环境质量评价第六章噪声固废.ppt
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1、第六章第六章环境噪声与固体废物影响评价环境噪声与固体废物影响评价n第一节第一节环境噪声评价基础环境噪声评价基础n第二节第二节 环境噪声现状调查与测量环境噪声现状调查与测量 n第三节第三节 工矿企业环境噪声影响评价工矿企业环境噪声影响评价 n第四节第四节 环境噪声污染防治措施环境噪声污染防治措施 n第五节第五节 固体废物环境影响评价固体废物环境影响评价 第一节第一节环境噪声评价基础环境噪声评价基础一、声级一、声级1声压级声压级声声波波在在空空气气中中以以纵纵波波的的形形式式传传播播。在在传传播播过过程程中中,将将引引起起体体积积元元内内空空气气发发生生疏疏密密交交替替变变化化,其其压压强强亦亦随
2、随之之变变化化,这这个个变变化化迭迭加加在在大大气气压压强强上上,称称为为逾逾量量压压强强,又又叫叫声声压压。声声压压是是空空间间和和时时间间的的函函数数。通通常常所所说说的的声声压压值值,指指的的是是其其有有效效值值,即即瞬瞬时时声声压压对对时时间间积积分分的的均均方方根根值值。声声压压的的单单位位是是帕斯卡,简称帕,记为帕斯卡,简称帕,记为Pa。2声强级声强级声声波波的的传传播播过过程程,也也是是能能量量的的传传播播过过程程。声声波波在在传传播播过过程程中中,单单位位时时间间内内通通过过垂垂直直于于传传播播方方向向单单位位面面积积的的声声波波能能量量,称称为为声声强强,记记为为I。对对于于
3、小小振振幅幅声声波波,可可以以认认为为声声强强级级与与声声压压级级数数值值相相等等。因因为为声声压压很很容容易易测测量量,因因此此声声音音的的强强弱弱常常用用声压级表示。声压级表示。3声功率级声功率级 声功率是声源在单位时间内辐射声能的多少声功率是声源在单位时间内辐射声能的多少 三、环境噪声评价量三、环境噪声评价量1.A声级声级环环境境噪噪声声的的度度量量,不不仅仅与与噪噪声声的的物物理理量量有有关关,还还与与人人对对声声音音的的主主观观听听觉觉有有关关;人人耳耳对对声声音音的的感感觉觉不不仅仅和和声声压压级级大大小小有有关关,而而且且也也和和频频率率的的高高低低有有关关。声声压压级级相相同同
4、而而频频率率不不同同的的声声音音,听听起起来来不不一一样样响响,这这是是人人耳耳的的听听觉觉特特性性所所决决定定的的。因因此此,根根据据听听觉觉特特性性,在在声声学学测测量量仪仪器器中中,设设置置有有“A计计权权网网络络”,使使接接收收到到的的噪噪声声信信号号通通过过时时,依依频频率率的的不不同同得得到到不不同同的的衰衰减减或或放放大大,使使该该噪噪声声的的显显示示值值与与人人耳耳的的听听觉觉感感受受相相一一致致。其其测测得得值值称称为为A声声级级(LA),记记作作分分贝贝(A)或或dB(A)。A声声级级能能较较好好的的反反映映出出人人们们对对噪噪声声吵吵闹闹的的主主观观感感受受,它它几几乎乎
5、成成为为一一切切噪噪声声评评价价的的基基本本值值。2等效连续等效连续A声级声级在在声声场场内内的的一一定定点点位位上上,将将某某一一段段时时间间内内连连续续暴暴露露的的不不同同A声声级级变变化化,用用能能量量平平均均的的方方法法以以A声声级级表表示示该该段段时时间间内内的的噪噪声声大大小小。这这个个声声级级称称为为等等效效连连续续A声声级级,简简称称等等效效声声级级,单单位位为为dB(A)。某某一一段段时时间间的的稳稳态态噪噪声声,其其A声声级级值值就是等效连续就是等效连续A声级值。声级值。3昼夜等效声级昼夜等效声级 昼夜等效声级是考虑了噪声在夜间对人影昼夜等效声级是考虑了噪声在夜间对人影响更
