公务车辆管理制度范本公务车辆安全管理制度范本(三篇).docx

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1、 公务车辆管理制度范本公务车辆安全管理制度范本(三篇)如何写公务车辆治理制度范本一 乙方：_(以下简称乙方) 甲乙双方经友好协商，本着公平、自愿原则就甲方一台_小汽车托付乙方修理保养事宜达本钱协议(以下简称“协议”)： 一、报价 1、工程工时：根据_省机动车修理结算工时定额与收费指南工时定额标准。 2、正厂配件销售价：以对应品牌车型4s店对外销售公示价格(不得高于人保或平安保险公司价格平台) 3、从事汽车装饰、轮胎更换业务价格按市财政局公布的指导价执行。 4、如零配件市场价格浮动超过+5%时，须由乙方向岳阳市财政局行政政法科申请价风格整并经批准同意后才可调整结算价格。 二、协议范围 效劳范围为

2、：以维持、恢复车辆技术状况和正常功能，延长车辆使用寿命为作业任务所进展的整车修理、维护、总成修理，小修、专项修理维护，修理救援，汽车装饰，轮胎更换等相关行为。 三、修理程序 (一)修理时限 乙方对送修车辆做到随到随修，急用急修，总成大修不超过5天、全天大修不超过15天，送修单位有完工时间要求的，应最大限度满意，并为公务车辆供应24小时随时接修及道路施救效劳。 (二)送修手续 1、车属单位驾驶员填写全市统一格式的定点修理报修单(一式二联)，经修理专干审核，单位车辆治理负责人签字确认后报修，报修单位第一联由车主单位存档，其次联交由乙方结算。 2、乙方在实际修理过程中发觉与报修范围不符时，必需先告知

3、车属单位，经车属单位确认并重新开填报修单后再进展修理，严禁先修后补、后确认行为。 3、乙方不得擅自增加修理工程。修理中确需增加修理工程的，需经车属单位同意，将增加的修理事项及理由报岳阳市财政局行政政法科核准。 4、乙方要坚持以“修复”为主、“换件”为辅的原则，依据送修单位出具的岳阳市公务用车定点修理报修单(以下简称报修单)对车辆进展检测，对修理所需的材料费、工时费、治理费等进展测算，并供应修前检验报告反应给送修单位，经确认同意后，方可进入修理程序。对二级维护以上的修理工程，应实行修理修理前诊断检验、修理过程检验和竣工质量检验制度。承修过程中，发觉需增加修理工程的，应征得送修单位同意，并补办报修

4、手续。修理过程中对可以修复、不该更换的零件不得更换，不得擅自扩大修理范围。 (三)竣工车辆交接手续 1、乙方修理车辆完毕后，须供应打印结算清单，并附乙方修理明细清单，修理明细清单应注明车辆修理的详细部位和消耗的材料、部位及计价状况，注明优待事宜，(此单一式二联甲方和定点修理厂家各执一联)乙方将结算清单、送修单交送修单位审核。 2、送修方应在送修前的接车时认真检查应修局部是否还在质保期内，以便得到修理。车辆竣工，应索取修理出厂合格证，对返修或质保期内维权做到心中有数。如修理结果符合送修要求、修理费计算合理，送修方应在结算清单上签字认可;假如修理结果不符合送修要求、修理费用计算不合理，或发觉使用不

5、符合要求的配件材料，送修方应以书面形式向乙方提出存在的问题，如乙方不能赐予令人信服的答复，送修方可报请法定检验机构进展检验。 3、修车更换下来的旧件应退还送修方。 4、乙方在向送修方交接竣工车辆时，应将报修单、结算清单联和修理竣工出厂合格证一同交送修方。 5、如送修方在车辆完工之日起_日内，没有以书面形式向乙方提出问题，而又不在结算清单上签字，则视为送修方同意承受结算清单中的内容。 四、修理工时费和材料费 1、修理费=材料费+工时费 2、上述修理费为含税价。 五、质量保证 1、乙方所修理的车辆出厂，要符合国家关质量标准，没有国家标准的，要到达行业或部门标准，并对出厂车辆实行质量责任保障，即：_

6、一级修理车辆行驶20_公里或竣工出厂之日起十天内;二级维护车辆行驶5000公里或竣工出厂之日起三十天之内;大修车辆行驶20230公里或竣工出厂之日起一百天之内。在上述质保期内，凡因修理质量问题造成车辆故障或机件损坏，经汽车修理行业治理部门认定，乙方要准时无偿地进展修复，对造成车主单位车辆安全事故的直接损失，乙方要全部赔偿。(若乙方质保期高于上述标准的，可按乙方的质保期执行)。供应其他修理效劳时，其效劳质量应根据不低于机动车修理治理规定(交通部2022年7号令)、汽车修理质量治理方法中有关规定及岳阳市现行的行业标准执行。 2、在甲、乙方双方商定的质量保证里程和时间内，因修理质量造成的机械事故和经

