国际贸易合同范本大全.docx

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1、 国际贸易合同范本合集大全国际贸易合同范本1 甲方：_公司(以下简称供方)，由_代表。 乙方：_公司(以下简称购方)，由_代表。 名目 第一条合同标的 其次条技术资料 第三条供货条件-包装和标记 第四条设备质量 第五条合同价格和支付条件 第六条保证 第七条不行抗力 第八条仲裁 第九条通知 第十条语言 第十一条其他条件 附件1设备技术说明书 甲方_(供方)与乙方_(购方)达成如下协议： 第一条合同标的 供方同意出售，购方同意购置_。(详见本合同附件1，该附件为本合同不行分割的一局部)。 其次条技术资料 供方应向购方供应设备使用及修理技术资料一份，购方负有对该技术资料保密之义务。 第三条供货条件-

2、包装和标记 供方应在设备全额信用证开立之后的_个月内用密封集装箱或其他包皮包装从_发运设备。供方有权从任何对其便利的港口发运设备。供方应把设备运至商定的独联体东海岸_港。 自设备从船舷运抵独联体远东港口时起灭失和(或)损坏的风险由供方转移到购方。供方担当设备运输的一切费用及运抵港口前的保险费。设备从独联体港口连续运到安装地的一切费用由购方担当。发货前_天内供方应向购方通知发运状况，明确交通工具的种类和名称、规划发运日期及其他有关信息。购方应支付履行海关手续的全部费用和一切与设备运入独联体境内有关的开支。设备和技术资料用密封集装箱或其他包皮装运并附具包装清单，标记使用英语刷写。 发货单证包： (

3、1)发货帐单(三份) (2)海运提单 (3)装箱单 (4)保险单 第四条设备质量 按本合同所供设备的质量应符合生产厂家的技术条件。如生产厂家有保证书，应用保证书加以确认。 第五条合同价格和支付条件 所供设备的总额为_美元(cif价)。购方应在合同签订后的_天内开立以供方为受益人的不行撤销的保兑信用证。该信用证在开立时起的_天内有效。 开证行应为独联体外经银行或日本、南韩、西欧、美国、加拿大的某家银行。 一切与在开证行开立信用证有关的费用由购方担当，而一切与议付行收取信用证有关的费用由供方担当。 支付在向议付行提交以下单据后进展： (1)发货帐单(3份) (2)海运提单 (3)装箱单 (4)保险

4、单 第六条保证 供方保证所供设备在投入使用日起的_个月内，但不超过发货日起的_月内正常工作。 第七条不行抗力 在发生不行抗力状况致使合同一方不能全部或局部履行本合同的义务时，按此种不行抗力状况存在的时间推迟履行合同义务。 不行抗力状况是指双方不能预见或猜测的由于特别大事而消失的状况，即：影响履行所担当义务的火灾、风暴、地震和其他自然现象，以及战斗、任何性质的军事行动，各国政府的封锁与制裁等。 因不行抗力状况而不能履行义务的一方，应在不行抗力状况发生和停顿的20天内书面通知另一方关于其发生和停顿的状况。收信人所在国邮局在收到通知函日 加盖的日期作为得悉该信息的日期。 协约双方国商会出具的证明书将

5、成为证明上述状况发生及连续时间的必要证据。如这些状况连续3个多月，每一方都有权拒绝连续履行本合同义务，同时任何 一方都无权要求对方赔偿可能发生的损失。 第八条仲裁 全部可能由本合同而产生的纠纷或分歧均应由合同双方友好解决。假如无法解决纠纷，则该纠纷应提交莫斯科市外贸仲裁委员会按其业务规章审理(提交一般法院审理者除外)，该委员会的打算对于双方均为终审，必需执行。 第九条通知 一切通知等双方均应按本合同条件以书面形式进展。 第十条语言 本合同用俄语书就。供方供应英文的全部技术资料和供货单证。 第十一条其他条件 自本合同签署之日起，全部在此以前的有关谈判和往来信函均告失效。 对本合同的任何修改和补充

6、只有在以书面形式形成并经双方有关全权代表签字前方能生效。经双方确认的往来信函、传真、*等，将作为本合同的组成局部，并有合同的效力。任何一方都无权在未征得对方书面同意之前将自己对合同的权利和义务转让给 第三者。 本合同于_年_在俄罗斯_签署。一式两份，两份具有同等效力。 供方：_ 购方：_ 国际贸易合同范本2 买方：_电传：_ 卖方：_电传：_ 按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。 1.品名、规格：_ 单位：_ 单价：_ 总价：_ 总金额：_ 2.原产国别和生产厂：_ 3.包装： 须用结实的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。 并具备良好的防潮抗震