6、为严重,将夜间噪声另增加响更为严重,将夜间噪声另增加10dB加权处理加权处理后,用能量平均的方法得出后,用能量平均的方法得出24小时小时A声级的平声级的平均值均值(L),单位为,单位为dB(A)。4统计噪声级统计噪声级统统计计噪噪声声级级是是指指某某点点噪噪声声级级有有较较大大波波动动时时,用用于于描描述述该该点点噪噪声声随随时时间间变变化化状状况况的的统统计计物物理理量量。一般用一般用L、表示。表示。L表表示示在在取取样样时时间间内内10%的的时时间间超超过过的的噪噪声声级,相当于噪声平均峰值。级,相当于噪声平均峰值。L表表示示在在取取样样时时间间内内50%的的时时间间超超过过的的噪噪声声级
7、,相当于噪声平均中值。级,相当于噪声平均中值。L 表示在取样时间内表示在取样时间内90%的时间超过的噪声的时间超过的噪声级,相当于噪声平均底值。级,相当于噪声平均底值。5计权有效连续感觉噪声级计权有效连续感觉噪声级 计权有效连续感觉噪声级用于评价航空噪计权有效连续感觉噪声级用于评价航空噪声,其特点在于既考虑了在声,其特点在于既考虑了在24h的时间内,飞的时间内,飞机通过某一固定点所产生的总噪声级,同时也机通过某一固定点所产生的总噪声级,同时也考虑了不同时间内的飞机对周围环境所造成的考虑了不同时间内的飞机对周围环境所造成的影响。中国现行的机场周围区域环境飞机噪影响。中国现行的机场周围区域环境飞机
8、噪声标准即规定采用此法进行评价。声标准即规定采用此法进行评价。四、噪声在传播过程中的衰减四、噪声在传播过程中的衰减 噪声从声源传播到受声点,因传播发噪声从声源传播到受声点,因传播发散、空气吸收、阻挡物的反射与屏障等因散、空气吸收、阻挡物的反射与屏障等因素的影响,会使其产生衰减。为了保证噪素的影响,会使其产生衰减。为了保证噪声影响预测和评价的准确性,对于由上述声影响预测和评价的准确性,对于由上述各因素所引起的衰减值需认真考虑,并选各因素所引起的衰减值需认真考虑,并选择相应模式进行计算,不能任意忽略。择相应模式进行计算,不能任意忽略。第二节第二节环境噪声现状调查与测量环境噪声现状调查与测量一、环境
9、噪声现状调查一、环境噪声现状调查1环境噪声现状调查目的环境噪声现状调查目的 环境噪声现状调查的目的是:使评价环境噪声现状调查的目的是:使评价工作者掌握评价范围内的噪声现状;向决工作者掌握评价范围内的噪声现状;向决策管理部门提供评价范围内的噪声现状,策管理部门提供评价范围内的噪声现状,以便与项目建设后的噪声影响程度进行比以便与项目建设后的噪声影响程度进行比较;调查出噪声敏感目标和保护目标、人较;调查出噪声敏感目标和保护目标、人口分布;为噪声预测和评价提供资料。口分布;为噪声预测和评价提供资料。2环境噪声现状调查内容与方法环境噪声现状调查内容与方法采采用用收收集集资资料料法法或或现现场场调调查查和
10、和测测量量法法,了解和掌握:了解和掌握:n评评价价范范围围内内现现有有噪噪声声源源种种类类、数数量量及及相相应的噪声级;应的噪声级;n评评价价范范围围内内现现有有噪噪声声敏敏感感目目标标、噪噪声声功功能区划分情况;能区划分情况;n 评评价价范范围围内内各各噪噪声声功功能能区区的的环环境境噪噪声声现现状状、各各功功能能区区环环境境噪噪声声超超标标情情况况、边边界界噪噪声声超标状况以及受噪声影响人口分布。超标状况以及受噪声影响人口分布。二、环境噪声现状测量二、环境噪声现状测量1噪声测量仪器和测量环境条件噪声测量仪器和测量环境条件(1)测量仪器测量仪器噪噪声声测测量量,应应使使用用GB387583声
