土木工程实习报告[001].docx

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1、 土木工程实习报告 一、实习目的及意义： 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业学问，学院组织我们专业的学生进展了五天的土木专业熟悉实习。 二、实习内容： 在这五天里，我们参观了很多的地方的不少工程，学到了许多课本之外的学问，我们所参观实习的地点有：xx市护城河上正在建筑的几座不同形式的道桥；xx开发区的居民房建和博物馆四周的钢构造建筑等。 三、实习结果： 1）拱桥 拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不一样，运用因

2、条件而定，拱的跨度大小，也是各不一样，相对而言。拱桥的跨度比拟大，跨度可达1500米。不过，依据详细状况，没有必要修建太长的拱桥。 施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩根底工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作挨次：场地压实整平支模绑扎钢筋骨架，安设吊环浇筑混凝土桩根底作完，进展养护到肯定强度后连续立支架，组装模板，这里的上部采纳一次性浇灌，拱与拱之间有很大一局部为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。 2）高速大路： 高等级大路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的

3、沥青是经过特别处理的，进展防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有“中心分别带”隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三局部，每条道宽为3.75米。在“中心分别带”的上部地下还有电缆，光缆，以满意交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特别地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。 大路和高速大路穿插分为垂直穿插和斜穿插两类，各有独立的空间立体感。高速在上，大路在下。 3）梁式桥 由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工

4、慢主要是桥墩、根底的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。依据地质的不同，基控基的进速，采纳的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必需用钻式挖基。 四、实习体会： （一）“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。” 第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有许多许多的学问。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的许多，要做的许多，今后的时间应当是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。 （二）从理论到实践还有一段路要走。 在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢教师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有立刻反响过来，为

5、什么呢？没有意识，没有将从课堂上学到的学问运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本领，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本领。 （三）要想学好，先要“三勤”。 在很多工地，特殊是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最珍贵阅历就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工治理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发觉的问题和不太清晰的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清晰；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的仔细思索，不要把问题留给

6、别人去解决，不要简洁的照搬别人的方法，思索是进步的捷径。 （四）学真本领，有自己的一技之长。 这次教师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本领，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本领真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本事。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的高人之处，才有自己的立足之地。 （五）搞工程要能吃苦，要有耐力。 一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了肯定的熬炼，为将来更好的走上工作岗位，预备了一份适应

7、力。 土木工程实习报告 作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，由于它会快速的提高我们的专业本领，俗话说实践是大学生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生熬炼成长的有效途径。此刻处处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的构造，我们总能随处可见，但施工现场是不能任凭进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部构造。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的学问和本领仅有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一齐，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自我

8、由学问、本领、才智等因素融合成的综合素养和本领，为自我事业的胜利打下良好的根底。所以生产实习是土木工程专业教学规划中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个时机，我们都很珍惜，期望能经过这次实习提高我们的专业学问和素养，为我们以后的工作打下根底。 回忆这些天的经受，我们的确学到了很多实在的东西，也思索了很多问题。我们感受颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的争论，能亲身参与工程的例会，是我们最大的收获。这些都使自我对于工程治理的根本情景有了感性的熟悉，也为立即踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期

9、学习也提高了我的专业技能。 当今社会竞争剧烈，作为马上毕业入行的新人，我们应当端正自我的态度，给自我作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要仔细踏实，制造出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的本领。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要恳切，让别人情愿将自身的积存传授于你。这样一点一滴地积存才能是自我不断进展。 无论从事什么样的工作都需要仔细细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。由于一点点小的失误都可能会削减工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情景也越来越多，工程刚建好

10、就消失各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威逼。并且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要慎重做事，到处留心。 这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自我的缺乏，同时也学会了许多有用的东西，也让我对自我今后要从事的行业有所思索。理论和实际的差距仅有自我亲身经受才能明白，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，可是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自我定个位，也是一种绝好的提高自身综合素

11、养的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建立四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自我所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。所以，我们因该在学习至于多参与一些这样的实践，从而跟好的提升自我。 土木工程实习报告 一、实习目的 毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的熟悉，更好地把理论应用于实际工程，对建筑工程建立和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡，为后面的毕业论文或设计做预备。通过毕业实习，使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的根本建立程序，明确其工作内容及其相互关系。固然，对于马上毕业的学

12、生来说，了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要留意的事项；熟识施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求，娴熟阅读建筑施工图、构造施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。 为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习，对于我们总结大学所学的全部专业学问以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业学问的一次梳理和融混，是对不同课程学问的一次综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和连续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，有建筑、构造、施工的教师还有现场技术负责人在全程中

13、赐予指导，让我们在真实的建筑世界里去发觉课本里的点点滴滴，通过比拟，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和阅历。并且培育我们独立分析解决实际问题的力量及创新力量，熬炼我们调查讨论的力量。让我们的毕业设计和论文工作更加顺当，让自己的设计或论文更加完善有用，为我们毕业后社会角色的转变打下基矗 二、实习内容 短暂的毕业实习很快便完毕了，在这次毕业实习过程中，我在专业教师的带着下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮忙下，我对实习过程消失的专业学问困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了很多专业学问，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理，