7、济损失，由乙方全部负责。 3、修理合格出厂车辆的质量保证详见乙方供应的质量保证书。 4、乙方应保证修理所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品，并完全符合协议规定的质量和性能的要求。乙方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内具有满足的性能。修理车辆移交送修方后，在质量保证期内，乙方应对由于修理技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的缘由而发生的任何缺乏或故障负责，费用由乙方负担。依据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，假如证明修理是有缺陷的，包换潜在缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方将以书面形式向乙方提出本保证下的索赔。 5、假如乙方在收到索赔通知后，

8、在协议中所附效劳承诺商定的时间内没有实行措施，甲方可实行必要的补救措施，但风险和费用将由乙方担当。 六、结算方式 1、本协议以人民币结算。 2、乙方在车辆修理完毕并得到甲方认可后，应向甲方出具结算清单和汽车修理专用发票(税率为17%的增值税专用发票)，甲方收到全部结算手续后15天内办理结算支付手续(遇节假日顺延)。 七、双方责任 1、甲方责任 (1)对乙方修理质量进展监视。 (2)协同市汽修办、监察、审计、物价、工商、技术监视、司法、财政等部门对各单位定点修理制度的执行状况实施检查，对违反规定的单位，建议有关部门按岳阳市市直行政事业单位公务用车定点修理治理方法进展惩罚。 2、乙方责任 (1)乙

9、方应实行24小时全天候效劳，按行业标准和标书协议中的承诺商定对行政事业单位的汽车修理做到四优，即：“时间优先、质量优良、效劳优秀、价格优待,”并承受送修单位的监视。 (2)乙方应严格执行协议中规定的各项修理工时费定额和收费标准及配件价格，承受市甲方及工商、物价、技术监视等部门定期或不定期的对汽车配件、修理质量、车辆档案、效劳承诺等的检查。如发觉有岳阳市市直行政事业单位公务用车定点修理治理方法第六章“监视与治理”第四十第的状况之一的，累计三次的，甲方将终止与其签订的年度修理协议。 (3)乙方须严格执行行业标准，杜绝虚开乱领造假违规行为。 (4)对各单位定点修理状况进展监视。准时向政府选购治理办公

10、室反映违反岳阳市市直行政单位公务用车定点修理治理方法规定的有关人和部门的状况。 (5)协议期满后，甲方授予的“定点修理厂家”的牌子，由甲方无条件收回。 (6)协议条款和治理方法中规定的其他事项。 八、违约责任 1、在本协议执行过程中，甲方将定期或不定期组织对乙方执行协议的状况进展检查，如有岳阳市市直行政事业单位公务用车定点修理治理方法第六章“监视与治理”第四十条的状况之一的，甲方可向乙方发出警告，累计三次甲方将终止与其签订的年度修理协议。 2、乙方在任何状况下都不得向送修方经办人供应任何形式的回扣，一经发觉，甲方可马上全面终止协议，并没收履约保证金，同时提请有关部门追究有关当事人的责任。 3、

11、送修单位未按规定与乙方结算的，乙方有权单方面终止协议，并向送修单位追究经济赔偿。 4、定点效劳单位办理结算的价格未按其入围价格执行，第一次违规，赐予警告，并惩罚违规工程金额二倍的惩罚;其次次违规，赐予严峻警告，并处违规工程金额五倍的惩罚;第三次违规，取消其定点资格。 九、索赔 1、甲方有权依据法定检验机构出具的车辆修理质量检验报告向乙方提出索赔。 2、在协议规定的质量保证期内，假如乙方对甲方提出的索赔负有责任，乙方应根据甲方同意的以下任一种或多种方式解决索赔事宜; (1)乙方同意免收该次修理的修理费用，并担当由此发生的一些损失和费用。 (2)乙方必需用符合协议的规格、质量和性能要求的全新的原装

12、合格品予以更换。同时，乙方应按协议规定，对修补或更换件相应延长质量保证期。 (3)在质量保证期内，车辆如发生故障时，送修单位车辆驾驶员应准时进展补救，避开损失扩大，如未实行措施，乙方可以仅对初步损失进展赔偿。 (4)假如甲方发出索赔通知后5天内，乙方未作出答复，上述索赔应视为已被乙方承受。如乙方未能在甲方发出索赔通知后10天内，根据协议规定的任何一种方法解决索赔事宜，甲方将用法律手段解决索赔事宜。 十、乙方交货延误 1、乙方应按送修通知单上规定的时间完成修理工程，并将竣工车辆交付送修方验收使用。 2、假如乙方无正值理由拖延修理时间或不按期办理车辆交接手续，将受到以下制裁;没收履约保证金、加收误

