道路运输安全生产管理制度5篇.docx

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1、 道路运输安全生产管理制度5篇道路运输安全生产治理制度1 安全生产责任制 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参加各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展

2、。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 安全生产操作规程 1 、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法

3、规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对措施，特殊是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 安全生产治理内容： 1、安全生产责任制度。 2、安全生产业务操作规程。 3、安全生产监视检查制度。 4、驾驶员安全生产治理制度。 5、车辆安全生产治理制度。 道路运输安全生产治理制度2 1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉执行安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。 2、对使用道路运输驾驶

4、人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、不配载法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 4、保持车辆良好技术状况，不配载自改装营运车辆。 5、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 6、发生事故时，应马上停车、爱护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。 7、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 8、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间

5、不超过4小时。 9、货物装载: a、货物要堆码整齐，捆扎坚固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。 b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 c、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必需高度留意个人安危下严密,绑扎坚固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 10、货物运输： a、在运货过程中严格遵守交通规章，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丧失的状况。 b、行车过程中留意行车安全，文明礼让，防止由于违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。 C、信息效劳经营者因供应信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失，根据商定担当赔偿

6、责任。 11、货物卸载 a、当到达货物的目的地时，观看和选择最正确的停车位置或听从接货人的安排。 b、当车辆停稳熄火前方可卸货。 c、卸货时留意货车四周的行人安全。 d、与收货人（收货单位）核对货物后返回。 12、安全生产投入有效实施制度 a、仔细贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作的各项规章制度，在公司领导下开展工作。 b、做好安全行车的宣传教育工作，准时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾驶员，总结推广安全货物配载规定。 c、常常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。 d、做好驾驶员思想工作，把握驾驶员的思想技术状况，关怀驾驶员的生活，为驾驶员排忧解难，保持稳定，确保安全行车

7、。 13、代办业务时，小批量的零星货物要填写货物运单，大宗货物和长期固定货源要与货主签订运输合同，明确各方权利、义务。 道路运输安全生产治理制度3 一、道路危急货物运输安全生产责任制度 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的道路运输安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2、道路危急货物运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路危急货物运输经营条件的治理人员、驾驶人员、押运员及装卸人员，并与治理人员、驾驶人员、押运

8、员及装卸人员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参加各项道路运输安全生产活动，设立道路运输安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、道路危急货物运输安全生产操作规程 1、严格遵守道路运输安全生产法律法规及工作标准，严厉道路运输安全生产操作规程，落实各项道路运输安全生产工作制度，组织开展

9、道路运输安全生产活动和道路运输安全学问学习，提高全员的道路运输安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对，特殊是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好的技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违

10、章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应马上停车、封锁现场、准时报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。 8、实行一切措施，马上封闭现场，阻挡一切可能产生事故源头，防止危急货物的脱落、扬撒、流失等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。 三、道路危急货物运输安全生产监视检查制度 1、每月至少进展一次全面安全检查，重点检查道路运输安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、装货时严查超载运输。 4、要不定期检查车辆的

11、安全装置、灯光信号、证件及必要的防护设备。 5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进展奖惩。 四、道路危急货物运输消退安全生产事故隐患制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监视治理，遏制交通事故发生，须做到： 1、对交通主管部门检查发觉的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查，发觉存在安全隐患马上通知整改，并马上抓好落实，准时消退。 3、驾驶员要定期做安康体检及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进展全方位检查，发觉问题准时排解，不

12、消退隐患不得出车。 5、装载危急货物时，必需检查是否有超载等状况，确认无误前方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合道路危急品运输安全治理规定。 7、车辆经检测、二级维护，查出的.隐患要准时整改，整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和车辆停放场所的消防器材、电路、车辆机件等进展自查自纠。 9、对安全隐患不准时整改的责任者赐予从严追究。 10、建立健全道路危急货物运输安全生产事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织讨论和探讨新技术应用。 五、道路危急货物运输事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1、发生交通事故，当事人应马上进展自救，并报警。电话：122（交警）、11

13、9（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、货物的品名、性质、实行何种措施、人员的伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境造成的危害程度。当事人应封锁现场，抢救伤员，疏散群众、爱护好货物，并通报本公司。 2、当事人应马上切断车辆电源开关，正确使用必备的防护设备及消防器材，布置好安全戒备线，应坚决处置，不要慌张出错，避开造成更大的灾难。 3、对伤者应马上根据“危急化学品应急措施”进展处理，并将伤者移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥当安置。积极帮助120抢救人员救死扶伤，避开事故扩大化，把损害减至最低程度。 4、爱护好自身的安全，积极协作交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。 5、发

