模块三 民航旅客运输服务.ppt
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1、模块三民航旅客运输服务2单元二航班配载单元二航班配载1单元一旅客运输概述单元一旅客运输概述3单元三值机服务单元三值机服务4单元四候机楼联检服务单元四候机楼联检服务5单元五引导服务单元五引导服务学习目标学习目标掌握旅客运输的基本流程和一般规定掌握旅客运输的基本流程和一般规定了解飞机配载的作用和内容了解飞机配载的作用和内容了解值机服务的流程和岗位要求了解值机服务的流程和岗位要求了解联检的工作流程了解联检的工作流程熟悉旅客引导服务的基本流程熟悉旅客引导服务的基本流程单元一旅客运输概述一、旅客运输基本流程1.出发流程出发流程(1)办理值机手续)办理值机手续(2)通过联检)通过联检(3)候机)候机(4)
2、登机)登机(5)行李装机)行李装机旅客运输出发流程2.到达流程到达流程旅客运输到达流程(1)国内航班飞机到达停机位后,旅客携带随身行李和物品离开飞机,)国内航班飞机到达停机位后,旅客携带随身行李和物品离开飞机,在地面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡车到达行李大厅,提取行李。在地面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡车到达行李大厅,提取行李。国际航班飞机到达停机位,卫生检疫工作人员登机检查后,旅客携带随国际航班飞机到达停机位,卫生检疫工作人员登机检查后,旅客携带随身行李和物品离开飞机,在地面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡车身行李和物品离开飞机,在地面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡
3、车到达边防通道,通过边防检查后到达行李大厅。外国旅客填写入境表格、出到达边防通道,通过边防检查后到达行李大厅。外国旅客填写入境表格、出示护照等有效证件入关,然后到达行李大厅。示护照等有效证件入关,然后到达行李大厅。(2)按航班号和行李牌,旅客到相应的行李传送带提取交运的行李。如)按航班号和行李牌,旅客到相应的行李传送带提取交运的行李。如果找不到托运行李,可向行李查询柜台服务人员寻求帮助。果找不到托运行李,可向行李查询柜台服务人员寻求帮助。(3)旅客提取行李后,航空公司的运输业务结束。)旅客提取行李后,航空公司的运输业务结束。3.经停流程经停流程(1)飞机到达停机位后,经停旅客携带随身行李和物品
4、离开飞机,在地)飞机到达停机位后,经停旅客携带随身行李和物品离开飞机,在地面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡车到达候机大厅,等待再次登机。面服务人员的引导下,通过廊桥或乘坐摆渡车到达候机大厅,等待再次登机。(2)在听到登机通知后,经停旅客向地面服务人员出示原登机牌,优先)在听到登机通知后,经停旅客向地面服务人员出示原登机牌,优先登机,按照原登机牌座位就座。登机,按照原登机牌座位就座。(3)货运工作人员分拣旅客交运的行李,目的地旅客的行李送至行李大)货运工作人员分拣旅客交运的行李,目的地旅客的行李送至行李大厅,经停旅客的行李继续与旅客同步运输。厅,经停旅客的行李继续与旅客同步运输。4.中转流