11、声级级计计电电声声性性能能及及测测试试方方法法或或IEC651声声级级计计规规定定的的2型型或或性性能能优优于于2型型的的声声级级计计及及性性能能相相当当的的其其它它声声学学仪仪器器;若若噪噪声声评评价价工工作作等等级级为为一一级级或或二二级级,必必须须使使用用积积分分声声级级计计或或具具有有相相同同功功能能的的其其它它测测量量仪仪器器测测量量等等效效连连续续A声声级级;若若噪噪声声评评价价工工作作等等级级为为三三级级,也也可可用用非积分式声级计测量连续等效非积分式声级计测量连续等效A声级。声级。(2)测量测量在在室室外外测测量量时时,声声级级计计的的传传声声器器应应加加防防风风罩罩;室室外外
12、测测量量的的气气象象条条件件应应满满足足无无雨雨、无无雪雪、风风力力4级级(5.5m/s)。3环境噪声现状测量点布设原则环境噪声现状测量点布设原则(1)现现状状测测点点布布置置一一般般要要覆覆盖盖整整个个评评价价范范围围,重重点点布布置置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上。在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上。(2)对对于于建建设设项项目目包包含含多多个个呈呈现现点点声声源源性性质质(声声源源波波长长比比声声源源尺尺寸寸大大得得多多的的情情况况下下,可可以以认认为为是是点点声声源源)的的情情况况,环环境境噪噪声声现现状状测测量量点点应应布布置置在在声声源源周周围围;靠靠近近声声源源处处测量点
13、密度应高于距声源较远处的测点密度。测量点密度应高于距声源较远处的测点密度。(3)对于建设项目呈现线状声源性质对于建设项目呈现线状声源性质(许多点声源连连续许多点声源连连续地分布在一条直线上,如,繁忙的道路上的车辆流,地分布在一条直线上,如,繁忙的道路上的车辆流,可以认为是线声源可以认为是线声源)的情况,应根据噪声敏感区域分布的情况,应根据噪声敏感区域分布状况和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面状况和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点上距声源不同距离处布置一组测量点(如如15m、30m、60m、120m、240m)。(4)对对于于新新建建工工程程,当当
14、评评价价范范围围内内没没有有明明显显的的噪噪声声源源(如如没没有有工工业业噪噪声声、道道路路交交通通噪噪声声、飞飞机机噪噪声声和和铁铁路路噪噪声声)且且声声级级较较低低(50dBA,噪噪声声现现状测量点可以大幅度减少或不设测量点。状测量点可以大幅度减少或不设测量点。(5)对于改、扩建工程,若要绘制噪声现状等声级对于改、扩建工程,若要绘制噪声现状等声级图,也可以采用网格法布置测点。如机场工程,图,也可以采用网格法布置测点。如机场工程,为了绘制噪声现状为了绘制噪声现状WECPNL等值图,可在主要等值图,可在主要飞行航迹下离跑道两端不超过飞行航迹下离跑道两端不超过15km,侧向不侧向不超过超过2km
15、范围内用网格法布设测点,跑道方向范围内用网格法布设测点,跑道方向网格可取网格可取12km,侧向取侧向取0.5km。4环境噪声现状测量要求环境噪声现状测量要求(1)测量量测量量环环境境噪噪声声测测量量量量为为A声声级级及及等等效效连连续续A声声级级;高高声声级级的的突突发发性性噪噪声声测测量量量量为为最最大大A声声级级及及噪噪声声持持续续时时间间;机机场场飞飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL);噪噪声声源源的的测测量量量量有有倍倍频频带带声声压压级级、总总声声压压级级、A声声级级、线性声级或声功率级、线性声级或声功率级、A声功率级等;声功