14、生一次死亡2人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、道路危急货物运输自然灾难、突发性大事应急预案 1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾难、突发性大事时，要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告：遇有自然灾难、突发性大事时，应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾难、突发性大事的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。 3、车辆：投入应急运输车辆，并经检测到达一级车况的在用车；车辆运行单程在400公里以上必需配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。 4、人员：参运人员年龄在18至60岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶

15、人员，且技术过硬、作风正派、身体安康。 5、承受应急运输任务时，运输车辆、人员必需整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必需由道路运输经营者亲自带队。 6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运人员要遵守应急预案的有关规定，听从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 7、完成应急运输任务后，必需向各有关部门汇报任务完成状况，准时做好车辆维护、保修，总结阅历，提高应急应变力量和处置力量。 8、依据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储藏，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 七、道路危急货物运输驾驶员安全治理制度 （一）、公司驾驶员必需遵守中华人民共和国

16、道路交通法、危急化学品安全治理条例、中华人民共和国道路运输条例、道路危急货物运输治理规定和有关交通运输安全治理的规章、规章及操作规程，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 （二）、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为： 1、须持有合法的驾驶执照； 2、年龄不超过60周岁； 3、取得道路运输治理部门颁发的从业资格证； 4、经公司组织对其进展面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 （三）、安全行车十条禁令： 1、严禁无驾驶证、无从业资格证的人员驾驶车辆； 2、严禁违反行车命令行车； 3、严禁酒后驾车、疲惫行车； 4、严禁超员、超载行驶； 5、严禁车辆带病行驶； 6、严禁携带无关人员

17、乘车； 7、严禁在通过无人看管的铁路道口时与火车抢道； 8、严禁车辆在发动机运转中加油； 9、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车； 10、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。 （四）、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车十条禁令禁令，违反者一律解聘。 （五）、驾驶员出车前8项安全检查要点 步骤一、灯光 目的：检查车辆灯光照明和指示灯功能是否正常。 操作步骤： 1、检查前部行车灯、近光灯、远光灯、喇叭、前雾灯、转向灯、双闪灯的功能是否正常。 2、检查后部行车灯、牌照灯、后雾灯、制动灯、倒车灯、后转向灯、后双闪灯。 3、检查仪表指示灯、内室灯及各种指示灯功能是否完好。 4、检查大灯光束是否正常，如有必要，进

18、展调整。 步骤二、电瓶 目的：检查电瓶电压及电极紧固是否正常。 操作步骤： 1、检查电瓶正极、负极紧固状况及极柱是否洁净。 2、检查电瓶外壳是否损坏或漏电解液。 3、若电瓶有光眼，可通过观看光眼颜色推断电瓶电压。绿色表示电瓶充电充分；黑色表示充电小或没电；无色或黄色表示电解液到达临界必需补充蒸馏水，对于免维护电瓶建议更换；若无光眼，可直接测量电瓶电压。 4、使用超过年限并且光眼显示颜色变浅或淡黄色应更换电瓶。 步骤三、机油及冷却液、水 目的：检查机油及冷却液、水是否正常。 操作步骤： 1、机油液面检查，车应停于水平路面，未启动发动机前，检查机油是否在油尺b区麻点处。 2、用油尺取机油滴到白纸上

19、观看机油是否脏。 3、检查机油时要避开机油滴到发动机上以免发生火灾。 4、冷却液、水液面不应低于MIN标记，冬季要使用防冻液，以防止水箱结冰。 步骤四、制动系统 目的：检查制动系统功能。 操作步骤： 1、目视检查制动系统密封性，检查制动泵、制动调整器、制动钳。 2、检查制动摩擦衬块的厚度，若制动摩擦衬块和背板厚度磨损严峻，应马上更换。 步骤五、转向系统 目的：检查转功能是否正常 ，是车辆行车安全的重要保证。 操作步骤： 转向系统是由方向盘、方向机、转向柱及传动杆等部件组成。现代车辆的转向系统一般与悬挂系统亲密相关。驾驶者将转向力通过方向盘传到方向机和转向柱，再将方向盘的扭力传到传动杆，最终将动