5、程中转流程飞机到达停机位后,中转旅客到中转大厅办理中转手续,开始下一段航飞机到达停机位后,中转旅客到中转大厅办理中转手续,开始下一段航程。如果中转机场是第三方国家,可以不用入关和出关,直接沿中转通道到程。如果中转机场是第三方国家,可以不用入关和出关,直接沿中转通道到中转大厅办理行李提取和出发流程。已办理行李直达目的地的旅客,不用提中转大厅办理行李提取和出发流程。已办理行李直达目的地的旅客,不用提取、再交运已托运的行李。取、再交运已托运的行李。二、旅客运输的一般规定三、特殊旅客运输的相关规定1.重要旅客重要旅客重要旅客简称要客,是指旅客的身份、职务重要或者知名度高,乘坐民重要旅客简称要客,是指旅
6、客的身份、职务重要或者知名度高,乘坐民航飞机时需给予特别礼遇和照顾的旅客。航飞机时需给予特别礼遇和照顾的旅客。(1)重要旅客分类)重要旅客分类1)特别重要旅客()特别重要旅客(VVIP)。)。2)般重要旅客(般重要旅客(VIP)。)。3)商务要客()商务要客(CIP)。)。(2)重要旅客订座服务流程)重要旅客订座服务流程1)订座。)订座。2)出票。)出票。3)要客通知。)要客通知。(3)重要旅客离港服务流程)重要旅客离港服务流程(4)重要旅客客舱服务流程)重要旅客客舱服务流程(5)重要旅客进港服务流程)重要旅客进港服务流程2.无成人陪伴儿童旅客无成人陪伴儿童旅客年龄在年龄在5周岁以上、周岁以上
7、、12周岁以下,没有年满周岁以下,没有年满18周岁且有民事行为能力的成周岁且有民事行为能力的成人陪伴,单独乘机的儿童为无成人陪伴儿童旅客。不足人陪伴,单独乘机的儿童为无成人陪伴儿童旅客。不足5周岁的无成人陪伴周岁的无成人陪伴儿童原则上不予承运。儿童原则上不予承运。(1)运输条件)运输条件(2)运输规定)运输规定(3)票价)票价3.孕妇旅客孕妇旅客高空飞行中,由于空气中氧气成分相对减少、气压降低,因此民航对于高空飞行中,由于空气中氧气成分相对减少、气压降低,因此民航对于运输孕妇旅客有一定的限制条件。运输孕妇旅客有一定的限制条件。(1)运输条件)运输条件怀孕超过怀孕超过36周孕妇不予接受运输。周孕
8、妇不予接受运输。(2)相关手续)相关手续怀孕怀孕3236周孕妇旅客订座,应填写特殊旅客(孕妇)运输申请表,并周孕妇旅客订座,应填写特殊旅客(孕妇)运输申请表,并提供诊断证明书一式两份,一份用于旅客办理值机手续,一份由售票单位留提供诊断证明书一式两份,一份用于旅客办理值机手续,一份由售票单位留存并传真至值机部门、运行控制部门留存。存并传真至值机部门、运行控制部门留存。4.病残旅客病残旅客(1)病残旅客概述)病残旅客概述病残旅客是指由于身体或精神的缺陷或病态,不能照料自己,需由他人病残旅客是指由于身体或精神的缺陷或病态,不能照料自己,需由他人帮助照料的旅客。病残旅客一般分为以下几种:帮助照料的旅客
9、。病残旅客一般分为以下几种:1)身体患病旅客。)身体患病旅客。2)盲人旅客。)盲人旅客。3)担架旅客。)担架旅客。4)肢体伤残旅客。)肢体伤残旅客。5)轮椅旅客。)轮椅旅客。6)需使用机上氧气设备的旅客。)需使用机上氧气设备的旅客。先天性残疾的旅客,如先天性跛足等,不归入病残旅客范围。先天性残疾的旅客,如先天性跛足等,不归入病残旅客范围。(2)运输条件)运输条件(3)特殊说明)特殊说明(4)数量限制)数量限制5.老年旅客老年旅客老年旅客是指年龄超过老年旅客是指年龄超过70周岁(含),虽然身体并未患病,但在飞行中周岁(含),虽然身体并未患病,但在飞行中明显需要他人帮助的旅客。老年旅客乘机必须出具
10、健康证明书,并在始发机明显需要他人帮助的旅客。老年旅客乘机必须出具健康证明书,并在始发机场及目的机场有人接送。场及目的机场有人接送。6.醉酒旅客醉酒旅客因酒精、麻醉品或毒品侵害处于醉酒状态而给其他旅客带来不愉快或造因酒精、麻醉品或毒品侵害处于醉酒状态而给其他旅客带来不愉快或造成不良影响的旅客,属于醉酒旅客。成不良影响的旅客,属于醉酒旅客。航空公司有权根据旅客的外形、言谈、举止自行判断旅客是否醉酒,有航空公司有权根据旅客的外形、言谈、举止自行判断旅客是否醉酒,有权拒绝其乘机。权拒绝其乘机。7.犯罪嫌疑人犯罪嫌疑人(1)运输条件)运输条件(2)运输注意事项)运输注意事项1)航空公司要对押解工作积极