16、率级等;对对较较为为特特殊殊的的噪噪声声源源(如如排排气气放放空空等等)应应同同时时测测量量声声级级的的频率特性和频率特性和A声级;声级;脉冲噪声应同时测量脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期。声级及脉冲周期。(2)测量时段测量时段 应在声源正常运转或运行工况的条件下测量;应在声源正常运转或运行工况的条件下测量;每一测点,应分别进行昼间、夜间的测量;每一测点,应分别进行昼间、夜间的测量;对于噪声起伏较大的情况对于噪声起伏较大的情况(如道路交通噪声、如道路交通噪声、铁路噪声、飞机机场噪声铁路噪声、飞机机场噪声),应增加昼间、夜,应增加昼间、夜间的测量次数。间的测量次数。三、环境噪声现状评价三、环境
17、噪声现状评价环境噪声现状评价的主要内容有:环境噪声现状评价的主要内容有:(1)评评价价范范围围内内现现有有噪噪声声敏敏感感区区、保保护护目目标标的的分分布布情情况况、噪噪声功能区的划分情况等;声功能区的划分情况等;(2)环环境境噪噪声声现现状状的的调调查查和和测测量量方方法法:包包括括测测量量仪仪器器、参参照照或或参参考考的的测测量量方方法法、测测量量标标准准、测测量量时时段段、读读数数方方法法等等;(3)评评价价范范围围内内现现有有噪噪声声源源种种类类、数数量量及及相相应应的的噪噪声声级级、噪噪声特性、主要噪声源分析等;声特性、主要噪声源分析等;(4)评评价价范范围围内内环环境境噪噪声声现现
18、状状,包包括括各各功功能能区区噪噪声声级级、超超标标状状况况及及主主要要噪噪声声源源;边边界界噪噪声声级级、超超标标状状况况及及主主要要噪声源;噪声源;(5)受噪声影响的人口分布。受噪声影响的人口分布。第三节第三节工矿企业环境噪声影响评价工矿企业环境噪声影响评价一、评价区范围划分一、评价区范围划分工工矿矿企企业业的的环环境境噪噪声声影影响响评评价价区区的的范范围围,一一般般以以厂厂界界区区为为标标准准,若若厂厂界界外外附附近近遇遇有有敏敏感感目目标标时时应应适适当当放放大大,一一般般外外延延至至100300m范围内。范围内。二、基础资料的收集二、基础资料的收集评评价价所所需需的的基基础础资资料
19、料包包括括工工程程概概况况、噪噪声声源源声学数据和自然环境条件三部分。声学数据和自然环境条件三部分。1工程概况工程概况重重点点收收集集建建设设规规模模、产产品品方方案案、生生产产方方式式、设设备备类类型型及及数数量量、机机械械化化装装备备水水平平、自自动动化化程程度度、占占地地面面积积、职职工工人数、运输方式及机动车流量等资料。人数、运输方式及机动车流量等资料。2噪声源声学数据噪声源声学数据重点收集发声设备的声学参数,如声功率级。重点收集发声设备的声学参数,如声功率级。3自然环境条件自然环境条件 重点了解社会经济结构及人口分布、交通、地理环境、重点了解社会经济结构及人口分布、交通、地理环境、气
20、象条件等。气象条件等。三、噪声现状水平调查三、噪声现状水平调查改改扩扩建建项项目目需需调调查查现现有有车车间间和和厂厂区区的的噪噪声声现现状状;新新建建项项目目需需调调查查厂厂界界及及评评价价区区域域内内的的噪噪声声水水平平。一一般般可可依依据据工工业业企企业业噪噪声声测测量量规规范范、工工业业企企业业厂厂界界噪噪声声标标准准及及测测量量方方法法、城城市市区区域域环环境境噪噪声声测量方法进行。测量方法进行。1现有车间的噪声现状调查现有车间的噪声现状调查 重点调查处于重点调查处于85dB(A)以上的噪声源。调以上的噪声源。调查方法按工业企业噪声调查规程查方法按工业企业噪声调查规程(草案草案)的有
