物流培训教材.pptx

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1、物流和看板 只有按照售出情况进行生产，才能使低成本生产变成可能。将制造出的产品放在生产线后边，使用看板交流信息，产品售出，看板返回，什么型号看板，告诉我们下一步生产什么型号产品。现在，一般的工厂使用生产计划来知道工厂内生产，而由于计划会改变，所以泛滥的信息会导致过度制造。第1页/共61页正确的做法是：前道工序使用的情况也就是后工序的制造情况物流和看板 每到工序每天会受到计划，并按照定额（计划）生产，并不考虑后工程的需求，因此，中间在制品会急剧增加。由于后工程看不见前工程的售出情况，所以只得按照计划进行生产。第2页/共61页物流和看板 低水平的物流也会导致物品到处滞留，大量运输方式使制造周期长，

2、库存量加大。高水平物流：在必要的时间 按照必要的数量 运输必要的东西第3页/共61页物流和看板 通常我们生产中将每天作出的半成品送回半成品库，这样的物流水平太低了。事项如果我们将制造出的产品直接送到用户使用的生产线上，将省去进出库及仓库管理等诸多环节，是成本大幅度下降。第4页/共61页物流和看板 如果只考虑运输费用，大量运输必然造成减少运输频度，后工程的情况无法频繁的反馈给前工序，这将导致过度制造。由于不知道产品什么时候被使用，什么时候被送走，所以前后工程都需要仓库。无论运输成本多么低廉，如果准时化水平底下就不可能减低总的物流成本，也不可能实现高效物流。第5页/共61页物流和看板丰田生产的历史

3、也是物流发展的改善史。同时实现准时化生产和低廉的物流1 小批量多频次运输2 缩短滞留时间及运送周期3 实现高效的装载率利用混载运输的方法提高运输的效率第6页/共61页物流和看板 均衡生产是实现准时化生产和高效物流的首要前提条件。均衡化包含有两层意思 一是产品的数量均衡，既在相对一段时间里，让生产的速度保持相对稳定。再一个是品种的均衡，既所有的品种按照均衡的方式一套一套的造出来。第7页/共61页物流和看板拉动式生产系统的意义：1.将生产出来的产品放在生产现场，不能放在仓库。2.按照售出的顺序、售出的速度，将产品一个一个地生产出来。第8页/共61页物流和看板减少库存的方法：1.物流的改善多次均衡的

4、出货 多次均衡的收货 2.缩短制造周期 3.提高生产线的可靠性 4.减少和限制种类第9页/共61页物流和看板物流的改善：通过混载等多种方式实现频繁出货和收货 执行收货标准化 厂内物流的改善缩短制造周期：缩短更换模具的时间 模具通用化 不交换模具 消减工序第10页/共61页物流和看板提高生产线的可靠性1）减少次品2）提高设备的可动效率 提高维修保养能力 自检防误装置（自働化）不损坏设备（维修保养）即使坏了也能及时修好再发生防止第11页/共61页物流和看板2.稳定出勤率3.简化工序（流程的改善：对流程工序进行改善，使任何人都能操作。）标准作业 改善第12页/共61页物流和看板看板的起源，是从超级市

5、场置货架上所启发出来的灵感，并加以研化后而产生的，它基本想法其实很单纯，就是顾客所需要的物品能在其需要的时候，得到他需要的数量，简单地说也就是一种适物、适时、适量的超级市场百货经营理念，能随时提供给顾客所需要物品的便捷感和满足感。第13页/共61页物流和看板超级市场为了便利顾客很容易能得到他所需要的物品，并且能快速地补充因顾客购买该物品所产生的空缺，于是将物品加以分类并悬挂牌面，以方便顾客容易找寻。这种观念，经由丰田加以运用后，就成为今日的看板管理方式了。第14页/共61页物流和看板那么，看板管理究竟在（丰田）生产方式中扮演着什么样的角色？原来，在丰田生产方式的理念中，就是要达到所需要的物品，