20、力转到前轮，使车辆转向。 1、以下几点帮忙推断转向系统好坏： （1）操作转向系统感觉操作力度是否适当。 （2）转向系统应能在车辆转弯时敏捷平稳的将扭力传到前轮。 （3）不会让路面不平引起的震惊造成回跳或方向失控。 （4）方向盘应能平稳回位。 在正常状态下，转向系统与悬挂系统一起发挥重要作用，确保车辆安全行使且易操作。 2、日常也应留意对转向系统的保养和检查： （1）检查转向节和拉杆球头是否磨损或松动。有发觉磨损过大的须马上更换。 （2）检查转向液压助动泵是否缺油。 （3）将方向盘用力向上拉，如有间隙，检查方向盘螺母是否松动和转向柱十字头是否松动、转向柱接方向机的局部是否松动。检查横直拉杆是否变

21、形。 最终一点很重要。因横直拉杆变形会引起前轮定位转变，影响转向系统的正常工作。须准时进展更换。更换后需将前轮前束调校正常。 步骤六、底盘 目的：检查底盘部件状态。 操作步骤： 1、若检查底护板有损伤，需拆下底护板检查发动机油底壳和变速箱壳体是否有损伤。 2、检查轮辋是否有磕碰伤，检查车轮轴向和径向间隙。 3、检查车身底部是否损伤，后桥、油箱是否有磕碰伤。 步骤七、轮胎 目的：检查轮胎是否正常。 操作步骤： 1、胎面和侧面是否有损伤，去除异物（如钉子、铁屑、石子等）。 2、轮胎花纹深度不低于1.6mm。 3、依据前轮磨损形态，推断是否有必要检查前束和车轮外倾角(轮胎断面消失毛边，说明前束不正确

22、。单面磨损则说明车轮外倾角不正确)。 4、依据轮胎胎压数值调整轮胎气压。 步骤八、变速箱油 目的：检查变速箱油是否正常。 操作步骤： 1、变速箱油液面应位于加油孔下沿。 八、道路危急货物运输驾驶员的岗位职责: 1、严格遵守国家有关法令法规，自觉遵守道路运输安全的各项规章制度，坚固树立“安全第一、珍惜生命”的职业道德，严禁违章驾驶，确保安全行车、文明行车。 2、危急品车辆驾驶员必需经过交通运输治理部门的危急品操作培训，持危急品运输“从业资格证”方能驾驶车辆。 3、运输危急化学品的车辆，必需保持安全车速，保持车距，严禁超车、超速和强行会车。 4、不超装、超载，按指定的路线和时间运输，不得进入危急化

23、学品运输车辆制止通行区域，确需进入的，应按事先商请当地公安交管部门批准，并指定的行车时间和路线行驶。 5、装载危急货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景巡游区停车。如必需在上述地区进展装卸作业或临时停车，应实行安全措施，并征得当地公安部门同意。 6、车辆发生故障需修车时，应选择安全地点。需进入修理厂时，不准载货进入厂内。 7、装卸过程中，车辆的发动机必需熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必需实行防止车辆溜坡的有效措施。 8、制止装卸作业区内修理车辆，严禁将车随便停放在外，运输途中停留住宿时应报告当地公安机关，经获批准前方可停留。 9、严禁无证开车、无令开车

24、、酒后开车、超速开车、空档溜车。严禁无台速和熄火滑行。 10、爱惜车辆，保持车容干净，使车辆保持完好状态。听从调度，积极参与车队安全教育、培训活动。 九、道路危急货物运输押运员岗位职责 1、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。 2、必需把握危急化学品运输的安全学问。 3、必需把握所押运危急品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。 4、运输危急化学品时，必需配备必要的应急处理器材和防护用品，把握发生意外时的应急措施。 5、严格监管危急化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危急化学品车辆制止通行的区域。 6、仔细押运货物，特殊是剧毒、爆炸危急化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。 7、

25、协作催促驾驶员做好危急化学品及行车安全工作，安全到达目的地。 8、在危急化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丧失、泄露等状况时，应准时向单位有关领导报告，同时向当地负责危急化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并实行一切可能的警示措施。 十、道路危急货物运输装卸人员 1、危急化学品的装卸作业，必需在装卸治理人员的现场指挥下进展。 装卸人员必需持证上岗，严格遵守化学危急物品装卸有关规定，依据承运物资的特点妥当装卸、文明装载严禁违章操作。 2、加强责任感，必需把握操作危急化学品的学问，并按装运危急物品的性质，配戴相应的防护用品。装卸危急物品时留意轻拿、轻放，留意标志，堆放稳妥。

