色或微黄色透亮液体,有
19、刺激性气味,比重 1.12-1.19,凝固点-62-17,有腐蚀性,蒸汽刺激粘膜,有毒。 对周边的影响:盐酸泄漏后,对四周环境产生剧烈的污染,有毒。 1、应急救援组织机构和组成人员 公司成立危急化学品运输事故应急救援指挥部,负责公司危急化学品运输事故应急处理的各项工作。担当危急化学品运输的车辆和驾驶员积极协作用车单位危急化学品运输事故的应急救援工作。 公司危货运输事故应急救援指挥部: 总 指 挥: 副总指挥: 成员: 应救援指挥部下设办公室: 主任: 成员:办公室设在安全生产部。联系电话: 2、职责 (1)、应急指挥部职责: a、负责公司危货运输事故应急处理总体工作,是应急处理的指挥机构; b
20、、平常负责、检查各车辆应急处理机构及预案的制定、完善、演练及监视各项安全措施的落实; c、负责危货运输事故发生后的重要事项的决策及向上一级部门汇报事宜; d、负责在事故发生后统一调度相关人员、设备,指挥应急处理 工作; e、负责应急事故处理中奉献突出人员或违纪人员的嘉奖; (2)、办公室职责 a、把握从事危货运输作业的种类、人数、地点; b、危货运输事故发生后,快速了解、汇总事故状况和应急工作的现状,准时向指挥部汇报; c、传达指令,协调应急处理的相关事宜。 六、危急化学品运输车辆配置抢救器材表 发生事故时驾驶员在第一时间精确的向当地消防、运管、安监及公司领导汇报事故发生的地点、时间、人员伤亡
21、等状况,公司“危急化学品运输过程事故应急救援运营方(预)案”总指挥通知全部应急小组起动预案。 1、事故发生后驾、押运员应实行的紧急处理措施 (1)、驾驶员马上拉紧手制动器,固定车轮,熄灭发动机关报警。押运员依据所载货物的性质,釆取相应的急救措施,防止事故扩大。 (2)、指挥四周车辆及无关人员快速离幵,现場隔离50米范围 制止明火,防止事态扩大; (3)、疏散事故现场四周易燃易爆物品、防止二次事故发生; (4)、马上到路口设置戒备标志,并迎接救援车的到来。 2、人员紧急疏散、撤离 驾驶员和押运员在紧急救援时,要按危急品性质和事故严峻程度进展分析,打算是否对周边人员紧急撤离以及撤离方式;在当地救援
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