13、期赔偿或终止协议。 3、在履行协议过程中，假如乙方遇到不能按时完成修理工程和与送修方办 理交接手续时，应准时以书面形式将不能按时交货的理由、可能延误的时间通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，应对状况进展分析，打算是否延长修理时间。 十一、误期赔偿 假如乙方没有根据送修通知单规定的时间或承诺的时间完成修理工作，乙方应向送修方支付误期赔偿费，赔偿费按每车每天_收取，直至交货或供应效劳为止。但赔偿费的最高限额为_元整，是旦到达误期赔偿费的最高限额，甲方可考虑终止协议。 十二、不行抗力 1、假如乙方因不行抗力而导致协议实施延误或不能履行协议义务，乙方，不应当担当误期赔偿或终止协议的责任。 2、本条所述的

14、“不行抗力”系指以下乙方无法掌握、不行预见的大事，但不包括乙方的违约或疏忽。这些大事包括：战斗、严峻火灾、洪水、台风、地震以及其他甲方、送修方和乙方商定的大事。 3、在不行抗力大事发生后，乙方尽快以书面形式将不行抗力的状况和缘由通知甲方和送修方。除甲方和送修方书面另行要求外，乙方应尽实际可能连续履行协议义务，以及寻求实行合理的方案改造不受履行不受不行抗力影响的其他事项。假如不行抗力大事影响时间持续20天上以的，甲方、送修方和乙方应通过友好协商在合理的时间内达成进一步履行协议的协议。 十三、税费 中国政府依据现行税法规定对乙方征收的，与本协议有关的一切税费，均乙方负担。 十四、协议有效期 _年_

15、月_日_时起至_年_月_日_时止。 本协议经甲方、乙方双方授权代表签字盖章后生效。 十六、争议解决 在执行本协议中所发生的，与本协议有关的一切争议，甲方和乙方应通过友好的协商的方法进展解决，如解决不了，双方均有权向岳阳楼区人民法院提起诉讼。 十七、本协议一式两份，甲方、乙方各扫一份，均具同等法律效力。 甲方(单位盖章)：_乙方(单位盖章)：_ 地址：_地址：_ 法定代表人：_法定代表人：_ 托付代理人：_托付代理人：_ 电话：_电话：_ 如何写公务车辆治理制度范本二 车辆安全责任书 为保证公司车辆的安全使用，确保公司人身、财产安全，公司车辆使用人员与车辆主管部室(综合部)负责人签订本安全责任书

16、，并承诺按此责任书的内容贯彻执行。 一、本着对公司人员、财产安全负责，对道路安全及畅通负责，对集体荣誉负责的态度，仔细执行公司规章制度，严格遵守交通规章，树立安全第一思想。 二、为车辆选择性价比拟高的加油单位、修理厂家、并做好公务车辆发生意外时与保险公司的协调、理赔工作。 三、不将车辆交公司驾驶员以外人员驾驶，不开与证不符的车辆。严禁出私车，严禁酒后驾车，疲惫驾车等担心全行为。 四、遵守交通规章、听从交管人员指挥，做到文明行车、无违章、无事故。在驾驶过程中要礼让三先，慎重驾驶，避开开违章车、赌气车、疲惫车、英雄车。 五、坚持定期检查车辆，爱惜车辆，按时保养车辆，确保行车安全;车辆保养、修理提前

17、请示，经公司综合部批准后到指定厂家保养、修理。 六、车辆消失事故，应准时、妥当处理，积极协作主管部门工作，全力抢救伤者和财产，并准时上报公司领导。 七、本责任书一式两份，车辆使用人一份，公司综合部备案一份。 _x _年_月_日 如何写公务车辆治理制度范本三 1 目的 为使医院董事、总经理等高管人员使用的车辆(下简称“工作车辆”)以及公务车辆调协作理，使用安全、高效、节约，统一标准车辆治理流程，制定本制度。 2 范围 本制度适用于集团下属各医院及筹备处的工作车辆与公务车辆的治理。 3 职责部门 3.1 医院车辆治理机构为院办(人事行政部)，负责车辆调度、日常监视、修理保养等; 3.2 部门(科室