6、在需要的时候，仅生产所需要的数量，而这个目的的达成，需要一套能使工作者易于明了生产现况的管理方法，看板管理正好能符合丰田生产方式的需求。第15页/共61页物流和看板说得简单一点，就是物料逆流的领取方式，由后工程向前工程去领取其生产所需的 A.B.C 三种零件，分别放置 a.b.c 三种看板来区别。而前工程为满足后工程所需，也生产出 A.B.C 三种零件，同时，也和后工程一样分别以 a.b.c 三种看板来表示其生产零件的种类。第16页/共61页物流和看板 这一张可以充分显现出取用看板和生产指示看板两者之间的关系及对各工程间流程的全体图，如此一来，取用看板和生产指示看板不断地交互运作，就像锁一样紧

7、密地结合在一起。总而言之，后工程向前工程领取物品，而前工程根据后工程所留置的看板来补充被取走的零件，这种活动循环就是看板方式。第17页/共61页物流和看板要运用看板管理方式来提高生产效益时，必须先具备有 4 个必要的前提条件。1.？后工程向前工程取用方式2.？平准化生产3.？品质保证4.？严守生产规则第18页/共61页物流和看板后工程取用方式在前面我们已经做了详细的说明。现在大家不妨动动脑筋想一想，为什么要这样做呢？如果采用一般的运送方式又会产生什么的问题呢？相信经由各位思考后，必定能加深各位对后工程取用重要性的了解。第19页/共61页物流和看板各位是否已经有了明确的答案？现在我们就来说明一下

8、：前推式运送方式并没有考虑到后工程的实际需求；前工程根据生产计划加工，完成后依序将物品运送给下一个工程站，对后工程而言，就会产生下列这几种问题：？1.？产生不需要的库存 2.制造出不需要的东西 3.发生交期延迟和不必要的加班第20页/共61页物流和看板 由于上列问题的产生，势必会产生下列的结果：1.需要更多的人力和设备投资 2.不容易发掘瓶颈工程之所在 3.问题点不容易明显化第21页/共61页物流和看板第 2 个必要的前提条件是平准化生产图中的纵轴表示负荷量，也就是生产工程的工作量，横轴表示日期。假设生产能力是依照为了配合生产尖峰时段的负荷量而设定的话，那么尖峰时段以外的生产就会产生浪费第22

9、页/共61页物流和看板如果生产能力是为了配合生产低峰时段的负荷量而设定的话，那么在尖峰时段将会发生产能不足的现象，因此，对于生产线上工作量的变动，最好尽可能地减免，以免发生负荷不平均的情形。第23页/共61页物流和看板一般来说，负荷量的变动大致可分为总量的变动、各种单类数量的变动 2 种。在丰田生产方式一一平准化生产的想法中，就如图中所示：在生产卖得出去的范围内，让总量及单类数量加以平均化，这种均衡的生产方式，就称作平准化生产。第24页/共61页物流和看板如果要对平准化生产方式说得更详细的话。那就是？1.决定每日所需要的数量 2.决定过程时间 3.决定生产顺序第25页/共61页物流和看板第26

10、页/共61页物流和看板第27页/共61页物流和看板第28页/共61页物流和看板第29页/共61页物流和看板第30页/共61页物流和看板第31页/共61页物流和看板第32页/共61页物流和看板第33页/共61页物流和看板第34页/共61页物流和看板第35页/共61页物流和看板第36页/共61页物流和看板第37页/共61页物流和看板第38页/共61页物流和看板第39页/共61页物流和看板第40页/共61页物流和看板第41页/共61页物流和看板第42页/共61页物流和看板第43页/共61页物流和看板第44页/共61页物流和看板第45页/共61页物流和看板第46页/共61页物流和看板第47页/共61页物流和看板第48页/共61页物流和看板第49页/共61页物流和看板第50页/共61页物流和看板第51页/共61页物流和看板第52页/共61页物流和看板第53页/共61页物流和看板第54页/共61页物流和看板第55页/共61页物流和看板第56页/共61页物流和看板第57页/共61页物流和看板第58页/共61页物流和看板第59页/共61页物流和看板第60页/共61页感谢您的观看！第61页/共61页