7、力量。 由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。 包装箱内应附有完整的修理保养、操作使用说明书。 4.装运标记： 卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮“、“当心轻放“、“此面对上“等字样和装运： 5.装运日期：_ 6.装运港口：_ 7.卸货港口：_ 8.保险：_ 装运后由买方投保。 9.支付条件： 分下述三种状况： (1)采纳信用证： 买方收到卖方交货通知详见本合同条款11(1)a，应在交货日前1520天，由_银行开出以卖方为受益人的与装运全金额一样的不行撤销信用证。卖方须向开证行出具100%发票金

8、额即期汇票并附装运单据(见本合同第10款)。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付(电汇或航邮付汇)。 信用证于装运日期后15天内有效。 (2)托收： 货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据(见本合同第10款)，通过卖方所在地银行和买方_银行提交给买方进展托收。 (3)直接付款： 买方收到卖方装运单据(见本合同第10款)后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。 10.单据： 小海运 全套干净海运提单，标明“运费付讫“/“运费预付“，作成空白背书并加注目的港_公司。 (2)空运： 空运提单副本一份，标明“运费付讫“/“运费预付“，寄交买方。 (3)航邮： 航邮收据副本一份，寄交买方。 (4)发

9、票一式五份，标明合同号和货运唛头(若货运唛头多于一个，发票需单独开列)，发票依据有关合同具体填写。 (5)由厂商出具的装箱清单一式两份。 (6)由厂商出具的质量和数量保证书。 (7)货物装运后马上用电报/信件通知买方。 此外，货发10天内，卖方将上述单据(第5条除外)航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港_公司。 11.装运： (1)f.o.b.条款： a.卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。 b.卖方船运代理_公司_ (电报：_)，负责办理租船订舱事宜。 c._租船公司或其港口代理(

10、或班轮代理)，估计船达装运港10天之前，马上船名、估计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方 与船方代理保持亲密联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应准时通知卖方。 若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方担当。 d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方担当。 e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方担当;货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。 (2)c&f条款下： a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。 b.货物经航邮/空运时，卖方于本

11、合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方准时投保。 12.装运通知 货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等马上以电报/信件通知买方。若因卖方通知不准时致使买方不能准时投保，卖方则担当全部损失。 13.质量保证： 卖方保证：所供货物，系由的材料兼以超群工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。 14.索赔： 自货到目的港起90天内，经发觉货物质量、规格、数量与

12、合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方担当的局部外，买方可凭_出具的商检证书，有权要求更换或索赔。 卖方担保货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而消失的损伤，买方马上以书面形式通知卖方并出具_商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任马上排解货物之缺陷、全部或局部更换货物或依据缺陷状况将货物作降价处理。15.不行抗力： 在货物制造和装运过程中，由于发生不行抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不行抗力大事发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地_签发的证书寄交买方以作证据。即使在此状况下，卖方

13、仍有责任实行必要措施促使尽快交货。 不行抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。 16.合同延期和罚款： 除本合同15条所述不行抗力缘由，卖方若不能按合同规定如期交货，根据卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应削减议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的5%。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。 17.仲裁： 凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争吵，应通过友好协商解决，假如协商不能解决，则可提交_仲裁委员会依据该会暂定的仲裁法则和程序进展仲裁。仲裁将在_进展，仲裁裁决是终局，对双方都有约束

14、力。仲裁费用由败诉方担当。仲裁也可在双方均能承受的第三国进展。 18.附加条款： 本合同原本两份。经双方签字，各执一份，声明。 卖方：_ 买方：_ 国际贸易合同范本3 合同号：_ 买方：_ 卖方：_ _(以下简称买方)为一方，与_(以下简称卖方)为另一方，依据以下条款买方同意购置，卖方同意出售以下货物，于_年_月_日签订本合同如下： 1.货物名称及规格：_ 2.质量和数量的保证：_ 卖方保证商品系全新的且符合合同规定的规格和质量的各项指标，质量保证有效期为货物到目的港后的12个月。 3.单位：_数量：_ 4.生产国别和制造厂商：_ 5.包装：_ 6.单价：_总值：_ 7.付款条件： (1)离岸

