安全课学习心得体会7篇.docx
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1、安全课学习心得体会7篇安全课学习心得体会篇1交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而中国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载,为了
2、一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己。“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的
3、方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。安全课学习心得体会篇2近一段时间,我学习了山东省中小学幼儿园安全管理暂行办法文件,它是学校管理的法规性文件,是第一个与新修订的义务教育法配套的法规性文件,主要表现在以下几个方面:第一,校园周边安全管理。办法专设“校园周边安全管理”一章,有针对性地对政府有关部门应当履行校园周边安全管理职责作出明确规定,有利于安全管理中依法管理、各负其责方针的落实。第二,校内安全管理。结合义务教育法24条第1款关于加强校内安全制度
4、建设和安全管理、以及对学生进行安全教育等规定的精神与要求,办法以比较多地条款,对校内安全问题作出全面具体的规定,为落实关于校内安全法律规定提供了较好的工作基础。第三,校舍安全管理。校舍是保障义务教育实施的重要地、基本条件,校舍安全也是比较突出的实际问题。义务教育法24条第2款以及法律责任一章中第52条对政府保障校舍安全的义务作出了明确规定。办法则主要从学校加强安全工作角度,对进行校舍安全检查和危房报告作出了规定,有利于各有关义务主体全面贯彻落实法律的规定,共同保障校舍安全和师生生命安全。作为一线教师我深感责任重大,在以后的教学和生活中我会依法履行自己的安全管理职责,保障孩子的安全,让家长放心。
5、安全课学习心得体会篇3不管是作为一名领导干部,还是安全生产管理人员、监督人员,我认为必须做到“勤、廉、严、实”。一是“勤”。第一层意思是要勤奋。所谓“打铁还需自身硬”,领导干部、安全生产管理人员、监督人员要去管人家,要督促各生产单位、劳务队伍落实安全生产措施。只有自身勤奋学习,熟练掌握安全生产法律法规及技术标准,自己心里才有底气,才能不说外行话,才能理直气壮地去管别人,才能树立工作。第二层意思是要勤快。法律法规赋予了我们的工作职责,每个人都有自己的一亩三分地,我们一定要深入现场,勤检查、勤分析、勤调研,掌握底数,查找漏洞,分析存在问题,提出解决办法,千万不能“打电话、听汇报”,对现场一问三不知
6、,等事情来了,就跑不掉了,害了自己。二是“廉”。“吃人家的嘴软,拿人家的手短”。作为一名领导干部,要落实“一岗双责”,绷紧队伍管理这根弦,对干部既要爱护、锻炼、培养,又要言传、身教、严管,领好班子、带好队伍,确保清正廉洁。作为一名安全生产管理人员、监督人员,要严格遵守中央八项规定,好好算一下经济账。三是“严”。要求我们不能做老好人。安全检查、安全执法不能搞变通,要“零容忍”,严格执行法律法规及强制性标准,把握底线,不睬红线,必须要敢管事、能管事、管好事,不能当老好人,害人害己;一定要严格,这才是真正地对事业、对同事、对朋友负责。四是“实”。工作一定要实实在在,程序一定要到位。开展工作要有方案、
7、有检查、有记录、有总结,实行闭环管理;检查时要填写记录,发现问题要发出整改通知书,发现违章行为要及时制止,相关工作记录要建立台账、存档备查,发了整改通知书就要督促责任单位抓落实,每一个环节都要做好。安全课学习心得体会篇4什么是安全?安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失,这就是安全。加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就十分突出,由于车多人杂,它的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视安全就会给加油站造成巨大的损失。对于加油站来说,安全是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全是我们加油站实现效益的根本保障。可是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来
8、难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,伺机想侵吞我们的企业财产和生命。所以说,”人”是加油站安全管理的第一要素。为了从根本上解决制约加油站安全生产的”瓶颈”问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立_油”安全第一、预防为主”的安全工作方针,构成良好的安全生产新局面,我们要努力加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,构成人人管安全,安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、
9、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人能够改变设备、环境的主体。因而”三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是”人”的因素。主要就是职责心不强、职责制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、职责多明确,奖罚力度多大,职责制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。所以,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理职责制的落实,因为仅有落实职责才是安全生产的保障,而落实职责的关键就是要加强对”人”的管理。正是基于此,加油站的安全工作应当从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,
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