11、配合,航班机组人员要落实机上安全措施。)航空公司要对押解工作积极配合,航班机组人员要落实机上安全措施。2)押解人员乘机时不得携带武器。)押解人员乘机时不得携带武器。3)对犯罪嫌疑人不得提供含酒精的饮料。)对犯罪嫌疑人不得提供含酒精的饮料。4)押解人员和犯罪嫌疑人提前登机,座位安排在客舱尾部,不能靠近或)押解人员和犯罪嫌疑人提前登机,座位安排在客舱尾部,不能靠近或正对任何出口,到达目的地后最后下机。正对任何出口,到达目的地后最后下机。单元二航 班 配 载一、航班配载的概念飞机载重平衡简称航班配载,是指通过对运输的旅客、行李、货物、邮飞机载重平衡简称航班配载,是指通过对运输的旅客、行李、货物、邮件
12、的装载量和装载位置进行预配、调整和结算,将飞机的重心和重量控制在件的装载量和装载位置进行预配、调整和结算,将飞机的重心和重量控制在安全标准之内。安全标准之内。二、航班配载的作用1.确保航班飞行安全确保航班飞行安全2.便利飞机操纵,减轻机组压力便利飞机操纵,减轻机组压力3.增加有效载运,提高航班收益增加有效载运,提高航班收益三、航班配载的计算1.飞机基本重量的定义飞机基本重量的定义飞机基本重量也称操作空重或使用空重,是指除业务载重量和燃油以外,飞机基本重量也称操作空重或使用空重,是指除业务载重量和燃油以外,已完全做好飞行准备的飞机重量,具体包含以下三种重量:已完全做好飞行准备的飞机重量,具体包含
13、以下三种重量:(1)飞机实际起飞重量(飞机起飞时的全部重量)飞机实际起飞重量(飞机起飞时的全部重量)飞机实际起飞重量飞机实际起飞重量=飞机基本重量飞机基本重量+起飞油量起飞油量+实际业务载重量实际业务载重量(2)飞机实际着陆重量(飞机着陆时的全部重量)飞机实际着陆重量(飞机着陆时的全部重量)飞机实际着陆重量飞机实际着陆重量=飞机基本重量飞机基本重量+备用油量备用油量+实际业务载重量实际业务载重量(3)飞机实际无油重量(除去起飞油量之外飞机的全部重量)飞机实际无油重量(除去起飞油量之外飞机的全部重量)飞机实际无油重量飞机实际无油重量=飞机基本重量飞机基本重量+实际业务载重量实际业务载重量2.飞机
14、最大业务载重量限额飞机最大业务载重量限额飞机最大业务载重量限额是飞机制造企业根据该型飞机的结构强度和各飞机最大业务载重量限额是飞机制造企业根据该型飞机的结构强度和各种飞行性能要求所规定的最大业务载重量。种飞行性能要求所规定的最大业务载重量。在对飞机进行装载时,实际装载量不应超过飞机的最大业务载重量限额。在对飞机进行装载时,实际装载量不应超过飞机的最大业务载重量限额。3.飞机最大业务载重量的计算飞机最大业务载重量的计算飞机最大业务载重量是指执行航班任务的飞机允许装载的旅客、行李、飞机最大业务载重量是指执行航班任务的飞机允许装载的旅客、行李、货物、邮件的最大重量。货物、邮件的最大重量。最大业务载重
15、量最大业务载重量=最大起飞重量最大起飞重量-飞机基本重量飞机基本重量-起飞油量起飞油量最大业务载重量最大业务载重量=最大着陆重量最大着陆重量-飞机基本重量飞机基本重量-备用油量备用油量最大业务载重量最大业务载重量=最大无油重量最大无油重量-飞机基本重量飞机基本重量为了保证飞行安全,飞机实际可用的最大业务载重量应该为上述三个最为了保证飞行安全,飞机实际可用的最大业务载重量应该为上述三个最大业务载重量中的最小者,并且不应超过飞机的最大业务载重量限额(即最大业务载重量中的最小者,并且不应超过飞机的最大业务载重量限额(即最大业务载重量大业务载重量)。即允许的最大业务载重量)。即允许的最大业务载重量=m