15、价条款： a.按合同规定卖方应在装运之前30天用电报/或函件通知买方合同号码、品名、数量、价值、箱号、毛重、尺寸及何时可在发运港口交货，以便买方订舱。 b.卖方对运货船抵达后由于未能按期将货物运交装运港口而造成的误船或滞留装运应担当责任。 c.在货物装运之前，卖方应担当货物的全部费用与风险，而在货物装运之后，货物的全部费用则由买方担当。 (2)到岸价条款(不包括保险)： a.卖方在装运时间内应将货物从装运港运至目的港，不得转运。合同货物不得交由悬挂买方不能承受的国旗之船舶运输。 b.若货物系由邮寄或空运，卖方应在发运前30天，根据第8条规定，用电报/或信件通知买方大约的发货期，合同号码、货物名

16、称、价格等。卖方在发货后应马上用函电将合同号码、货物名称、价格及发货日期通知买方，以便于买方准时购置保险。 8.装运口岸：_ 装运通知：方在装货完毕后应马上用函电将合同号码、货物名称、数量、*价格、毛重、船名和船期通知买方。由于卖方未能准时通知造成买方不能准时买保险，则一切损失均由卖方负责。 9.装运文件： (1)海运：全套干净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目的港的_公司。 空运：供应一份空运单，注明“运费到付”/“运费已付”，交付买方。 航空邮包：寄一份航空邮包收据给买方。 (2)*五份，注明合同号码和装运唛头(若超过一个装运唛头，*应分开，细

17、节应依据合同*)。 (3)由制造厂开出一式两份的装箱单。 (4)由制造厂开出的数量和质量证书一份。 (5)在装运之后，马上通过电报/或信件将有关装运之细节通知买方。此外，卖方在装船后的10天内，要用空邮另寄两份全部上述文件，一份直接寄给收货人，另一份直接寄给目的口岸_公司。 10.目的港及收货人：_ 11.装运期限：收到不行撤销信用证_天。 12.装运唛头： 卖方应在每个箱上清晰地刷上箱号、毛重、净重、体积及“防潮”“当心搬动”、“此边朝上”及装运唛头等字样。 13.保险： 装运后由买方自理 由卖方投保 14.交货条件：_ 15.索赔： 在货物到目的口岸之后的90天内，若发觉商品的质量、规格或

18、数量不符合合同之规定，则买方凭_检验局颁发的检验证书有权提出更换质量合格的新商品或要求赔偿，且全部的费用(如检验费、保险费、及装卸货费等)均由卖方负担，但所提的索赔属于保验公司或承运方的责任，则卖方不负任何责任。关于质量，卖方保证货到目的口岸之后的12个月内，在使用过程中若由于质劣而消失损坏，则买方应通过书面马上通知卖方并凭_检验局所颁发之检验证书为依据，提出索偿要求。依据买方的要求，卖方应负责马上排解缺陷，必要时，买方可自行排解缺陷，费用由卖方负责。若卖方收到上述要求之后1个月内未能答复买方，则便视为卖方已承受要求。 16.不行抗力： 本合同内所述的全部商品，在制造和装运过程中，如因人力不行

19、抗拒的缘由，拖延装运或无法交货，则卖方概不负责。卖方应将上述的事故立即通知买方，且在其后的14天内卖方应用航空邮寄一份由政府颁发的事故证书给买方，说明出事地点，作为证据。然而，卖方仍应负责实行必要的措施加速交货。若事故持续超过10个星期，则买主有权取消合同。 17.延迟交货和罚款： 本合同内所述的全部或局部商品，若卖方不能按时交货或延迟交货，且卖方同意罚款，则买方应同意其延迟交货，但本合同第16条规定的由于人力不行抗拒的缘由而造成延迟交货则不罚款。所罚的款项经协商可由付款银行从付款中扣除。然而，罚款不应超过延迟交货的货物总值之5%。罚款率每7天为0.5%，缺乏7天的天数应按7天算。若卖方在本合同规定的装运时间内迟10个星期仍旧不能交货，则买方有权取消本合同，尽管合同已取消，卖方仍旧应毫不延迟地支付上述罚款给买方。 18.仲裁： 凡因执行本协议或有关本协议所发生的一切争吵，双方应以友好协商解决。假如协商不能获得解决，应提交_仲裁委员会，依据该会的仲裁程序暂行规定进展仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力，仲裁费用由败诉方负担。 本合同由双方签署，中英文正本两份，每方各持一份为据，两份具有同等的效力。 19.备注：_ 买方(盖章)：_卖方(盖章)：_ 代表(签字)：_代表(签字)：_ 签订地点：_签订地点：_ _年_月_日_年_月_日