26、不得碰撞、倒置，防止包装破损、商品外溢。 3、作业过程中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛等。每次作业完毕，应准时用肥皂（或专用洗涤剂）洗净面部、手部，防护用品应准时清洗，集中存放。 4、协作驾驶员做好车容干净工作。 十一、道路危急货物运输车辆安全治理制度 1、车辆的年度检验、上户、转籍、技术性能检测、维护保养由公司负责组织实施。 2、公司要对全部的危货营运车辆必需参与保险，投保险种包括：交强险、车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 3、车辆必需具有良好的技术性能方可参与营运，为保证车辆的安全运行，必需按规定进展二级维护保养，并配备各种有效的安全装置和防护设备。 4、车辆发

27、生故障时，必需准时修复，特殊是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 5、严禁超员、超载行驶，严禁混装，严禁超速行驶。 6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发觉问题准时解决。 7、车辆必需按规定位置停放，严禁乱停乱放，严禁驶入危急化学品制止通行区域内。 十二、道路危急货物运输车辆技术治理制度 为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，依据道路运输安全治理规定，特制定本制度： （一）、车辆档案治理 1、新购的有关车辆资料和行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等，公司必需有专人负责建立车辆原始根本状况档案，并每年对车

28、辆的检测、审验资料和驾驶员、押运员及装卸人员应准时填充，确保车辆档案资料的完整性和连续性； 2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养修理、肇事状况上报公司登记，由公司负责人核实后填写车辆技术登记； 3、车辆重要部件或证件及驾驶员、押运员、装卸人员等如有变动、改动，应将变动、改动的状况准时登记备案，并报请相关部门。 （二）、车辆检查 1、车辆经检测必需到达一级车况的在用车辆； 2、罐体车辆经检测合格，并在有效期内； 3、司机平常出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发觉，视状况轻重罚100至500元； 4、公司每季将定期或不定期的对车辆进展检查，车辆技术状况必需到达以下标准： （1

29、）车辆号牌、标志灯、标志牌、及告示牌齐全、清楚，安装位置正确，无遮挡物； （2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； （3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； （4）转向装置操作敏捷，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会消失跑偏或摆头现象； （5）制动系统良好，符合国家制动标准要求，前后四轮的定位精确； （6）车辆各种线路完好，接放安全坚固； （7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm； （8）其他部件符合安全行车标准。 5、交通治理部门的治理人员上路检查车辆行驶状况时，在出示检查证后，司机必需停车协作，如发觉车辆状况不佳的或违反道路运输安全治理相关规定的，交

30、通治理人员有对车辆进展停驶、回场检查的权力。 （三）、车辆保养和审验 1、关于车辆二级维护、季检、年审。 （1）车辆每季进展一次二级维护，修理厂必需具有运管部门核准的危急品车辆修配厂； （2）车辆进展二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到相应的运管部门签章； （3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发觉查实，除了重新进展二级维护外，公司将对司机进展500元至1000元的罚款； （4）车辆每年进展综合检测年审一次。 2、按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 （四）、车辆报废规定 1、报废条件： 凡车辆技术经济状况到达以下条件之一者，应予以报废。 （1）车

31、辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏，性能工况严峻下降，无修复价值； （2）因交通事故造成主要总成或大局部零件严峻损坏，已无修复价值； （3）零部件损坏严峻的老旧车； （4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值的。 （5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； （6）经修理和调整或采纳排气污染掌握技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 2、报废程序 （1）申请报废，公司报请市车管所批准，从批准之日起列入报废车辆，停顿营运。 （2）车辆申请报废，经市车管所核准后，三个工作日内把报废车辆的相关证件、资料到运管部门办理相关报废手续。 （3）报废车

32、辆资料公司要统一保存，并将资料保存不得少于两年。 道路运输安全生产治理制度4 一、安全生产和岗位责任制度 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2、公司总经理是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、公司设安全经理一名，对安全生产工作详细负责。 4、公司设专职安全员一名，详细落实安全治理工作。 5、公司聘请具有相应资质条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书。 6、公司将责任内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清