21、的有关规定进行。测量仪器采用精密声级计或积分式关规定进行。测量仪器采用精密声级计或积分式声级计。声级计。2厂区噪声水平调查厂区噪声水平调查采采 用用 点点 阵阵 法法,每每 隔隔 1050m(大大 厂厂 每每 隔隔50100m)划划正正方方网网格格,每每个个网网格格的的交交点点即即为为测测点点,若若测测点点位位置置遇遇有有建建筑筑物物、河河沟沟等等障障碍碍时时,可可改改到旁边易测位置。到旁边易测位置。敏感点和声源附近的测点应加密。测量时间敏感点和声源附近的测点应加密。测量时间应安排在应安排在812时,时,1418时,时,226时,并时,并且要选择在生产正常阶段和无雨无雪的天气。测量且要选择在生
22、产正常阶段和无雨无雪的天气。测量时要把传声器放置到距地高大于时要把传声器放置到距地高大于12m处。如果处。如果测量时的风力超过三级,应加防风罩,大风天气应测量时的风力超过三级,应加防风罩,大风天气应停止测量。停止测量。3厂界噪声水平调查厂界噪声水平调查 测点布置:也是采用点阵法。测点间距,中测点布置:也是采用点阵法。测点间距,中小项目取小项目取50110m;大型项目取大型项目取100300m。对厂外可能造成重大影响的地段,对厂外可能造成重大影响的地段,应作为测量重点。如果厂界遇有围墙,则测点应应作为测量重点。如果厂界遇有围墙,则测点应选在法定厂界上,若厂界围墙紧靠厂内建筑物,选在法定厂界上,若
23、厂界围墙紧靠厂内建筑物,或以建筑物墙体作围墙时,则测点位置应选在墙或以建筑物墙体作围墙时,则测点位置应选在墙内内3.5m处处(或在围墙以上或在围墙以上);4生活居住区噪声水平调查生活居住区噪声水平调查 将生活区按将生活区按250划成网格,每划成网格,每个网格中心设噪声测点。若中心位置遇有建筑物、个网格中心设噪声测点。若中心位置遇有建筑物、河流等障碍不易测量时,可将测点移至近旁可测河流等障碍不易测量时,可将测点移至近旁可测位置。若生活区受交通噪声影响,则应在主要交位置。若生活区受交通噪声影响,则应在主要交通干线两侧和交通要道处建筑物外通干线两侧和交通要道处建筑物外1m处增设若处增设若干测点,同时
24、记录车流量干测点,同时记录车流量(辆辆/h)。如果生活区属如果生活区属于特殊住宅区或噪声敏感区,应进行昼夜于特殊住宅区或噪声敏感区,应进行昼夜24h连连续测量,给出昼夜等效噪声。续测量,给出昼夜等效噪声。四、环境噪声影响预测四、环境噪声影响预测1预测点的布置预测点的布置为为了了便便于于比比较较敏敏感感点点的的噪噪声声水水平平变变化化情情况况,影影响响预预测测的的各各受受声声点点均均选选择择在在现现状状监监测测点点的的同同一一位位置置。新新建建项项目目还还应在生活规划区及噪声敏感点布设受声点。应在生活规划区及噪声敏感点布设受声点。2声能衰减的模式化处理声能衰减的模式化处理 对拟建项目的噪声源辐射
25、噪声的影响按下述原则进行对拟建项目的噪声源辐射噪声的影响按下述原则进行模式化处理。简化计算工作,抓住主要影响因素,噪声源模式化处理。简化计算工作,抓住主要影响因素,噪声源只统计只统计85dB(A)以上的高噪声发声点。在满足工作精度以上的高噪声发声点。在满足工作精度的前提下保留一定的安全系数,预测计算中要考虑厂区内的前提下保留一定的安全系数,预测计算中要考虑厂区内各声源所在的厂房围护结构的屏蔽效应和声源至受声点的各声源所在的厂房围护结构的屏蔽效应和声源至受声点的距离衰减,以及空气吸收等主要衰减因子,可以忽略地面距离衰减,以及空气吸收等主要衰减因子,可以忽略地面效应。雨雪、雾和温度等影响因素,因所
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- 环境质量评价 第六 噪声
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