14、我所在的实习工程部是中建三局长江大道其次标段，参加的工程工程主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。 （一）井盖的处理 由于该标段原路面破损严峻，故需进展修补，重新摊铺沥青，其中井盖的凹凸严峻影响了摊铺的进展。井盖的类型不同，有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视，由于其施工周期长，简单影响交通，影响四周居民的生活。其施工工序主要有： 1、四周的切割破除。 2、安放钢筋笼，浇筑混凝土。 3、安放围栏养护。 其中切割破除，浇筑混凝土都在夜间进展，白天进展养护。由于该标市心交通量很大，其实处理井盖的难度还是比拟大的，我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土，确保

15、井盖的高程到达设计值。由于各种井盖属于不同的单位，与该单 位的沟通沟通是特别重要的，有的井盖是特别危急的，比方说燃气井，只有工程部与燃气单位沟通好，意见全都才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆，遇到问题要准时的反响到工程部，那样才能避开事故的发生，把工作做好。 （二）损坏路基的处理 长江大道其次标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大，其中一个很重要的缘由就是基层混凝土板的破损，有的是常年导致的老化，还有的是重载造成的。根据设计要求，全部破损的混凝土板必需破除，重新浇筑。这个任务比拟艰难，缘由有两个。一是交通量大，即使是晚上施工也会不太便利；二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期，在交通简单的

16、路段爱护起来有肯定的难度。 工程部实行了晚上施工，请协警帮助，白天派人巡查的方法进展施工养护，确保了该工序到达了设计要求，我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土，白天查看爱护状况。其施工工序主要有： 1、隔离破损路段，用切割机切割，再用挖机将破损混凝土块破除。 2、浇筑混凝土，并振荡密实。 3、安放围栏养护。 我在施工前看了设计图纸，并严格按图纸要求施工，确保其施工质量。在这过程中，我跟师傅学到了不少东西，比方说破损基层的推断，浇筑混凝土应留意的问题，养护的技巧等等。 （三）损坏路面的处理 该标段路面都是沥青路面，破损的面积很大。破损的类型有：横向裂缝，纵向裂缝，网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要

17、是铣刨，切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响，严峻影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广阔市民的盼望。根据设计要求，在摊铺前路面不能有破损的地方，而破损的地方有大有小，许多地方一次性的铣刨还不能完全处理洁净，所以工程量较大，较繁琐。我的任务就是帮助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。 1、找出并标注路面裂缝和坑槽。 2、用铣刨机铣刨路面，用切割机切割局部破损路面，并用风镐破除损坏的沥青。 3、清理渣土。 由于工程量较大，沥青路面清理完过后才能摊铺，露出的混凝土板有可能在重载下破损，所以我们也做好了随时处理混凝土板的预备。这个工序我感受到了许多东西

18、。比方说在夜间施工的辛苦。固然最重要的是学会了如何推断裂缝，从路面裂缝推断基层的破损状况。 （四）沥青的摊铺 沥青摊铺是整个路面工程的主要工序，沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏，也是大家评论的焦点。其主要要求有： 按设计铺筑宽度标划施工大样线，对调控点、变坡点等特别点作出明显的标识，用石灰标出每台摊铺机行车线，下面层采纳每台摊铺机走双基准线的方式掌握纵、横坡度，以确保平坦度。即在路面两边悬挂钢丝基准线，在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。 三、实习的总结和体会 其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是

19、理论上的，与实际还是有点差异的。这次实习对我的识图力量都有肯定的帮忙，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在构造上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合标准要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践力量。 通过这一个月的实习，让我在实践学问上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了很多详细的施工学问，这些学问比理论更具有敏捷性和可操作性。在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。相互常常沟通思想，敬重实

20、习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的根本状况有了了解，看了工程的建筑、构造施工图，了解了工程的类型、构造形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底的特点等，还了解工程的进度状况、技术力气的配备及工人的素养，及目前工程中存在的主要问题及预备实行的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个根本的认知，即知道工程已完成了哪些任务，还有那些任务要完成，我将参加哪些工作等。 在任何工程整个建立过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是特别重要的；从根底到主体，每一个环节都是特别重要的，根底关系到整个工程稳定，根底打不好，主体干的再美丽都无法转变整个工程的命运，根底一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣工程；施工必需坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能消失一些问题，到时懊悔也晚了。 这次实习让我深深的体会到自己学问的匮乏，还有许多学问需要学习，包括书本上的和实际中的。增加了我回到学校踏实努力学习的信念，利用这次实习的时机接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的一年大学生活中应当进展的方向。而且也的确让我喜爱上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的进展。