18、)公务用车需由本部门(科室)负责人向车辆治理机构提出申请; 3.3 以上所称“车辆治理机构”下简称为“车管部门”。 4 要求 4.1 驾驶员任职要求 4.1.1 必需具有与所驾车型符合的驾驶证; 4.1.2 本地实际驾龄五年以上; 4.1.3 身体安康、40 周岁以下(已婚人员优先); 4.1.4 素养好，为人忠厚; 4.1.5 无烟、酒、赌嗜好; 4.1.6 入职时须签劳动协议和担保协议书。 4.2 工作车辆、公务车辆使用要求 4.2.1 医院高管人员工作车辆及其它公务车辆均配置专职驾驶员; 4.2.2 制止任何人员在工作时间及非工作时间用车不使用专职驾驶员而擅自驾车的行为; 4.2.3 公

19、务车辆在工作时间及非工作时间因公用车，必需由部门(科室)负责人填写公务用车申请单，并严格履行审批手续; 4.2.4 驾驶员凭公务用车申请单的有关工程内容履行职责。超路线、超工程、超时间时，用车人必需准时报告并事后在审批手续上补充说明; 4.2.5 车辆在节假日或每日下班收车时，必需停放在单位指定地点; 4.2.6 车辆钥匙及行驶证件统一由车管部门授权专职驾驶员保管。非经车管部门主管同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件。 5 原则及程序 5.1 用车原则 5.1.1 工作车辆依据领导上下班时间、工作时间内的公务状况，安排使用。当工作时间内无公务外出，医院因重要公务急需用车，而没有其他

20、车辆可调配时，由车管部门负责人向工作车辆专用人报告后调配使用; 5.1.2 公务车辆在工作时间内由车管部门统一安排、调配; 5.1.3 医院领导因公外出或办理紧急重大事项用车优先。多位领导同时提出用车时，原则上按职级从大到小依次安排; 5.1.4 任何部门、任何人员因公外出没有公务车使用而必需搭乘出租车时，需经车管部门主管许可前方可报销交通费用; 5.1.5 非工作时间用车、因私用车、外单位借用车辆，由总经理(或授权车管部门负责人)批准。 5.2 用车程序 5.2.1 各部门工作时间及其它时间因公务用车，应提前两小时填写公务用车申请单报车管部门后，统一由车管部门负责人调配出车; 5.2.2 驾

21、驶员根据批准的公务用车申请单有关工程严格执行出车任务。 6 车辆治理 6.1 车管部门负责建立详实的车辆治理档案，按规定办理交纳有关费用，按规定审计车辆费用凭证; 6.2 坚持对每日用车状况的治理，把握车辆的里程、油耗、修理、干净保养等事项; 6.3 坚持对定点停放车辆，定点加油、修理的检查、监视、治理，发觉特别予以订正或处理; 6.4 坚持日常教育、催促驾驶员安全驾驶车辆; 6.5 车辆检修或修理费用在 5000 元/次以上，由总经理核准;车辆检修或修理费用在 10000元/次以上的，由执行董事(或呈报董事长)核准; 6.6 车辆发生交通事故，应立刻报告车管部门负责人及上级主管，车管部门应积

22、极办理有关事故事宜。 7 罚责 7.1 不用驾驶员而擅自驾驶车辆，无论因公因私，无论任何职级，每发觉(发生)一次，对当事人扣款 100 元;若发生交通事故，按事故全部费用扣罚当事人;若驾驶员同车同行而让他人驾驶的，驾驶员亦按本条规定惩罚; 7.2 未办理出车手续而出车的，扣罚驾驶员 100 元/次;驾驶员擅自把车钥匙交他人驾驶的， 按责任条款 7.1 处理; 7.3 非公务和非工作时间的私事用车，非经有权批准人同意而出车的，扣罚当事人 100 元/ 次。给与车辆钥匙者与当事人担当连带责任; 7.4 酒后驾车或违章违规驾车，一经发觉，扣罚当事人(驾驶员)1000 元/次;发生交通事故由当事人(驾驶员)担当全部责任; 7.5 未按规定停放车辆的，扣罚驾驶员 20 元/次;车辆保养不善的，按造成损害程度由驾驶员担当经济补偿责任; 7.6 对违反本规定第 7 条责任条款中的 7.1、7.2、7.3、7.4 任意一项，将依据大事严峻程度在医院或集团范围内赐予惩罚通报。发生交通事故时，同时解聘驾驶员。 7.7 以上责任扣款，在当月薪酬中兑现，举报人按扣款 100%嘉奖(对举报人予以保密)。 医院相关人员消失违反本规定未执行或难于执行惩罚时，由总部人事行政部与财务部监视并强制执行。 7.8 驾驶员出车过程中因违反交通法规而被交警部门处以违章罚款时，由驾驶员自行担当全部罚款费用。