33、，层层落实安全生产责任制。 7、积极参加各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 8、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 9、建立营运车辆维护、检修工作制度，按时做好车辆二级维护及综合性能检测，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心

34、情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对措施，特殊是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应马上停车、爱护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。 8、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员

35、连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监视检查制度 1、每月至少进展一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危急品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进展奖惩。 四、从业人员安全治理制度 1、驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体安康的从业

36、人员。 2、驾驶员必需领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。 3、驾驶员必需遵守以下规定： 驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。 不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。 不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。 不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。 未按规定审验或审验不合格的，不准连续驾驶车辆。 饮酒后不准驾驶车辆。 不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。 不准驾驶不符合装载规定的车辆。 患有阻碍安全行车的疾病或者过度疲惫时，不准驾驶车辆。 驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它阻碍安全行车的行为。

37、 4、发生担心全状况，应准时报告安全生产治理部门，不准隐瞒事故真相，并积极协作事故的处理。 5、驾驶员应听从调度，根据规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。 6、驾驶员要仔细做好车辆日常维护工作，保持车容干净、文明驾驶，严格遵守交通规章，树立良好的职业道德。 五、安全例会制度 1、每月召开一次的安全例会，相关人员必需签名参与。 2、安全例会主要内容： 、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产状况。 、准时分析、总结上一阶段运输的安全、担心全的状况，讨论布置下阶段保证安全运输的生产打算。 、分析讨论近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。 、讨论安全治理工作中的薄弱环节，

38、制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。 、依据“四不放过”的原则（即：事故缘由不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进展调查、分析和处理。 六、安全培训和教育学习制度 1、驾驶员要仔细学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增加安全意识，按时参与各类安全教育和培训。 2、坚持每月二次的安全教育活动，准时传达上级和交通治理部门的有关指示精神，仔细总结安全行车的阅历和分析典型事故的教训，总结推广先进阅历，不断增加安全防范意识。 3、公司定期利用一些典型的事故案例进展分析教育，仔细吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规章，确保安

39、全。 4、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特别状况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。 5、对各类培训教育要做好记录，以便备查。 七、车辆、设施、设备安全治理制度 1、车辆由其驾驶员负责日常详细治理，安全生产治理部门负责监视与考核。 2、车辆的年检审，由安全生产治理部门组织实施。 3、做好日常维护和车辆保养工作，特殊是冬季“四防“(防火、防冻、防滑、防事故)工作。 4、按期进展车辆二级维护和检测，车辆经检测、二级维护，查出的隐患要准时整改，整改不到位不得出车。 5、遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格掌握出车，若生产等急需可配备有阅历的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急状况。 6、制止私自

40、用车，以车代步或将车辆乱停乱放。 7、车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进展自查自纠。 10、建立健全车辆事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织讨论和探讨新技术应用。 八、事故处理应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1、发生交通事故，当事人应马上进展自救并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况，以及事故对四周环境的危害程度，爱护现场，抢救伤员，爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

41、2、当事人应马上切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全戒备线，应坚决处置，不要慌张出错，避开造成更大的灾难。 3、对伤者的外伤应马上进展包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进展骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥当安置。积极帮助120抢救人员救死扶伤，避开事故扩大化，把损害减至最低程度。 4、爱护好自身的安全，积极协作交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 道路运输安全生产治理制度5 为仔细贯彻执行国家各项安全法律、法规、条例和制度，实现安全生产治理标准化、标准化，爱护国家和人民生命财产，依据中华

42、人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路运输条例，结合当前道路运输安全生产现状，特制定本制度。 1、自觉遵守国家相关法律、法规和规章制度，维护道路运输秩序。 2、持有效证件上岗，并随车（身）携带，不得转让（借）或出租他人。 3、驾驶（操纵）的车辆（设备）必需与其经营业务相适应，并经相关部门检测合格。 4、不得运输法律、行政法规制止运输的货物；不得超越许可范围作业。 5、定期为车辆设备和操作人员建立必要的保险制度。 6、加大必需的安全生产投入，预防事故发生。 7、加强安全学习和检查，准时排查车辆设备事故隐患，不疲惫驾驶和操作。 8、不得擅自改装车辆设备，定期维护保持车辆技术状况完好。 9、建立有效的应急救援措施，定期检查作业场所（随车）消防器材（设备）、急救包等是否完好有效。 10、准时上报生产事故，做好事故抢救工作，防止事故进一步扩大。