16、in最大业务载重量最大业务载重量、最、最大业务载重量大业务载重量、最大业务载重量、最大业务载重量、最大业务载重量限额、最大业务载重量限额。四、航班配载的工作流程1.当日航班预配当日航班预配2.航班结算航班结算3.拍发电报拍发电报4.文件收发文件收发5.电报处理电报处理6.交接班交接班五、航班预配的原因、原则和要求1.航班预配的原因航班预配的原因(1)时间因素)时间因素(2)工作内容因素)工作内容因素(3)经济效益因素)经济效益因素2.航班预配的原则航班预配的原则(1)“先客后货先客后货”原则原则(2)“宁加勿拉宁加勿拉”原则原则3.航班预配的要求航班预配的要求(1)本站出发时飞机的起飞重心、落
17、地重心和无油重心应在允许的范围)本站出发时飞机的起飞重心、落地重心和无油重心应在允许的范围内。内。(2)在各中途站不上客货(已经预留吨位除外)的情况下,到达该站的)在各中途站不上客货(已经预留吨位除外)的情况下,到达该站的业务载重量卸下后,飞机的三个重心仍在允许范围之内。业务载重量卸下后,飞机的三个重心仍在允许范围之内。(3)为行李预留的吨位要适当,不影响本站行李的最后装载。)为行李预留的吨位要适当,不影响本站行李的最后装载。单元三值 机 服 务值机服务是指民航运输企业在候机楼出发大厅内设立柜台,为旅客办理值机服务是指民航运输企业在候机楼出发大厅内设立柜台,为旅客办理更换登机牌、确定客舱座位、
18、收运旅客托运行李等值机手续的服务。随着网更换登机牌、确定客舱座位、收运旅客托运行李等值机手续的服务。随着网络技术的发展,国内机场逐步向自助值机和网上值机方向发展,旅客值机时络技术的发展,国内机场逐步向自助值机和网上值机方向发展,旅客值机时间迅速缩短。间迅速缩短。一、值机服务流程1.上岗准备上岗准备(1)按时到岗,核对航班机型、飞机号、到达港等信息。)按时到岗,核对航班机型、飞机号、到达港等信息。(2)核对航班计划,了解航班动态。)核对航班计划,了解航班动态。(3)查看旅客人数,了解是否有重要旅客、团体旅客及特殊旅客。)查看旅客人数,了解是否有重要旅客、团体旅客及特殊旅客。(4)了解载重平衡对飞
19、机座位安排的要求。)了解载重平衡对飞机座位安排的要求。(5)准备好登机牌、行李牌、免除责任行李牌、易碎行李标贴、)准备好登机牌、行李牌、免除责任行李牌、易碎行李标贴、“小心小心轻放轻放”及及“不能倒置不能倒置”等警示性标贴、重要旅客行李标识、行李保险单、中等警示性标贴、重要旅客行李标识、行李保险单、中转标识、签字笔、对讲机等业务用品。转标识、签字笔、对讲机等业务用品。(6)检查传送带、电子秤、离港系统运行情况。)检查传送带、电子秤、离港系统运行情况。2.办理乘机手续办理乘机手续(1)有礼貌地问候旅客,查验旅客身份证等证件及机票等乘机文件。)有礼貌地问候旅客,查验旅客身份证等证件及机票等乘机文件
20、。(2)收运行李;核对行李重量;拴挂行李牌和头等舱、公务舱要客行李)收运行李;核对行李重量;拴挂行李牌和头等舱、公务舱要客行李标识;核算行李是否超重,如果超重,请旅客缴纳逾重行李费,并开出逾重标识;核算行李是否超重,如果超重,请旅客缴纳逾重行李费,并开出逾重行李票(单据);根据自愿原则收取旅客行李保险费。行李票(单据);根据自愿原则收取旅客行李保险费。(3)用离港系统接收旅客,注明旅客座位号及托运行李的件数、重量,)用离港系统接收旅客,注明旅客座位号及托运行李的件数、重量,将证件、登机牌、行李牌、行李逾重票(单据)及保险单等递交给旅客。将证件、登机牌、行李牌、行李逾重票(单据)及保险单等递交给
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